福州市某四层别墅VRV冷暖空调设计施工图

福州市某住宅楼工程造价指标、PHC500-100A、PHC400-95A锤击管桩（桩长约35米，49根）

福州市某有限公司厂房招标文件，WORD格式。

本防洪堤工程的堤线上游始于洪山桥下游侧的公路，经郭厝里村外的滩地，按照省政府批复的规划岸线的走向，沿着闽发混凝土厂至莫朱，在堤线桩号1+590m处与原建新北堤连接，其后在堤线桩号1+590-2+950m之间利用原建新北堤的土堤断面进行加高培厚，之后仍按照防洪规划岸线沿着原建华洲围垦的外滩地至防洪规划岸线的末端，而后顺关三县大洲大桥的上游侧驳岸至三县洲大桥的下游侧驳岸，横穿龙潭路与小山包闭和。

拦河坝：坝型拟采用重力坝，最大坝高23.0m，坝顶高程51.5m，坝顶宽3.0m，坝底宽度20.25m。 溢洪道：采用开敞式，堰顶高程50.1m，宽度25.0m。 放水系统：主要由压力钢管和闸阀组成。压力钢管直径1.0m。控制闸阀放在坝的下游侧。 引水系统：主要为中洲支引水、石心引水及石心二引水，包括两座格栅坝和两条无压引水隧洞及一口竖井。

根据工程特点及合同要求，本工程拟投入18台施工电梯，供1#~18#宿舍楼施工使用，自编号为1#~18#，型号均为SC200/200系列，每只吊笼的额定载重量为2000kg。

严格遵守合同规定的工程竣工及交付使用期限，有效地集中施工力量，根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。按照控制工期的重点工程和技术难点工程，分轻重缓急，合理安排各专业施工顺序和工序的衔接，注意雨季、台风等恶劣气候对施工产生的影响，统筹兼顾，均衡生产，确保工期况现，按期交付使用，发挥投资效益。

本图为福州市某小区幼儿园设计cad建施图；内容包含建筑设计说明、半地下室平面图、一层平面图、屋顶平面图、1-18立面图、1-1剖面图、楼梯详图等；本图设计规范，内容详实；可供参考学习！

基础采用钻孔灌注桩，梁底通 航控制标高 7.8 米

福州市前期物业管理项目招标文件，WORD格式，共82页。

本文档为[福州市]施工电梯基础施工方案，包括：工程概况：综合配套区总用地面积11.98万平方米（其中建筑物占地面积2.38万平方米），总建筑面积约11.18万平方米，根据工程特点及合同要求，本工程拟投入18台施工电梯，供1#~18#宿舍楼施工使用，自编号为1#~18#，型号均为SC200/200系列，每只吊笼的额定载重量为2000kg等。

包括河道工程及水闸工程。其中河道工程总长8.88308km，河道为浆砌石明渠，断面为复式断面；水闸一座，闸室、启闭房为钢筋混凝土结构，闸门为平面钢门，闸孔净宽5m。工程主要建筑物级别为4级。

福州世茂外滩花园位于福州市台江区南部滨江带，江滨大道北侧，北临排尾路。其中第一期实际用地面积约77357平方米。 

2、本工程位于福州市湖东路中段，用地西侧为置地广场，东侧为实达皇冠，用地北侧为规划路。项目总用地面积8253m2,地上总建筑面积55484㎡，地下建筑面积9639.7 m2。建筑层数为：南楼地上29层，地下1层；北楼地上33层，地下2层。总建筑高度：南楼为90.01m，北楼为99.95m。建筑物两座高层住宅建筑呈二字形排列。地下室为停车场及设备用房及人防，南北楼地上一层至三层均为商业空间（其中北楼三楼局部为配套用房），三层以上为单元式住宅。工程设计标高：室内±0.000标高相当于罗零高程7.5m，室内外高差0.15m。

