上传于:2018-04-04 09:17:25 来自: 施工文档 / 建筑施工方案 / 主体结构施工方案
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本标段总建筑面积99809.96平方米,其中地上面积为78896.98平方米,地下面积20912.98平方米,最大基坑深度不超过5.5米,结构类型为框剪,包括1~10#楼,23#楼及配套用房,主要功能民用住宅及相关配套生活设施。xx·滨海xx一期工程 4#、5#、6#楼。 xx·滨海xx一期工程 4#、5#、6#楼位于项目的北侧, 4#楼基底占地面积330m2,西侧距用地界线8.5m,其他侧较为开阔; 5#楼基底占地面积413m2北侧距用地界线18.5m,西侧为临时道,距用地界线约8.5m,东距用地界线约10m,南侧较为开阔; 6#楼基底占地面积374m2,南侧距待建地下约5.2m,其它侧较为开阔。

框剪结构住宅临时设备建设施工方案-图一

框剪结构住宅临时设备建设施工方案-图一

框剪结构住宅临时设备建设施工方案-图二

框剪结构住宅临时设备建设施工方案-图二

框剪结构住宅临时设备建设施工方案-图三

框剪结构住宅临时设备建设施工方案-图三

框剪结构住宅临时设备建设施工方案-图四

框剪结构住宅临时设备建设施工方案-图四

框剪结构住宅临时设备建设施工方案-图五

框剪结构住宅临时设备建设施工方案-图五

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  • 徐明高速某标驻地、场站建设及临时设施施工方案

    按照招标文件和本标段施工现场实际情况,我部拟在15号墩至21号墩左侧建项目经理部,项目经理部内设办公区、生活区和实验室,紧邻项目经理部北侧建箱梁预制场和混凝土搅拌站,总占地面积35亩。   临时施工便道及临时便桥拟在设计主线左侧红线内修建,临时施工便道宽度、结构形式满足招标文件要求,长约1265m。   一、项目经理部驻地及试验室建设   (一)、项目部驻地建设    项目经理部紧邻S304省道,总占地面积2610m2,主大门设在S304省道侧,大门徐明高速公路标准化工地建设要求设置。    项目部大门安装伸缩式电动门,大门的一侧设置值班室,另一侧设置“安徽省公路桥梁工程公司徐明高速公路第十一合同段项目经理部”铭牌,深红底色,铜黄字,院内竖三根旗杆,中间悬挂国旗,两侧为公司旗帜。    项目部围墙采用高2m、厚24cm粘土砖砌筑,采用砂浆抹平,白灰抹面,大门侧围墙外张贴公司宣传栏。    场地内除绿化外全部进行硬化,硬化标准为:10cm厚C30水泥混凝土面层+清表后翻松20cm、掺8%石灰拌和碾压处理。    项目经理部内设办公室、会议室、宿舍生活区。具体细化为:办公室和生活区住房,采用彩钢板活动板房,布置统一、整齐。办公室、会议室面积总面积为:561.6m2具体尺寸见附图。    配有绿化面积293m2,绿化面积占总面积的11.2%。    项目经理部围墙外侧和生活区内设环形水沟,生活设施齐全,生活区的污水经处理后方进行排放,做到保护环境,不污染水体。    会议室、活动室、宿舍、食堂和办公室均配备空调。会议室内悬挂平面布置图、形象进度图(包括横道图、网络计划图、柱状图等)、工程管理曲线图、项目部组织管理机构框图,配备投影仪和与信息化管理系统相连接的多媒体网络会议设备。   ...

