上传于:2018-06-20 09:53:54 来自: 环保资料 / 生活污水处理图 / 其他工艺图
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轨道交通机电安装重点工艺施工手册,可供参考。

轨道交通机电安装重点工艺施工手册-图一

轨道交通机电安装重点工艺施工手册-图一

轨道交通机电安装重点工艺施工手册-图二

轨道交通机电安装重点工艺施工手册-图二

轨道交通机电安装重点工艺施工手册-图三

轨道交通机电安装重点工艺施工手册-图三

轨道交通机电安装重点工艺施工手册-图四

轨道交通机电安装重点工艺施工手册-图四

轨道交通机电安装重点工艺施工手册-图五

轨道交通机电安装重点工艺施工手册-图五

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  • BIM技术在城际轨道交通项目
    广佛环线佛山西至广州南站段站前工程GFHFG-2标段起止里程为DK18+462~DK29+914.92,线路正线长11.453km,位于佛山市顺德区乐从、北滘、陈村三镇境内。
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  • 上海某轨道交通车站土建施工
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  • 轨道交通6号线围挡施工安全技术交底
    1、围挡施工前,应做出详细的施工方案和实施措施,报上级单位及监理审批后,及时做好施工及安全技术交底,并在施工过程中督促检查。 2、施工现场应符合防火、防触电等安全规定及安全施工要求。设置足够的标志,指示牌、警告牌。 3、严格执行特殊工种持证上岗制度。 4、安全防护设施配置到位,主要包括:地铁专用警示桶、警戒绳,现场危险地点应悬挂有关规范规定的标牌。 5、所有施工人员均要求在施工前熟悉并掌握消防设备的性能及使用方法和防设备的具体位置。 6、临时用电线路的安装、维修、拆除,均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成,非电工不准进行电工作业。
  • [广东]轨道交通锚索施工方案_
    下桥站包含一站两区间,其下桥站总长497.3m,标准宽19.1m;下桥站~天宝站区间左线全长868.184m,右线全长867.672m;下桥站~榴花公园站区间左线长2857.121m,右线长2865.532m。下桥站位于xx市东城区,线路呈南北走向。 下桥站设置于xx路与xx街和xx街交叉十字路口处,沿xx路布置。南侧有新一居、下桥xx综合市场、市xx医院第三门诊;北侧有xx店、xx楼。车站周边现状主要是多层住宅楼和多层工业厂房。xx路与水果街和下桥路的交叉口处有一过街通道,车站配线段需下穿次通道,施工区间需将其废除,施工完成后在水果街和下桥路侧还建一个出入口与车站配线段地下一层相接,实现该路口的过街功能
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    本停车场场址位于顾戴路与沪杭铁路相交叉口西北侧,小涞港东侧地块内。停车场占地13.35 公顷。总建筑面积33995 平方米,建筑占地面积28513 平方米,绿化面积4.7 公顷,总平面由南向北呈带状布置。主要施工项目包括:运用库、工程车库、信号楼、混合变电所、工人宿舍楼、危险品库、门卫(2 处)、生产废水处理站、雨水泵房、垃圾转运站等十一项建筑物,还包括与之相关的动力照明和站场照明。停车场还包括线路路基(起点为敞开段终点CDK1+276.265)、站场通信、站场围墙、桥梁、地下综合管线等其它设施;与本工程系统相关的设施有:通信、信号、接触网、FAS、牵引变、降压变等系统设备。主要工程项目分为永久性工程、临时工程及前期工程。
  • 轨道交通工程土建施工招标文件
    招标范围 结构工程、建筑工程、安装工程、场区市政配套工程、总负责及协调配合等。详见投标须知9.2 款。评 标 评标方法详见附件五
  • 轨道交通工程基坑降水施工文案
    1、本标段位于xxxxxxxx东侧,既有长图铁路西侧,大致成南北方向。xxxxxxxx地下站及区间工程基坑开挖前采用φ800降水井降水。xxxxxxxx车站的降水井间距7m、井深27m-22m、孔径0.8m,采用2寸潜水泵抽水;区间明挖段的降水井间距20m、孔径0.8m,井深22m-13m,基坑内水位需降至底板以下3m,采用2寸潜水泵抽水;区间U型槽段的降水井间距20m、孔径0.8m, 井深13m-9m ,基坑内水位需降至底板以下3m,采用2寸潜水泵抽水;区间放坡开挖段采用基坑外降水,降水井间距7m、孔径0.8m,井深9m-7m,水位需降至基坑底以下3m,采用2寸潜水泵抽水。 2、考虑到降水的施工成本,基坑内降水必须保持与土方开挖及主体结构施工的同步性,井壁采用无砂水泥管,全孔下入φ400无砂水泥管,井口下部滤水管外包一层100目尼龙网,3.0m以下井深范围内回填φ3~7mm滤料。详见无砂水泥管井结构图。
