某地区高速公路声屏障一般构造图

JTT646.2-2016 公路声屏障 第2部分：总体技术要求

本工程位与呼和至呼东区间停用的既有集包上行线（后期呼包线）南侧，声屏障距离线路中心线最小距离不小于4.75m,施工时距运营线最小距离为15.4m,同时应满足声屏障设置在接触网杆外侧，基础形式分为两种，一种参照“环通（2009）8225”中一般风速地区H=2.95m高声屏障，另一种参照呼东联施环-01～12基础型式施工，按照HZ-SG2-环联-2015-001号联系单桩身长度为5m,声屏障位于既有路肩上，经现场调查、挖探沟和相关设备单位了解，在既有路肩上地上结构物有接触网水泥杆、角钢式接触网杆、拉线基础、硬路肩、路基排水沟、还有铁路林场的树，地下埋有光缆、电缆、军缆等共计十佘条，使现场施工难度增加，需排杆和对既有电缆等进行迁改和保护。

深圳市道路声屏障设计指引深圳市道路声屏障设计指引深圳市道路声屏障设计指引深圳市道路声屏障设计指引

本文档为绕城声屏障施工方案(屏体安装)，包括：内容简介： 安装屏体，使用吊车/脚手架安装，注意使用专用捆绑安装带。轻拿轻放，尤其是在放入H型钢立柱槽内的稍后，避免表面划伤。金属屏体和透明屏体安装顺序不能差，先放入直立式金属吸音屏体，再放透明屏体，最后放入弧形金属吸音屏体。屏体与立柱之间，最大空隙不得大于1㎝等。

河北佳凯交通设施有限公司位于河北省衡水市桃城区河沿镇大杜庄村东北角交通便利。河北佳凯交通设施有限公司本着“客户第一，诚信至上”的原则，欢迎国内外企业/公司/机构与本单位建立长期的合作关系。热诚欢迎各界朋友前来参观、

本文档为小学声屏障工程施工组织设计，包括：内容简介： 文明施工保证体系及保证措施，挂牌施工，各施工点设立标志牌，其内容包括施工名称、施工范围、负责人等。现场设置施工安全警示牌等。认真规划、设计生产及生活设施的位置，在规划设计中要符合环境保护要求，遵守环境保护法规，在征得当地政府同意后，报请监理工程师批准。砼拌和场设立各级砼施工配合比标志牌。遵守安全用电规定。施工现场的机械、车辆、材料、物资必须堆放有序，随时保持现场清洁。生活、生产的废水、废油在收集、处理后再排放，砼灌注桩施工废弃的泥浆经沉淀后在工程师批准的指定区域内弃放。在居民点附近施工时，采取严格的防污染和防噪音的措施等。

2.1.工点现状及结构特点 本工程位与呼和至呼东区间停用的既有集包上行线（后期呼包线）南侧，声屏障距离线路中心线最小距离不小于4.75m,施工时距运营线最小距离为15.4m,同时应满足声屏障设置在接触网杆外侧，基础形式分为两种，一种参照“环通（2009）8225”中一般风速地区H=2.95m高声屏障，另一种参照呼东联施环-01～12基础型式施工，按照HZ-SG2-环联-2015-001号联系单桩身长度为5m,声屏障位于既有路肩上，经现场调查、挖探沟和相关设备单位了解，在既有路肩上地上结构物有接触网水泥杆、角钢式接触网杆、拉线基础、硬路肩、路基排水沟、还有铁路林场的树，地下埋有光缆、电缆、军缆等共计十佘条，使现场施工难度增加，需排杆和对既有电缆等进行迁改和保护。

高速铁路金属声屏障，工程技术知识培训成都市新筑路桥机械股份有限公司，轨道交通装备项目部

铁路声屏障声学构件-TB 3122-2019，修改了声学性能要求，按分频式给出了声学构件的吸声、隔声性能要求。

本文档为声屏障施工组织设计(轻质吸声式屏障)，包括：内容简介： 一共包含17个施工区段，声屏障面积17332m2，人工挖孔桩1470根。本工程采用插式吸声声屏障板，声屏障内援距离轨道中心线3.95m，声屏障板长度4m，路堤地段中涵底处过涵梁，H柱采用钢制，采用轻质吸声式屏障，板长2m等。

