汶川地震灾后公路重建技术指南

汶川大地震灾后都汶路庙子坪岷江大桥抢险处治工程(第11跨T梁预制加工），内容详细，可供网友们参考下载。

主要人员进场后，将帐篷置于第一、第二孔桥面铺装上，作为施工人员的办公、生活场所。T梁预制场设置于第8～9孔桥面铺装上。混凝土拌合场设置于0＃桥台附近。 进场后积极组织钢绳及型钢、架管进场。进行大桥的损坏情况的检测、调查工作，并先进行导线点、水准点的恢复、复测工作，并进行T梁砼配合比的试验工作，为T梁的预制作好技术准备。

都汶路庙子坪岷江大桥上部结构为2X50m T梁+125+220+125m 连续刚构+17X50m T梁，主桥下部结构为双箱空心薄壁墩，引桥下部结构为双柱空心薄壁墩。0#桥台为桩柱式轻型桥台，23#桥台为片石砼重力式桥台。桥梁基础除23#桥台为扩大基础桥台外，其余均为钻孔灌注桩基础。该桥于2006年10月31日施工完成除桥面伸缩缝（由于桥面增加黑色路面，伸缩缝暂未安装）以外的工程内容。至今该桥还未进行交工验收。

都汶路庙子坪岷江大桥上部结构为2X50m T梁+125+220+125m 连续刚构+17X50m T梁，主桥下部结构为双箱空心薄壁墩，引桥下部结构为双柱空心薄壁墩。0#桥台为桩柱式轻型桥台，23#桥台为片石砼重力式桥台。

图纸为汶川灾后重建两层连拼住宅楼建筑设计方案图，采用藏羌风格，图纸内容包含：各层平面图，屋顶平面图，各立面图，各剖面图等。

钢筋的制作在钢筋加工场地进行。钢筋表面应洁净，主筋采用焊接，焊接时电流不宜过大，以免咬伤钢筋，同时焊接长度应满足规范要求（单面焊焊接长度不小于10倍钢筋直径、双面焊焊接长度不小于5倍钢筋直径），同一断面内焊接接头面积不能大于总面积的50％。

【工程概况】 　　 道路现状：局部路段出现松散、坑凼、网裂等各种病害，尤以水泥砼板反射裂缝最为厉害 　　 路线里程：主线3.441km，交叉口0.702km 1cm沥青微表处：89810.5平方米 　　 修复5cmAC-13C面层：6174.8平方米 修复24cmC35砼面板：4541.4平方米 　　 修复20cm贫砼基层：2562平方米 脱空板灌浆处治：8805.4平方米 　　【技术标准】 　　 道路等级：一级公路 设计速度：60km/h 　　 停车视距：75m 最大纵坡：6% 　　 最短坡长：150m 竖曲线最短长度：50m 　　 路面结构类型：原沥青混凝土路面微表处罩面中修整治 　　 超高方式：绕道路中线旋转 　　【设计内容】 　　 路线平、纵面；路基；原路病害处治设计；路面中修预防性养护设计;道路安全设施（标线、防撞墩设计）…… 　　 共27张图纸，2012年设计。 　　

G213线xx至xx段（xx公路）灾后恢复重建工程xx标段，起讫里程为：K1016+788.415—K1019+220.000，全长2.404855㎞。按山岭重丘二级公路设计施工，主要控制点：漩口大桥、漩口隧道、寿江大桥。

汶川8.0级地震过程的分析解说 内容包括： 地震成因 汶川8.0级地震的构造背景主震和强余震的发生过程 地震震源机制及破裂过程 共41页。

汶川地震诱发的15000多处滑坡明显受地震断裂控制，主要沿龙门山主中央断裂带和后山断裂带展布，沿龙门山主中央断裂带汶川映秀一安县高川—北川陈家坝—平武南坝一线，滑坡面密度大于50％ 以上，最大可达70％。沿断裂带形成了大量的松动山体，在暴雨期间极易发生滑坡、泥石流灾害，对灾后重建构成严重威胁。

