公路环境保护与环境影响评价

摘要：综述了2016年中国环境影响评价行业的发展环境及现状等，提出了解决行业存在的主要问题 的对策和建议，对行业的发展进行了展望

摘要：综述了2017年中国环境影响评价行业的发展环境及现状，提出了解决行业存在的主要问题的 策和建议，对行业的发展进行了展望。

非洲贝宁供水环境影响评价报告，根据世界银行贷款相关规定，委托当地工程自选公司完成的环境影响调查和评估报告，可以为工程环评提供参考。

本合同段起点桩号K148+300，终点桩号为K156+752.07，设置那暮枢纽互通与隆百高速公路连接。路线全长8.45207Km，合同造价6.7亿元。 项目按照“合理设置场地，方便施工，少占耕地、不占基本农田，加强水土保持和 环境保护”的原则，结合项目主体工程路基挖、填土石方量、施工便利等因素设置了4个弃土场、2个拌和站、3条主要施工便道。

设计依据：《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 　　绕城公路为4车道高速公路，路基宽度24.5m；汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。路线全长43.898km。防噪设计采用双层推拉玻璃窗，5mm厚浮法玻璃；框架为彩铝型材，厚1.0mm。污水处理隔油板采用3cm厚木板，尺寸为110cmX260cm矩形，铸铁格栅采用球墨铸铁雨水口蓖子。污水处理池池旁设置护栏，采用浆砌片石砌筑，高1.5m。 　　…… 　　共计12张，设计于2014年

本文档为：总则、施工期文明施工、环保水保工作原则、施工期的文明施工及环保水保重点工作内容、施工期文明施工及环保水保措施要求等。

本合同段起点桩号K148+300，终点桩号为K156+752.07，设置那暮枢纽互通与隆百高速公路连接。路线全长8.45207Km，合同造价6.7亿元。 项目按照“合理设置场地，方便施工，少占耕地、不占基本农田，加强水土保持和 环境保护”的原则，结合项目主体工程路基挖、填土石方量、施工便利等因素设置了4个弃土场、2个拌和站、3条主要施工便道。

为完成本项目施工测量工作，项目部应建立测量管理组织，配备具有相当经验的技术人员，有实际操作能力，有测绘上岗证的测量人员，配置相当等级并经检验合格的测量仪器和工具，各级测量组织既要分工明确，又要紧密配合，相互协作共同测量工作。

《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 2、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3、行业类别——按国标填写。 4、总投资——指项目投资总额。 5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。

在分析城市规划环评基本程序的基础上，总结了城市规划环评应关注的重点内容，并针对城市规划的核心问题—— 用地布局的环境影响评价，提出了以环境问题为导向的评价方法。

进入21世纪以来,社会快速发展,越来越多的新科技新技术应用到社会工业特别是化工行业之中,引发了越来越的环境污染问题。温室效应、酸雨、臭氧空洞等环境问题已经严重影响到人类及其他生物的正常生活。

摘要：介绍了污泥堆肥腐熟度的概念及时其进行评价的必要性，并结合我国污泥堆肥腐熟度评价的现状介绍了美国、加拿大等发达国家的堆肥腐熟度研究情况。指出在我国建立一套堆肥腐熟度评价标准势在必行。

工程环境监理工作作为建设项目环境保护工作的重要组成部分，是建设项目全过程环境保护管理不可缺少的重要环节。其目的就是将国家有关的资源环境保护法律法规、环境质量法规、建设项目环境影响评价报告书等要求贯彻落实到工程的设计和施工中。开展交通工程环境保护监理工作，对加强建设项目施工期的环境保护管理和监控，提高环境保护工作力度，保障项目建设的顺利进行，具有重要意义。

