深层搅拌桩实施细则.

深层搅拌桩由于施工技术和施工机械的成熟已经被广泛地用于软土地基加固、边坡支护、基坑及堤坝防渗等方面

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东方雅园三期一标工程范围为B1#楼、B4#楼、B5#楼等三层高层住宅楼组成；建筑总面积34636.82㎡；建筑高度：B1#楼高53.90m/18层；B4#楼高72.95m/25层；B5#楼高74.20m/25层。 基础类型为独立基础，采用静压桩。建筑结构形式为框架剪力墙结构，结构安全等级为二级；抗震设防烈度为六度；建筑场地类别为Ⅱ级；场地基本烈度为六度。

拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业； 连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步，应增设连墙件加固。

人工挖孔灌注桩的优点：1、施工设备简单、进退场方便；2、在正常施工条件下质量有保证；3、对环境污染少；4、承载力大，布桩容易；5、造价便宜；6、应用范围广。

干览污水提升泵站设置于现干览污水处理厂空地内，不新增建设用地，污水泵站土建总规模1.5万m?/d。

锚杆静压桩工程监理实施细则

1.工程名称：天津市XX教育中心改扩建工程 2.建设地点：天津市XX区XX教育中心院内 3.建设规模：建筑面积7662平方米。 4.质量要求：一次性验收合格； 5.工程投资：（暂定）2456万元。 6.工期目标： 按施工合同。

本钻孔桩施工实施细则适用于山西中南部铁路通道ZNTJ-13标段所有钻孔桩的施工工程。

主要工程内容有：小铺收费站、山脚管理分中心（包括收费站、管理用房、监控分中心等）、军长收费站、哨关收费站、昆明北收费站、昆明北交警执法用房、乌龙停车区，建筑面积约15756平方米，收费站约4897平方米/5处。黑营盘服务区（东区）、黑营盘服务区（西区）、马鞍山隧道管理站和变电所，建筑面积约11084平方米。 2、工程重点、难点 人工挖孔桩在挖孔桩过程中土方坍塌、地下水、孔内石方开挖为该工程的难点，重点是保证施工人员安全。

本工程基础形式：高强砼管桩基础，持力层为卵石层，单桩承载力特征值6#楼为fak=1800KN；其它为fak=140KN。

本文从场桩、放样验收、工序验收、监理重点三方面进行了介绍，共3页。

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4、编制施工组织设计（或施工方案）：其内容与其它桩基的施工组织设计（方案）基本相同，但挖孔桩施工，当桩间设计净距小于4.5m时，必须采用间隔开挖；排桩跳挖的最小施工净距也不得小于4.5m。所以在施工方案中，必须明确施工流水，到条件允许时，全部桩孔也可同时开挖。若设计布桩较密，桩距较小时，也可采用间隔跳挖而将桩孔分为两批或三批进行施工。

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为严格控制水泥土搅拌桩和喷射注浆的成孔质量，对搅拌桩和注浆层进行一定数量的抽芯取样检测试验。

水泥深层搅拌桩（湿法，喷浆）处理地基。桩身直径为500mm，有效桩长6.50m，桩中心距1.1m，复合地基承载力特征值要求达到150kpa。

钢筋骨架加工要求在钢筋加工场地集中制作，现场吊装并连接。 钢筋加工场地必须保证垫平整夯实，桩基主筋间务必焊牢。竖向主筋与横向主筋联结处宜点焊，若主筋较多时，可交错点焊及绑扎。

本文根据宁淮高速公路的深层搅拌桩（湿喷法）设计和工程施工的成功经验，对深层搅拌桩从设计计算方法、配合比设计、施工现场管理、质量控制、成桩质量检测等详细阐述。对深层搅拌桩（湿喷法）的施工实践中遇到的问题进行详细分析，提出处理建议；对成桩质量检测宜采用多种方法综合测定；为深层搅拌桩的设计、施工、检测提供了依据。