紫坪铺水库受到汶川地震的牵连，产生了学术界的争鸣。我们试图从水库诱发地震的不同学说以及水库诱发地震的特点出发，结合大量专业文献资料的分析研究，去论证紫坪铺水库与汶川地震无关的命题。这一命题的正确论证，对于被舆论误读了的专业性学术性问题的明辨是有意义的。

北川羌族自治县 陈家坝乡灾后恢复重建工程西河村一、二社安置点房屋周边挡土墙工程

**中学灾后重建项目为“5.12地震”中损毁的**中学异地重建项目，由中国**。因项目的特殊性和影响力，本项目受到国家领导人、海外华侨和社会各界的高度关注，是**县灾后重建的标志性重点工程。 **中学灾后重建项目位于新**县城中北部，地界上属于**县**镇温泉一组，场地原始地貌为农田，有零星农户拆迁地基，与市政道路永安路间隔一条**河，跨河无正式桥梁，仅有涵管埋设的便桥一座。场地地形平坦，场地坡度1～3°，最大高差5.6m，地貌上主要属于**河二级阶地。场地北边缘为浅丘地貌，丘陵坡度平缓，一般坡度10～13°。场地中部、南部为**河二级阶地。经建设单位确认，本项目场地内没有需要保护的管线或构筑物和其他设施。 项目为新**县城首批开工项目。项目至市政道路可供材料运输的通道仅有1条砂夹石铺设的临时施工便道，因同时需进行新县城规划道路的施工，施工干扰较大，且雨天不能保证畅通，跨**河的便桥（涵洞）无任何防洪能力；可绕行到项目施工现场的2条进场通道均须通过危桥（彩虹桥、板凳桥），无法满足材料运输需要。施工进场道路完全依赖县城指挥部道路施工进度。目前整个规划县城内无任何水、电、排水排污等市政接口设施。 项目前期准备时，指挥部仅在4月28日提供一份示意性的总平面图，经与设计院多次沟通得到的信息，宿舍楼正式基础施工图在2009年7月之后陆续出图。其他栋号基础及上部结构各专业施工图、景观环境、给排水、电气设备等施工图随后陆续出图，至今任有部分图纸未能出齐。因项目系统性强、单体多、室外景观环境面积大、工期短等原因，施工图的系统性、完整性、及时性和深度等问题直接影响工程进度和施工总体部署。

一、项目组织机构及职能 （一）项目管理组织机构 “**学校”的施工组织的指导思想是以质量为中心，建立工程质量保证体系，编制项目质量计划，选配高素质的项目经理、项目总工程师及专业工程技术管理人员，按国际惯例实施项目管理，积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备。项目经理部将成为一支充满活力、具有多专业、全面管理能力的领导班子。 见“**学校”项目管理组织机构图 具体人员配备“项目管理机构配备情况”。 （二）各部门的主要职责 1.生产调度室:负责整个一期工程的生产计划安排以及各施工区域项目经理分部之间的生产协调及文明施工安全管理。 2.材料设备供应部:负责整个一期工程所需的材料及设备机具的供应和调配。 3.技术质量部:负责整个一期工程的技术和质量管理。 4.经营部:负责整个一期工程的合同管理及预决算管理。 5.财务室:负责整个一期工程的财务管理及资金调度。 二、项目管理模式 我公司将按照多年来积累的成功项目管理经验来运行和管理本项目，形成以项目经理负责制为核心，以项目合同管理和成本、进度、质量控制为主要内容，以科学系统管理和先进技术为手段的项目管理机制。同时，项目经理部在总部领导下充分发挥企业的整体优势，按照“总部服务控制、项目授权管理、专业施工保障、社会协力合作”具有公司特色的项目管理模式，以此高效地组织和优化生产资源。严格按照以GB/T 19001-ISO2000模式标准建立的质量保证体系来运行，形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理体制，以此出色地实现集团公司的质量方针和本工程质量目标，以及对业主的各项承诺。 为规范本项目的管理工作，项目经理部严格执行公司颁布的《程序文件》、《质量手册》等我公司独具特色的项目管理方法，同时现场场区管理严格遵守绵阳市施工现场标准化管理的有关规定。 第二节 实施目标 一、工期目标 为使本期工程早日竣工并投入使用，为业主提供服务，公司在人员组织、施工工艺、设备投入、材料供应等方面进行精心布置，业主要求在8个月内完成本期工程中的全部工程量，我公司精心准备、施工，按时完成施工任务，详见“**学校”施工进度计划网络图。 二、质量目标 符合国家现行《工程施工质量验收规范》合格标准。 三、现场管理目标 为保持施工现场周围清洁的环境，我们设专人打扫清洁等措施，做到物流有序、施工顺畅、文明施工，确保现场管理达到市级文明施工样板现场。 四、项目管理目标

