标华泾港河道改道施工方案

建设单位：遂宁市船山区水务局 工程名称：船山区十二五安饮工程2012年金家沟水厂管网工程 工地地点：遂宁市船山区物流港 工程类别：DN250PE管，DN600钢管 工程结构：焊接接口、熔接接口。 质量等级：合格 安全目标：零事故

、河堤概况 本工程位于成都市万寿村三组、五组Ⅲ线南侧，沿Ⅰ线道路东侧绿化带布置，穿越清水河电力隧道工程，隧道中线距现状高压线15米。在04+70至05+80处呈30度夹角斜跨清水河，河道宽约70米。

松江区十一号河广富林路占压段河道整治工程位于辰塔路~油墩港，本工程包括新建水闸一座、新开河和老河河道整治工程。因新开河两侧护岸与主干河油墩港接顺，需将油墩港与新开河交叉口处油墩港段护岸拆除（老护岸拆除结构见附图1），拆除护岸使用液压镐头机拆除。为了便于施工，围挡河水，拟在交叉口外侧油墩港河道内修筑坝体，共45m（见附图2）。 围堰采用木桩围堰。经测量，围堰处河道水深2m左右，根据现场情况打设6米长直径35~40cm的落叶松圆木做桩进行围堰。

沙渠河位于闻喜县东南，发源于中条山系的唐王山，故又名唐王河，河 流走向由东南向西北，流经大峪、柏范底、董村、河底、冯村、孙村、冷泉、 柴庄等15 个村庄至吕庄水库入涑水河。沙渠河河流全长33.5km，流域总面 积281.3km2，治理段控制流域总面积261.3km2，河床比降5.2‰，该河 道治理涉及9 个村，2 家企业，2.39 万人，耕地面积4.28 万亩。

武当国际物流园区河道治理工程位于湖北省十堰市六里坪镇，整 治范围从六里坪大桥至孙家湾大桥河段，全长3309 米。其中 0+000～0+670 河道宽度为135m，在0+670～0+950 河道宽度由 135m 渐变为160m，0+950～3+309 河道宽度为160m。整治内 容为：全线河道清淤、河岸基础处理、草皮护坡等。本工程整个河段 需疏挖，其中河道右岸长度3309 米，从桩号0+000—桩号3+309； 左岸长度1798 米，从桩号1+132—桩号2+840。

本工程砼沿河岸分布，沿线比较均匀，砼方量较小，为了满足各工作面平行施工的需要，计划在堤线外侧共设置2套砼拌和系统，每个系统布置1台0.35m3拌和机、1台0.25 m3砂浆拌和机，水泥库及砂石料堆场就近布置。

本施工前做好砂、碎石料、水泥等检测工作，并做好各种混凝土设计标号配合比试验，全部合格，经监理工程师同意后进行混凝土的制作、浇筑施工。

本工程两岸护岸结构型式较多，各种护岸型式，基础埋置深度不一，护岸基础开挖在河道开挖后进行，拟采用1.0m3液压反铲自上而下分层开挖，坑外配合推土机集及平整施工便道，人工修整边坡，基坑底边线各留0.5宽工作面。

本工程包括两条道路、两条驳岸以及一座桥梁。本工程位于工业园区星塘街以东、敦煌路以南、金鸡湖大道以北、星华街以西、斜塘老街以南河道，工程沿线主要为厂房、农田、原有道路。

简介：本项目的建设是为了解决马鞍山东部区的防洪安全、农田灌溉、水土保持。在满足防洪、灌溉、水保基本功能的基础上，主要任务是重点治理博望新区地块范围内的中心湖、博望河、高潮河、野风港支流和山河等水系。河道整治：清淤工作量大，以清淤施工为主线贯穿施工全过程，并防止二次污染环境。河道土方开挖施工期排水应及时，定期对边坡进行观测。

简介： 对如意沟原有河道进行拓宽，并改变河道原有形状。根据施工蓝图，河道将开挖成一近似半圆形的景观河。设计主河道为新挖拓宽河道，河道平面为近似半圆形河道，其断面用复式断面型式，设计河底高程为3.80m。河道上游无挡土墙部分为拓疏河道，其断面采用复式断面型式，设计河底高程为4.20m。河道上游有挡土墙部分为拓疏河道，其断面采用复式断面型式，设计河底高程为4.30m.

