雨期施工组织方案（最新）

模板放置在地面上，地面夯实平整，作水泥砂浆面层，并设置排水沟，放置点下加垫板，尤其木方、木塑板防止浸泡变形

本工程地下室与基础，地上一、二层主体工程施工进入冬季施工阶段，为确保工程质量与工程进度，按规范要求，采取必要的冬季施工措施与准备。此阶段为本工程的重点施工之一，详见《冬季施工方案》。

全市年降水量多为1200～1500mm，降水时空分布不均，有较明显的干季和湿季，由于市内平均海拨多在1700～1800米，超过了冬半年冷空气抵达时的厚度，长途跋涉而至的冷空气势力弱而浅薄常形成绵雨天气而无大量降水，因此冬半年降水偏少，仅占全年雨量的10～15%，夏半年受东亚暖湿季风的影响，雨水充足，6月降水量为250～300mm，是全年降水最多的一个月，5～9月降雨量多在930～1140mm之间，占全年降水量的85～90%。

全市年降水量多为1200～1500mm，降水时空分布不均，有较明显的干季和湿季，由于市内平均海拨多在1700～1800米，超过了冬半年冷空气抵达时的厚度，长途跋涉而至的冷空气势力弱而浅薄常形成绵雨天气而无大量降水，因此冬半年降水偏少，仅占全年雨量的10～15%，夏半年受东亚暖湿季风的影响，雨水充足，6月降水量为250～300mm，是全年降水最多的一个月，5～9月降雨量多在930～1140mm之间，占全年降水量的85～90%。 六盘水暴雨年均发生2.2～4.5次，且主要集中在6～9月，占全年85%以上，6月最多，占全年的30%以上。

工程概述：本工程建筑为电梯试验塔，建筑层数地上30层，地下3层，±0.000标高23.45m建筑总高151.3m，总建筑面积约8409.9㎡。目前已经完成了地基与基础的施工，基坑回填完毕，并完成了现场场地的硬化。

雨期施工技术管理措施，雨期施工技术管理措施，雨期施工技术管理措施。

本工程总建筑面积约242904.87㎡，地下一层，地上13-18层（共13栋高层住宅）组成，地上建筑面积约194111.13㎡2，地下建筑面积约48793.74㎡。建筑物的±0.00 标高为39.15～40.65m，建筑高度39.35～53.85m，结构为钢筋混凝土剪力墙结构。

本文为某污水处理厂施工组织设计方案（最新），内容详实，可供广大网友借鉴。

装饰工程施工组织设计方案范本，doc格式，343页 【目录】： 1，工程概况 2，分部分项工程的主要施工方案和技术措施 3，机械设备情况及计划 4，劳动力安排计划及措施 5，确保工程质量的技术组织措施 6，确保安全生产的技术组织措施 7，确保文明施工的技术组织措施 8，施工进度计划及保证措施 9，季节性施工措施 10，环保措施控制扬尘施工措施 11，主要材料、构件的保障计划 12，施工现场平面布置 13，深化设计能力及配合措施 14，施工组织机构管理程序 15，工程的协调措施 16，施工资料管理 17，交付、服务及保修 18，编制说明

本工程为地下一层，地上5层，建筑面积约63587平方米，主要施工的分项工程有：模板工程、钢筋工程、砼工程、脚手架工程、室外回填、地下防水工程施工。

10号楼基础埋深标高-12.01m，CFG 复合桩地基，基础开挖采用土钉墙边坡支护方式，基础底板1.6m 厚，底板外模采用砖砌胎膜，地下结构底板下及外墙外铺贴两层SBS 防水卷材。

本资料为施工组织方案20140905155705，可供参考学习交流等等。

（1）、晋宁至红塔区高速公路是昆明、玉溪两市基础设施建设的重要组成部分，项目的实施使昆明、玉溪两市的路网更加完善，是两市重要的区域路网公路之一，是玉溪市绕城高速公路的重要组成部分，也是昆磨高速公路中重要的一段。该高速公路路线起点桩号为K0+000，位于昆明市晋宁县县城西南李和村，接于昆明绕城高速公路西南段（安晋高速）；路线止点（K49+540）位于玉溪市飞井村。主线按双向六车道标准建设，设计速度100Km/h、路基宽度33.5m；互通立交连接线均按一级公路标准建设，设计车速60km/h，路基宽度23.0m；桥涵设计荷载均采用公路—Ⅰ级，其余技术指标均符合部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）的规定值。

