某沿江高速公路复合地基处理cfg桩施工方案

工程概况 某高速公路的典型地层为:第①层为硬壳层(亚粘土) ,第②层为软土层,第③层为硬粘土层。根据钻孔揭示的资料,在30. 0 m～30. 5 m之间,夹着一层粉砂。

高速公路软土地基处理设计研究

内容简介 四川省中部盆地的沟坝河谷地带, 有比较多的谷地、沉积谷地相类型的软土。随着高等级公路建设的不断发展, 高路堤地段的软土处置, 已成为一个关 键技术, 不仅施工阶段应该十分重视, 而且在养护中也可能存在若干问题。在某高速公路建设过程中,即有比较多的路段出现过这类问题。某高速公路软基处理, 特别是4 处高路堤地段的处理, 通过3 年的行车检验, 反映其效果比较良好。 1 基本情况 某高速公路是川中一条长度仅20 km 的四车道全封闭全立交的高速公路。道路位于新华夏系第三沉积带, 四川沉积带之川中褶带内。路线穿行于川中红色丘陵区, 属构造剥蚀地形, 一般高程360～ 380 m , 相对高差50～ 70m , 区内山脊延绵, 似驼峰状起伏, 丘坡呈阶梯形, 沟谷开阔平缓, 沟内多良田沃土。川中属亚热带温暖、湿润气候; 年降水约1 000 mm , 平均气温1715℃,极端最高气温4018℃, 极端最低气温- 318℃; 平均相对湿度81%。区内地下水主要为基岩裂隙水和网状风化裂隙水, 以自然降水渗入作为主要补给来源。 3 处理方法 重点介绍采用塑料排水带为主要方式的处理方法, 并对几处补强的概况做一些说明。 本路段K1+ 160～ K1+ 240、K4+ 877～ K4+970、K7+ 860～ K7+ 940、K9+ 800～ K9+ 860 这4处填土高度及软卧层厚均分别超过12 m 和7 m 的要求, 设计部门曾做过专门的测试, 其相关资料见表1。 3.1 塑料排水板 塑料排水板的特点是: 单孔过水断面大, 排水畅通, 重量轻, 强度高, 耐久性好。实际采用的是SPBLA型塑料排水管, 纵向过水量为22 cm 3ö s。其主要 功能在于加速固结沉降和提高强度, 并且控制剪切变形。这种方法, 施工简易, 效果较好, 施工工艺流程如下。

对于液化层下有良好持力层的地基，对液化层采用CFG桩复合地基处理，既可达到消除液化，又能有效的提高承载力，满足高层建筑地基承载力要求，与传统的桩基相比，施工速度快，经济性好，可以节省工程投资至少一半以上。

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该图纸为某项目CFG桩复合地基处理设计说明，图纸包括：CFG桩复合地基处理设计说明。

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拟建中国人民解放军电视大楼，由中国人民解放军电视大楼工程 领导小组办公室负责开发建设，中广电广播电源电视设计研究院负责 设计。工程位于北京市东城区安德里北街21 号，总政黄寺大院东院西 北角，西临北中轴路。拟建建筑物主楼地上11 层局部3～9 层中空， 设1 层地下室。

《CFG桩复合地基技术及工程实践》，作为一种新型地基处理方式，CFG桩复合地基技术已经被广泛应用在土木工程中。

说明CFG桩在工程应用中的诸多优点。

本工程采用CFG桩复合地基，桩径400,其施工及检验应符合国家桩基及复合地基等有关规范的要求。图纸为地基节点构造详图，设计精准，内容详实，可供参考。

第二节、 工程规模 　　本标段线路总长3882.89m（K0+000-K3+882.89），主要工程量有挖方63.6万方、填方47.9万方，双沙高架桥1246.53m、官田主线1号桥157.53m、涵洞10座、人行天桥1座、小桥1座、官田互通主线2号桥（左492.06m、右471.06m）、官田互通A-J匝道共计3864.755m。共有预制45mT梁7片、8m板梁32片、预制箱梁541片，桩基683根，具体工程数量见表1、表2、表3。 　　本工程钢筋、水泥、钢绞线为业主统一组织供料，其余材料自购。 　　本工程合同工期为32个月，进场后根据监理下发的开工令确定实际开工时间及竣工时间。 　　

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内容简介 1 软土工程特性 软土平均含水量为6315 % ,天然孔隙比为115 ,直快剪c = 616 kPa、φ= 5145°,具有“三高三低”的特性,即高含水量、高孔隙比、高压缩性及低强度、低渗透性、低固结系数,工程性质很差。软土以淤泥为主,个别路段由淤泥质粘土为主。全线软基路段填土在3 ～ 5 m 之间, 部分桥头路段填土高达7～815 m。在软土性质如此差的路段修建这么高的路堤,必须做好勘察设计工作。 4 高速公路软基处理方法 (1) 砂垫层 砂垫层是本段公路中采用的主要浅层处理方案,其作用是提高地基承载力、减少沉降量和加快软土层的排水固结。 (2) 盲沟 在设计盲沟时,主要视地下水的出露情况。对于裂隙渗入水,当其渗流量不大时,可设置小型断面的碎石盲沟;对于浸入水或季节性泉眼,则应加大盲沟的断面尺寸,且宜增设水的疏排设施,如加设排水导流管等;对于明显的长年露头泉眼,则应设置完善的盲沟。为了判别地下水的最不利出流量,需要施工技术人员或现场监理对挖方边坡的地下水渗流情况作不同季节的观测,以提供切合实际的水文地质情况,用于指导盲沟的设计。