G213线xx至xx段（xx公路）灾后恢复重建工程xx标段，起讫里程为：K1016+788.415—K1019+220.000，全长2.404855㎞。按山岭重丘二级公路设计施工，主要控制点：漩口大桥、漩口隧道、寿江大桥。 1·1、项目地理位置 路线位于xx省xx县境内，起于G213线xx隧道xx端，沿岷江右岸布线，经漩口乡，止于 G213 线友谊隧道xx与xx交界处。 1·2、地形地貌 路线走廊位于xx盆地北西缘，龙门山的中南段，处于xx盆地与川西高原山地两大地貌单元的结合部。路线于xx境内沿岷江右岸向下游展布。 场区地势北西高而南东低，有山地、丘陵、阶地，海拔多在 830～1 419 米间，相对高差589米，最高处为xx附近山体，海拔2500 米以上，最低处为紫平铺库区，海拔约830米。河谷较开阔，呈“U”形，岸坡坡度一般为10°～25°，局部可达40°，冲沟较发育，沿岸分布有Ⅰ～Ⅳ级阶地，阶面平缓。沿线岸坡地段植被茂密，以灌木林为主，平缓地段主要为农地和居民居住区。

G213线xx至xx段（xx公路）灾后恢复重建工程xx标段，起讫里程为：K1016+788.415—K1019+220.000，全长2.404855㎞。按山岭重丘二级公路设计施工，主要控制点：漩口大桥、漩口隧道、寿江大桥。 1·1、项目地理位置 路线位于xx省xx县境内，起于G213线xx隧道xx端，沿岷江右岸布线，经漩口乡，止于 G213 线友谊隧道xx与xx交界处。 1·2、地形地貌 路线走廊位于xx盆地北西缘，龙门山的中南段，处于xx盆地与川西高原山地两大地貌单元的结合部。路线于xx境内沿岷江右岸向下游展布。 场区地势北西高而南东低，有山地、丘陵、阶地，海拔多在 830～1 419 米间，相对高差589米，最高处为xx附近山体，海拔2500 米以上，最低处为紫平铺库区，海拔约830米。河谷较开阔，呈“U”形，岸坡坡度一般为10°～25°，局部可达40°，冲沟较发育，沿岸分布有Ⅰ～Ⅳ级阶地，阶面平缓。沿线岸坡地段植被茂密，以灌木林为主，平缓地段主要为农地和居民居住区。 1·3、气象 区域位于xx盆地边缘与川西高原山地气候区过渡部位，属川东盆地亚热带气候区，不仅具有大分区气候的特征，也具有地方性气候的特点，气候变化与流域地理位置、地形地势特点相适应，多年平均气温 15.2℃～15.9℃，一月平均气温最低 4.7℃，七月平均气温最高年24.6℃。相对湿度 81 ％，无霜期269 天/年，日照时间 1030 小时。多年平均降雨量 1001.9mm～1264.7mm，最大降雨量为 2 434.8mm，夏季暴雨频繁、强度大、历时短。实测最大风速 17 m/s，多年平均风速为 11.9 m/s。 