污水管道顶管深基坑施工方案

本工程污水管道的工程量为：d800承插式钢筋混凝土Ⅱ级管共698米，其中d800承插式钢筋混凝土Ⅱ级过河管共45米，d600承插式钢筋混凝土Ⅱ级管共67米，DN400HDPE污水支管共209米。Φ1000钢筋砼检查井8座，Φ2000钢筋砼检查井10座。

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苏州某污水管道工程顶管施工方案，本工程位于苏州市吴中区，工程管道主要布置在灵天路和向阳路上。灵天路污水管：南起新苏福路北侧的4#泵站，北至灵天路，工程总长约2050m；向阳路污水管：西起灵天路，东至某污水处理厂，工程总长约1450m。

排水工程污水管道顶管施工方案(附图)排水工程污水管道顶管施工方案(附图)，详见附件

基坑测量放样?基坑开挖?刃脚垫层施工?立井筒内模和支架?钢筋绑扎?立外模和支架?浇捣混凝土?养护及拆模?封砌预留孔?井点安装及降水?凿除垫层、挖土下沉?沉降观察?铺设碎石及混凝土垫层?绑扎底板钢筋、浇捣底板混凝土?混凝土养护?素土回填。

本工程包括珠吉路污水管道工程主干管及其支管工程、护林路污水管道工程污水管及其支管工程两个分项工程。

该资料为[广州]污水管网深基坑开挖专项施工方案，总共有70页。 资料概况： 本工程拟建设污水管道约2.893km，主管管径D500～D1000管道，限流管管径D300～D400，管材主要为：DN500采用HDPE管，倒虹管采用钢管，顶管采用Ⅲ级钢筋混凝土管，其余采用Ⅱ级钢筋混凝土管。本工程按污水管埋设的最大深度为最不利因素计算，本方案按设计图纸以6m深度进行设计基坑支护，基坑施工段支护总长度约1720米。 ......

某村规划路位于流溪河以东，龙归片区根据龙归厂外污水收集系统总体方案，本包实施段设计起点为鹤龙四路与某村北侧规划路交叉处接鹤龙五路污水管线，设计终点为某村规划路与新坦庄路交叉处，再接入新坦庄污水管线。某村规划路干管主要负责收集该管线两侧及转输泥坑、沙坑截污管、北太路污水干管和鹤龙五路的污水，再经过新坦庄污水干管进入进厂总管最后进入龙归污水处理厂。 某村规划路区域管网纳污面积53.82 km2，设计污水干管管径1400mm，全长1369米，污水支管管径300mm～400mm，共长138米，管道平均埋深约8.5～10米，主干管全部采取顶管施工，设计坡度为0.8‰，工作井与接收井采用不排水法沉井施工，本工程施工起点接G106国道w71号检查井，施工止点接新坦庄污水管线W1号检查井。

广州市某污水管道人工顶管专项施工内容详实，可供参考

本工程全长2124米，其中全钱D1650F型Ⅱ级钢筋砼管顶管2044米，D1650钢筋砼污水平口管25米，D1420*12钢管55米（其中倒虹管一处），顶管工作井采用钢板沉井，接收井采用砖砌逆作井。全线设置钢筋砼井23座，钢筋砼阀门井1座，同时管线施工段局部段有雨水、污水管需位移。管线东西两端分别于长江路、龙江路原污水井检查井接通。 根据管线设计图工作井10座，接收井11座深度为6.3--7.5米之间。该段开挖过程中W3—W5段由于处于农地及W2-W3过河采用管道敷设。W3—W5沟槽开挖深度为5.2—6米。 按照相关文件要求，特编制本深基坑（沟槽）专项施工方案

施工用电结合现场实际情况，如附近有接驳点即就近接入。否则，在每个施工面根据施工用电负荷，现场安装一台临时发电机，按临时用电规定布置电线路，配电箱及漏电保护装置，电线采取地面埋设方式布置。

污水管网钢板桩深基坑开挖专项施工方案污水管网钢板桩深基坑开挖专项施工方案

两港大道一期工程西起重大装备区的规划E5道路，北至白玉兰大道，长度约14.33km，包括道路两侧绿化林带总宽度为160m。工程内容包括高架桥梁、地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化与景观工程等。