本资料为河道整治项目围堰施工方案，共9页，格式为word。 工程概况： 本工程张家河整治段项目六队河道约长160m，河道宽16m，两岸采用衡重式防洪堤+绿化护坡达到防洪效果。河道施工前需对河道水流进行河道改道处理 ，基坑开挖及挡墙开挖需在无水状态下作业。 围堰均采用土石料填筑，围堰内外侧边坡均为1：1.3，围堰顶部宽3.0m，迎水面采用沙袋防渗。另需对河床导流处进行扩挖形成新河槽，挖深约2～3m，最窄处宽度约5m，开挖长度约160m，外侧迎水面加沙袋的方法围堰。 如果在渗漏不能得到很好处理，流量过大的情况下，需在围堰下游增设一截水槽，增加排水设备的投入，加大排水量，对渗漏水进行强排，保证基坑在干处进行混凝土作业施工。

内容简介 1. 工程概况 1.1 工程简介 **一级水电站坝址至穿心店沿线为一级电站上坝公路的开挖弃渣场，渣场临河侧设置了浆砌石挡护墙，在上个枯水期进行了挡墙基础加固处理，并且经受了2007年洪水，2007年12月检查该段加固范围，发现J1+263～J1+322段河床经2007年洪水淘刷后被深切，原加固的挡墙水下混凝土部分基本被掏空，该段需进行水下混凝土修复，将掏空部位采用C20混凝土修补，J1+420～J1+442段为表面未浇筑混凝土的钢筋石笼防护段，因水流在此形成折冲，致使钢筋石笼冲毁严重，为保证下个汛期此段的安全，该段表面采用C20混凝土覆盖至与周边混凝土顺接，J0+450～J0+470段因左岸山体滚落巨石，致使此段部分挡墙表面被砸空，此段需采用浆砌石回补。

本资料为河道工程生态治理施工方案，共20页。 简介：该工程底泥的特点和清淤工程量大小，在原有工艺基础上进行改进，扩大生产能力和效率，增加泥浆浓缩沉淀工序 ，使整个工艺具有针对性，同时提高脱水设备的效率。主要工艺河库治理流程是通过环保疏浚一砂泥分离一浓缩沉淀一机械脱水一淤泥固化一尾水达标排放。

工程概况：河道开挖原地面平均标高为2.5米左右，河底设计标高为-1.87米，河道平均挖深为4.37米，河道设计宽度为20-22米。河道工程主要内容包括施工准备，场地清理，土方开挖，施工期降排水，边坡观测，河坎挡墙施工等。

内容简介 一、工程概况 河道位于白山市三道沟镇xxx村，主河道由多处山脉水沟汇成，属原始河道。河道底宽15m是集防洪、城乡工农业用水等。 二、 地形、地貌与工程地质 河道区地处xxx村中游，地形上呈两侧高中间低的山谷，地貌形态以丘陵地貌和河谷地貌为主。 主河道、地质情况简述如下： 地表层0.5m为覆植土，表层下部0.5～2.3m为粉质粘土，中层为细沙层，深度在2.0～4.3m，卵石层埋深3.0m以下，卵石层分为稍密卵石层、中密卵石层、密实卵石层。 三、 水文地质 河道地下水类型主要有：松散岩类孔隙水、碳酸岩类裂隙岩溶水、碎屑岩类、岩浆岩类裂隙水。岩性为砾质粗砂、细砾及砂卵砾石。含水层透水性强，补给充沛，径流畅通，富水性强。水位埋深1～3m，年变幅1～2m。. 碎屑岩类、岩浆岩类裂隙水主要赋存于晋宁期二长花岗岩构造裂隙及风化裂隙中，天气降水为其主要补给来源，受地貌及岩性、构造控制，裂隙发育程度不均一，多为细微裂隙，富水性弱，水位埋深1～10m不等。 四、石料供应 本工程新改河道处需外购块石约2375m3，石料位于河道区上游等地提供石灰岩料石，主要为花岗岩，抗风化能力尚可，抗风化能力强，运距在2.5km，以上石料场货源充足，质量符合要求，能够满足设计要求。 五、施工道路 原来河道可作为本工程的施工对外道路,由于冬期河底水位较低无需加大工程量修筑一条通往施工现场的临时道路，工程施工期间废料弃土、护坡石进场等。 六、施工供电 xxx村现有供电电源来自三道沟镇变电所。主体工程开工前，为提高用电保证率，再经临时低压线路向各用电点供电。(现场施工用电未得到解决) 七、施工用供水 本工程地下水水源丰富，水质较好。施工期间，利用离心泵或潜水泵，自河道取水作为施工、生活用水。 第一节 施工导流 本工程项目包括：河床加固、河道护坡石翻修。为确保工程安全施工，必须做好施工导流。