1·4、水文 本工程区域属岷江水系。地表河流主要为岷江、渔子溪、古溪沟、寿江。径流主要由降雨形成，其次是地下水和高山融雪补给，径流稳定充沛。岷江上游流域面积 3.3 万平方公里，干流长 340 公里，落差3000 米，多年平均流量 469m3/s，最大月多年平均流量 934m3/s，最小月多年平均流量 135m3/s，渔子溪和寿江多年平均流量分别为 19 和 25 m3/s。年降雨量 1001.9mm1264.7mm，最大降雨量 2434.8mm，夏季暴雨频繁、强 度大、历时短、每年洪水多出现在 6～9 月。 1·5、地层岩性 工程区内主要出露的地层有元古代澂江 —晋宁期 、古生物届石炭系（C）、二叠系 、古生界二迭系上统（P2）、下统 （P1），中生界三迭系上统须家组（ T3xj）、第四系松散堆积层则广泛分布于地表一带 。区内出露各类地层岩性特征由新至老分述如下： 1) 第四系 （1）第四系全新统崩坡积层 (Q4c+dl)：分布于路线范围内的斜坡地带。以块碎石土为主，部分为亚粘土、亚砂土等。块碎石成分主要为褐色～深灰色中粒砂岩、炭质页岩、泥质粉砂岩等，呈棱角～次棱角状，颗粒组成不均，块碎石粒径一般 3～100cm 不等，最大超过 3m，块碎石含量相对较高，一般为松散～稍密，偶见架空结构。 （2）第四系全新统～更新统冲积层( Qal )：主要为工程区各级河流的现代河床 、河漫滩和Ⅰ级阶地之沉积物。常沿河谷呈带状分布 。现代河床沉积主要为砂卵砾石层 。Ⅰ级阶地具二元结构,上部亚砂土亚粘土下部砂卵砾石层。 （3）第四系全新统冲洪积层(Q4al +pl )：多见于沟谷出口处，规模较小 ,呈扇形堆积。由砂土、岩石碎块杂乱堆积而成。岩石碎块受冲沟附近基岩控制，成分较单一,呈棱角-次棱角状，砾径5～20cm，个别达 1～2m，系近距离搬运产物。 2)三迭系上统 须家河组（T3xj），按岩性、岩相、生物组合和煤层分布规律分为上、中、下三段： 上段，上部灰色页岩、细砂岩夹薄煤层和透镜状黄铁矿。中部青灰色中层—块状岩屑石英砂岩夹黄灰色砾岩。下部灰色中—厚层岩屑石英砂岩细砂岩深灰色页岩及薄煤层韵律层。中山峡谷、石丘洼地等地貌。零星分布于拟建路线前段。该段地层厚度 709 ～1430m,测区零星出露。 中段,上部灰色厚层块状长石石英砂岩、粉砂岩夹页岩、薄煤层。下部灰色中—厚层石英砂岩 、岩屑石英砂岩夹页岩及薄煤层。中山峡谷 、石丘 洼地等地貌。该段地层厚度>457 ～>1748m，为拟建路线测区主要岩性，呈断块状中、低山地形，路线横穿该地层 。构成飞来峰构造之基座。 下段，黑色炭质页岩夹深灰色厚层岩屑砂岩、泥质灰岩、薄煤层、底部深灰色中—厚 层泥质灰 岩夹黑灰 色炭质页 岩。中山峡谷、石丘洼地等地貌。