本文对深层水泥搅拌桩的监理提出了一些见解，特别是在施工过程中的监理作了较为详尽的阐述，并对设计、检测方面的一些问题也作了概述，对以后类似工程有一定的参考作用。

某地搅拌桩设计与施工

深层搅拌桩由于施工技术和施工机械的成熟已经被广泛地用于软土地基加固、边坡支护、基坑及堤坝防渗等方面

灰土挤密桩监理实施细则， 八层框架结构，公共建筑，质量控制，最新规范数据，可供行业内人士参考学习交流。。

桥梁工程下部构造及基础包括钻孔灌注桩、墩柱、承台(或系梁)、墩台帽等部分。下部构造开工前，旁站监理人员必须熟悉设计图纸、地质资料、有关的技术规程及标准，了解施工单位报批的施工组织设计等。开工后，在监理过程中，每天应定时向专业工程师汇报当天完成主要工程量及施工状况等；发现质量隐患应及时汇报，发现质量事故苗子要立即汇报，同时与工地技术负责人商讨解决处理办法。

XX卫地下停车场及出入线工程位于滨海大道北侧、泰山路南侧、卧龙河西岸。 周边环境：该项目位于滨海大道北侧、泰山东路南侧，东侧紧临恒光热电厂，场区内管线复杂，现场施工作业面小，材料运输、交叉施工麻烦，给施工带来了很多不便。现场周边围挡封堵，封闭式施工。 主要结构物有运检库、综合楼、洗车库、变电所等。拟建地下停车场基坑占地面积约4.4万m2，支护周长约1250m，基坑开挖深度7-17.42m。

工程项目建设地点：位于福厦路与仙岳路交叉口东南角处，东侧为湖里计生委两幢多层综合楼，南侧为空地，空地南面为建成的国泰大厦，北面与厦门SM商业城隔路相望。

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该工程总建筑面积50065.03m2，其中地上建筑面积44931.83 m2，地下建筑面积5133.21 m2。设一层地下室，地下一层为车库，局部兼作六级人防地下室。该工程按七度抗震设防，近震设计。在施工阶段，监理单位依据合同对承包单位进行监督管理，其主要工作是控制工程建设的投资、工期、质量，进行工程建设合同管理，协调有关单位间的工作联系。重点是施工全过程的质量控制。

钻孔桩施工监理工作流程，钻孔桩施工监理控制重点，钻孔桩施工监理实施细则。

安全监理控制重点 1、既有铁路、公路的安全防护； 2、通航河流施工平台的稳定性、防撞及各种运输船只的安全行驶； 3、防高空坠落和落物伤人； 4、防现浇梁支架垮塌、掉梁、防起重机和架桥机倾覆； 5、水上作业及防洪防汛； 6、隧道防塌方； 7、火工品的存放和使用，严防爆炸发生； 8、机械设备的安全使用； 9、临时用电的安全等管理。

水库位于村，为中小二型水库；主坝桩号为0+000 至0+205，大坝 坝顶高程为黄海高程126.60 米，大坝坝底高程为116.0 米。 （二）大坝防渗墙设计参数 水库除险加固工程，坝体防渗采用深层搅拌桩防渗墙进行处理，深层搅 拌桩处理范围桩号0+000-0+205m，沿心墙布置一排，孔距0.30m，搅拌桩 钻孔直径0.5m，水灰比1:0.7。采用渐变浆液水灰比，分为5、3、2、0.8、 0.6 六个比级。浆液材料为32.5 普通硅酸盐水泥。

深层水泥搅拌桩施工工艺在我国南方使用较多，主要对公路软基、建筑基础的加固处理，在明挖暗埋式的箱体隧道工程围护结构施工中进行地基加固、止水帷幕也大多采用深层水泥搅拌桩。深层水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂的主剂，通过特制的深层搅拌机械在地基深部就地将软土和固化剂强制拌合，使软土固结增加地基强度，达到地基加固，提高地基承载力。深层水泥搅拌桩止水帷幕是由水泥土搅拌桩多桩搭接而成连续密集的墙体，通过渗透系数远小于原状土，有一定防破坏能力的桩墙隔断地下水的渗流，起到止水目的。对地下水位较高地区的深基坑开挖采用深层水泥搅拌桩止水帷幕结合管井降水能达到很好的止水效果，在基坑开挖时做到基坑内无明水，为土方开挖提供良好的施工条件。 下面就以苏州北环快速路隧道止水帷幕施工实例，对深层水泥搅拌桩止水帷幕施工工艺、质量控制进行浅述，与大家共同探讨、学习。

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单桩承载力试验和复合地基承载力试验，试验数据以单桩承载力试验为准，复合地基承载力试验作为校核。单桩承载力试桩桩位布设采用一字形布置，桩间距4.2m。复合地基承载力试桩桩位采用正三角形布置，共7根，其中一根利用单桩桩位。