本工程褥垫层材料：5～32mm碎石或级配砂石，均应符合标准要求，1、 凝土、混凝土外加剂和掺和料：缓凝剂、粉煤灰等，均应符合标准要求，其掺量应根据施工要求通过试验室确定。

工程施工布署，设计工程量及工程质量要求，压灌桩施工工艺流程

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根据岩土工程勘察勘探报告，地层深度范围内的地层,其工程特性划分为9个大层：素填土、砂质粉土、粘质粉土层、中细砂、粉质粘土层、中粗砂等。

本工程位于XX省XX市,拟建建筑为地上12-27层住宅楼、纯地下车库及地上配套

1、基槽开挖至设计桩顶标高以上40cm，基槽宽度不小于50cm。 2、长螺旋钻机、混凝土输送泵、混凝土输送管路等设备应经检查、维修，保证浇筑过程顺利进行。 3、检查电源、线路，并做好照明准备工作。 4、配齐所有管理人员和施工人员，并对所有人员进行安全交底。 5、CFG桩施工前清整施工道路，保证混凝土运输通畅。

[四川]高速公路塑料排水板处理软弱地基一般设计图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

[四川]高速公路软弱地基低填路堤处理一般设计图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为高速公路沿江桥设计的造价分析与控制，结合金丽温高速公路丽水至青田段初步设计，介绍了高速公路沿江桥设计概算编制的思路和方法。内容详实，值得参考下载。

本文主要介绍了北沿江高速公路路基沉降施工。包括引言，沉降理论分析，数据分析等.

本标位于xx市，主要属珠江三角洲沉积区及珠江三角洲边缘剥蚀残丘沉积区地貌。路线主要通过剥蚀残丘与三角洲平原地貌。本标段内地层为第四系坡残积、坡洪积、及燕山期花岗岩，部分花岗岩受侵蚀、构造作用，部分节理裂隙发育，少量裂隙面已有绿泥石等变质矿物。标段内软土一般较厚，埋深浅。流塑-软塑，含有少量有机质、腐木，力学性质差。对桥梁施工不产生影响，但对路基填方稳定和沉降有一定影响。总之，本标段工程地质较好。

xxxx高速公路X合同段X标段全线均位于虎门镇内，起点桩号为NNNNN, 终点桩号为NNNNNNN2，全长NNNN5公里。虎门施工处主要负责XX标除隧道外的全部工程。工程范围内包括桥梁6座（海景路高架桥、文明路高架桥、太沙路高架桥、连升路高架桥、民昌路高架桥、新安路高架桥），互通1处（虎门互通，共有匝道A~I，其中A、C、D、E、H、G为桥形匝道，B、F、I为路基）。

某工程施工质量检验过程中发现 CFG 桩复合地基增强体明显偏离设计位置。在当前情况下，复合地基的承载力和变形是否仍然满足设计要求、基础底板及梁的原设计配筋是否有足够的安全储备成为建设单位及工程设计人员尤其关心的问题。根据对现场复合地基增强体单桩静载荷试验、复合地基静载荷试验，以及桩间土浅层平板载荷试验的结果，对实际状态下复合地基承载力进行了综合分析和评估；同时，应用PLAXIS 3D 2013程序，采用其内置的桩单元模拟CFG桩，并分别按设计桩位和施工桩位布置建立三维数值模型，进行了地基和基础的协同作用分析，对增强体桩位偏差工况条件基础底板的沉降、以及底板和梁的内力分布进行了对比分析，为随后的工程处理提供了依据。

君恒熙园1#楼工程的CFG桩复合地基工程，桩径φ400mm，有效桩长15m，要求施工时成桩桩长15.5米（含0.5米保护桩头），图纸设计桩顶标高为-4.88米，电梯坑、集水坑设计桩顶标高为-7.13米；桩身强度C15；加固后的CFG桩复合地基承载力特征值应达到fspk≥280KPa，单桩竖向承载力特征值Ra≥490KPa。CFG桩总根数为405根，桩中心间距1.6米。

结合内蒙古地区某工程实例,对CFG刚性桩复合地基在软弱砂质粉土地基中的承载机理、施工工艺的特点 及影响CFG桩复合地基承载力和沉降量的因素进行了分析与探讨。

结合某工程CFG桩复合地基设计的工程实例,阐述了柱下筏形基础考虑基础刚度及荷载分布情况下的刚性桩复合地基设计方法,以期在保证建筑物安全的情况下制定经济合理的地基基础方案,可供设计人员参考。

塔吊基础计算（CFG桩复合地基）

本资料为：CFG复合地基施工图（筏形基础），图纸包括：CFG复合地基桩位图，筏板配筋图，共2张图纸，内容详实，可供参考。

桩径、桩长、水泥混合料配合比、地基承载力、褥垫层的选料及夯填度。CFG桩施工过程要进行全程旁站，并现场做好旁站记录，施工时，须按设计要求严格控制水泥和外加剂的用量。褥垫层宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎石，颗粒级配应良好。级配砂石材料，不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。

工程概况，工程施工布署，压灌桩施工工艺流程，设计工程量及工程质量要求

根据岩土工程勘察勘探报告，地层深度范围内的地层,其工程特性划分为9个大层：素填土、砂质粉土、粘质粉土层、中细砂、粉质粘土层、中粗砂等。

桩基形式：原料储罐地基采用水泥粉煤灰碎石桩(简称CFG桩)----单桩设计施工长度13.00m，桩径600mm，桩距1800mm。