交通办公厅推进公路水运工程BIM技术应用的意见

平安工地建设管理主要包括工程开工前的安全生产条件审核，施工过程中的平安工地建设、考核评价等

监理企业和监理工程师在工程项目监理过程中的行为，监理企业在资质许可、定期检验、资质复查、资质变更、投标活动以及履行监理合同等过程中的行为，监理工程师在岗位登记、业绩填报、履行合同等过程中的行为，属于从业承诺履行行为。

交通运输部办公厅关于公路工程验收执行新版公路工程质量检验评定标准有关事宜的通知20181031

滨海新区轨道Z4线一期工程为滨海新区沿海发展带南北骨干线，主要服务南部新城、于家堡、开发区、中新生态城、心渔港、汉沽城区等地区，全线长约43.72km，其中高架线28.66km，地下线15.06km，共设22座车站，包括：高架站10座，地下站12座。

广佛环线佛山西至广州南站段站前工程GFHFG-2标段起止里程为DK18+462～DK29+914.92，线路正线长11.453km，位于佛山市顺德区乐从、北滘、陈村三镇境内。

江宁区公路水运品质工程创建实施方案

1.有专人负责仪器设备管理；2.使用记录、仪器设备档案齐全；3.各类标识齐全；4.外观清洁；5.仪器设备按规定检定

建设单位应成立“项目安全生产领导小组”，负责本项目安全生产监督管理；设立安全生产管理职能部门，配置安全生产管理专职人员，负责项目建设安全生产日常管理工作。

交通运输主管部门、行业管理单位和安全监督机构要及时将《告知书》告知所管公路水运工程项目，督促各从业单位严格按照法律

内容为：[湖北]公路水运工程试验检测管理实施细则 为规范我省公路水运工程试验检测活动，保证我省公路水运工程质量及人民生命和财产安全，根据《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部令2005年第12号）(简称《办法》)和《关于公布<公路水运工程试验检测机构等级标准>及<公路水运试验检测机构等级评定程序>的通知》（交质监发[2008]274号），结合我省实际情况，制定本实施细则。

施工单位现场安全机构建立情况、安全制度制定情况、安全责任制落实情况、安全生产费用使用情况，项目管理人员、安全管理人员到岗情况及特种作业人员持证情况，新进人员安全教育、安全技术交底和危险岗位告知情况；特种设备、大型设备的进场验收、登记及定期检查维修保养情况；施工临时用电安全情况及电力设施定期检查维修保养情况；危险性较大工程施工情况及安全技术措施、安全专项施工方案落实情况；隐患排查治理情况；季节性安全工作情况等。

公路BIM技术研发与应用案例

BIM是以三维数字技术为基础，集成了建筑工程项目各阶段工程信息的数字化模型品及其功能特性的数字化表达，旨在实现建筑全生命周期各阶段和各参与方之间的信息共享，可明显提高工程建设管理的信息化水平和效率。不同阶段的BIM应用由不同功能的软件来实施，如：建模用revit，碰撞检测、动画展示用navisworks，但是其核心都是建筑信息模型。这些软件的模板、插件等也都是以建筑、结构模型为主。而BIM在公路工程的应用则有很大的局限性，各类族、模板均需自行逐一创建，展示局部施工工艺和细部做法对族的精细度要求也极高。但随着公路行业的不断发展和其市场竞争的日益加剧，对公路工程施工也提出了新的、更高的要求，这时候BIM技术在公路工程中的应用无疑为我们带来了诸多便捷：通过BIM技术在公路工程中的应用可实现基于BIM的宏观、中观和精细化管理相结合的多层次施工管理和可视化模拟。

标题为大厦前台办公厅装修施工图设计，其中主要包括墙面布置图、天花布置图、电位图、立面图、地面材料图等，设计师可以参考使用

1． 土：颗粒级配、液限塑限、最大干密度、最佳含水量、CBR、粗粒土最大干密度、回弹模量、凝聚力、内摩擦角、自由膨胀率 2． 集料：颗粒级配、压碎值、磨耗值、磨光值、冲击值、针片状颗粒含量、砂当量、含泥量、坚固性、表观相对密度、吸水率、棱角性、碱活性 3． 石料：单轴抗压强度、抗冻性 4． 水泥：凝结时间、安定性、胶砂强度、细度、胶砂流动度、比表面积 5． 水泥混凝土、砂浆、外加剂：抗压强度、抗折强度、抗压弹性模量、配合比设计、坍落度、含气量、混凝土凝结时间、抗渗性、劈裂抗拉强度、抗折弹性模量、干缩性、抗磨性、抗冻性、减水率、泌水率、外加剂的钢筋锈蚀试验 6． 无机结合料稳定材料：无侧限抗压强度、水泥或石灰剂量、配合比设计、石灰有效钙镁含量、粉煤灰细度、粉煤灰烧失量、粉煤灰比表面积 7． 沥青：针入度、延度、软化点、闪点、蜡含量、粘附性、动力粘度、运动粘度、薄膜加热质量损失、改性沥青弹性恢复、改性沥青离析、乳化沥青破乳速度、乳化沥青粒子电荷、乳化沥青筛上残留物、恩格拉粘度、道路标准粘度、蒸发残留物含量 8． 沥青混合料：马歇尔稳定度、沥青含量、动稳定度、配合比设计、最大理论密度、SMA粗集料骨架间隙率、析漏损失、飞散损失、冻融劈裂强度比、低温最大弯拉应变 9． 钢筋：抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯 10．预应力钢绞线：拉伸试验（最大力、规定非比例延伸率、最大力总伸长率）、弹性模量、松驰率、疲劳及偏斜拉伸试验 11．土工合成材料：拉伸强度、延伸率、撕裂强度、顶破强度、厚度、单位面积质量、渗透系数 12．道路工程：压实度、路面厚度、弯沉、平整度、车辙、摩擦系数、路面渗水、土基回弹模量、路面构造深度 13．结构混凝土：强度、混凝土碳化深度、钢筋位置及保护层厚度、表观及内部缺陷、钢筋锈蚀状况（钢筋锈蚀电位或极化电流、氯离子含量、混凝土电阻率） 14．地基基础：地基承载力、地表沉降、深层水平位移、特殊地基处理性能 15．基桩：完整性、承载力 16．桥梁隧道结构及构件：应变（应力）、变形、位移、自振特性参数（加速度、速度、振幅、振动频率）、承载能力评价、隧道断面检测 17．锚具：静载锚固性能（锚固效率系数、总应变）、洛氏硬度、周期荷载试验、疲劳试验、辅助性试验 18．橡胶支座：抗压弹性模量、抗剪弹性模量、极限抗压强度、抗剪粘结性能、抗剪老化 19．公路线形及几何尺寸：道路线形、桥梁线形、几何尺寸 20．交通安全设施（含机电系统土建）：外观及几何尺寸、反光标志逆反射系数、反光标线逆反射系数、标线涂层厚度、标线抗滑性能、突起路标发光强度系数、色度性能（表面色）、金属构件防腐层性能、立柱（支撑）竖直度、拼接螺栓抗拉荷载、反光膜抗拉荷载、反光膜附着性能、玻璃珠含量、涂料抗压强度、涂料耐磨耗性能、突起路标抗压荷载、突起路标抗冲击性能、设备基础砼强度、通信管道质量