本文档为声屏障施工方案(吸声型隔音墙)，包括：内容简介： 声屏障施工方法采取工厂制作、现场安装方法。声屏障内场制作主要 围绕着声屏障材料的选择、钢柱（构件）、吸声屏、顶罩、弹性扣件等 几方面开展，制定声屏障材料选择原则和加工工序、工艺要求。声屏障基础由测量班统一进行放样，按设计确定的里程位置放出 基础中心点，每10m一个控制点，并沿线路的纵横向放出基础中心桩位 的保护桩，以便施工过程中可以随时恢复桩位、进行复核等。

本文档为声屏障桩基打孔立柱安装及单元板安装，包括：内容简介： 声屏障原材料进场后，及时组织验收，收集质量证明材料。确认材质、防腐、焊接质量、底板与H型钢垂直度等质量合格后，方可安装。砂浆原材料进场后储存在干燥阴凉处，底部使用防潮隔离层，上方使用塑料布覆盖，储存期1个月等。

本工程为大桥接线道路声屏障设计图，包含透明隔声板单元件图、防撞墙植筋螺栓大样图、预埋件配件大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某地区高速公路涵洞通用CAD参考图，包含平面，立面，断面图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸为：某地区高速公路服务站电气CAD图，其中包含 一层照明平面图，一层插座及干线平面图  等内容详实，可供参考。

本图纸为：某地区高速公路服务站CAD电气图，其中包含电气图及说明图等。内容详实，可供参考。

国外道路声屏障的形状设计及其实例分析

• 工程设计时间：2010-08
• 图纸深度：施工图
• 图纸张数：9张

内容简介 图纸包含：声屏障立、剖面图、A型钢立柱大样图、A型预埋件大样、声屏障节点大样、路基段钢筋混凝土基础构造图、金属吸声板及顶盖帽一般构造图、工程数量汇总表

我公司对本工程的施工质量全面负责，工程质量目标达到“一次验收合格率100%”标准。若达不到“一次验收合格率100%”标准，我方承诺愿按合同总造价的2%向业主支付处罚金

本资料为声屏障施工检验批质量检验记录表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

GBT51335-2018 声屏障结构技术标准

所有外露线缆穿保护套管，进出线缆端子密封。 避雷针的安装应保证摄像机及连接缆线在转动时不会碰到避雷针，避雷引下线带绝缘套管并需加支撑夹子固定。 接地电阻测量，防雷接地电阻<10Ω；保护接地电阻≤4Ω。 参照国标《GB-50198-94民用闭路监视系统工程技术规范》进行图像等级评测: ?云台(俯、仰、摇摄)； ?镜头(变焦、聚焦、光圈调节)； ?防护罩(雨刷、开/停降温风扇、加热除霜)功能测试； ?图像切换功能测试； ?视频录像功能测试； ?具有时间汉字迭加功能测试；

声屏障钢结构图纸，平面立面剖面和节点图，完整的结构设计，一张图纸直接可以加工了，可供参考。

JTT646.4-2016 公路声屏障 第4部分：声学材料技术要求及检测方法

本资料为道路交通管理设施（声屏障）施工组织设计，可供参考。

施工前认真做好技术交底，制定详细的施工方案，明确各工序质量目标。

本资料为：公路桥梁声屏障安装问题注意事项与解决办法，灯杆注意事项与安装要求

第一节、工程概况 本工程为山东省滨州至德州（鲁冀界）高速公路乐陵服务区工程，以高速公路为界，分为南区北区两部分以及宁津收费站收费站办公楼、附属房屋。工程具体内容包括：综合楼、加油站以及服务区附属用房。其中，综合楼为主体二层，框架结构，建筑面积为2058.54㎡，建筑高度为7.8m；附属房屋为砖混结构，建筑面积为267.06㎡,汽修车间为一层框架，建筑面积为178.25㎡；宁津收费站办公项目经理选派承担过类似工程项目管理、并具备丰富装修管理经验的目经理担任；项目技术负责人选派具有较高技术业务素质和技术管理水平、并有高级装修管理经验的工程技术人员担任。项目经理部对本项目的人、财、物按照项目法施工管理的要求实行统一组织，统一布置，统一

