在吃透设计意图的基础上,结合现场踏勘所了解的情况,组织有关人员认真分析本标段工程的特点、重点和难点,并制订了有关工期、质量、安全、管线保护、文明施工等相应措施,提出了合理的解决方案和对策。对管理人员、施工队伍、施工机械等主要生产要素进行了合理配置。
绕城高速公路某段边坡治理工程施工方案-图一
绕城高速公路某段边坡治理工程施工方案-图二
绕城高速公路某段边坡治理工程施工方案-图三
绕城高速公路某段边坡治理工程施工方案-图四
绕城高速公路某段边坡治理工程施工方案-图五
资料目录 第1章 编制依据与原则 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 第2章 工程说明 2 2.1 工程概况 2 2.1.1 工程简介 2 2.1.2 主要技术标准 2 2.1.3 工程内容及主要工程量
随岳高速公路湖北省x段一期土建工程起于随州市均川镇随岳与孝襄两条高速公路相交的随州枢纽互通,终于仙桃市毛嘴镇随岳与汉宜两条高速公路相交的珠玑枢纽互通,全长152.877km。路基宽26m,行车道4×3.75m,计算行车速度100km/h,沥青砼路面。
资料目录 第一章 编制说明 1 1、编制范围 1 2、编制依据 4 3、编制原则 4 第二章 工程概况 5 1、工程项目概况 5 2、项目工期要求 5 3、项目质量目标 5 4、项目重点、难点、特点分析 5 第三章 施工组织保障体系
道路等级:高速公路;设计速度:100km/h;复合式路面结构整体翻修补强方案:水泥混凝土路面设计基准期30年。沥青面层加罩补强方案:沥青路面设计年限15年。沥青面层铣刨加罩方案:沥青面层的设计使用年限不小于5年。路面设计荷载标准:双轮组单轴载100KN即BZZ-100。
道路长21.32km。大修工程主线路段横断面布置不作调整。横断面布置为1.0m(土路肩)+3.0m(硬路肩)+3.75mX3(车行道)+0.75m(路缘带)+3.0m(中央分隔带)+0.75m(路缘带)+3.75mX3(车行道)+3.0m(硬路肩)+1.0m(土路肩)=35.0m。设计道路采用直线横坡。行车道(包括硬路肩)标准横坡采用2%,土路肩横坡采用3%,边坡以不大于1:1的坡度放坡处理(现状边坡顶端挖成台阶状,填土接顺)。设计要求车行道横坡在接近桥梁等结构物的路段,在10m长度内,与结构物现状横坡渐变接顺。外圈路面全超段超高横坡为2%。主要内容有:主线道路病害维修;立交匝道路面维修;边坡、边沟及附属工程。