公路监理工程师前沿学科，监理过程中必备材料

建设项目环境影响评价分类管理名录 — 3 — 意义的保护地。 第四条 建设项目所处环境的敏感性质和敏感程度，是确定建 设项目环境影响评价类别的重要依据。 建设涉及环境敏感区的项目，应当严格按照本名录确定其环境 影响评价类别，不得擅自提高或者降低环境影响评价类别。环境影 响评价文件应当就该项目对环境敏感区的影响作重点分析。 第五条 跨行业、复合型建设项目，其环境影响评价类别按其 中单项等级最高的确定。 第六条 本名录未作规定的建设项目，其环境影响评价类别由 省级环境保护行政主管部门根据建设项目的污染因子、生态影响因 子特征及其所处环境的敏感性质和敏感程度提出建议，报国务院环 境保护行政主管部门认定。 第七条 本名录由国务院环境保护行政主管部门负责解释，并 适时修订公布。 第八条 本名录自2008 年10月 1日起施行。 《建设项目环境保 护分类管理名录》 （国家环境保护总局令第14号）同时废止建设项目环境影响评价分类管理名录 第一条 为了实施建设项目环境影响评价分类管理，根据《环 境影响评价法》第十六条的规定，制定本名录。 第二条 国家根据建设项目对环境的影响程度，对建设项目的 环境影响评价实行分类管理。 建设单位应当按照本名录的规定，分别组织编制环境影响报告 书、环境影响报告表或者填报环境影响登记表。 第三条 本名录所称环境敏感区，是指依法设立的各级各类自 然、文化保护地，以及对建设项目的某类污染因子或者生态影响因 子特别敏感的区域，主要包括： （一）自然保护区、风景名胜区、世界文化和自然遗产地、饮 用水水源保护区； （二）基本农田保护区、基本草原、森林公园、地质公园、重 要湿地、天然林、珍稀濒危野生动植物天然集中分布区、重要水生 生物的自然产卵场及索饵场、越冬场和洄游通道、天然渔场、资源 性缺水地区、水土流失重点防治区、沙化土地封禁保护区、封闭及 半封闭海域、富营养化水域； （三）以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公等为主 要功能的区域，文物保护单位，具有特殊历史、文化、科学、民族

摘要： 本文将印制电路板项目环境影响后评价引入电子行业环境保护领域，针对PCB制造业的产业特征，结合当前在PCB项目环境影响评价及环境管理中存在的问题，阐述线路板项目环境影响后评价的目的和意义，并就后评价的内容及方法进行探讨。

内容简介 某水泥厂扩建项目环境影响评价报告书 工程内容及规模： 地理位置图和周边环境简图详见附图1，附图2。 程年产10万吨水泥粉磨生产线，已于1999年9月进行环境影响评价，并于2002年3月通护局监测验收。由于目前的生产能力不能满足供货需求，工贸有限责任公司决定将在现有基础上追加投资，在该公司院内闲置用房和预留发展用地进行二期工程建设。新增一条年产20万吨水泥粉磨生产线，总生产能力将达到年产30万吨水泥。 1、 项目概况 该公司一期工程已建一条年产10万吨水泥粉磨生产线和办公楼、罩棚、堆场、食堂、卫生间、化验室、泵房等辅助配套设施。二期拟建建筑物为一条年产20万吨水泥粉磨生产车间，辅助配套工程依赖于一期工程。本项目总占地面积为17334m2，建筑面积约为4424 m2。各功能区面积分配见表1。

按照学校要求提交论文的印刷本和电子版本；学校有权保存论文的印刷本和电子版，并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供目录检索以及提供本论文全文或者部分的阅览服务；学校有权按有关规定向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版；在不以赢利为目的的前提下，学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。

内容简介 福建某码头环境影响报告书 拟建码头位于某湾北岸的某村，行政上隶属于某镇。随着改革开放的不断深入，某县工农业生产形势日新月异，发展迅速，货物吞吐量急剧增加，目前，拟建码头处仅有一座1000吨的货运码头，生产任务十分繁忙。据统计，1999年该港口货物吞吐量已达30万吨，远超出12万吨/年的设计能力，常出现压港滞港现象，严重制约了当地国民经济的进一步发展，且目前专业化泊位不足，缺少滚装泊位，难以适应现代战争需求及战时运送兵员弹药、重型武器装备，平时用于民用运输及物质补给等。为此，将拟建500吨级码头通过扩建方式，使其具备兼靠3000吨的滚装船和3000吨级登陆舰，是十分必要和迫切的。目前湾乃至东南沿海港口存在的一个主要问题，是尚无可供大型滚装船舶靠泊的滚装码头，此问题已成为制约对台军事斗争准备的主要薄弱环节，因此，该问题是目前迫切需要解决的突出问题，已列入南京战区战场准备的首要计划和议事日程。 滚装船码头按照平战结合，军民兼容、寓战于平、寓军于民的原则进行设计建造，平时可用于生产运输，发挥军事运输保障，码头适用于靠泊军用、民用滚装船，并能装载重装备的登陆舰艇，发挥军事效益。 根据《中华人民共和国环境保护法》以及国务院1998年第253号令《建设项目环境保护管理条例》的规定，该项目必须进行环境影响评价。为此，某县陆岛码头有限公司于2001年7月委托##市环境科学研究所编制该项目的环境影响报告书，我所接受任务并根据现场踏勘、建设单位提供的基本资料、环评导则及相关材料，编制该项目环境影响报告书，供环保主管部门审批。 1.2 评价目的 该码头项目具有重大的经济和军事效益，但码头工程建设将可能影响海洋环境，码头营运时产生的废水、噪声将造成一定范围的污染，对海域生态、海域水质和水产养殖带来一定的影响。根据《中华人民共和国环境保护法》、《建设项目环境保护管理条例》等有关规定，项目必须进行环境影响评价。本评价将通过对码头和海域周围环境的调查、监测和评价，了解水体及声学环境质量现状，并对工程环保措施，从技术、经济、可行等方面加以论证，提出切实可行的污染控制工程措施和管理办法，供环保行政管理部门决策参考。