无锡龙湖滟澜山项目III、IV标段河道挡墙工程，位于江苏省无锡市新区太湖国际科技园，东北至净慧西道。

本工程为都江堰市水务局投资整治都江堰市xx河河道工程。本标为都江堰市xx河堤防加固及河道清淤改道工程项目。 都江堰市xx河堤防加固及河道清淤改道工程，清掏和理顺河道560米，清掏土石方105129立方米，河道左岸铅丝护笼160米。

内容简介 4.1.1.5 挖槽施工技术措施 1、严格按施工规范要求进行施工，超挖应符合设计要求，不得欠挖； 2、开挖过程中，经常校核测量基槽中线、开挖平面位置、水平标高、水准点的边坡坡度等是否符合施工要求。 3、基槽开挖应自上至下分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬施工； 4、开挖过程中，如出现裂缝和滑动迹象时，应立即暂停施工和采取应急抢救措施，并通知监理人、设计人，必要时，应按批示设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录。 5、 开挖中的可利用渣料、富余料均直接用于运至填筑现场，不可利用料在填筑时捡出。 6、清基前应按设计断面准确放线，确定清基范围。 4.1.1.6 铅丝笼的安装 1、铅丝笼在运至施工现场时，施工人员首先将各片直立,确保各片在准确的位置。 2、绑扎石笼的四个角点，绑扎可以采用绑扎丝或者金属环扣。 3、用绑扎丝或者金属环扣将隔片和网身进行连接,绑扎要求见下图。 4、在本工程的铅丝笼安装施工中, 为了运输, 石笼须折叠成平面, 然后就把它安放到适当位置上打开, 再把块径适宜的石块装入笼中, 把盖子系紧, 再把各个石笼和相邻的石笼绑起。 5、铅丝笼要按照标准规格制造：垫层厚度自100毫米到300毫米, 笼高自0.5米到1米, 笼长和笼宽自1米到4米。铅网网格的尺寸从50X70毫米到120X150毫米。编网用的铅丝直径为2毫米至4毫米。 6、铅丝网格编得越大时，所用的钢丝就越粗。较粗的铅丝用在边缘的周围，在收顶时必须把各个铅笼绑扎得坚固耐用。 7、不得将铅丝网仅钩在笼边，必须进行紧密的编织在笼边, 让网钩没有松动现象。用钢筋制网的大笼（高度超过1米）可焊接。 8、填充过程中所选石料大小在100—250毫米之间，允许正负5%的误差，即石料最大不得超过300mm最小不得小于100mm。 9、为了适应石头的形状, 如有截断石笼, 应该注意确保截断后重新绑扎的石笼同样坚固。 10、石笼网箱内（铅丝笼）将较好的石块放在外围, 避免劣质石块充填中央, 防止外形不好的石块挤过石笼表面, 被水冲走。 11、填充石料尽量使用好石料, 石料应在笼内挤紧。防止石料彼此摩擦致使铅丝磨损。

内容简介 4.1.1.5 挖槽施工技术措施 1、严格按施工规范要求进行施工，超挖应符合设计要求，不得欠挖； 2、开挖过程中，经常校核测量基槽中线、开挖平面位置、水平标高、水准点的边坡坡度等是否符合施工要求。 3、基槽开挖应自上至下分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬施工； 4、开挖过程中，如出现裂缝和滑动迹象时，应立即暂停施工和采取应急抢救措施，并通知监理人、设计人，必要时，应按批示设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录。 5、 开挖中的可利用渣料、富余料均直接用于运至填筑现场，不可利用料在填筑时捡出。 6、清基前应按设计断面准确放线，确定清基范围。 4.1.1.6 铅丝笼的安装 1、铅丝笼在运至施工现场时，施工人员首先将各片直立,确保各片在准确的位置。 2、绑扎石笼的四个角点，绑扎可以采用绑扎丝或者金属环扣。 3、用绑扎丝或者金属环扣将隔片和网身进行连接,绑扎要求见下图。 4、在本工程的铅丝笼安装施工中, 为了运输, 石笼须折叠成平面, 然后就把它安放到适当位置上打开, 再把块径适宜的石块装入笼中, 把盖子系紧, 再把各个石笼和相邻的石笼绑起。 5、铅丝笼要按照标准规格制造：垫层厚度自100毫米到300毫米, 笼高自0.5米到1米, 笼长和笼宽自1米到4米。铅网网格的尺寸从50X70毫米到120X150毫米。编网用的铅丝直径为2毫米至4毫米。 6、铅丝网格编得越大时，所用的钢丝就越粗。较粗的铅丝用在边缘的周围，在收顶时必须把各个铅笼绑扎得坚固耐用。 7、不得将铅丝网仅钩在笼边，必须进行紧密的编织在笼边, 让网钩没有松动现象。用钢筋制网的大笼（高度超过1米）可焊接。 8、填充过程中所选石料大小在100—250毫米之间，允许正负5%的误差，即石料最大不得超过300mm最小不得小于100mm。 9、为了适应石头的形状, 如有截断石笼, 应该注意确保截断后重新绑扎的石笼同样坚固。 10、石笼网箱内（铅丝笼）将较好的石块放在外围, 避免劣质石块充填中央, 防止外形不好的石块挤过石笼表面, 被水冲走。 11、填充石料尽量使用好石料, 石料应在笼内挤紧。防止石料彼此摩擦致使铅丝磨损。