  • 框剪结构住宅楼工程临时用电工程施工方案
    工程位于,由。 分为A、B区,A区包括3栋楼即4#、5#、6#楼,B区包括3栋楼即1#、2#、3#楼,A、B区均设2层地下室,总建筑面积81576.11 m2,结构形式采用框支剪力墙结构;其中1~3#楼为21层,4~6#楼为22层, 1~3#楼首层6.0m,二层层高4.5m,三层层高5.1m,2~21层层高均为3.0m;4~6#楼首层层高均为5.7m, 2~22层高均为3.0m。 本工程1#、2#、3#、4#、5#及6#楼地上部分为框支剪力墙结构,地下室为框架结构。本工程结构设计使用年限为50年,按7度地震烈度设防,防火设计分类:一类,建筑结构安全等级为二级,耐火等级为一级。
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    县道南美路(XKC3)沱江大桥加宽改造工程主线全长1037.795米(含沱江大桥和牌楼口跨线桥长)。新建沱江大桥桥长457m,桥宽19.25m;牌楼跨线桥桥长221m,桥宽16m;左转匝道桥桥长222.0 m,桥宽7.5m; A匝道长129.451m,路基宽12m;B匝道长153.688m,路基宽13.5m;C匝道长435.220m,路基宽12m;D匝道长412.255m,路基宽12m;左转匝道长430.225m(含匝道桥长222.0 m),路基宽7.5m;沿江路长250.526m,路基宽22m;新江路长1227.733m,路基宽30.5m。
  • 引水隧洞与临时设施施工方案
    栗子坪水电站位于四川省石棉县境内的南桠河上,为南桠河六个梯级开发中的第五级。工程为引水式水电站,在栗子坪建调节池接蓄冶勒尾水及建底格拦栅坝引用南桠河冶勒至栗子坪区间流量,经左岸引水隧洞、埋藏式调压室和压力管道,在南桠河左岸Ⅰ级阶地上建厂发电。
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    工艺流程:排气道洞口尺寸位置校正及清理→首层砂浆找平→弹线→首层排气道就位→复核标高和校正排气道垂直度→预留洞缝隙吊模板→预留洞缝隙浇筑砼→接口处涂抹建筑胶→防火止逆阀安装→上层排气道就位→烟气道面抹灰→检查验收
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  • 框剪结构住宅砌体工程施工方案
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  • 框剪结构住宅楼工程塔吊施工方案
    恒大名都四期Ⅰ标主体及配套建设工程由粤通置业有限公司投资建设,建设用地位于市濉溪县榕树路以东,本工程Ⅰ标段包括25#、26#、27#、33#、34#住宅楼及附属商铺、地下室。总建筑面积约为104391.12㎡,其中地下车库层数为1层,建筑面积约12000㎡。计划在各幢住宅楼各安装一台中联重科股份有限公司生产的QTZ80(TC5610-6) 塔式起重机。
  • 框剪结构住宅测量工程施工方案
    工程名称:xxx项目二期一标段7--12#楼及地下车库 建设单位:南京xxxx置业有限公司 施工单位:江苏xx建设有限公司 监理单位:南京xx建设工程监理有限责任公司 1、总建筑面积:本项目为二期一标段7、8、9、10、11、12#楼及及地下车库,建筑面积64953.67㎡。7#楼18层,建筑面积11004.83平方米,高度为51.2米,8#楼18层、建筑面积8176.78平方米,高度为51.2米,9#楼18层、建筑面积11589.78平方米,高度为51.2米,10#楼18层、建筑面积11400.66平方米,高度为51.2米,11#楼18层、建筑面积9893.59平方米,高度为51.2米,12#楼18层、建筑面积5812.74平方米,高度为51.5米;地下停车库及部分为战时人防。
  • 型钢组合框剪住宅二次结构施工方案
