路桥隧道施工组织设计

广州市轨道交通五号线某段工程施工组织设计(doc文档下载)

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1.2.1工程内容及主要工程量 本工程由〖西场站~西村站盾构区间〗(隧道里程为:YCK4+970.8~YCK5+547.1,全长576.3m)、〖西村站~xx火车站盾构区间〗(隧道里程为:YCK5+682.3~YCK7+262.8,全长1580.5m)和〖xx火车站~草暖公园盾构区间〗(隧道里程为:YCK7+390.8~YCK7+659.000,全长268.2m)三个盾构区间及草暖公园暗挖区间(YCK7+674~YCK7+717.1,全长43.1m)、草暖公园东西两个盾构始发井组成。整个盾构区间总长4914.197m,其间包括3个盾构区间段、5个联络通道(其中一个与始发井合建)、2个废水泵房、12个洞门及4条桩基托换。 根据业主及投标设计要求,本区间隧道主要采用盾构法施工,始发井采用明挖法施工,两个始发井间隧道及联络通道采用矿山法施工。

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