在本项目的起点（掇刀互通）、玉泉互通的两侧及龙泉互通各设置一套门架式可变情报板，用于发布前方相关路段的交通状况、对车辆进行交通诱导以及对驶入本高速公路的车辆进行信息发布、交通诱导等。 通过收费广场摄像机监视高速公路出入口交通状况。 监控分中心负责本高速公路的日常管理，收集外场设备数据、图像，进行分析处理，制定控制方案，并进行报表统计、查询、打印、存储等。 在本路段出现交通异常或事故情况下，值班员可通过指令电话和调度巡逻车以及高速公路管理人员辅助控制。

(1)缓慢打开压缩空气进气球阀，通过改变阀门开口大小来控制气封活塞对光缆的牵引力。当光缆送进的距离较近时，阀门进气口开启要小，以后要逐渐加大缆的气吹敷设作业。 (2)倒缆作业，即向“光缆倒线装置”内输送光缆，目的是将原线缆盘上剩余的光缆倒出，找出另一个端头，为向反向吹送光缆作准备。采用“光缆倒线装置”可以省去人力倒盘“8”字的工作，省时省力，提高工作效率。倒线作业中应注意不要弄脏光缆，以免影响光缆后续气吹施工。 4)开机与停机及注意事项

荃市至阜外高速公路起自省荃市市东部，与国道主干线京沈高速公路相接，终点位于阜外市，接101国道，全长117.301km，是省高速公路网“两环、五射”中的重要组织部分。合同起点桩号为K66+030，终点其桩号为K75+870。

的招标工，并在 15个月的工期内完成本合同工程，达到合同规定的要求。该工期从本投标书附录内写明的开工期的最后一天算起。 3．如果你单位接受我们的投标，我们将保证按照你单位认可的条件，以本投标书附录内写明的金额提交履约担保。 4．我们同意在从规定的开标之日起120天的投标有效期内严格遵守本投标书的各项承诺。在此期限届满之前，本投标书始终将对我方具有约束力，并随时接受中标。 5．在合同协议书正式签署生效之前，本投标书连同你

2．如果你单位接受我们的投标，我们将保证在接到监理工程师的开工的任何投标费用。 7．随同本投标书，我们出具人民币 万元的投标担保。如果我们在本投标书有效期内撤回投标书；或在接到中标通知书后14天内未能或拒绝签订合同协议书；或未能提交履约担保，你单位有权没收投标担保金，另选中标单位。

道路交通管理设施（声屏障）施工组织设计 (2)道路交通管理设施（声屏障）施工组织设计 (2)

本文档为声屏障工程施工组织设计(屏障安装工程)，包括：内容简介： 本标段为声屏障安装工程，全线设计安装声屏障12处，共计2355米。其中共有声屏障基础1142.2m3;设置于主线边坡处混凝土基础上的高3.5m声屏障2162.5m;高2.33m声屏障23m；高3.21m声屏障22.5m；设置与SA级混凝土护栏上高2.33m声屏障145m等。

本工程结构钢筋砼的摸板和支撑采用以钢模及钢支撑为主，特殊结构可能采用木模及木支撑，本工程的模板的三种类型：基础模板、立柱模板和横梁模板。 模板和支撑重点是横梁，我们设想横梁分立模一起立模，绑扎钢筋和浇筑砼。

城市声屏障金属屏体采用泡沫铝板，分设在路侧路基段（间距2.5M）、路中路基段（间距2.5M）和路侧桥基段（间距2.0M）。路侧路基和路侧桥基段声屏障高4.5M，中部有5+0.76+5夹膜玻璃构成的透明隔声屏，作为景观视窗，顶部设置微穿孔吸声半圆柱。路中路基段声屏障高3.5M，间距2.5M，高出硬路肩0.85M（双侧设置CEMCOM吸声板），无景观窗，顶部设置微穿孔吸声圆柱。