1.1 工程位置 福州市轨道交通1 号线黄山站位于福泉高速连接线同则徐大道交叉口的南 端，沿福峡路南北向布置。 1.2 工程简况 黄山站为地下二层岛式车站，车站为双层双跨箱型框架结构。车站中心里程 为SK18+819，车站主体结构外包尺寸为：长192.2m，工作井宽24.9m，标准段 宽20.8m。 车站工作井开挖深度约为17.7m，支撑型式为第一道砼支撑+第二～第五道 钢支撑；标准段开挖深度约16m，支撑形式为第一道砼支撑+第二～第四道钢支 撑。工作井围护结构采用800mm 地下连续墙，深度为25.6m 及31.6m；标准段采 用800mm 地下连续墙，

模板采用钢、木模组合使用，模板加固见（右图）示意，模板缝加设55宽海绵条，内侧与模板内面平齐。在砼施工过程中，模板及架子派专人监护，防止移位

本文论述APAO 防水卷材、欧文斯科宁保温板等新型屋面防水、保温材料及大尺寸隔热板在工程实际中的应用，并介绍各层次间施工顺序及屋面节点的细部处理方法。

本图纸为福州市某培训中心空调系统毕业设计，包含空调水系统图、空调水管平面图等多张图纸在内，仅供参考。

本图纸为福州市某居住主题公园别墅建筑设计图，包含多种平面图及立面图在内。供参考。

别墅类型：独栋别墅高度类别：多层建筑结构形式：砌体结构图纸深度：施工图项目位置：福建设计风格：欧陆风格设计流派：新古典图纸格式：天正7,CAD2000图纸张数：13张建筑高度：10.1m地上层数：3层效果图：无 内容简介 本设计为[福州市区]某三层私人别墅建筑施工图 结构形式为：砖混结构 抗震设防烈度：6 层数为： 3层 高度为： 10.1米 屋顶形式：湖蓝色英红瓦坡顶屋顶 本套图纸包括图纸说明、工程作法、门窗表、各层建筑平面、立面、剖面图、墙身大样、檐口作法等，共13张图纸

通过工程设计实例，总结了变制冷剂空调系统应用于现代住宅的特点，以及设计中应注 意的问题；并结合实际工程具体分析了该系统的优点与不足。

本资料为福州市XX培训中心毕业设计（全套），包括：平面图，布置图等仅供参考。

2016年7月开始实施的福州市城市规划管理技术规定，是福州市规划局从全市层面梳理、规范规范审批管理中的技术性要求，为福州市规划管理提供重要的技术支撑，是福州市城乡规划主管部门依法管理的重要依据之一。

本资料为：《福州市东部新城中心区城市设计》，内容详尽，可供参考。

福州市某小学室外工程施工招标文件，本项目招标范围为室外工程施工，包括围墙、消防水池、化粪池、道路、升旗台、运动场等，本文件于2008年8月编制，由招标公告、投标须知及投标须知前附表、合同条款及合同协议书、工程质量保修书、工程建设标准和经济技术要求、投标文件格式及评标细则（实质性条款）等章节构成，并包括本项目发包价的组成及计算办法。

福州市某配套工程施工项目招标文件

本资料为福州市河道改造建设项目竣工结算书，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本工程位于福州市湖东路中段，用地西侧为置地广场，东侧为实达皇冠，用地北侧为规划路。项目总用地面积8253m2,地上总建筑面积55484㎡，地下建筑面积9639.7 m2。

本资料为：福州市地铁区间施工组织设计（159页），内容详实，可供参考。

本工程精装修，工期短，质量要求高，为确保工程工期实现目标，合理部署施工人力，经测算施工高峰需150人，其中木工40人，泥水工60人，油漆工35人、其它工种15人。?

本资料为监理大纲，包含监理工作指导思想和监理目标、监理工作流程、各阶段监理内容等；

本工程为某商业建筑物，建筑面积在8万平方米以上，地下一层，地上六层建筑，其中地下一层和首层为超市，二到六层为客房。

本资料为福州市春熙园小区2层砖混结构单体别墅建筑设计CAD图纸，其中包含：各层平面图，屋顶平面图，立剖面图等，可供设计师采纳参考！

福州市城市规划管理技术规定_暂行_2000年

地铁车站主体结构图纸，华东院设计。图纸包括结构平面图，结构剖面图，以及梁板配筋图。

该图纸为福州市某住宅区1#、2#楼及其连接体给排水施工图，部分说明：1.水源:从某路市政供水管网引入一根DN200给水管,供生活、消防、绿化用水。2.供水方式:3层及以下采用市政管直接供水(水压0.25MPa),4F-9F(1区变频)；10F-17F(2区变频)；18F-24F(3区变频),均采用水池加变频的下行上给的供水方式。图纸内容包括：室内给排水.消防设计说明、各层平面图、各层喷淋平面图、商场.游泳池给水展示图、游泳池水循环处理展示图。设计内容非常完整。