资料目录 建设项目基本情况表 1、总论 2、区域环境概况 3.环境质量现状 4、项目概况 浏览详细目录>> 内容简介 杭州XX乳业有限公司原身XX乳业有限公司，其为杭城菜篮子工程—奶业基地之一，公司创建于1980年，占地1.3万平方米。因企业发展前景巨大，市场增长势头良好，为步入规模化经营，在吸纳资金，重新领取营业执照后，应环保局要求，双峰乳业需根据目前经营近况，出具环境影响报告表。

内容简介 福建某铜矿环境影响报告书 项目特点 铜矿系采、选、冶联合项目，采矿采用坑下开采方式，选冶采用 “破碎—生 物堆浸—萃取—电积”工艺。采矿过程中产生的酸性废水、选冶产生的浸渣是主要的污染 源，它们在堆置过程中引起的水土流失以及产生的酸性含重金属废水对地表水环境的影响 将是本项目的主要环境问题。

内容简介 XX工业园位于XX县城东北部，紧靠长江，距县城7km，它是以原柘矶老工业区为基地，充分利用大量的工业废弃地、沙地、荒山、滩涂建立起来的。它南倚台山，北邻长江，东起牛脚芜，西至柘矶湾，与安徽、湖北两省隔江相望，规划面积6km2，地处长江经济带最具活力的长三角的尾端，是对接长江三角洲经济发达地区的最前沿；XX高速、XX铁路、长江水运、鄱阳湖水运交织贯通，是发展以物流成本为主的企业最佳的选择；沙丘和滩涂为主的地貌，酸性沙壤的吸附性为发展化工业提供了极大的环境容量；园内供电、供水、通讯等设施齐全。工业园产业规划为重工业、化工业、仓储中转业、水运装卸业等。工业园现有已建成企业主要有XX有限公司、XX有限公司、XX厂、XX有限公司、XX有限公司、XX有限公司等。 ⑴项目名称：XX化工有限公司年产50吨巯基丁氨酸及1000吨化学试剂项目 ⑵建设性质：新建 ⑶建设地点：XX县XX工业园（一期），位于园区的西端 ⑷项目总投资：1500万元（巯基丁氨酸项目1000万元，化学试剂项目500万元） 占地面积：120006m2 项目组成及总平面布置：厂区主要包括建构筑物、车行道及地坪、绿化等。主要建筑物包括（巯基丁氨酸、化学试剂）生产车间1350m2、综合楼576 m2、办公室576m2、锅炉房60m2。厂区大门朝东，生产车间布置在厂区中部偏北位置，生产工艺流程由西向东。厂区东北侧为污水处理设施与锅炉房，生产车间东面为办公楼，办公楼南面隔路为仓库，仓库东面为综合楼、办公楼。

一、编制说明 隧道二队弃土场场内有去4#斜井施工便道通过，场内黄土，经过风一吹和车辆通过，尘土飞扬。对内，严重影响通行人员身体健康，提高交通事故的发生的几率；对外，影响环境卫生，造成水土流失，破坏植被。为改变这一现状，特编制本方案。 二、工程简介 隧道二队弃土场位于隧道出口端线路左侧冲沟内，场内有去4#施工便道通过，上游有季节性雨水汇集，沟两侧基岩裂隙水渗出，且裂隙水较丰富；沟右侧山坡坡谷为XXX果树经济林，两侧山坡植被脆弱，植被水源为大气降水，年降水量374.4～577mm。山坡坡度较陡，表层土已风化固结，不易冲蚀。 弃土场为出口端土方外弃地，弃土主要为新黄土，湿润，部分为砂夹土，颗粒细，还有少许粉状砂。当弃土堆积后，表层土质水分极易蒸发，风干较快，形成颗粒极细的尘土，外界稍微扰动，便飘散于空中，形成扬尘；一旦下大雨，便形成泥浆，被雨水冲走。 三、方案内容 在下游弃土线外砌筑一道20米长挡碴墙，挡碴墙具体要求按照挡碴墙技术交底尺寸施作。挡碴墙必须在弃土的同时砌筑； 弃土时，先弃在下游，弃土堆积厚度0.6米后，就必须分层碾压； 弃土时，安排现场人员对表层土进行洒水湿润，保证表层土不被扰动后起尘； 当弃至要求高度（黄土碾实高度不超过6米）时，对表层进行平整，植被覆盖、绿化弃土场顶面； 弃土坡面也要求分层夯实，再进行绿化。