    本工程建筑面积81386㎡,地下2层,地上7层(6、7层为钢结构桁架层),檐高60m,为型钢组合框架剪力墙结构。地下室内隔墙为200mm、250mm厚轻集料填充砌块,地上200mm、250mm、300mm厚隔墙均采用轻集料填充砌块,地下及地上砌筑填充墙要求容重不得大于1100Kg\m3。填充墙内按照要求设置芯柱、拉结筋、圈梁、过梁等,混凝土强度等级为C20。采用轻集料填充砌块专用粘结砂浆,砂浆强度等级M7.5。
  • 框剪结构住宅楼工程模板施工方案
    工程名称 XXXXXX 地理位置 XX市西青区精武镇 建设单位 XX旭科房地产开发有限公司 设计单位 勘察单位 XX勘察院 施工单位 XX建设集团有限公司 监理单位 XX仕敏工程监理技术咨询有限公司 质量目标 合格 工期(天数) 752 安全目标 XX市文明工地 轻伤控制率 1.5‰
  • [湖南]框剪结构住宅节能保温施工方案
    本工程为万科·xxxx四期23#-25#栋及地下室一工程,位于长沙市雨花区湖南联通旁。建设面积为:62739.97㎡,地上三十四层,地下室一层。建筑檐口总高度96.85m,框架剪力墙结构。建筑结构安全等级二级,建筑结构耐火等级一级。建筑抗震设防等级为丙级,抗震设防烈度为6度,剪力墙抗震设防等级为三级。地下室防水等级为Ⅱ级,外墙防水等级为Ⅰ级,屋面防水等级为Ⅱ级,厨房、卫生间防水等级为Ⅱ级。设计使用年限为50年。
  • [辽宁]框剪结构住宅楼工程临时用水工程施工方案
    建筑面积:建筑面积52149.65m2(人防地库20108.8m2,非人防地库10742.34m2,主楼地下室含夹层21298.51m2) 结构类型;钢筋混凝土框架结构及剪力墙结构。 层数:地上14/15/16层地下2层,车库为地下一层
  • [广东]框剪结构住宅楼工程临时用电工程施工方案
    分为A、B区,A区包括3栋楼即4#、5#、6#楼,B区包括3栋楼即1#、2#、3#楼,A、B区均设2层地下室,总建筑面积81576.11 m2,结构形式采用框支剪力墙结构;其中1~3#楼为21层,4~6#楼为22层, 1~3#楼首层6.0m,二层层高4.5m,三层层高5.1m,2~21层层高均为3.0m;4~6#楼首层层高均为5.7m, 2~22层高均为3.0m。 本工程1#、2#、3#、4#、5#及6#楼地上部分为框支剪力墙结构,地下室为框架结构。本工程结构设计使用年限为50年,按7度地震烈度设防,防火设计分类:一类,建筑结构安全等级为二级,耐火等级为一级。
  • 框剪结构商住楼工程临时用电施工方案文案
    工程名称 清镇S2地块 “中央公园”二期工程 建设单位 贵州立祥房地产开发有限公司 监理单位 贵州三维工程建设监理咨询有限公司 地勘单位 贵州地质工程勘察设计研究院 设计单位 上海德森建筑设计有限公司 施工单位 青海一建建筑工程有限责任公司贵州分公司 监督单位 清镇市建设工程质量、安全监督管理站监督 结构类型 框支—剪力墙结构 建筑面积 约8万平方米 建筑层数 8号楼底下1层地上30层,10号楼地下2层,地上30层 2.结构设计概况 项目名称 具体内容 结构设计 设计使用年限 50年 结构安全等级 二级 结构抗震等级 6度设防 结构形式 结 构 框支—剪力墙 工程地基基础 基 础 钢筋砼人工挖孔桩,独立基础,条形基础 抗震等级 主楼部分(含地下室)抗震等级为二级,其余建筑部分为四级抗震 场地类别 Ⅱ类 环境类别 室内正常环境为一类,室内潮湿、露天及与水土直接接触部分为二类A。
  • [湖南]高层框剪结构商务楼临时用电施工方案
    本工程面积大,施工工期较长,大型用电设备较多,包括两台塔式起重机,两台外用施工电梯,分布位置较集中(见临时用电平面布置图),总用电量达500KW以上。水源和电源离生活、办公区、施工区较近。据项目业主提供的勘查资料,场内地下无任何地下设施及管道、管线,场内地上无高压线通过。施工现场临时用电利用蔡锷中路沿线的高压电力网,由业主配备变压器,将高压电力降到现场所需的动力用电(380V)和照明用电(220V)。
  • 小区建设临时用电施工方案
