马鞍山长江公路大桥位于安徽省东部,起自巢湖市和县姥桥镇省道206,接规划中的马鞍山至合肥高速公路,跨江后进入马鞍山市,终点止于马鞍山市当涂县牛路口(皖苏界),与规划中的马鞍山至溧水公路(江苏段)相接,路线全长约36.14km。其中跨江主体工程长11km,南岸接线长19.49km,北岸接线长5.65km。大桥桥位见下图。 图1.1-1 马鞍山长江大桥位置布置示意图 马鞍山长江公路大桥主桥桥型方案为主跨2×1080m三塔两跨悬索桥。桥跨布置为360+1080+1080+360=2880m,主桥净宽33m,设计车速100km/h。
公路大桥北边塔钻孔桩施工方案(43页)-图一
公路大桥北边塔钻孔桩施工方案(43页)-图二
公路大桥北边塔钻孔桩施工方案(43页)-图三
公路大桥北边塔钻孔桩施工方案(43页)-图四
公路大桥北边塔钻孔桩施工方案(43页)-图五
1、总体概况 某特大桥 国道203线某段某特大桥,桥长2158米,中心桩号K43+475,桥型结构为主桥采用65米+5孔*100+65米七孔一联预应力混凝土半钢构一连续箱形梁,某松花江特大桥引桥38孔*40米装配式预应力砼简支转连续T梁,连孔形式为4孔一联和3孔一联。基础采用钻孔灌注桩基础,引桥下部采用直径1.8米柱式墩柱,主桥下部采用1.5米壁厚的双薄壁墩,边墩采用1.5*1.8米方柱墩。