本资料为：《重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市推进建筑产业现代化促进建筑业高质量发展若干政策措施的通知》（渝府办发〔2020〕107号）

1个表，内容为：2014年第一季度福建省施工机械台班单价20140409

江西省创建公路水运品质工程实施方案

本办法适用于本省行政区域内公路、水运建设工程监理单位、现场监理机构和人员及其监督管理。

责监理办组建，制定监理办管理制度，明确各监理岗位职责，明确对副总监理工程师的授权（在授权范围内，副总监理工程师发出的指令应视为总监理工程师发出）。

关于浙江省公路水运工程施工企业信用管理办法，介绍施工企业信用管理办法，评定标准，评定方法。

确保当前公路水运工程建设领域安全生产形势稳定，按照全国公路水运工程“平安工地”建设活动电视电话会议要求，结合我省实际，制定本实施方案。

刍议轨道交通BIM技术应用与发展,初步阐述轨道交通与BIM之间的关系，有效的帮助初学者建立BIM在地铁中的运用,可供下载.

通运输部办公厅关于公路桥梁公示牌限载牌老规范和新规范关于桥梁限载设置要求

广东省交通运输厅关于进一步加强公路水运工程 招标投标管理工作的通知

本达标标准研编单位为XX省交通运输厅“平安工地”建设活动领导小组办公室。本达标标准适用于XX省重点公路水运工程“平安工地”建设活动达标验收，其它项目可参照执行。

工程地点：苏州中环快速路工程高新区段（312国道-玉山路南）； 工程规模共5层立体交通： 第1层为地面道路； 第2层为北环西延快速路； 第3层为两联新建立交匝道，全长均为155m； 第4层为两联新建立交匝道，全长均为166m； 第5层为主线高架，跨径50m。

厦门市轨道交通工程BIM模型交付标准

本工程为办公空间BIM项目模型Revit，设计详实，供设计师参考下载学习，仅供参考。

本项目位于江西省鹰潭市贵溪市境内，是贵溪市连接南部乡镇的重要道路，实际由两部分组成，第一部分为省道S206象山至金屯段；第二部分为县道X203金屯至塘湾段。

本工程为某公路交通工程建筑布置参考图，包含交通标线设计图，指路标志设计图，警告、指示标志设计图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

二○○二年六月六日，省交通厅以浙交[2002]260文印发了《浙江省公路水运工程合同行业监督管理办法》,PDF格式,共5页.

这是现在江苏省内公路水运工程执行的资格预审的地方政策文件，对于招标过程中的资格预审的全部过程进行了规范，包含了业主专家组对于资格预审的过程、结果记录的各种表格，这份文件中还有很多不是非常确定的点，造成业主可以利用进行操作资格预审结果，所以仔细研究文件对于施工单位是非常必要的，有一定的参考价值！

一般规定 （1）从事模板支撑体系作业的人员，应经安全技术培训。从事高处作业的人员， 应定期体检，不符合要求的不得从事高处作业。 （2）安装和拆除模板时，操作人员应戴安全帽、系安全带、穿防护鞋。 （3）模板及配件进场应有出厂合格证或当年的检验报告，安装前应对立柱、扣件、 楞梁、吊环等材质进行检查，不符合要求的不得使用。 （4）模板工程应编制施工组织设计和安全技术措施方案，附有支架受力计算书、 主要节点构造详图等。超高、超重和大跨度模板工程必须编制专项安全施工方案，并 组织专家对其进行论证。严格按施工组织设计与安全技术措施的规定进行施工。安装 完毕后，应组织进行检查验收。

本资料为公路水运工程施工安全重大隐患排查要点讲义，PPT格式，共259页。 隐患排查的种类 （1）日常隐患排查 （2）综合性隐患排查 （3）专业隐患排查 （4）季节性隐患排查 （5）重大活动及节假日前隐患排查 （6）事故类比隐患排查

事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患。一般事故隐患，是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。重大事故隐患，是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。仅供参考；