    临时用电施工方案,配1个配电箱,另配置一级电柜2个(600A),主电源选用相截面240mm2,二级分配电箱3个(400A)/栋,二级电源选用相截面50mm2,三级移动式配电箱3~6个/(100A)/栋,三级电源选用相截面16mm2,分别引至各栋
  • 框剪结构高层综合楼楼梯模板支设施工方案
    本工程为会所、办公于一体的高层综合楼,总建筑面积为30937.00㎡。地上二十层,地下一层。建筑高度:87.00m(机房层结构梁顶)。建筑结构的安全等级为二级,结构重要性系数为1.0,设计使用年限为50年。抗震设防烈度为6度,抗震等级划分:主体剪力墙为三级,框架为三级,5-8轴裙房为四级框架。
  • 江苏某公司临时设施施工方案
    土方铲、运卸等环节设置专人淋水降尘。现场一般情况下不堆放土方,如特殊情况需在现场堆放时,应采取覆盖、表面临时固化、及时淋水降尘等措施。回填施工时,指派专人将运土车车箱上两侧土方拍实,并用布盖好,避免途中遗洒和运输过程中造成扬尘。
  • 外墙临时防护架搭设施工方案
    外墙临时防护架搭设施工方案外墙临时防护架搭设施工方案外墙临时防护架搭设施工方案
  • 建筑施工临时设施施工方案
    项目由两栋塔楼(办公楼和酒店)、裙房及地下室组成;东侧塔楼为酒店, 层数为21层,建筑高度为80.000m;西侧塔楼为办公楼,层数为42层,建筑高度为135.390m;商业裙房三层,建筑高度为18.100m;地下室三层,地下埋深为-15.250m,地下一层主要用途为商业和设备间,地下二、三层主要用途为停车场和设备间,地下三层为人防,人防抗力等级为核6常6。工程总建筑面积为139320m2,其中地上建筑面积为92650 m2,地下建筑面积为46670 m2。
  • 泽信青城一期临时设施施工方案
    1 工程名称 泽信青城20#-23#楼 2 工程地址 内蒙古呼和浩特市如意开发区,科尔沁南路以西,满洲里路以东,宝音街以北,规划路以南。 3 建设单位 内蒙古希望阳光实业股份有限公司 4 设计单位 北京世纪安泰建筑工程设计有限公司 5 监理单位 内蒙古曲直工程监理有限公司 6 质量监督单位 呼和浩特质量监督站 7 施工总承包 中天建设集团有限公司
  • 道路安全设施临时围护施工方案
    安全设施包括护栏、道路交通标志、道路交通标线的施工及有关作业。应按《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ 074-1994)和图纸的要求及按监理人的指示进行施工。立柱应采用新的、整根的4*4方钢。 ⑵道路交通标志 1)道路交通标志按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)和《公路交通标志板技术条件》(JT/T 279—1995)的规定执行。 2)道路交通标志的反光方法及反光膜级别,应符合图纸规定;如无规定时,应根据不同道路等级和标志类型,按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)附录A及《公路交通标志板技术条件》(JT/T 279-1995)的规定办理。 3)在同一地点设置两种以上的标志时,可合装在一根立柱上,但最多不超过四块;多块时按警告、禁令、指示的顺序先上后下、先左后右排列。 ⑶道路交通标线 道路交通标线包括各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等,应按照图纸及《道路交通标志和标线》(GB 5768-1999)的规定设置。
  • 市政项目驻地建设施工方案