内容简介 4.1.1.5 挖槽施工技术措施 1、严格按施工规范要求进行施工，超挖应符合设计要求，不得欠挖； 2、开挖过程中，经常校核测量基槽中线、开挖平面位置、水平标高、水准点的边坡坡度等是否符合施工要求。 3、基槽开挖应自上至下分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬施工； 4、开挖过程中，如出现裂缝和滑动迹象时，应立即暂停施工和采取应急抢救措施，并通知监理人、设计人，必要时，应按批示设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录。 5、 开挖中的可利用渣料、富余料均直接用于运至填筑现场，不可利用料在填筑时捡出。 6、清基前应按设计断面准确放线，确定清基范围。 4.1.1.6 铅丝笼的安装 1、铅丝笼在运至施工现场时，施工人员首先将各片直立,确保各片在准确的位置。 2、绑扎石笼的四个角点，绑扎可以采用绑扎丝或者金属环扣。 3、用绑扎丝或者金属环扣将隔片和网身进行连接,绑扎要求见下图。 4、在本工程的铅丝笼安装施工中, 为了运输, 石笼须折叠成平面, 然后就把它安放到适当位置上打开, 再把块径适宜的石块装入笼中, 把盖子系紧, 再把各个石笼和相邻的石笼绑起。 5、铅丝笼要按照标准规格制造：垫层厚度自100毫米到300毫米, 笼高自0.5米到1米, 笼长和笼宽自1米到4米。铅网网格的尺寸从50X70毫米到120X150毫米。编网用的铅丝直径为2毫米至4毫米。 6、铅丝网格编得越大时，所用的钢丝就越粗。较粗的铅丝用在边缘的周围，在收顶时必须把各个铅笼绑扎得坚固耐用。 7、不得将铅丝网仅钩在笼边，必须进行紧密的编织在笼边, 让网钩没有松动现象。用钢筋制网的大笼（高度超过1米）可焊接。 8、填充过程中所选石料大小在100—250毫米之间，允许正负5%的误差，即石料最大不得超过300mm最小不得小于100mm。 9、为了适应石头的形状, 如有截断石笼, 应该注意确保截断后重新绑扎的石笼同样坚固。 10、石笼网箱内（铅丝笼）将较好的石块放在外围, 避免劣质石块充填中央, 防止外形不好的石块挤过石笼表面, 被水冲走。 11、填充石料尽量使用好石料, 石料应在笼内挤紧。防止石料彼此摩擦致使铅丝磨损。