该段地层厚度 1630 ～1100m，拟建路线区内未见出露。 3)二迭系 二迭系上统（P2） 该套地层包括长兴组（P2c）和龙潭组（P2l）。主要为灰、深灰 色中厚层至块状灰岩、含燧石石灰岩，间夹粉砂岩、页岩及煤层。多以残存的飞来峰断 块型出露，显中山峡谷地貌。 二迭系下统（P1） 该套地层包括茅口组（P1m）、栖霞组（P1q）和梁山组（P 1l）。主要为灰、浅灰色薄～中层至块状灰岩夹燧石灰岩、页岩，局部含白云岩团块。多以残存的飞来峰断块型式出露 ，显中山峡谷地貌 。分布在漩口段，路线区出露较少。 4)石炭系（C） 灰色、灰白色中～厚层灰岩、鲕状灰岩、生物碎屑灰岩夹少量泥质灰岩 。多以残存的飞来峰断块型式出露，显中低山地貌 。主要分布于拟建路线前段北西侧。 5)元古代澂江—晋宁期 根据岩体穿插关系、空间分布、岩石特征、同位素年龄资料，将澂江—晋宁期岩浆旋回划分为五个侵入期。测区出露第五期钾长花岗岩（γk2（5）），第四期黑云花岗岩（γ2（4））、斜 长花岗岩（γO2（ 4））、花岗闪长岩（γO2（4）），第三期花岗闪长岩（γδ2（4））、石英闪长岩（γδ2（4））、闪长岩（δ2（3））、角 闪辉 长岩(δO2（3）)、辉长岩(δ2 （3）) 、角闪辉石 岩(V2（ 3）)、 辉石角闪岩 (ψO2（ 3）)，第二期蛇纹岩(fω2（2）)。路线区域内主要出露斜长花岗岩，于拟建路线xx断裂以西路段。 1·6、地质构造 路线走廊主要处于九顶山华夏系构造带，为龙门山华夏系构造体系之一段。构造形迹呈北东 40～50方向展布，长156 公里以上，宽20～50公里。它是由三条北东向的压扭性大断裂（茂汶～xx断裂，北川～xx断裂和彭县～灌县断裂）、两个最大的复背斜（彭灌复背斜、宝兴复背斜，作北东向多字形斜列）及一系列的走向北东的次级压扭性断裂和同斜倒转及正常褶曲以及与之伴随的近南北和近东西向的两组扭断裂，北西向的一组张扭性断裂所组成。天台山～白石一带的飞来峰群亦属本体系的组成部分。断裂、褶皱繁多。 1·7、地震 根据地震历史分析，龙门山断裂带近期活动强烈，为强烈发震断裂，项目区属强烈地震多发区。“5.12”地震后，国家地震局对xx省地震动参数进行了修编 ，根据修编后的《 xx、甘肃、陕西部分地区地震动反应谱特征周期区划图》、《xx、甘肃、陕西部分地区地震动峰值加速度区划图》及《xx省xx8.0级地震灾后重建地震评价规 划用图》，工程区的地震动峰值加速度调整为0.20g，地震动反应谱特征周期为 0.35s， 对应地震基本烈度调整为Ⅷ度。 1·8、水文地质条件 区内地下水类型主要为：第四系松散堆积层孔隙水、岩溶水、基岩裂隙水三种类型。主要接受大气降水、高山融雪水和后山地下水的补给，向沟谷和河流排泄。

