锤击管桩基础工程监理细则

省标施工，注意场地的条件，是否会对周围建构筑物、管线产生影响，桩机行走路线图表示的打桩顺序是否符合规程或施工工艺要求等；核查桩机备案证是否有效，桩基施工单位资质，桩机操作人员，电工、焊工是否有操作证

工程特点 1、设计图纸要求 本工程设计桩基础采用高强预应力混凝土管桩，为端承摩擦桩。桩型号为PHC预应力混凝土A型管桩，桩身混凝土强度为C80，管径为φ400，桩尖采用闭口钝圆锥式钢桩尖。设计暂定桩长为18.8～36.6m，预应力管桩数量为250条，单桩承载力特征值分别为1000KN，接桩采用焊接法，桩端进入全风化岩层内不小于2.5米。 2、现场情况 根据图纸要求桩基础采用Φ400静压桩，在

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车辆段与综合基地运用库及配套工程运用库设备基础采用预应力高强混凝土管桩，柴油锤锤击法施工。轨道、设备基础约2312根（未包括试桩24根）PHC-AB400（95）混凝土管桩，十字型桩尖。设计桩长分别为8.5m、9m、10.1m、12m，桩顶标高分别为：-1.05m、-2.15m、-2.95m、-3.15m。单桩竖向承载力特征值为800KN，竖向极限承载力1600KN；根据设计要求本工程预制管桩桩端进入卵石层内不小于1.0m，同时D-F/41-50轴施工区域桩端进入强风化泥质粉砂岩层内不小于0.5m。桩底内孔灌注高度不小于2米的C30封底混凝土。

本工程为14栋住宅群楼，总建设面积约83000㎡，建筑以框架结构为形式，框架六层。首层杂物房层高2.19米，标准层与屋面层高3米，建筑高度为20.19米～23.19米。本工程由条形基础改为钢筋砼预应力管桩基础，XTP-01栋共150条桩，其中桩身直径为400，壁厚95mm，桩身砼强度等级≥C80,桩顶设计标高为-1.75m，设计单桩竖线承载力特征值为750KN。

(1)仍然具有挤土效应，对周围建筑环境及地下管线有一定的影响，要求边桩中心到相邻建筑物的间距较大； （2）施工场地的地耐力要求较高，在新填土、淤泥土及积水浸泡过的场地施工易陷机； (3)过大的压桩力(夹持力)易将管桩桩身夹破夹碎，或使管桩出现纵向裂缝； (4)不宜在地下障碍物或孤石较多的场地施工。

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第二节 生产准备工作 第三节 劳动力准备 第四节 施工协调配合工作 第五节 地下管线勘测工作 第六节 交通组

本工程由条形基础改为钢筋砼预应力管桩基础，XTP-01栋共150条桩，其中桩身直径为400，壁厚95mm，桩身砼强度等级≥C80,桩顶设计标高为-1.75m，设计单桩竖线承载力特征值为750KN。

拟建场地位于深圳市南山区后海片区，中心路西侧，场地地势西高东低，北侧为中建钢构施工工地，南侧为天虹总部大厦项目，该项目地下室已经施工完毕，场地的西侧为临设场地。本项目场地南北规划路下局部区域及中心路下做过搅拌桩处理，中心路下有污水管、雨水管、电力管、给水管等。

完全按照监理规范编写，对高层建筑地下室及基础工程监理具有较强的通用性和一定的针对性。

泰州莲花小区二区38－47栋工程，位于海陵南路、永泰路交界处，一共十栋，其中41栋为框架二层，上部三层砖混

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本工程位于湘潭市东泗路以西、东坪路以南、福星西路以北，该项目南组团一期为住宅小区，A-10#～A-17#总计8栋，结构形式为框剪结构，建筑地上12～21层，整体地下室1层，地下室面积20345.97m2,建筑面积75929.57m2。