内容简介 4.1.1.5 挖槽施工技术措施 1、严格按施工规范要求进行施工，超挖应符合设计要求，不得欠挖； 2、开挖过程中，经常校核测量基槽中线、开挖平面位置、水平标高、水准点的边坡坡度等是否符合施工要求。 3、基槽开挖应自上至下分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬施工； 4、开挖过程中，如出现裂缝和滑动迹象时，应立即暂停施工和采取应急抢救措施，并通知监理人、设计人，必要时，应按批示设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录。 5、 开挖中的可利用渣料、富余料均直接用于运至填筑现场，不可利用料在填筑时捡出。 6、清基前应按设计断面准确放线，确定清基范围。 4.1.1.6 铅丝笼的安装 1、铅丝笼在运至施工现场时，施工人员首先将各片直立,确保各片在准确的位置。 2、绑扎石笼的四个角点，绑扎可以采用绑扎丝或者金属环扣。 3、用绑扎丝或者金属环扣将隔片和网身进行连接,绑扎要求见下图。 4、在本工程的铅丝笼安装施工中, 为了运输, 石笼须折叠成平面, 然后就把它安放到适当位置上打开, 再把块径适宜的石块装入笼中, 把盖子系紧, 再把各个石笼和相邻的石笼绑起。 5、铅丝笼要按照标准规格制造：垫层厚度自100毫米到300毫米, 笼高自0.5米到1米, 笼长和笼宽自1米到4米。铅网网格的尺寸从50X70毫米到120X150毫米。编网用的铅丝直径为2毫米至4毫米。 6、铅丝网格编得越大时，所用的钢丝就越粗。较粗的铅丝用在边缘的周围，在收顶时必须把各个铅笼绑扎得坚固耐用。 7、不得将铅丝网仅钩在笼边，必须进行紧密的编织在笼边, 让网钩没有松动现象。用钢筋制网的大笼（高度超过1米）可焊接。 8、填充过程中所选石料大小在100—250毫米之间，允许正负5%的误差，即石料最大不得超过300mm最小不得小于100mm。 9、为了适应石头的形状, 如有截断石笼, 应该注意确保截断后重新绑扎的石笼同样坚固。 10、石笼网箱内（铅丝笼）将较好的石块放在外围, 避免劣质石块充填中央, 防止外形不好的石块挤过石笼表面, 被水冲走。 11、填充石料尽量使用好石料, 石料应在笼内挤紧。防止石料彼此摩擦致使铅丝磨损。

河道驳岸防台风施工方案河道驳岸防台风施工方案河道驳岸防台风施工方案河道驳岸防台风施工方案河道驳岸防台风施工方案

本标段工程合同编号为：SBL/JG/2003-3（杨家河整险加固工程）主体工程项目和工作内容为土方开挖、土方填筑、水下抛石，砌石、锥探灌浆等。

本工程整治范围：长度3.312km的河段（其中明渠1.854km，暗渠1.458km）以及与陈蔡涌连接的0.455km河段进行综合整治及沿河截污管道布置。 整治标准及内容：人民涌按20年一遇防洪标准进行综合整治。堤防工程级别为4级，节制闸工程级别为5级，临时建筑物级别为5级，主要内容包括：清淤清障工程、河堤工程、桥涵节制闸工程、截污工程。 河堤工程：本工程堤顶高程按20年一遇设计水位+0.3m安全超高。明渠新建堤岸2.031km（其中左岸1.181km，右岸0.85km）。

本标段处于弧线段，测量控制相对较为复杂，测量人员在项目开工前，要熟读图纸，熟悉各个控制点的位置、坐标、高程，制定出施工放样方案，对每个施工控制点药反复核算，确保准确无误，工程结构放样误差控制在规范要求之内。 为确保建筑物的定位准确，在放线之前必须对四周的道路、场地控制点及控制线的坐标、标高位置、地面及地下设施关系，核实无误后方可放线定位。在施工过程中，作业人员须严格按照工程测量规范（GB50026—93）的要求进行施工测量。

河位于港闸区唐闸街道境内，北至竖河，南至通吕运河向北400米断头。计划向南贯通至通吕运河，建设闸、站、桥引水枢纽工程一座，全线建成生态景观河道，该工程建成后将成为北翼新城的一个亮点，可显著改善河及周边河道的引水条件，为河及周边河道换水提供充足的清水来源。

新沂河西起骆马湖嶂山闸，途经徐州、宿迁、连云港三市的新沂、宿豫、沐阳、灌南、灌云五县境内，东至堆沟、燕尾二港，与灌河会合后并港出海，全长146M。新沂河是整个沂沐泗河洪水两大入海通道之一，其战略地位十分重要。新沂河南北大堤为1级堤防，本次整治标准为防洪50年一遇，设计流量7800M3/S。

1.本工程 XXXX，因地铁站点的实施需主要迁改并还建武青北路及培风东路D600、d1000污水管道DN1200、D1600雨水管道。将对地铁实施有影响的既有管线进行迁改。因地铁站点污雨水管线迁改的实施需穿越河道污水顶管穿越河道段共计D1200mmm污水管道长16米(WA1~WA2，WA6~WA8)采用围堰施工，雨水顶管有2处（Ye1~Ye2管径d1200mm,Y6~Y7管径1600mm）的出水口位于河道内，在施工雨水出水口时均采用半幅围堰施工，围堰采用麻袋装土，污水管道围堰长度96米。雨水Ye1~Ye2管径d1200mm围堰长度为：18m,Y6~Y7管径1600mm围堰长度为17m.围堰上口宽1.5米，高3米。土袋尺寸：0.75X0.5X0.5cm。预留2根Φ1000导流管道。导流管道共计139m.