XX大桥起于XX县XX镇XX河右岸，经XX河主干道，到达XX河左岸。原桥全长162.85m，桥面宽度8.5m，设2台6墩7孔，跨度约22m。

彭州灾后重建农村公路项目施工某标段施工组织设计，内容详实，可供参考。

本标段位于阿坝州汶川县XX乡境内，原属林区公路，为等外公路，砂土路面，公路沿线的设施及线形标准均很低。该路段地形为山岭重丘区，起伏较大。沿线大部分路段表面覆盖亚粘土，下部为强风化及风化花岗岩。 本路段地处中亚热带季风气候区、年平均气温19.6℃，无霜期约300天，年降雨量1543毫米。

由于泵送混凝土坍落度较大，底板及承台内混凝土在浇筑、振捣过程中，必然有泌水出现。上涌的泌水和浮浆顺混凝土的坡面下流到坑底，当混凝土大坡面的坡脚接近顶端侧模时，形成水坑，用小桶将泌水掏出。

公路隧道提质升级行动技术指南，内容包括：决定在全国实施促进公路隧道提质升级行动，通过补齐隧道交通工程与附属设施短板、推进在役公路隧道土建结构改造等工作，推进公路隧道提质升级等，可供参考。

本资料为：公路机电系统维护技术指南，内容详实，可供参考。

杨志勇-汶川地震震害调查与心得1

汶川地震中工业建筑震害及分析

5.12汶川地震发生后，以在四川省江油市（市区及郊区）、彭州市及绵竹市实地调查的多层砖混住宅、多层底框结构、单层砖排架结构厂房、单层空旷房屋及多层内框架结构等几种典型的砌体结构在地震中的震害及表现，对比规范的构造要求，分析了砖混结构震害产生的原因，从结构体系、构造措施、使用要求等方面提出建议。

XX大桥起于XX县XX镇XX河右岸，经XX河主干道，到达XX河左岸。原桥全长162.85m，桥面宽度8.5m，设2台6墩7孔，跨度约22m。 桥址区属于XX红层丘陵河流侵蚀堆积地貌区。拟建大桥位于XX河不对称“U”字型河谷地段，右岸为岸坡阶地，为土质岸坡，修建有防洪堤；左岸为基座阶地，为土质坡岸。其中XX河右岸为冲刷岸，坡角70～90°。XX河河床平缓，宽度约160m。拟建大桥段上、下流高差小于1m，纵坡降小于3‰。枯水期水深一般0～2m，江中多处显露卵石（砾）石滩。

地震后，房屋出现裂纹、损坏，经政府部门许可入住的业主，在用电前应对自己的用电设施进行检查、确认合格后，方可用电

本文针对地震灾区震损建筑的特点，介绍了地震发生后房屋建筑的现场应急评估与处理技术，探讨了震损建筑的抗震鉴定原则与方法，列举了多层砖混及框架结构常用的抗震加固方法。

工程项目名称：**县城关地震灾毁耕地整理项目 工程建设地点：**二村片：东、南两面均为山坡，西、北面紧邻**。 **一村片：北临**村，南至小水库，西依**山，东临**山。 锁儿图村片：三面紧邻**，南面依山。 月园村片：北至村庄，南到水库抽水站，东西两面均为山坡 工程建设规模：项目区总土地面积115.11hm2，除去不动工的农村居民地、县级以上公路、其它用地等，项目建设规模为107.35hm2。项目区按4个片实施，分别为**二村片34.15hm2，**一村片21.79hm2，锁儿图村片15.49hm2，月园村片35.92hm2。预算总投资294.86万元，全部申请国家专项投资。 工程等别 该工程建设规模115011hm2，土地开发整理工程等别为Ⅳ等。