本标段工程位于xx市xxxx南岸规划防洪堤内侧，起点接南江滨路一期与三期（前横南路）工程交叉口。起点桩号K0+198.165,终点桩号K8+340(含三环辅路)，道路全长8.14公里，道路宽度标准50米。 主要施工内容：路基、路面、桥梁、人行过街地道、人行过街天桥、雨污排水管道、给水管道、交通安全设施工程等。

1、道路工程 道路等级为城市Ⅰ级主干道，计算行车速度V=60Km/h；道路标准宽度为50米，双向六车道。 1.1、横断面设计 道路建设双向6车道，横断面型式为：3m（人行道）+2m（绿化带）+3.5m（非机动车道）+0.5m（设施带）+12m（机动车道）+8m（中央分隔带）+12m（机动车道）+0.5m（设施带）+3.5m（非机动车道）+2m（绿化带）+3m（人行道）。 1.2、纵断面设计 本工程各交叉口近期采用平交，远期主路高架与湾互通及双湖互通相接，主路、辅路纵坡均较为平缓，合理，不需设置雨水排涝站，减少了运营费用。 计算行车速度采用60Km/h，平曲线最小长度265.21m，直线最大长度1171.09m，最大纵坡0.7%,最小纵坡坡长200m 1.3、路面结构设计 机动车道部分： 20cm级配碎石层+15cm水泥稳定碎石（3%）+25cm水泥稳定碎石（5%）+1.5kg/m2PC-2改性乳化沥青+6cmAC-25F粗粒式沥青砼+5cmAC-16F中粒式沥青砼+4cmAC-13C细粒式沥青砼；非机动车道：采用沥青混凝土路面结构，4cmAC-13C细粒式沥青砼，6cmAC-25F粗粒式沥青砼，1.5kg/m2PC-2改性乳化沥青，20cm5%水泥稳定砂砾基层，20cm级配碎石垫层；人行道：8cm透水砖，中央铺设50cm宽盲道触感块材。 1.3、路基结构设计 A、一般路基处理和路基防护 道路宽度内行车道，当路槽以下填高小于0.8米和果园，菜地路段应清除表面耕植土0.5米并换填中粗砂。 路堤边坡高度小于7米时，边坡坡度1:1.5，一般路段采用1米厚粘土包边，满铺种植草籽防护。 B、新旧路基衔接 本工程部分路段利用原某路，为了避免新旧路堤接合处地基承载力差异对路堤造成的不均匀沉降及裂缝，对新旧路基的衔接处采用挖台阶加土工格栅处理。 a、新旧路基填挖交界面原地面开挖台阶宽度≥2m，并向内侧倾斜4%。 b、新旧路基填挖交处设土工格栅，以协调填挖间路基不均匀沉降和避免路基开裂。土工格栅铺设4层，最上层应设在路床中间，其余层的土工格栅可结合台阶开挖情况酌情调整布设位置，最低层的土工格栅不宜低于路基顶面以下2m。土工格栅采用塑料双向土工格栅，延伸率≤10%，纵（横）向抗拉强度≥2KN/m。 c、格栅张紧后用U形钢钉定位，间距为1.5m，U钉用φ8钢筋制作。横断面方向不得搭接绑扎接长，而相邻幅之间的土工格栅搭接宽度为15cm。土工格栅自由段应回折2m锚固。 d、铺设土工格栅的土层表面应平整，严禁有碎、块石等坚硬凸出物。在距土工格栅层8cm以内的路基填料，其最大粒径不得大于6cm。 C、特殊路基

图中主要包括各层给排水平面图、给排水系统图、设计说明、图例符号表等，内容设计精准全面,内容详实，可供参考