路基达到路槽底标高后，应按规范要求对线路中心线、高程、坡度、平整度进行一次中间交工验收，邀请业主、监理组、会同路段施工单位联合验收。验收合格后允许下道工序施工，否则不得进行下道工序

综述了基因技术、细胞技术和酶技术等现代生物技术在环境污染治理技术中的应用及其发展状况……

本资料为：文明施工范本环境保护方案，内容详实，可供参考。

当今全球性环境问题,具体表现为以下几类：酸雨、臭氧层破坏、生物多样性锐减、海洋污染、全球气候变化以及有淡水资源污染、土地资源污染、毒化学品污染和危险废物越界转移等。中国也同样面临上面的环境问题，形势相当严峻。

人类在经过漫长的奋斗历程后,在改造自然和发展社会经济方面取得了辉煌的业绩,与此同时,生态破坏与环境污染,对人类的生存和发展已构成了现实威胁。

本资料为某山区铁路施工的环境保护总结，本文对铁路工程建设在施工期间所采取的环境保护防治措施，进行一下总结与探讨。内容详实，值得参考下载。

环境问题定期自查责任部门和责任人，环境问题定期自查时间，自查内容

公开机构，公开内容，公开方式

本工程对安全环境部对公司的环境保护各类行政许可执行情况、污染治理设施运行情况、污染物达标排放情况、发现的环境问题等情况进行全面自查，并定期向属地环境行政主管部门上报自查报告。

为维护公民、法人和其他组织依法享有获取环境信息的权利，促进我公司如实向社会公开环境信息，推动公众参与和监督我公司的环境保护工作，根据《中华人民共和国环境保护法》、《企业事业单位环境信息公开办法》、《企业信息公示暂行条例》等有关法律法规，制定本制度。

水环境影响预测与评价模拟试题及参考答案

本课件为2005年注册环评工程师考试复习资料，环境影响评价案例分析（生态型建设项目），一个ppt文件。
PPT文件需要安装微软OFFICE系列的PowerPoint软件来浏览。

本环境影响评价（EIA）是针对关闭中国江苏省溧阳光华化工有限公司厂活动开展的，包括生产设施的拆除，危险废物的处置，以及场地清除，使其满足工业用地的要求。 第4 章提供了有关溧阳光华化工有限公司、氯丹、灭蚁灵生产，以及厂区周围的地理、水文和气候的详细资料。重要的是本章还提供了通过两轮现场监测所收集的现场调查和污染数据结果。通过现场调查和监测，已经确定了主要污染物——氯丹和灭蚁灵，对土壤、地表水、地下水、底泥造成的污染范围和程度，同时也对现场其他污染物在各种环境介质中的浓度进行了监测。现场调查还包括了厂区周边地区，如最近居民点，以确保在获得翔实资料基础上制定综合清理计划。现场调查和监测资料表明，厂区受到了氯丹和灭蚁灵的适度污染。超标污染区集中在厂区范围内，污染分布与企业的正常运作相吻合。 第5 章评估了厂区目前对人类健康可能的风险。评估同时确认，在污染程度降低到斯德哥尔摩公约推荐的50ppm 标准后，厂区将不再对人类健康构成危害。本章风险评估采用了美国环保局制定的方法和参考浓度。 第6 章对修复场地和处置氯丹、灭蚁灵危险废物的技术和可选方案进行了分析和评估。由于中国在处置类似废物方面经验有限，因此，可选方案更多 第7 章对工厂拆除和场地修复相关的潜在环境影响进行了评估。这些影响包括重型机械造成的噪声和大气污染，挖掘及拆除、挖掘坑的回填，和污染废物运输贮存所造成的扬尘，还有与通过填埋焚烧最终处置危险物质相关的污染。

本工程施工期噪声源主要为动力式施工机械产生的噪声，施工场地挖掘、装载、运输等机械设备作业噪声，类比成都地铁1号线施工现场实际测试，施工机械是非连续作业，施工机械在30m处的等效声级为62~75dB(A)。

第一条为了实施建设项目环境影响评价分类管理，根据《中华人民共和国环境影响评价法》的有关规定，制定本名录。