三、锤击桩施工 由于本工程的工程量大、面积广、工期较紧，为保证工期及施工质量，分两段流水施工，前面边沉桩，后面开始测试，随之进行上部结构施工。 （1）桩位确定 由专职测量人员将施工图上的桩位通过轴线控制点逐个施放在打桩现场时，便在桩位中心点地面打入一片4*30mm长约300mm的竹片或者8CM的铁丁。再在其上扎一小片红编织条带。由于预应力管桩的桩尖（靴）用十字型或开口型较多，靠一个点位来对中，误差较大，为此，在使用十字型桩尖（靴）时。宜用直径与管桩桩径相等“钢板样桩”的中心与地面上的桩位点重合，桩对中。 （2）底桩就位、对中、调直 打入地下的第一节管桩俗称“底桩”。底桩端部一般设有桩尖（靴）。底桩就位前，应在桩身划出以米为单位的长度标记，并按从下至上的顺序标明桩的长度，以便观察桩的入土深度及记录每米沉桩锤击数。一般先将管桩吊直，将管桩头部插入桩锤下面的桩帽套内，再用人工扶住管桩下端将管桩桩尖（靴）在白灰圈内就位。底桩就位后对中和调直这道工序对成桩质量起关键作用。如果底桩不对中，成桩后的桩位偏差会超过规范要求，“调直”，一是要使桩身垂直；二要使桩身、桩帽和桩锤的中心线重合。如果，桩身未调直就开锤，不仅桩的垂直度会超过规范要求，而且会发生偏心锤击，易将桩头（顶）打裂击碎，因此，严格按照管桩的施工规范要求底桩起吊就位插入地面时桩身的垂直度偏差不得超差，否则，要想法调直后才能开锤；必要时宜拔出重插，直至满足要求。每台打桩机尚应配备两个垂线架，可随时测量桩身的垂直度。

（一）分项工程特点 1.本工程±0.000相当于绝对标高4.600米。 2.本工程为历史保护建筑基础加固工程，采用先施工加固基础后，再进行 锚杆静压法沉桩。桩基采用Φ245mm，壁厚为8mm的钢管桩(钢材牌号Q235B), 桩长25米.锚杆静压法沉桩。 3.本工程钢管桩采用焊接接头，桩节长为2~3m，桩分段数10段。钢管桩桩 长25米，桩端持力层为：○5 -1a层粉质粘土层。单桩竖向承载力设计值： 250KN。桩数:63根。 4. 压桩最大压力应大于单桩设计竖向极限承载力标准值。 5.本工程钢管桩单桩试桩荷载为500KN；数量为3根。 6.终止压桩条件：采用压桩力及桩端入土深度双重控制，以控制标高为主， 控制压力为辅。

1、静压管桩的施工程序控制要点： （1）、静压管桩施工顺序是的控制要点 （2）、垂直度控制，调校桩的垂直度是沉桩质量的关键，须高度重视。 （3）、静力压桩单桩竖向承载力，可通过桩的终止压力值大致判断，严格按照设计要求的压桩力及桩顶标高控制好终压是静压管桩的关键控制点。 （4）、静压管桩的沉桩路线的选定是避免桩身倾斜，保证桩位准确的关键，因此沉桩路线是静压管桩的关键控制点。 （5）、静压管桩的连接焊接质量、焊后冷却时间及管桩与承台的连接方式是静压管桩质量的关键控制点。

桩基类型：预应力PC、PHC管桩 该工程位于光华路以南、大明路以东的原南京制药旧址,建筑物为高档商品房住宅，分别为多层、小高层、部分住宅楼间设有半地下室车库、部分住宅楼间设有一层地下室车库。工程桩桩均为静压管桩，按设计要求均为抗压桩。根据设计要求，对于抗压桩，采用静载法或声波透射法检测桩身质量。 本工程质量等级为合格，工期为50日历天。

