全套某火车站设计建筑施工平立图CAD图纸

本工程为某火车站售票窗口建筑布置参考图，包含火车站售票窗口节点详图（一）、火车站售票窗口节点详图（二）等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸为：[长春]某火车站站台雨蓬建筑施工全套设计图，内容包含：屋面擦条结构布置图，俯视图，平面布置图，立面图等，设计全面，内容详实，可供参考。

本图纸为【青岛】火车站高层旅店建筑施工图，图纸内容包括：建筑设计说明，地下室平面图，一层平面图，二层平面图，三-五层平面图，六~九层平面图，一层平面图，立面图等。

内容简介 [烟台]某火车站综合站房建筑施工图 　　 　　 　　 　　2.1 工程名称：烟台火xxx项目 综合站房 施工图 　　2.2 设计图号：Fxxxxxx 　　2.3 本工程设计范围：本工程是烟台xxxx项目中的综合站房部分， 　　2.4 本工程位置：位于烟台市芝罘区，北马路以北，进港线以南,青年西路以东，海港路以西围合的区域。 　　2.5 站房设计最高聚集人数 6000人。 　　2.6 主要技术标准 　　建筑结构类别为3类， 设计使用年限:50年； 　　结构形式屋面及大拱为钢结构，其它为预应力钢筋混凝土框架结构 　　抗震设防烈度：七度 建筑耐火等级：二级 　　屋面防水等级：2级 行包房存储物品类别：丙类 　　2.8 功能布局：整个站房为高架于股道之上，高架部分以大拱为中心，两侧布置客运站房;东侧为地区商业用房，大拱平台下南北部分为落地建筑。整个建筑自西向东划分为A、B、C、D四个区，其中B区由大拱平台及东、西两侧候车室及南、北侧落地建筑组成。其中A、B区及C区的局部为铁路客运使用房屋，D区及C区大部分为地方商业中心房屋。 　　2.9 本工程建筑占地面积为48828m2 ，总建筑面积48110.42 m2 　　3.1 本建筑性质为交通建筑，无障碍设计部位有进出站口，上下站台的垂直电梯，旅客使用卫生间 。 　　3.2.2 高架站房南北均设置自动扶梯；高架候车室到各个站台的电梯均考虑按无障碍电梯设置。 　　3.2.3 候车大厅均设有专用无障碍卫生间。 　　

本图为某地区的火车站全套建筑设计施工图，其中包括平面图、立面图等等，仅供参考。

本工程为厦门火车站站房全套建筑施工图-卫生间详图，包含卫生间详图（一） 卫生间详图（二）、卫生间详图（三）、卫生间详图（四）等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

1）、隔离平台的安装 隔离平台的桁架梁高1.5m，整个桁架梁在接触网电线杆上部0.5m位置。在吊装区域总共设置两个隔离平台，其中一个用作主桁架的吊装防护，另一个作次桁架和檩条的吊装防护。 在1号站台和2号站台上分别设置一道滑移轨道，其中一个隔离平台宽为30m，高为9m，长为30m，另一个隔离平台宽为30m，高为9m，长为6m。两个防护平台的吊装需要10个垂直封锁I、II、3、4道K1153+356.8m-K1153+870.5m处50min的点来进行，吊装前1小时进行施工准备。 制作防护平台所用的材料为钢材Q235，所用尺寸弦杆采用127*6,腹杆采用70*4，钢柱采用150*8。

某火车站电力改造施工组织设计

火车站工程用电施工组织设计

根据某火车站工程承包合同、室外给排水设计文件、有关施工规范、标准和集团公司施工技术管理办法，并结合公司施工能力、现有机械装备、技术实力、类似工程实践积累的施工经验，进行全面、系统的分析和讨论，并进行细化、详实，制定本施工组织设计。