庙湾浜（运河西路～南湖大道）河道改造工程位于无锡市南长区滨河新城北侧。本次河道工程西起南湖大道庙湾浜桥，经芦中路，东至运河西路，全长756m。新建两侧驳岸总长为1314.46m，其中A型驳岸284.94m，B型驳岸1029.52m。 施工围堰为涵闸施工的辅助工程，采用圆木桩围堰施工方法，围堰共两段长度约为20米，高度暂定6.0米：入持力层2～3米，高出水位1.0米。

北仑区某河道整治工程施工方案

一、土方工程： 1、施工围堰 1.1 施工内容 河道治理及各建筑物施工在施工围堰填筑完成后进行，保证建筑 物在干地施工。 施工围堰为土围堰，顶宽4m，坡比1：3。

本标段处于弧线段，测量控制相对较为复杂，测量人员在项目开工前，要熟读图纸， 熟悉各个控制点的位置、坐标、高程，制定出施工放样方案，对每个施工控制点药反复核算， 确保准确无误，工程结构放样误差控制在规范要求之内。 为确保建筑物的定位准确，在放线之前必须对四周的道路、场地控制点及控制线的坐 标、标高位置、地面及地下设施关系，核实无误后方可放线定位。在施工过程中，作业人员 须严格按照工程测量规范（GB50026—93）的要求进行施工测量。

本工程管线从新湾至临江DN1400污水管线，管线长8.25km，设倒虹管7座，其中1＃、4＃、7＃倒虹管采用围堰法施工；2＃、3＃、5＃、6＃倒虹管采用沉管法施工，此临时围堰主要起到防汛通道和施工通道。本围堰拟采用袋装粘土结合打木桩护坡，后铺彩条布，堤心填筑粘土，顶部铺筑道渣作为临时到路面层的结构形式。

工程概况： 围堰西侧长约18米，北侧约218米，东侧约为10米，合计总长约246米。 沿南侧驳岸先向外填出6~7米，填土高度可比驳岸压顶略低，再利用18米长臂挖机将圆木桩打入指定位置，人工配合施工双排圆木桩围堰，C型围堰合拢后抽水，在堰内填土至驳岸高度用作临设场地。 拟采用双排木桩围堰，内衬竹排片及土工布,堰心采用人工夯实填筑黏土。围堰顶宽2米，木桩采用梢径为200mm的5米长松木，木桩间距中心到中心为700mm。

工程概况： 本工程张家河整治段项目六队河道约长160m，河道宽16m，两岸采用衡重式防洪堤+绿化护坡达到防洪效果。河道施工前需对河道水流进行河道改道处理 ，基坑开挖及挡墙开挖需在无水状态下作业。 围堰均采用土石料填筑，围堰内外侧边坡均为1：1.3，围堰顶部宽3.0m，迎水面采用沙袋防渗。另需对河床导流处进行扩挖形成新河槽，挖深约2～3m，最窄处宽度约5m，开挖长度约160m，外侧迎水面加沙袋的方法围堰。 如果在渗漏不能得到很好处理，流量过大的情况下，需在围堰下游增设一截水槽，增加排水设备的投入，加大排水量，对渗漏水进行强排，保证基坑在干处进行混凝土作业施工。

本工程采用粘土填筑，机械采用8t自卸汽车运输，1m3反铲挖掘机摊平，用74kw推土机进占法推料填筑压实。考虑到上游围堰迎水面防冲刷，在围堰迎水侧坡面加设防水土工布利用编织砂袋压实。

本工程河道内河坎挡墙施工需要，根据河道的实际情况，该河道河坎挡墙施工期间河道需临时围堰，拟采用袋装粘土结合打松木桩的方法进行围堰。

本工程砂卵石垫层共2271m3，垫层应按设计厚度、范围和材料要求分层铺筑，垫层料铺设平整、密实，厚度均匀，层料按设计或监理工程师的指示，采用砂和碎石铺设。