杭州地铁1号线滨江站右线盾构出洞盐水冻 结方案
滨江站~富春路站区间为杭州地铁1号线工程穿越钱塘江全地下区间,里程范围为K5+880.3~K8+835.859,区间左线长为2.946km,区间右线总长为2.956km。 本区间隧道始于滨江站(江南大道~江陵路路口),沿江陵路向西北方向前行,过丹枫路、滨盛路、规化支路,至江南风井进洞,随后盾构机江南风井出洞继续向西北推进,过闻涛路,穿越南岸江堤和钱塘江,过江后穿越北岸江堤和之江路,再推进至江北风井进洞,盾构机在江北风井出洞后继续向西北沿婺江路推进至富春路站进洞,整条隧道完成。 江南风井位于江陵路~闻涛路路口,江北风井位于之江路~婺江路路口,区间隧道采用2台盾构机先后从滨江站始发,穿越江南、江北风井后抵达富春路站。 滨江站盾构始发区域先期已进行了深层搅拌桩和夹心旋喷施工。由于一些不可预见性问题,右线隧道出洞开样孔中,其中有出现出水出砂现象,鉴于工期等现场的其他工况条件,为确保盾构出洞的安全,现拟采取盐水冻结法进行封水堵漏加固土体的措施,在进行破洞门割除钢筋,进行盾构推出洞。拟冻结加固深度为19.25m。
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