本工程总建筑面积约242904.87㎡，地下一层，地上13-18层（共13栋高层住宅）组成，地上建筑面积约194111.13㎡2，地下建筑面积约48793.74㎡。建筑物的±0.00 标高为39.15～40.65m，建筑高度39.35～53.85m，结构为钢筋混凝土剪力墙结构。

本工程位于重庆市江津区西南方向，场地现状为丘陵地貌，场地内高差约为30米。该工程基础形式为独立基础，地基基础持力层为中风化泥岩或砂岩岩层。基础持力层为中风化砂岩。 工艺操作流程：测量、定位放线→砌筑维护定位砖→基槽开挖→局部基坑支护（回填层及破碎层位置）→基坑护壁混凝土浇筑（回填层及破碎层位置）→修整基坑→基坑清理→基槽验收→垫层砼→基础钢筋绑扎→钢筋隐检→砼浇筑→砼养护。

冬季和雨季施工方案，word格式，6页，内容详实，可供网友下载参考。

本文档为给排水及消防施工方案，包括：给排水及消防工程： 室内管道安装：室内管道包括生活给水系统、 排水系统雨水内排水系统、 热水供应系统、消火栓消防给水系统、 自动喷水灭火系统； 室外包括生活给排水系统、消防给水系统。适用于 PPR管、HDPE 管.UPVC 管、热镀锌钢管、无缝钢管等。

本文档为夏季高温专项施工方案，包括：资料概况： 于夏季高温炎热，是疾病和安全事故多发期，为了保证本工程的施工质量和生产安全及本项目一线作业人员的身心健康及相关权益，项目部根据高温施工的特点，结合实际，成立了高温防暑领导小组，组织编制有针对性的高温季节施工方案。 采取有效的防暑降温措施，合理安排工作时间，避开中午高温时段施工，防止作业人员中暑。严格加强各类易燃、易爆物品的管理，合理配置消防器材，防止火灾、爆炸事故的发生等。

本工程的施工现场处于野外，现场不具备相关附属设施，需在工地内搭建临时建筑，设置办公室、储存仓库、加工车间及工人临时宿舍以及生活配套等。故我单位要自行解决此类问题，相对增加了工作的复杂性。

1、建设单位：云南益新溪城房地产开发有限公司 2、工程名称：云南益新溪城房地产开发有限公司室内装修工程 3、建设地点：昆明市盘龙区白龙路 4、工程项目规模：3010.04m2 5、招标规模：五层-七层均含办公区、过道、卫生间、合用前室，五层989.67平方，六层1010.61平方，七层1009.76平方。 6、承包方式：本工程采取包工、包料、包质量、包工期、包安全、总价承包的方式。 7、质量标准：符合《工程质量验收规范》一次性验收合格标准。 8、施工工期：60日历天。

本工程总用地面积10877m2，规划总建筑面积约51370.59m2，其中地上总建筑面积约38070m2，地下建筑面积约13300.59m2，项目由5幢5层多层，1幢20层主楼组成，其中地下室2层。地上部分主要功能为办公，地下部分功能为汽车及设备用房。

内容包括施工方案及技术措施、施工组织设计编制依据及原则、工程概况、施工组织管理、施工部署及平面布置、主体阶段主要分部分项工程施工方法、主要管理措施、安全文明管理保证措施、资源配置情况、雨季施工方案。供设计师们下载。

1、建设单位：南京固城湖生态农业发展有限公司 2、工程名称：固城湖旅游度假区桃源管理楼室内装修工程 3、建设地点：高淳固城湖西岸永胜圩片区 4、工程项目规模：2038m2 5、招标规模：装饰、水电、通风空调 6、承包方式：本工程采取包工、包料、包质量、包工期、包安全、总价承包的方式。 7、质量标准：符合《工程质量验收规范》一次性验收合格标准。 8、施工工期：90日历天。 1.2现场条件

本文档为施工临时用电施工组织设计，包括：内容摘要： 郑州航空港经济综合实验区2016-2018年片区城市基础设施一级开发建设投资+施工总承包项目四标段（渠东双鹤湖区项目包四）位于航空港实验区南水北调中线干渠以南区域，大致范围：西至京珠高速，北至商登高速，东至尉氏边界，南至炎黄大道。总面积约44.5平方公里。建设内容包括道路（含雨、污水及再生水）、电力土建排管（含景观照明）、道路绿化、通信管道、桥涵、隧道、水系等基础设施，其中道路总里程约160km、桥梁面积约25.4万平方米、河道长度约21.4公里，匡算工程总投资约78亿元。 郑州航空基础实施四标项目部四分部建设容包括道路（含雨、污水及再生水）、道路绿化、桥涵、水系等基础设施，其中2016年道路施工任务包括规划工业四路、规划工业三路、双鹤湖路、鹤首北路、规划工业一街、仓储二街等，共计约12.2公里，其余道路具体施工内容暂未明确等。