本工程设计中河流流向为自东向西，同时该城镇的夏季主导风向为南风，所以污水处理厂应该设置在城市的西北处河流下游。

两港大道一期工程西起重大装备区的规划E5道路，北至白玉兰大道，长度约14.33km，包括道路两侧绿化林带总宽度为160m。工程内容包括高架桥梁、地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化与景观工程等。

某市市政污水管道施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

上海某雨污水管道施工方案上海某雨污水管道施工方案上海某雨污水管道施工方案上海某雨污水管道施工方案上海某雨污水管道施工方案

北向污水干管，起点转输科学城 黄云路的污水，沿珠吉路由北向南收集两侧污水 转输至中山大道污水主干管，然后输入到中山大道1＃污水泵提升，最终全部汇集到大沙地污水处理厂，管道的平面布置按60m宽度敷设管

本工程包括珠吉路污水管道工程主干管及其支管工程、护林路污水管道工程污水管及其支管工程两个分项工程。

某支路新建Φ1500mm雨水管道Y5~Y7井段，管道中心线距棉纺二厂冷却塔为2.5m，冷却塔下部为2m深砼水池基础为条形砼地梁。管道顶距冷却塔基础2.5m。为保证建筑物安全及工程安全，此段井段（95m）作顶管施工，顶管施工采用土压平衡法施工。

本工程全长2124米，其中全钱D1650F型Ⅱ级钢筋砼管顶管2044米，D1650钢筋砼污水平口管25米，D1420*12钢管55米（其中倒虹管一处），顶管工作井采用钢板沉井，接收井采用砖砌逆作井。

**路路污水管道工程主要包括 70 米 D1350 F 型钢筋混凝土顶管，接口采用 F 型橡胶圈接口；876 米 DN600 HDPE 牵引管，接口采用橡胶圈接口。

雨水工程：公交站以北分段拟建d400mm的雨水管道，就近接入友谊南路预埋的现状雨水检查井，经友谊南路雨水干管排至梅江南雨水泵站，最终排入外环河。公交场站以南自北向南拟建d400mm~d1200mm的雨水管道，下游向东接入上岛西路现状d1200mm雨水干管，最终排入梅江南与水泵站；下游向西近期与江湾路拟建d1000mm雨水干管连通。

东莞市某配套截污主干管工程位于东莞市***东部地区，主要沿规划环城路及石马河、沥唇河埋设，本工程管网具体分为A1线（沿沥唇河）、A2线（沿沥唇河右岸）、A3线（沿元江元村道）、A4线（沿沥唇河右岸）、A5线（沿沥唇河）、A6线（沿东平大道）、A7线（沿沥唇河）、A8线（沿规划环城路）、A9线（沿沙湖口村村道）、A10线（沿沥唇河）、A11线（沿沥唇河）、B1线（沿石马河）、B2线（起点为东深路一排污口，经过一片荔枝林汇入B1线）、B3线（此段为压力管道，沿常马路）、B4线（沿规划环城路，汇入A1线）、B5线（沿废弃东深明渠）及B6线（沿废弃东深明渠）。管网基本围绕常平镇区广梅汕铁路以东铺设，共设有16条污水管线，大体分两大块，一是沿沥唇河A1线，由A2~A11线支管汇成A1，另一条是沿石马河B1、B2线、B3线、B4线、B5线、B6线，最终汇总成A1线，进入常平东部污水处理厂。

本次道路设计断面宽20m，两边人行道各增加1m 宽土路基，路基总宽 22m，其中车行道为9m，采用沥青路面结构形式，两边各为2m 花坛，3.5m 人行道。 距道路中线2m 北侧设一条Φ1800-2000 的雨水管，距道路中线2m 南侧 设一条Φ500 的污水管。新建雨、污水接入关山一路已建成的雨水管道及污 水管道中。

华中路一期改造工程位于下关区， 西起江苏新华印刷厂门前规划张蔡路， 与规划金碧路相交，东至中央北路，道路全长 748.65m，本次施工起讫桩号为K0+053.48～K0+748.65，全长 695.17m。 本次施工段为 K0+200 ～K0+280 段 DN400HDPE 污水管道、 K0+680 ～ K0+748.65 段 DN800HDPE 污水管道。管道采用 180°砂石基础，管道接口采用 承插橡胶圈接口，沟槽回填采用中粗砂及 6%石灰土。

