设计院通用图灌注桩以及框架梁设计图

本资料为40m简支T梁支座构造通用图，图纸包括：立面图，剖面图，侧面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为框架梁穿梁洞口节点设计施工详图，图纸为框架梁穿梁洞口节点详图，共1张图纸。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为框架梁变形缝大样设计施工图，图纸包括：边列柱吊车梁的固定详图以及变形缝大样图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为某框架梁抗震等级节点构造CAD图，包含一、二级抗震等级楼层框架梁、三、四级抗震等级楼层框架梁、纵向钢筋弯折要求等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

某设计院钢筋混凝土管135度混凝土管基通用图 　　包括： 　　承插式钢筋混凝土管135度包角混凝土条形基础图、承插式钢筋混凝土管（DN200～600）135度包角混凝土条形基础图、承插式钢筋混凝土管（DN800～1800）135度包角混凝土条形基础图、承插式钢筋混凝土管（DN200～600）混凝土方包图、承插式钢筋混凝土管（DN800～1800）混凝土方包图共5张图纸。 　　

设计院节点通用图集,共59张图纸.包含内容: 办公楼墙身 办公楼顶层及檐口 办公楼阳台栏杆.外墙装饰 办公楼外墙,雨棚 办公室局部立面 高层办公楼外墙 高层办公楼塔楼,檐口 住宅开水间平台、阳台、顶棚、墙体

现浇梁通用图20m-19-7.5m路基现浇梁通用图20m-19-7.5m路基现浇梁通用图20m-19-7.5m路基

现浇梁通用图20m-19-8.5m路基现浇梁通用图20m-19-8.5m路基现浇梁通用图20m-19-8.5m路基

灌注桩施工顺序图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本资料为某自控仪表设计详细cad通用图，图纸包括：测量液体压力管路连接图、测量蒸汽压力管路连接图、热电阻在砖砌体上安装图、双金属温度计在钢管道上安装图、带冷凝管压力表安装图、压差式测量锅炉汽包水位管路连接图、压力表安装图、测量气体压力管路连接图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

图纸为连续箱梁桥锥坡构造设计通用图，共1张。

本图纸为：某地房屋框架梁结构加固设计施工图，内容包含加固设计说明，既有地下室顶层改造植筋平面图，夹层改造植筋平面图，梁加固详图，构造大样图等。

该工程为某房屋框架梁、柱结构加固设计施工图，内容包含加固设计说明，框架柱错位加固详图，框架柱缩径加固详图等。

在底层框架上都砖混的建筑结构中，以刚架替代框架中的框架梁，刚架隐蔽在砖混墙体内。此结构设计既 大建筑空间。又可以满足层高和净空的要求。 关键词：结构；刚架；框架}框架粱

本资料为用楔形盖板加强框架梁详细设计CAD图纸，其中包含：腹板连接用高强度螺栓连接图，腹板连接用工地焊缝设计图等，可供设计师参考!

本资料为框架梁与地下连续墙连接大样设计图，图纸包括：框架梁与地下连续墙连接大样图，共1张图纸。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

用楔形盖板加强框架梁CAD施工图设计 图纸齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。设计精细，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。

 连梁是指两端与剪力墙相连且跨高比小于5的梁（具体条文详见“高规”第7.1.8条）；框架梁是指两端与框架柱相连的梁，或者两端与剪力墙相连但跨高比不小于5的梁。

本资料为某框架梁图例节点构造详图，图纸包括：梁截面注写方式示意图例，梁配筋平面图例以及次梁中支座构造详图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某非框架梁的节点构造详图，图纸为某非框架梁的节点构造详图要求，共1个节点，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