  • BIM技术在轨道交通盾构隧道施工应用
    地铁四号线二期工程沙万区间工程,目前现场的施工人员及机械配置满足施工进度需求,但施工过程中仍存在工序衔接、机械故障、施工工效不高等情况,为保证本工点施工工期,措施如下:根据对隧道施工工序用时统计,制定工序时间标准,细化施工工序,确定各在规定时间内完成各工序施工。
  • 北京轨道交通设计指导书(初稿)
    看惯了伪业主的各种条款,了解一下国家级大工程的设计指导书吧。这个是轨道交通的,主要针对地铁项目。
  • 降低城市轨道交通造价的思考
    析了目前我国城市轨道交通建设存在工程造价过高的问题,指出我国当前城市轨道交通建设应遵循“量力而行、经济实用、安全可靠”的原则,提出了降低城市轨道交通工程造价的指导思想。城市轨道交通建设标准要适当,技术装备国产化程度要提高,路网规划要周到。
  • 刍议轨道交通BIM技术应用与发展
    刍议轨道交通BIM技术应用与发展,初步阐述轨道交通与BIM之间的关系,有效的帮助初学者建立BIM在地铁中的运用,可供下载.
  • 轨道交通站房工程监理大纲
    工程的各项参数以及现场状况 (一)工程的各项参数 1、项目名称:xxx轨道交通四号线二期工程第四标段土建施工监理。 2、工程地点:xxxxx区。 3、工程性质:区间及车站土建工程。 4、标段划分: 本次招标为四号线二期工程土建施工监理项目中的第四标段,共计1个标段
  • 轨道交通工程监理旁站方案
    1、建设工程有关法律、法规:主要有《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程管理条例》、《中华人民共和国合同法》、《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法(试行)》等。 2、技术标准、规范、规程:主要有《建设工程监理规范》(GB50319-2000)、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)等。 3、合同:本工程的建设工程监理合同、建筑工程施工合同等。 4、设计文件:本工程的地质勘察资料、经批准的设计文件(图纸、设计说明、设计指定的标准图集、设计交底会议纪要、设计变更文件、经设计确认的工程变更文件等)。 5、施工及监理文件:本工程的施工组织设计和监理规划
  • 上海轨道交通6号线技术标文件
    博兴路车站位于金桥北侧的浦兴路20m绿化带中间,车站和地下设备管理用房总计全长100m,车站内净长度87m,宽33.006m,车站每侧净宽3.5m,站台有效长度78m,车站中心埋深约11m,设东西两个地下通道出入口。车站总建筑面节约4379平方米。
  • 2018版轨道交通定额交底培训
    为适应浙江省城市轨道交通建设发展需要,合理确定和有效控制工程建设投资,根据省住建厅、省发展改革委、省财政厅《关于组织编制浙江省建设工程计价依据(2018版)的通知》(建建发〔2017〕166号)工作部署和要求,开展《浙江省城市轨道交通工程预算定额(2018版)》的编制工作。从2017年6月起,历经一年半,本定额现已经省住建厅、省发展改革委、省财政厅《关于颁发浙江省建设工程计价依据(2018版)的通知》(浙建建﹝2018﹞61号)批准颁发,自 2019 年 1 月 1 日 起在全省贯彻执行。
  • 轨道交通火灾自动报警系统施组
    本工程主要包括如下安装内容:给排水、电力、照明、防雷接地、火灾自动报警及联动控制、安防、漏电火灾报警、有线电视系统、消防广播系统、综合布线、通风与空调等系统。是一座专业及配套设施齐全、功能完善、工艺要求高、专业交叉多的大型综合性建。
  • 某市轨道交通工程监理月报
    2、工程内容 本工程主要包括:房屋建筑工程、站场工程、出入段线工程、电力工程、给排水工程、室外结构物工程等。其中房屋建筑工程包括综合楼、运用库、检修主厂房、物资总库、洗车机库及控制室、牵引降压混合变电所、杂品库、材料棚、污水处理站、门卫室、自行车棚等,共计建筑面积约88111m2;站场工程包括站场土方、路基边坡加固与防护工程、框架桥、U型槽;电力工程包括室内和室外电力工程;排水工程主要为室外给排水工程;室外构筑物包括检查坑、电缆沟及电缆井、挡土墙、给排水池、金属扩张网等。 …… 1、采取的措施及效果 1) 督促施工单位上报土方及雨季施工方案,优化施工组织。 2) 加快临时道路硬化,抓紧临时用电协调与安装。 3) 增加工作面,加大人员、施工机械投入,增加夜间施工,落实雨季排水措施。 