    本工程复线段由泽竹快速路以及XX组成。 复线段泽竹快速路起点与洋布互通匝道桥衔接,路线继续向北前进 ,终点与XX平交(远期下穿XX),路线全线约1.125km。复线段XX起于泽竹快速路,按规划路线向XX经治屿村、终于XX镇,与A2合同同段起点衔接,全长2.000km。 复线段泽竹快速路主线采用双向6车道、一级公路兼城市快速路标准建设,主线设计速度80km/h,辅路设计时速40km/h;路基总宽度70米。XX采用双向6车道、二级公路兼城市主干路标准建设,设计速度60km/h;路基宽度52米。 复线主要施工内容:路基、路面、桥梁涵洞、交叉、交通工程、管线、综合管廊、景观、绿化。本合同段主要工程: 桥梁:8座; 计价土石方:借方70.94万立方米; 市政管线:3.125公里; 综合管廊:1.92公里。 3.2气象条件 项目地处南亚热带海洋性季风气候区,日照充足,雨量充沛,常年气候温和,温热湿润,冬无严寒,夏少酷暑,干湿分明,但降水分布不均,易遭旱涝灾害,季风明显,滨海风大,易遭台风袭击。 长乐属亚热带海洋性季风气候,背山临海,气候宜人,四季分明,冬无严寒,夏无酷暑,冬短夏长,日照时间长,温暖湿润,雨量较充沛。年平均气温19.3℃,极端高温37.4℃(1967年7月16日),极端低温-1.3℃(1963年1月27日)。最热月为8月,平均气温24-27.6℃;最冷月为1月,平均气温6-10℃。月平均气温变化:1月6.5-10℃,4月15-17.5℃,7月24-28℃,10月19-21℃,月均气温在20℃以上有六七个月。 长乐各地的年降水量大致在1200-1700mm之间,平均雨量1382.3mm,具有季节性分布特点。年内分配主要集中于5-6月份的梅雨季,占全年降水25%-34%;10月至次年1月为干季,降水量占全年10%-15%;8-9月随台风登陆,往往带来每日大于50mm的大暴雨。在地区分配上,由沿海向内陆递增,高度600m的雷达站,年降水量达1800mm,而沿海平原(如梅花)则为1183mm。降水强度以江田及玉田最大,分别为每日16.4m和13.4m,以觑天洋及梅花最小,分别为每日8.9毫米和7.4mm。各地年平均降水强度为每日11.5mn。月平均降水强度6月最大,日均18.9mm,1月最小,日均4.0mm。
  • 某景区配套设施建设公厕施工方案
    现浇板底模采用九夹板。现浇板制安装应在梁模安装固定后,校对标高和中心位置正确无误后进行,根据标高,在梁侧模板放置水平方木,铺钉模板表面应平整,接缝严密,避免两模板之间有高差现象,表面涂刷脱模剂后安装钢筋。
  • 建设施工组织设计施工方案
    本资料为:建设施工组织设计资料,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
  • 框剪结构住宅楼工程临时用电专项方案
    二、现场机械和临时设施布置 三、编制依据 四、管理目标 五、初步设计与配电方案 六、施工机械设备配备 七、施工现场用电计算 八、安全用电技术措施 九、安全用电施工组织措施 十、施工现场预防电气火灾的措施 十一、临时施工用电防台风安全措施 十二、电工必备常用检测、维护工具 一、工程概况 1、工程建设概况 工程名称 东岸花园 工程地址 建设单位 设计单位 总包单位 工程主要功能或用途 中端住宅及商业城市综合体 本工程位于。本期工程总建筑面积27544.5㎡,包含1-18幢共计18栋住宅楼;建筑分类:二类高程建筑;建筑层数:地上主体17层、23层、26层、29层;裙楼1、2、3层,地下1层;建筑高度:57.6m;70.8m;79.8m;88.8m;建筑物使用设计年限:50年;结构形式:框剪-剪力墙;耐火等级:一级;抗震设防烈度:7度;地下防水等级:二级,地上防水等级:一级。 由于工期紧,各工种交叉作业较多,用电量大且负荷起伏较大,各区域用电不均衡。现将施工现场的临时用电主要划分为二大部分进行设计: A、加工区域用电:包括钢筋加工、木工、电焊房用电; B、施工区域用电:包括1—18幢周边施工机械设备用电。 C、15-17#楼售楼部甲方另设置变压器,我司提供一级配电柜。 二、现场机械和临时设施布置 1、施工机械布置
  • 现场施工临时设施规划方案
