吊篮施工方案（最终版）

船坞码头工程高压旋喷桩施工方案，坞口范围113m×39m,采用高压旋喷桩止水及地基加固，其中高压旋喷注浆成桩止水的桩，环坞口处桩顶标高为-9.5m，底标高为-32.0m，桩长为22.5m,环水泵房处桩顶标高为-13.6m，底标高为-32.0m, 桩长为18.4m；高压旋喷注浆成桩地基加固的桩，环坞口处桩顶标高为-9.5m，底标高为-14.0m，桩长为4.5m

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工程概况： 秦家沟水库大坝帷幕灌浆共布置有一个灌浆洞，向大坝两岸延伸至山体深部总长20m，并向上游与引水系统帷幕接为一体，形成大坝的整体防渗屏障。大坝总长400m，需要施工部位帷幕左坝肩至坝体共计100m。帷幕灌浆布置：排内孔距均为2.0m，排数根据不同的部位设置1～2排，即在桩号0+100.00～0+200.00之间设计有2排帷幕灌浆孔，分别为上游排和下游排；在0+00.00～0+100.00设计有2排帷幕灌浆孔，分别为上游排和下游排。

1、编制依据 3 2、工程概况 3 3、施工部署 3 1、 进度安排 3 2、 组织机构 4 3、冬施原则及特点 5 4、施工准备 5 1、 技术准备 5 2、 现场准备 6 3、材料准备 7 5、操作工艺及施工方法 7 1、 土方工程 7 2、 砌筑工程 8 3、钢筋工程 9 4、混凝土工程 11 5、（五）、残炭锅炉基础、加压气化车间等重要部位的基础冬季施工的施工方法 16 6、安全保障措施 18 7、热工计算 19

。隧道进口位于平面曲线范围内，左右线曲线半径为R=2500m、R=2420m，洞身位于直线段上，出口位于平面曲线范围内，左右线曲线半径为R=1500m、R=1540m。隧道纵坡坡率/坡长：右洞为 1%/755m，2%/1505m和 0.5%/13m, 左洞为2.3%/1402m，1.5%/935m和0.5%/8m。 隧道进口设计桩号：右洞为YK132+765，左洞为ZK132+718。进口设计高程：右洞为564.192m,左洞为554.120m。隧道出口设计桩号：右洞为YK135+038，左洞为ZK135+063。出口设计高程：右洞为601.291m，左洞为599.616m。

总建筑面积为57349m2，地下1层，地上18层，建筑总高度为62.65m，整拟建场区整平标高约为21.5m。

呼和浩特市属于半干湿的中温带季风气候，具有降水量少而不均寒暑变化剧烈的显著特点。冬期漫长而寒冷，其中1月最冷，最低气温零下25℃至45℃。 目前施工情况：两车站端头井，底板厚度为1000mm,侧墙厚度900mm,中板厚度500mm,顶板厚度900mm;标准段底板厚度为900mm,侧墙厚度800mm,中板厚度400mm,顶板厚度800mm，底、中、顶板梁（1400*2600mm、1400*2210mm、1150*2210mm、1200*2210、1100*2210mm）均采用C35P8混凝土连续浇筑;框架架柱（1200*900mm、1400*1200mm、1100*800mm、900*1400mm、900*1200mm、700*1200mm)，扶壁柱（1600*1600mm、1400*1600mm）均采用C50混凝土连续浇筑。xxx站已完成3块顶板，完成7块底板，完成负二层侧墙6块，完成负一层完成4块；xx站已完成8块底板，完成负二层侧墙6块，完成负一层侧墙1块。

本施工场地狭窄，钢筋的进场必须根据工程进度有计划地运进施工现场，由专业工长根据项目计划进度和实际情况，将材料规格、数量报项目物资部，由物资部联系供货商将材料运进现场。

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本工程总建筑面积为63357.84㎡。结构形式为剪力墙结构，裙房为框架结构，楼地下三层，地上三十二层。桩筏基础（灌注桩）

工程名称：番禺区市桥飞鹅岭幼儿二园（广州市番禺区直属机关幼儿园）； 工程地点：广州市番禺区市广路飞鹅岭； 建设单位：广州市番禺区基本建设投资管理办公室；

本文档为安置房工程安全文明施工方案(最终版)，包括：工程难点分析 1.2.1 本工程位于贵州省都匀市马鞍山大龙大道，施工过程中遵守国家相关法律、法规、各项规章制度和行业施工规范、标准，为此安全工作也将成为项目在施工中的重点。 1.2.2 本工程基础采用人工挖孔桩加独立承台和独立承台基础，因此，人工挖孔桩、深基坑施工、模板支撑、挑脚手架、临时用电等是安全管理的重点，也是难点等。

本工程位于延安西路南侧，紫林庵转盘旁西南侧原交通厅内，北面为一期工程，东面临街为新建路，南面为平安巷居民楼，西面与利美康医院相邻，为贵阳市中心地段，交通便利。本工程地下四层（含夹层），地上33层，总高105.80m。

施工特点与关键：本工程工期要求短、制作量大、单体构件较重、高空安装作业多。该工程的制作过程进度、质量的控制是保证履约的关键。制作过程的关键在于钢梁构件的生产工艺合理性、方法的先进性；其次是钢梁的分段组对，焊接与防止变形工艺技术的合理程度；安装的关键在于安装过程的测量，合理的安装程序和重要节点的焊接。 针对以上工程概况和特点，本工程主钢架拟采用单榀刚架双机抬吊的方法整体吊装，吊装工况选用一台50T汽车吊车，主臂长度40m，吊臂回转半径11m，可吊重6.45吨位，可以满足吊装要求。

工程特点 1、设计图纸要求 本工程设计桩基础采用高强预应力混凝土管桩，为端承摩擦桩。桩型号为PHC预应力混凝土A型管桩，桩身混凝土强度为C80，管径为φ400，桩尖采用闭口钝圆锥式钢桩尖。设计暂定桩长为18.8～36.6m，预应力管桩数量为250条，单桩承载力特征值分别为1000KN，接桩采用焊接法，桩端进入全风化岩层内不小于2.5米。 2、现场情况 根据图纸要求桩基础采用Φ400静压桩，在

本工程位于贵州省都匀市马鞍山大龙大道，施工过程中遵守国家相关法律、法规、各项规章制度和行业施工规范、标准，为此安全工作也将成为项目在施工中的重点。 1.2.2 本工程基础采用人工挖孔桩加独立承台和独立承台基础，因此，人工挖孔桩、深基坑施工、模板支撑、挑脚手架、临时用电等是安全管理的重点，也是难点。

工程名称：***第一医院整体迁建工程高干病房楼； 建设单位：***第一医院； 设计单位：北京***设计顾问有限责任公司； 工程地点：南二环路与209国道交叉十字路口西南侧，以十字路口向西至224米为起点向西延伸至540米处止。

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