4) 加强联合体与土方队协调管理,落实丢土场地。 5) 目前方案正在优化,道路硬化进行紧张施工,临电安装正在同电力部门协调,上述问题有望月底解决。 二、测量及监控量测情况 1、对原地面进行复测 复核验收联合体原地面断面测量数据。 2、对鱼塘面积、现场砖渣工程量确定 清渣工程量总量、3#塘、4#塘清淤范围进行复核;对基线JCK0+990-1+090基线右侧131M至右坡脚1-3层路基填筑测量进行复核;JCK0+990-1+090基线至右坡脚4-5层路基填筑测量进行复核。 对基线JCK0+713.337-JCK0+876.039右侧50米至150米处回填区域清淤范围、清淤后高程进行复核,对该区域清淤工程量进行复核;对基线JCK0+737.189-JCK0+893.021右侧10至80米处沟槽清淤范围、清淤后高程进行复核,对该区域清淤工程量进行复核 …… 字数约6.8千字
  • 轨道交通地铁车站二签图纸打图版
    本站站名为“龙源十一街站”,为郑州市轨道交通4号线工程第11座车站。车站主体位于龙源十一街与龙湖中环路交叉路口,沿龙湖中环路跨龙源十一街设置;东北、西北象限为医疗卫生用地,东南、西南象限为商划红线宽度55米。
  • 城际轨道交通试验检测方案
    宁和城际轨道交通工程NH—TA09标施工范围为生态科技园站~朱石路站区间桥梁工程及朱石路站土建结构工程。 生态科技园站~朱石路站区间起讫里程为YCK23+226.482m至YCK27+030.000m,全长3803.52m。其中右线YCK23+226.482~YCK25+869.38、YCK26+776.7~YCK27+030,单线桥长2895.5m;左线ZCK23+649.686~ZCK25+847.2、ZCK26+776.7~ZCK27+030.3,单线桥长2451.1m;右线YCK25+869.4~YCK26+800.4,双线桥长931m,单幅合计约6290m。
  • 提高加工效率,减少工人劳动强度。图纸包含所有零配件二维图、三维图。通过液压站供油方式转换液压缸产生扭力压紧产品,图中有多种液压元件,使用方法各不相同,包括螺纹直线缸、杠杆缸、辅助支撑等等...
    专题: 轨道灯模型
  • 城市轨道交通地铁项目施工组织设计
    土建范围主要包括: 1、9号线XXX标段的部分土建工程:X站、Y站、X站~Y站。 2、与9号线同步实施工程,包括同步实施的行人过街通道等; 3、施工期间的场地准备、临水、临电、临时道路、临时通讯,招标人和监理单位的临时设施,以及施工结束后的场地恢复等; 4、9号线与既有地铁线路的接驳改造工程; 5、在主体施工影响范围内的市政管线悬吊及保护; 6、人防工程; 7、预留预埋。
  • 上海轨道交通m2线某标段施工组织设计
    上海轨道交通M2线xx路车站位于闸北区西藏北路与xx路的十字交叉口处,拟建车站位于目前xx路(xx西路)的北侧,车站呈南北走向,横跨xx路,与杨浦线(M8线)xx路站十字换乘。
  • 城市轨道交通机场线施工组织设计
    本标段为机场线XX段:K3+960-K7+874.48出洞口-XX区间线路土建工程,全长3.914km。路基设计范围:K3+960-K4+030.66;高架桥设计范围:K4+030.66-K7+874.48。本标段位于XX机场高速公路与XX路间的绿化带内。大部分绿化带宽度在30m-50m之间,线路沿XX路敷设。 本标段高架区间跨越一座人行天桥,经XX后进入XX桥区。在XX桥区,线路需跨越XX主桥以及5#、6#、11#匝道桥,过XX桥后,线路需跨越将XX、XX西街、XX中街三个现状路口,以及两条机场高速与XX路联络匝道,其间线路逐渐落地至本标段结束。 本段高架桥采用20m、25m、27m、30m、32m等五种跨度的标准梁。跨越XX桥区处,跨主路、5#、6#匝道桥采用 (38+49+38)m预应力钢-混结合梁,跨越11#匝道桥处采用 (38+59+38)m预应力钢-混混合梁。跨越三个主要口采用37m的钢-混简支结合梁。 本标段平曲线半径最小1200米,最大5000米。竖曲线半径为5000米。
  • 广州轨道交通8号线某换乘站施工组织设计
    本标段工程范围为****站(广佛线起止里程YCK24+502.79~ YCK24+708.20;8号线YAK12+009.132~YAK11+803.490)及附属工程,以及车站广佛线两端向外延伸20米的区间矿山法施工区间、集中冷站和派出所。主要工程内容包括: 1、前期准备及辅助设施工程; 2、主体结构围护工程; 3、临时铺盖工程; 4、车站主体结构土石方工程; 5、车站主体结构及防水工程; 6、出入口及通道; 7、风亭及风道; 8、集中冷站; 9、派出所、公共厕所; 10、暗挖隧道工程。
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