    本工程位工程位于济宁市高新区,山东正阳建筑设计有限公司设计。包含7-9#楼、物业中心及地下车库,总建筑面积约:97367.94㎡。其中:7#楼建筑面积22290.9㎡,地下三层,地上33层;8#楼建筑面积27242.22㎡,地下三层,地上33层;9#楼建筑面积27034.94㎡,地下三层,地上33层;车库建筑面积约18552.87㎡地下二层;物业中心建筑面积2247.01㎡,地上三层。
  • 框剪结构住宅楼工程施工临时用电工程专项施工方案
    本工程为1幢9层,3幢10层,1幢11层,地下一层。总建筑面积62679平方米,其中地上48052平方米,地下14645平方米。
  • [广东]框剪结构住宅楼工程临时用电施工方案(21页 附图)
    28-29栋住宅工程由开发,它位于。本工程拟建建筑面积38639.89m2(地下建筑面积约3355.88m2,地上建筑面积35824.01m2)。地下室3层并与中心地下室相连通,地上32层,建筑物最高为98.7米。结构为框架-剪力墙结构,框架抗震等级为三级,剪力墙抗震等级为三级。结构安全等级为二级。抗震设防分类为丙类,设防烈度6度。基础采用冲孔灌注桩。总工期:880个日历天。
  • 天津建筑工程施工临时设施建设施工方案设计
    工程概况,施工组织及资源配置,组织机构,施工总平面布置及临时工程施工方案
  • 框剪住宅楼工程临时用电工程施工方案
    甲方提供的总电源位于施工现场3#、4#楼南面,该电源距拟建房物较近,甲方提供变压器和引出配电箱各一个,提供的电源为630KVA。考虑到本工程栋号较多,大型机械数量较多,在5#楼南面设置一个配电房。(如平面布置图所示)。现场采用380V低压供电,每配电房设置一个配电总箱,内有计量设备,采用TN-S系统供电。 根据施工现场用电设备布置情况,总箱进线采用导线埋地敷设,干线干线沿施工现场四周布置,采用埋地敷设;用电器导线采用架空明敷敷设。布置位置及线路走向参见临时配电系统图及现场平面图,采用三级配电,二级防护。 按照《JGJ46-2005》规定制定临时用电施工组织设计,接地电阻R≤4Ω。
  • 框剪结构外墙爬架施工方案
    国力牌多功能爬架,主要由主框架、底部支撑桁架、架体构架、架体附着支座、防倾覆装置、升降设备、防坠装置提升控制系统等组成,按工程方案的设计要求采用单片或多片整体升降。
  • 框剪结构别墅高支模施工方案
    我司承建的尚海湾·北苑一期工程,由54栋别墅组成,结构类型均为框剪结构,屋顶为30度~45度坡屋面。独栋别墅28栋,地下一层,地上二层;联排别墅26栋,地下一层,地上三层。 1.70#~107#同房型独栋共11栋,一层结构标高为3.480米,坡屋面屋脊最高标高处为12.980米,板厚0.120米,起坡点高度7.430米,坡度为45度,最高处局部支模高度9.38米,平均支模高度为6.63米; 2.49#~103#同房型独栋共12栋,一层结构标高为3.480米,坡屋面屋脊最高标高处为12.080米,板厚0.120米,起坡点高度7.430米,坡度为45度,最高处局部支模高度8.48米,平均支模高度为6.28米; 3.57#~105#同房型独栋共5栋,一层结构标高为3.480米,坡屋面屋脊最高标高处为12.680米,板厚0.120米,起坡点高度7.430米,坡度为45度,最高处局部支模高度9.08米,平均支模高度为6.58米; 4.其余联排房型共26栋,二层结构标高为6.480米,坡屋面屋脊最高标高处为12.116米等,板厚0.120米,起坡点高度9.900米,坡度为30~45度,局部支模高度也超过4.5米; 5. 梁截面尺寸主要有160×600、160×500、200×500、160×450、160×400等多种。柱截面尺寸为400×400等多种。
  • 框剪结构住宅工程模板工程专项施工方案
    南京区高淳碧桂园一期A标工程 ;工程建设地点:芜太路与石臼湖北路交汇处东北角 ;属于框剪结构;地下一层;地上26+1层;建筑高度:88.4m;标准层层高:2.8m 。
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