连梁是指两端与剪力墙相连且跨高比小于5的梁（具体条文详见“高规”第7.1.8条）；框架梁是指两端与框架柱相连的梁，或者两端与剪力墙相连但跨高比不小于5的梁。 两者相同之处在于：一方面从概念设计的角度来说，在抗震时都希望首先在框架梁或连梁上出现塑性铰而不是在框架柱或剪力墙上，即所谓“强柱弱梁”或“强墙弱连梁”；另一方面从构造的角度来说，两者都必须满足抗震的构造要求，具体说来框架梁和连梁的纵向钢筋（包括梁底和梁顶的钢筋）在锚入支座时都必须满足抗震的锚固长度的要求，对应于相同的抗震等级框架梁和连梁箍筋的直径和加密区间距的要求是一样的。 两者不相同之处在于，在抗震设计时，允许连梁的刚度有大幅度的降低，在某些情况下甚至可以让其退出工作，但是框架梁的刚度只允许有限度的降低，且不允许其退出工作，所以规范规定次梁是不宜搭在连梁上的，但是次梁是可以搭在框架梁上的。一般说来连梁的跨高比较小（小于5），以传递剪力为主，所以规范对连梁在构造上作了一些与框架梁不同的规定，一是要求连梁的箍筋是全长加密而框架梁可以分为加密区和非加密区，二是对连梁的腰筋作了明确的规定即“墙体水平分布钢筋应作为连梁的腰筋在连梁范围内拉通连续配置；当连梁截面高度大于700mm时，其两侧面沿梁高范围设置的纵向构造钢筋（腰筋）的直径不应小于10mm，间距不应大于200mm；对跨高比不大于2.5的连梁，梁两侧的纵向构造钢筋（腰筋）的面积配筋率不应小于0.3%”且将其纳入了强条的规定，而框架梁的腰筋只要满足“当梁的腹板高度hw≥450mm时，在梁的两个侧面应沿高度配置纵向构造钢筋，每侧纵向构造钢筋(不包括梁上、下部受力钢筋及架立钢筋)的截面面积不应小于腹板截面面积bhw的0.1%，且其间距不宜大于200mm。” 且不是强条的规定。 在施工图审查的过程中发现设计人常犯的错误有：一是把两端与剪力墙相连且跨高比小于5的梁编成了框架梁，而且箍筋有加密区和非加密区，或把跨高比不小于5的梁编成了连梁；二是在连梁的配筋表中不区分连梁的高度和跨高比而笼统的在说明中交待一句“连梁腰筋同剪力墙的水平钢筋”，这时如果连梁中有梁高大于700mm或跨高比不大于2.5而剪力墙墙身配筋率小于0.3%或水平分布筋的直径不大于8mm时，容易违反“高规”第7.2.26条的规定，而且该条还是强条，这应引起设计人的注意。

本资料为横向框架梁内力组合（一般组合），excel格式，需要的可下载。

设计荷载：公路－I级；设计安全等级：一级；环境类别：II类；路基宽度：24.50米（整幅式）、12.25米（分幅式）；桥面宽度：0.5m(防撞护栏)+10.75m(桥面净宽)+0.5m(防撞护栏) +0.5m( 中间带) +0.5m(防撞护栏)+10.75m(桥面净宽)+0.5m(防撞护栏)＝24.00米；分幅式＝0.5m(防撞护栏)+10.75m(桥面净宽)+0.5m(防撞护栏)＝11.75米。

本图纸为典型冲孔成孔灌注桩统一说明及通用设计cad图（标注详细）；包括：设计说明、桩身大样图、桩端扩底大样图、桩截面型式图、桩表等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

本工程为某精致框架梁节点构造施工CAD参考图，包含框架梁中间支座构造详图、剖面图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