潮白河经济开发区坐落在大厂县西部，西与潮白河相连，北与燕郊相邻， 南与香河接壤，东与大厂镇交界，规划用地 69.8km2。北距 102 国道 2km，南距京沈高速 10km，距首都机场直线距离 35km。 本次设计碧源路西侧起点处与西燕路相交，东侧终点处与现状中轴路相交， 道路全长 1135.11m, 规划为城市支路，红线宽 16m。本图册为碧源路工程 ( 西燕路～中轴路 ) －排水工程设计本图，图册编号 2016-002S 水 A601。 设计污水管道 W1～W16，西起碧源路与中轴西路交叉路口西侧， 污水管道系统沿碧源路自西向东铺设，沿线间隔一定距离处向道路南侧建设用地预留支线， 下游排入中轴路现状污水检查井 W16，现状污水管道规格 D=400m，m接入点高程为 16.550 ，设计污水管道管径 D500mm，干线全长 582m，对应道路桩号 (0+523 ～ 0+104.9) 。

本工程为某市东区市政污水管道施工工程，规划由桩0+035为起点，桩4+788.11为终点，总长为4753.11m。桩0+035到桩1+893之间管材采用d1200钢筋混凝土管，桩1+893到桩4+788.11之间管材采用d1500钢筋混凝土管。

本工程处于市区，有比较便利的运输网络，同时，本工程回填材料大多可取于挖方段，故运入材料相对上比较少。项目沿线有通讯及医疗服务，电力由业主接到现场变压器，场内布线自行考虑。

砼管道沟槽开挖后，沟槽底应无积水、无杂物，槽底平整，地基承载能力满足设计要求后方可浇注混凝土垫层，如地基承载能力不满足设计要求，必须采取回填碎石垫层的方式进行处理，处理后在进行地基承载能力确定

雨水管施工、污水管道施工方案，污水管道设计起点为K8+620处，终点为K10+043.944，终点接东三环现有雨水管网，左右侧管内标高为17.489。污水管道布设于人行道下，距离道路中心线28.5米。污水管道全部采用DN600mm2920米高密度聚氯乙烯双臂波纹管（HDPE），管道纵坡1‰，管道通常每隔40米设一处污水检查井（局部有调整）

两港大道一期工程西起重大装备区的规划E5道路，北至白玉兰大道，长度约14.33km，包括道路两侧绿化林带总宽度为160m。工程内容包括高架桥梁、地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化与景观工程等。内容详实，可供下载参考学习。

本标段的拟建污水管道处于路基主线的右侧，标准路基断面内距路中心线23m，在非机动车道下方，顺路基方向埋设，第一段北接自2号路第一合同段同一污水管道，南端至规划铁路附近K8+466处右侧的南区污水厂，并横跨路基接自规划的5#污水泵站，第二段北端在K10+157.66处横跨路基接入纬十一路污水管，南端在K10+775.2横跨路基与规划四路污水管相接。污水管道埋置深度较深，是本标段内所有管道中埋深最深的一种管道，大部分埋深在4~6m范围内，所以要先施工这条管道，待本管道施工到一定长度后，再依次开工其它管道。管径有DN300、DN400、DN500、DN600、DN800五种，材质均为钢带增强聚乙烯（PE）管。具体材料及工程数量见下表-1

某路工程位于南通市某区的西北部，是南通市某区路网的重要组成部分，本次工程设计路段西起黄海路，东至规划长平路，与城市干路连接组成区内路网，从隆兴小区与在建工地（隆兴佳苑）空挡中穿过，全长约0.76Km。

本施工区域的排水工程主要包括地面道路及绿化带的雨污排水。现考虑雨污水管道采用开槽埋管施工。

两港大道一期工程西起重大装备区的规划E5道路，北至白玉兰大道，长度约14.33km，包括道路两侧绿化林带总宽度为160m。工程内容包括高架桥梁、地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化与景观工程等.