标准A3图框

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本工程施工中的所有材料、设备、工艺和施工质量均符合如下技术规范的要求，施工组织设计的编写遵循施工技术规范和工程质量检验评定标准， 本工程施工及验收应遵循的主要施工技术规范和验收标准如下： （1）交通部《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）； （2）交通部《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）； （3）交通部《港口工程地基规范》（JTJ250-98）； （4）交通部《高桩码头设计与施工规范》（JTJ291-98）； （5）交通部《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）； （6）国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。 在工程施工期间，如上述标准或规范有修改或重新颁布业将遵循执行。

城北新区一体化泵站施工图-图框，内容包括：标准层平面图，结构平面图，立面图，照明平面图等，设计精准全面,内容详实，可供参考！

A2+0.5图框(东区).dwgA2+0.5图框(东区).dwgA2+0.5图框(东区).dwgA2+0.5图框(东区).dwgA2+0.5图框(东区).dwgA2+0.5图框(东区).dwg

本标准作为集团装修工程的专用观感质量标准图集，包括饰面板(瓷砖/石材)、涂装工程、裱糊工程、软包工程、吊顶工程、木质门窗、铝合金与塑钢门窗、木地板、收纳系统、楼梯、栏杆、设备安装及其它等观感质量标准相关内容。 本标准为集团统一标准，将作为集团设计、招标、施工、成本结算的依据，供万科项目设计、施工、监理等单位在全集团装修工程中使用

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根据本工程的结构型式和现场的施工条件，总体施工安排上作如下考虑：分两部份，采用二种不同的施工工艺，基本上同时进行施工。 一、陆上施工部分 1．施工范围： （1）1~6#栈桥的全部钻孔灌注桩。 （2）上述桩的现浇横梁。 （3）1~6#栈桥的全部预制空心大板。 （4）1~6#栈桥的全部现浇面层砼。

本图纸为全套酒店结构施工图框剪结构图纸，内容包括：基础梁配筋平面图、基础平面布置图、框架柱平面布置图、负一层结构平面布置图、一层结构平面布置图、标准层结构平面布置图、一层梁配筋平面图(水平向)、二、三层梁配筋平面图等内容，图纸内容详实，可供大家下载参考。

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本标准为集团统一标准，将作为集团设计、招标、施工、成本结算的依据，供万科项目设计、施工、监理等单位在全集团装修工程中使用，各公司必须严格执行。对于图集中有多个方案的，可以根据当地施工队伍习惯及水平选择相应方案，方案选择要在设计前确定。

本图纸为经典2套橱柜设计CAD施工图（标注详细，含图框说明）；包括：地柜平面图、A面正视图、吊柜平面图、C面正视图、开孔物件品牌型号及尺寸、图例、图框说明等；设计规范，内容详实，可供参考学习。 图框说明： 一、客户信息栏：1.专卖地区须填写专卖店所在地区，便于订单识别。 2.订单编号由所在店面填写，例如：XD04008 其中“XD”为地区识别码表示“形象店”， “04”表示月份，“008”为订单流水号，整个订单编号含义为“形象店4月份第008个订单”。 当地区识别码有重复时在地区码后加上店面负责人姓氏首位字母。 3.生产编号由工厂填写。 4.方案确认栏由客户确认方案后签字。 二、店面信息栏：填写设计师及店面电话，审核栏在签单完成后由店面负责人审核后签字确认。 三、厨柜图框： 1.配置栏：填写客户厨柜配置、材料及配套用具的信息。 2.备注栏：填写包管、封顶板尺寸、数量、安装方式等无法在厨柜图纸中无法表达的信息。 3.图纸栏：绘制厨柜图纸。 四、台面图框： 1.配置栏：填写台面色号，勾选台面工艺形式。 2.开孔尺寸栏：填写开孔物件尺寸。 3.图例栏：台面图纸表达示例。 4.图纸栏：绘制台面图纸。 五、水电图纸： 1.图例说明栏：水电图纸表达示例以及施工说明。 2.图纸栏：依据各地区及客户要求绘制水、电、气的布置图纸。 3.备注栏：填写其他注意事项及施工要求。 六、尺寸标注： 1.厨柜图尺寸标注使用“zbom_厨柜”标注样式； 2.台面图尺寸标注使用“zbom_台面”标注样式； 3.水电图尺寸标注使用“zbom_水电”标注样式。

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本文档为质量目标运行体系图（附图A3）。 可供参考

A3.2材料、设备进场使用报验单文档

福州至银川高速公路九江长江公路大桥在江西省境内九江区段跨越长江，连接江西省九江市与湖北省黄梅县。本桥是国家发展和改革委员会于2004年7月召开的全国长江干流过江通道会议上规划确定的70座长江过江通道之一；也是国家7918高速公路网福州至银川主线的重要组成部分。 九江长江公路大桥A3合同段地处九江经济开发区，起止桩号为K15+700～K19+264，路线全长3.564km，跨越赛湖、九瑞大道，设置主线收费站1处。 K17+667赛湖特大桥全长2644m，跨越赛湖湖面2200m，横跨赛湖大堤，同时跨越九江市沿湖规划道路中的滨湖大道，桥跨采用30m跨径T梁，采用先简支后连续施工，全桥共17联；桥墩采用柱式墩、灌注桩基础。0#台6根，1#-88#墩每排4根，全桥共有φ180cm的桩基358根13928延米。1#墩-71#墩位于赛湖水域中，72#墩位于赛湖大堤上，73#墩-84#墩位于赛湖北岸鱼塘中，85#-88#位于陆地上。 赛湖特大桥基础及下部构造采用桩基础，墩柱高度小于10.6米的墩台在半幅两根桩之间设置桩系梁，墩柱采用直径1.6米的圆柱。全桥共有桩系梁174个，柱系梁92个，墩柱348个。 桩间系梁高1.6米，宽1.4米，其中1#墩-71#墩位于赛湖水域中，系梁顶面标高为14米，底标高为12.6米。其构造如图1。

福州至银川高速公路九江长江公路大桥在江西省境内九江区段跨越长江，连接江西省九江市与湖北省黄梅县。本桥是国家发展和改革委员会于2004年7月召开的全国长江干流过江通道会议上规划确定的70座长江过江通道之一；也是国家7918高速公路网福州至银川主线的重要组成部分。 九江长江公路大桥A3合同段地处九江经济开发区，起止桩号为K15+700～K19+264，路线全长3.564km，跨越赛湖、九瑞大道，设置主线收费站1处。 K17+667赛湖特大桥全长2644m，跨越赛湖湖面2200m，横跨赛湖大堤，同时跨越九江市沿湖规划道路中的滨湖大道，桥跨采用30m跨径T梁，采用先简支后连续施工，全桥共17联；桥墩采用柱式墩、灌注桩基础。0#台6根，1#-88#墩每排4根，全桥共有φ180cm的桩基358根13928延米。1#墩-71#墩位于赛湖水域中，72#墩位于赛湖大堤上，73#墩-84#墩位于赛湖北岸鱼塘中，85#-88#位于陆地上。 赛湖特大桥基础及下部构造采用桩基础，墩柱高度小于10.6米的墩台在半幅两根桩之间设置桩系梁，墩柱采用直径1.6米的圆柱。全桥共有桩系梁174个，柱系梁92个，墩柱348个。 桩间系梁高1.6米，宽1.4米，其中1#墩-71#墩位于赛湖水域中，系梁顶面标高为14米，底标高为12.6米。其构造如图1。

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