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码头工程施工组织设计

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****码头工程xx作业区一期工程位于xx市xx区xx镇,xx江左岸,下距xx船闸9.5km,上距xx市区5km,距xx高速xx立交和xx高速xx立交桥均约3km。可通过规划的xx大桥和xx大道,与xx高速和xx高速相接。已建成的简易进港公路与xx市区道路相连,水陆交通方便。 ****码头工程xx作业区一期工程为二类河港,货运吞吐量:件杂货100万t/年,集装箱8.5万TEU/年;码头泊位数为500t级泊位4个,设计代表船型为500t级船舶,兼靠1000t级船舶。 码头工程由前沿工作平台、连接板和后方陆域等部分组成。 码头的水工建筑物主要有码头前方工作平台的钢筋砼桩基及其上部框架、连接前沿工作平台和陆域之间的连接板、码头陆域堆场前沿挡土墙及其后回填、护坡等。 码头前沿平台为钢筋混凝土现浇直立式框架整体结构。上部结构由现浇面板、横梁、纵梁、轨道梁、立柱和联系梁等组成。基础采用钢筋砼灌注型嵌岩桩,桩端置于中风化岩层,并设承台和地梁。 码头前沿平台与后方陆域之间设连接板连接,连接板采用C30钢筋混凝土现浇。 码头新建陆域总面积约0.51km2,陆域前沿线呈直线布置,总长355m,宽35m,前沿高程为270m。作业区陆域总长507m,最大纵深520m。纵向按功能分为堆场区、仓库区、辅助区及港区道路。陆域前沿挡墙:前沿挡墙采用6~10m的重力式结构,采用块石基床进行应力扩散,而松散粉砂层承载力较低,不能满足应力要求。为满足应力要求,地基采用砂石桩法加固处理。 工程建设规模为:根据《四川省发展和改革委员会关于核准****码头工程xx作业区一期工程项目的通知》,确定本工程建设规模为:件杂货100万t/年,集装箱8.5万TEU/年;泊位数:4个。

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