施工组织设计，最新的可以的话，给个好评呗！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

学校教学楼施工组织设计，word格式，66页 目录 第一章 编制依据 第二章 工程概况 第三章 施工部署 第四章 主要分部（分项）施工方案 第五章 质量管理及保证措施 第六章 季节性施工措施 第七章 安全施工管理及保证措施

本工程吊顶封板前，请水电施工队要对吊顶内安装项目进行复查，确认没有问题后，向我司办理移交手续，避免封板后出现因水电安装错误需返工造成的损失。

最新住宅小区暖通工程施工组织设计方案 根据** 镇** 二期工程施工图，我们实地踏勘了施工现场，并认真研究施工图纸及有关资料，仔细分析了各种影响因素和本工程的重点、特点，综合了各职能部门的意见，并综合现场实际情况编制了本施工组织设计，以后即成为工程的指导性文件。

(1)根据土的性质、湿度和挖槽深度按规程中规定放坡，并在建筑暂四周做好截水沟或挡水堤，严防场内雨水倒灌。 (2)基槽内也要挖引水沟、集水坑随时抽水。若基槽开挖后发现地下水较多，可沿槽底开挖同一方向的引水边沟，沟宽一般为200～300mm．沟深比槽底深200～300rmm，将基槽内地下水引向集水坑，用抽水机排出。 （3)基槽的开挖应与下一工序进行分段流水施工，要保证搭接紧凄。如当天不能进行下一工序，应在槽底预留不小于300mm厚的土层．待下一工序施工时再挖．以免扰动地基土而发生事故。 (4)挖出的土方要及时运至场外，如需回填，应集中堆置于槽边3m以外。若槽外有机械行驶，应距槽边5m以外。手推车距糟边则应大于1m。

晋红高速公路第4标段起止桩号K30+700-K49+540，其中光山4号隧道左线起点桩号ZK28+662，止点桩号ZK33+145，长4483m，右线起点桩号ZK28+642.94，止点桩号ZK33+105，长4462.06m，是一座双洞三车道分离式隧道。我部施工其中K30+700-K33+145段，左线长2445m，右线长2405m，进洞口（隧道出口）位于玉溪市春和镇，隧道所在路段纵坡为-1.400%，隧道最大埋深约为158m。

晋宁至红塔区高速公路是昆明、玉溪两市基础设施建设的重要组成部分，项目的实施使昆明、玉溪两市的路网更加完善，是两市重要的区域路网公路之一，是玉溪市绕城高速公路的重要组成部分，也是昆磨高速公路中重要的一段。该高速公路路线起点桩号为K0+000，位于昆明市晋宁县县城西南李和村，接于昆明绕城高速公路西南段（安晋高速）；路线止点（K49+540）位于玉溪市飞井村。主线按双向六车道标准建设，设计速度100Km/h、路基宽度33.5m；互通立交连接线均按一级公路标准建设，设计车速60km/h，路基宽度23.0m；桥涵设计荷载均采用公路—Ⅰ级，其余技术指标均符合部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）的规定值。

。地下工程及二层（含二层）以下采用汽车泵浇筑，局部配合使用地泵泵送。二层以上主体结构混凝土采用HBT—60混凝土泵浇筑。泵车分别置于基坑北侧和西侧（详见混凝土泵平面布置图），泵管随结构施工同步升高，在顶板用架子管顶牢并加固。泵送混凝土最大高度为65.4m。 根据施工工序及工期安排，混凝土浇筑尽量安排在白天进行，若混凝土浇筑量较大，白天不能浇筑完成又不能留置施工缝时，现场管理人员分成两班，每班12h，各专业有关领导及施工人员跟班作业，负责检查，同时做好各方协调工作。 3.2 混凝土供应 3.2.1 预拌混凝土技术要求

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本工程为重庆***工程Ⅱ标段环境挡土墙工程分别位于看守所与戒毒所两分界处和戒毒所拘留所环璄四周挡土墙挡土墙型式为重力式挡土墙和桩基托梁挡土墙总长度约为510.2米。