本工程厦门火车站站房全套建筑CAD施工图，包含 Z~LFT1、5详图(一) 、 Z~LFT1、5详图(二)、 Z~LFT1、5详图(三)、总 Z~LFT1、5详图(四)等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸为：[烟台]某火车站建筑施工设计全套cad图，内容包含：门窗尺寸详图，一层平面图 一层夹层平面图，B区大拱平台 平面排水图等，设计全面，内容详实，可供参考。

本资料为。包括：立面图，平面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为青岛火车站旅馆建筑cad施工图，其包含的内容为各层平面图，立面图，剖面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

建设地点： 广东省江门市；城际高峰小时客流量：1722人；站房形式： 线正下式；建筑面积： 本工程站房（站台除外）总建筑面积2900.6平方米；建筑层数： 站房部分共两层：一层设备管理用房及站厅；二层为站厅；建筑高度： 建筑高度为11.3米（站台面至室外地面高度），雨棚最高点至室外地面高度高度20.67米；本工程0.000相当于绝对标高14.590（黄海高程）；图中标高均以米计，未加括号者为相对标高，括号内为绝对标高。

本资料为11层火车站旅馆建筑施工图纸（全集），其包含的内容为平面图，立面图，设计说明等仅供参考

本资料为某地11层大型火车站旅馆建筑施工图，包括立面图，一层平面图，屋顶平面图，建筑设计说明等，内容详实，仅供参考。

本图为某火车站风雨棚全套设计cad建筑结构施工图，内容包括结构设计总说明、雨棚屋面排水图、1-1剖面图、雨棚节点详图、雨棚桩基平面布置图、雨棚承台大样图、雨棚2-2剖面图、等；本图设计专业规范，内容详实，可供参考学习。

华北某火车站锅炉房施工设计图纸，含锅炉房及淋浴间，包括建筑、结构、暖卫、用电全套施工图，配套车站综合楼地上3层共1700平米。图纸内容包括电气、建筑、结构及暖卫设计说明，动力及照明平面图，总平面图，立面图，基础平面布置图，采暖系统图等，本图纸仅供参考。

本图纸为：某地厦门火车站站房全套建筑施工图-建筑CAD图纸，内容包括:轴立面图，消防泵房详图，变电所详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸为：某地区火车站电气设计施工CAD图，其中包含二层照明平面图，顶层照明平面图等内容详实，可供参考。

本资料为火车站地下商城空调通风设计施工cad图，资料内容包括暖通空调工程施工图、空调、通风工程安装图，可供参考。

本图纸为：某地火车站邮政办公大楼全套建筑施工设计cad图纸，内容包括：首层平面图，二层平面图，剖面图，北立面图，三层平面图等，设计精准全面,内容详实，可供参考

某火车站站房建筑电气施工图纸。地下一层 地上局部两层。建筑面积5000平米。

本资料为火车站强电系统图，设计范围：低压配电系统；漏电报警系统；智能照明控制系统等。图纸共19张。

某火车站室外给排水工程由济铁建设项目管理中心建设，上海铁道学院建设监理公司监理，济铁工程集团建筑工程有限责任公司施工。工程计划2003 年1月20 日开工，2003 年8 月30 日完工，总工期8 个月。 某火车站室外给排水工程，位于胶新线路区间（K117+850～QJK120+440）某火车站铁路站场内。全站既有用水量592m3/d，新增生产、生活用水量158 m3/d，新建φ300*85m 供水管井与既有管井互为备用，更换既有管井深井泵，设次氯酸钠消毒设消毒，利用既有200 m3水塔调配，供全站用水。

根据某火车站工程承包合同、室外给排水设计文件、有关施工规范、标准和集团公司施工技术管理办法，并结合公司施工能力、现有机械装备、技术实力、类似工程实践积累的施工经验，进行全面、系统的分析和讨论，并进行细化、详实，制定本施工组织设计。