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本工程设计桩基础采用高强预应力混凝土管桩，为端承摩擦桩。桩型号为PHC预应力混凝土A型管桩，桩身混凝土强度为C80，管径为φ400，桩尖采用闭口钝圆锥式钢桩尖。

广东省标准《锤击式预应混凝土管桩基础技术规程》 广东省标准《锤击式预应混凝土管桩基础技术规程》.pdf

本工程施工中，公司将坚持“安全第一，预防为主”的方针，贯彻落实安全生产责任制，严格执行<>和当地的安全生产法规，从组织、制度和措施上落实，诚恳接受业主、监理的指导监督，努力做到安全文明施工。

审查施工承包单位编制的施工组织设计中的安全技术措施、专项施工方案。施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和危险性较大工程的安全专项施工方案，应在施工前向现场监理机构办理报审。

钻孔灌注桩施工准备，应由现场监理检查，其中涉及试验和测量放样内容，由试验工程师和测量工程师检查批复外，由现场的桥梁工程师提出开工准备批复意见，由总监批准。

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江门市东华大桥(省道S272肇珠线江门市区复线)位于江门市蓬江区东侧,毗邻白水带风景区,桥位距下游的蓬江大桥约2.3km，距离上游江门大桥南岸约1.2km，是连接江门市中心区（蓬江区）和江海区的重要桥梁。

常州宝龙城市广场B地块工程，基础设计由江苏筑森建筑设计有限公司根据江苏省地质工程勘察院常州分院提供的岩土工程勘察报告进行设计（勘察编号CZ0936-1）。2~8#楼采用预应力管桩—筏板基础，筏基底持力层为③-1粉土夹粉砂层，承载力特征值fak=180kpa。室内±0.00相当于黄海高程5.60m，（5#楼6.05m），桩基施工前平整场地并进行碾压至黄海高程5.20m。 2、建筑桩基安全等级、地基基础设计等级：

本项目将建立由公司过程考核、检查、控制，项目经理领导，项目总工程师策划并组织实施，现场经理中间控制，专业现任工程师检查和监控的管理系统，形成从项目经理部到各分承包方、各专业化公司和作业班组的质量管理网络。

工程简介 本桩基础工程，采用用锤击预应力混凝土管桩。 现场情况 本工程位于南充嘉陵区，施工现场范围内外可通行运输材料车辆，水电接驳点位于施工现场边缘。

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人工挖土，一般采取分层分段均衡往下开挖，随时检查边线、边坡、注意纠正编差，控制尺寸，常规情况下按1：0.15放坡，再视现场基础底面土质情况可适当调整放坡比例，监理人员应随时检查边坡是否稳定及其他异常情况。

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静压法施工是通过静力压桩机的压桩机构自重和桩架上的配重作反力将预制桩压人土中的一种成桩工艺。静压管桩具有以下主要特点： 1、静压管桩的主要优点： (1)低噪声、无振动、无污染，可以24小时连续施工，缩短建设工期，创造时间效益，从而降低工程造价； (2)施工速度很快，同时场地整洁、施工文明程度高； (3)由于送桩器与工程桩桩头的接触面吻合较好，送桩器在送桩过程中不会左右晃动和上下跳动，因而可以送桩较深，基础开挖后的截去量少； (4)施工中由于压桩引起的应力较小，且桩身在施工过程中不会出现拉应力，桩头一般都完好无损，复压较为容易。

预应力桩基施工时随着入桩段数的增多，各层地质构造土体密度随之增高。土体与桩身表面间的摩擦阻力也相应增大，压桩所需的压入力也在增大。为使压桩中各桩的压力阻力基本接近，入桩线路应选择单向行进，不能从两侧往中间进行(即所谓打关门桩)，这样地基土在入桩挤密过程中，土体可自由向外扩张，即可避免地基土上溢使地表升高，又不致因土的挤压而造成部分桩身倾斜，保证了群桩的工作基本均匀并符合设计值。