结构抗震设计（第2版） 第2章 地震灾害与抗震设计.ppt

、本工程为xx河属xx水系右岸的一级支流，发源于xx的xx境内的xx，流经xx、xx、xx、xx、xx、xx县六市县（区），于xx县城关以南汇入xx，河道全长213km，集雨面积2600km2，其中县境内河道长50.5km，集雨面积853km2。流域内整个地势由西北向东南倾斜，睢水关以后向低山，丘陵区过渡，河谷亦逐渐开阔，呈宽浅复式河床，流入xx县境内xx、xx乡一带。河道横截龙泉山余脉，形成一个锁口，河面缩窄为110m。以下进入丘陵平坝区，河床变宽，比降平缓，漫滩多，河槽呈S形分布。经xx县城、xx，下至xx县与xx县界止，xx境内河段长50.5km。该段河漫滩及阶地发育，河道河面宽一般300—600m，最宽可达1.5km。本次灾后重建实施河段主要位于xxxx大桥至政府砂场左岸，堤防长度267m。 2.1.2、气象水文特征 本流域属四川盆地中亚热带湿润气候区，其主要特点为气候温和，雨量充沛，但时空分布不均匀，常有旱涝发生，大陆性季风气候显著。春季干旱，夏季炎热多暴雨，洪旱交替。秋季气温下降快，对绵雨，冬季温和少雨；多年平均气温16.6℃，年平均降水量876.7mm，历年最大降水量1466.8mm,最少历年降雨492.4mm，本流域上游处于鹿头山暴雨区，暴雨量大而频繁，且汇流时间短，时空分布不均，大部分集中在夏秋的5-9月，占全年降水量的81.7%。 2.1.3、工程地质 本次xx河河段灾后重建堤防主要位于xx河xx大切至政府沙场左岸，提防长度为267m。 堤防段：红色及淤积等多种成因类型。上部分为褐黄色粘质砂土，较疏松，厚1.5-3m;下部分为沙砾石层，砾石成分为石灰层、砂岩、花岗岩、玄武岩等，砾石为1.5cm以下占60%，其次为3-5cm，大者达10cm，分选性差，厚度在13-20mm之间，以xx县至县城段为最后，可达20m。其下为白垩系下白龙组（K1b）砂岩。

工程名称： 工程地址： 设计单位： 施工单位： 监理单位： 规划建设用地面积：78142㎡ 已建建筑总面积：22977㎡ 规划新总面积：3299.88㎡ 建筑密度：16.7％ 新建建筑基地面积：1515.34㎡ 绿化率：48％ 设防烈度：7度 设计年限：五十年 质量等级：合格

1、工程名称：xx地震xx灌区渠首灾后重建项目CⅦ标段工程； 2、工程地点：xx行政区域内； 3、 建设规模：2号库房607.5 m2；3号库房900.00 m2；4号库房510.60m2； 4、招 标 人：xx首部枢纽灾后重建工程建设项目部； 5、设计单位：xx市xx设计有限公司； 6、招标机构：xxxx水利电力项目管理有限公司； 7、招标工期：120日历天；计划开工日期 2009年10月10日；计划竣工日期2010年2月20日； 8、质量要求：符合国家现行《工程施工质量验收规范》一次性验收合格； 9、结构形式：砖柱排架结构； 10、承包方式：施工总承包。

本合同段工程从2009年4月5日开工，15天的施工准备后进入主体施工阶段。路基工程分两个施工段施工，雁萝路分二个施工区段，各段涵洞及路基挖方在必要的施工准备完成后同时开工、同时推进，防护、排水等。

江油市xx乡农村公路灾后重建工程位于川西北江油市境内中东部，共四个村五条道路，测量长度共计7.175625公里。根据xx乡人民政府的要求，拟改建路面结构形式为水泥混凝土路面，属对口援建村道，技术标准同江油市村道改建技术标准。 工期：210个日历天，计划开工日期为xx年8月20日，竣工日期为xx年3月20日。 项目目标：优质工程、生态工程、廉洁工程、争创一流工程、建设理念示范工程。

本标段位于阿坝州汶川县XX乡境内，原属林区公路，为等外公路，砂土路面，公路沿线的设施及线形标准均很低。该路段地形为山岭重丘区，起伏较大。沿线大部分路段表面覆盖亚粘土，下部为强风化及风化花岗岩。 本路段地处中亚热带季风气候区、年平均气温19.6℃，无霜期约300天，年降雨量1543毫米。

根据地震现场调查,介绍了受汶川地震影响的宝鸡中小学房屋的震害情况,对房屋破坏原因作了初步分析,并根据具体破坏特征提出相应抗震措施,最后总结经验和教训