根据本工程实际情况和特点，实行项目法组织施工，即以项目经理为主的项目班子直接负责施工生产管理，负责落实工期、成本、质量、安全、文明施工等各项责任指标。主要施工管理人员均为公司优秀管理人员和业务骨干

某火车站室外给排水工程，位于胶新线路区间（K117+850～QJK120+440）某火车站铁路站场内。全站既有用水量592m3/d，新增生产、生活用水量158 m3/d，新建φ300*85m 供水管井与既有管井互为备用，更换既有管井深井泵，设次氯酸钠消毒设消毒，利用既有200 m3水塔调配，供全站用水。

某火车站室外给排水施工组织设计某火车站室外给排水施工组织设计某火车站室外给排水施工组织设计某火车站室外给排水施工组织设计某火车站室外给排水施工组织设计

小盾构下穿火车站施工组织设计，施工方案，项目组织机构及劳动力计划安排，质量安全管理保证措施，提高工程质量、保证工期、降低造价的合理化建议

本图纸为：青岛某火车站店cad设计施工总图，其中包含平面图等。内容详实，可供参考。

本组织设计适用于某火车站以下工程：主站房屋顶空间钢结构网架工程、主站房广厅屋面桁架结构工程、主站房其他钢结构及网架、站前广场地下出站厅钢网架采光顶、地面广场锥形采光顶工程。现场施工用电设备台数很多，设备之间容量相差悬殊，为简化计算，按需用系数计算，需用系数为估计值。通过正确计算，合理分配负荷，使三相均衡。深入负荷中心，根据供电负荷容量及分布情况，使二级配电箱尽量靠近负荷中心。合理进行补偿，提高功率因数。

本资料为火车站暖通施工组织设计方案，pdf格式。主要内容：工程概况 ；劳动力安排及劳动力计划表 ，通风、空调工程施工方法及施工工艺

本资料为火车站强电系统设计CAD施工图，设计包括：低压配电系统、漏电报警系统、智能照明控制系统等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

上海****南站位于****路、****高架、****路及****路围成的区域之中，北与地铁**号线相接，南与运行中的轻轨站相连，东与规划中的L1线连通，西与运行中的沪杭线接轨，站屋总面积为46000m2，屋顶标高约为 42.000，地下部分大多为一层，南北广场有两条地下通道相连，站屋中间标高7.100平台主要通过抗震缝分开。屋顶部分为大跨度大型钢结构屋面。 地基基础主站屋面拟采用独立承台加桩基，承台之间设置必要的基础联系梁，承台的形式以不影响现有的南北地道。 桩基形式应尽可能采用PHC桩，沉桩形式可采用压桩。施工对沪杭线、轻轨明珠线的影响应引起施工单位的重视。 标高7.100的平台：该部分主要用作候车大厅，且四周与标高9.800平台分开，该部分采用现浇钢筋混凝土框架结构。 标高9.800的平台：决定在标高9.800平台上设置转换大梁，初步考虑转换大梁采用有粘结预应力宽扁梁，转换梁的截面采用箱形，柱子考虑采用钢管混凝土。为尽量减小9.800标高平台结构的侧移，减小对上部钢屋盖受力的影响，在底层适当位置布置一些剪力墙体。考虑到9.800标高环形平台长度很长，初步考虑留设8条施工后浇带。 屋面结构采用肋向穹顶结构。 关于9.800标高平台以下有些柱子与地铁线相碰的问题： 柱子的布置以尽量落在地铁侧壁上为前提，对个别无法避免的柱子，通过设置混凝土转换大梁将柱子的荷重传至地铁侧壁。

内容简介 火车站的现场用电施工组织设计

火车站室外给排水工程由济铁建设项目管理中心建设，上海铁道学院建设监理公司监理，济铁工程集团建筑工程有限责任公司施工。工程计划2003 年1月20 日开工，2003 年8 月30 日完工，总工期8 个月。

本资料为：呼和浩特市火车站建筑详细cad设计施工图，内容详实，可供参考。