双回平行输电线路可靠性模型

随着电力系统向大容量超高压输电方向发展，电能的输送距离越来越远。由于受到环境条件、地域状况以及环境保护等因素的限制，架空输电线路的路径选择越来越困难，这就使得双回平行输电线路成为一种常用的架设方式。现在同塔双回紧凑型输电线路也已开始研究实施[1]。     目前，在大电网可靠性的计算分析中，一般只考虑输电线路的独立停运故障对可靠性的影响[2~7]，很少计及双回平行输电线路的共同模式故障和相关停运故障，这在某些情况下会对可靠性的评估结果带来较大的误差。为了提高可靠性评估的精度，应计及其它故障模式的影响。因此，有必要建立能够计及各种故障模式时双回平行输电线路的可靠性计算模型，以便计算分析这些故障模式对其可靠性的影响。     双回平行输电线的故障模式可以分为独立停运、相关停运和共同模式停运[8]。已有文献[8~10]对共同模式停运的影响进行了讨论，但在已有的模型中尚未计入相关停运故障模式。     本文主要讨论计及各种故障模式时双回平行输电线的可靠性模型。首先将建立双回平行输电线路马尔可夫随机模型，然后再运用马尔可夫过程导出双回平行输电线路的失效概率和平均无故障工作时间的计算表达式。最后分析和比较各种故障模式和维修方式对双回平行输电线路运行可靠性的影响。