x桩基础工程位于中国广州市花都区新华镇迎宾大道北侧，主体包括1栋酒店（A1）连1栋办公楼（A2）及地下车库，均采用冲孔灌注桩基础，以微风化石灰岩作为桩端持力层，微风化岩桩端阻力特征值为17000KPa，其岩石单轴极限抗压强度标准值为4.4MPa。桩径为Φ800mm ~Φ1700mm。本工程场地原地面标高约为8.400m，本工程发包方为x公司，设计单位为中天王董国际工程设计顾问有限公司。 本工程冲孔灌注桩共约154根，有效桩长约18~30m，其中Φ800mm有26根；Φ900mm，27根；Φ1000mm，23根；Φ1100mm，20根；Φ1200mm，9根；Φ1300mm，29根；Φ1400mm，8根；Φ1600mm，8根；Φ1700mm，4根。设计要求桩端全截面进入微风化石灰岩的深度（h）不应小于一倍桩径且不小于1.0米。 超前钻部分共约5432m，确保桩端以下完整基岩厚度大于3D（D为桩端直径），且不宜小于5米。 我公司技术人员经研究《招标书》及相关的设计图纸、地质资料等资料后，结合我公司的施工力量及施工经验，保证按业主要求的工期目标及“合格工程”的质量目标完成本工程施工任务。

x桩基础工程位于中国广州市花都区新华镇迎宾大道北侧，主体包括1栋酒店（A1）连1栋办公楼（A2）及地下车库，均采用冲孔灌注桩基础，以微风化石灰岩作为桩端持力层，微风化岩桩端阻力特征值为17000KPa，其岩石单轴极限抗压强度标准值为4.4MPa。桩径为Φ800mm ~Φ1700mm。本工程场地原地面标高约为8.400m，本工程发包方为x公司，设计单位为中天王董国际工程设计顾问有限公司。

套管成孔灌注桩系用锤击打桩机或振动沉桩机，将带有活瓣桩尖或设置钢筋混凝土预制桩 尖（靴）的钢管锤击或振动沉入土中，然后边灌注混凝土，边用卷场机拔管或边振动拔管成桩。 其工艺特点是：能适应较复杂地层，能用小桩管打较大截面桩，承载力大；有套管护壁，可避免 坍孔、瓶颈、断拉、移位、脱空等缺陷，质量可靠；能沉能拔，施工速度快，效率高，操作简便 安全。本工艺标准适用于工业与民用建筑基础土质为一般粘性土、淤泥、淤泥质土。稍密的砂土 及杂填土土层采用套管成孔灌注桩工程。

本工程冲孔灌注桩共约154根，有效桩长约18~30m

XX高速第十一合同段起讫点桩号K89+550～K91+880，路段长度2.25公里。本段除主线上布设中桥1座，涵洞11道，通道1到外，主要布设盐城互通立交；盐城互通立交范围内布设主线桥（长666米）、冈中河大桥（长157.4米）、A匝道桥（长271.32米）、E匝道桥（长321.32米）、涵洞8道、通道4道。

设计、施工技术质量要求，工程地质、水文地质条件，劳动力、技术人员的配置与总体部署

本图纸是用楔形板加强框架梁与设有贯通式图，本图主要是介绍了用楔形板加强框架梁与设有贯通式结构示意图及规格设计资料，内容属实。特供参考

冲孔成孔灌注桩统一说明通用设计图，包括统一说明、桩身大样、桩端扩底大样、桩截面型式、桩表共1张图纸。

本资料为钻(冲)孔灌注桩设计施工图纸及说明，图纸包括钻(冲)孔灌注桩设计说明、钻孔灌注桩桩身大样共1张图纸，设计精准，可供参考。

16.5m桥宽连续梁通用图，包括25m、30m、35m几种，主要为预应力的布置和工程量计算清单。

• 行车道位置：上承式桥
• 承重构件受力情况：梁桥

内容简介 一．设计标准与规范 　　 1、中华人民共和国交通部部颁标准《公路工程技术标准》（JTJ001－97）。 　　 2、中华人民共和国交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021－89）。 　　 3、中华人民共和国交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023－85）。 　　二．技术标准 　　 1、设计荷载：汽车—超20级；挂车—120 　　 2、桥面净空：净13.5+2×0.5米防撞护墙（或防撞护墙）（单幅） 　　3、跨径：28~31米 　　 三．主要材料： 　　 1、混凝土：预制T形梁及现浇桥面板用50号混凝土；现浇防撞护墙用25号混凝土；伸缩缝端现浇横梁及墩顶现浇连续段采用50号混凝土；桥面铺装采用沥青混凝土。 　　2、预应力钢绞线：采用美国标准ASTMA416—87a270级标准高强度低松驰预应力钢绞线。公称直径15.24mm，公称面积140mm2，标准强度Rby = 1860Mpa，弹性模量E = 1.95×105 Mpa。 　　 3、所采用的锚具应满足设计要求，并应符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）第12章12.3条的规定。预应力管道及材料应符合公路桥涵施工技术规范（JTJ014-2000）第12章12.4条的规定。 　　 4、普通钢筋采用I、Ⅱ级钢筋 　　 5、钢板：应符合GB/T700—88规定的普通碳素结构钢。 　　6、支座采用板式橡胶支座。桥台和各联两端对应支座（即设伸缩缝处）选用GYZF4（φ400×88mm）聚四氟乙烯滑板橡胶支座，其余采用GYZ（φ400×77mm）板式橡胶支座。 　　 7、1~2孔一联桥面连续结构采用CD—60型伸缩缝；3~4孔一联桥面连续结构采用FD—80型伸缩缝；5~7孔一联桥面连续结构采用QMSF—160型伸缩缝。特殊情况见该桥设计说明书。 　　四．构造及设计要点 　　 1、主梁间距：2.15米。 　　 2、主梁片数：每孔7片。 　　 3、主梁高度：1.85米。 　　4、平曲线半径大于或等于400 米时，每一联最多为7孔；平曲线半径大于或等于300 米，小于400米时，每一联最多为5孔。 　　5、支座中心距墩中心线距离：0.59米 　　6、预制T形梁设计为三种端头形式，组合后形成三种T形梁 　　A型T梁：两端简支的T形梁； 　　B型T梁：一端简支，一端连续的T形梁； 　　C型T梁：两端连续的T形梁； 　　为了简化模板便于施工，预制T形梁梁肋宽度一律采用20cm，马蹄宽度一律采用42cm，端部梁肋宽度应加宽与马蹄同宽。在路中线径向方向形成的桥跨中，用预制 T梁翼缘板及现浇桥面板形成曲线桥，桥梁每孔设三道中隔板，两道端隔板，中隔板与主梁正交。端隔板径向设置。由于每孔桥主梁两端倾角不同,设计将正中横隔板置于本孔桥最短梁的一半位置，再以此确定其余各片梁横隔板间距LAi、LBi之值。 　　7、桥梁主梁横断面由预制T形梁，现浇桥面板及端隔板、中隔板构成，横向计算采用刚接板梁法，预制T形梁梁顶横坡为每孔两端横坡的平均值。中隔板、端隔板底面横坡与梁顶横坡一致。桥面横坡由盖梁及支座垫石调整，为使支座水平设置，在预制T形梁两端设置满足主梁纵坡的梁靴。 　　8、本图采用预制T形梁搁置在盖梁上，由简支体系转换为连续体系。最大跨联按七跨一联设计。 　　9、主梁预应力设计在荷载组合I（汽车+恒载）采用全预应力混凝土，其他荷载组合按部分预应力混凝土A类构件计算。一期恒载按简支静定结构计算，二期恒载与可变荷载或偶然荷载组合按连续梁体系计算。 　　 墩顶桥面板预应力钢束定位钢筋网图布置图 桥面板钢筋布置图 中跨墩顶桥面板预应力钢束布置图

本资料为：梁桥施工图纸50mT梁桥涵通用图封面，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

该工程为某地厂房屋面框架梁加固设计，图纸内容包含：结构加固设计说明，屋面梁底加固图，屋面梁顶加固图。还包含屋面设备支承平台钢结构工程施工图3张图纸。

本资料为框架梁与各种形状截面柱刚性连接设计CAD图纸，其中包含：框架梁与贯通式水平各班截面柱连接图，框架梁与外链式水平加劲板截面追连接图等，可供设计师参考!

本资料为：旋挖成孔灌注桩设计说明图，设计精准，全面，内容详实，可供参考。