深圳市某市政工程（实施）施工组织设计

本工程过路电缆排管采用水煤气钢管，GG2×8φ150 长146m，和GG2 ×8φ151 长32m，GG-6φ150（砼包封）长43m。过路均采用C25 包封。 a、测量定线，作好标桩。

二线拓展区南区市政工程某路位于龙华二线扩展区内，红线宽60米，双向6车道；某路被新区大道分隔为东西两段，某路东段长618米，某路西段长1870米，全长2.488km，本次招标范围为某路东段（K0+072.051~K0+689.844）和某路西段（K0+074~K1+944）道路图纸中所包括的箱涵、挡墙、护坡、路基处理、路面基层、给水、排水、电力、电信、路灯照明、燃气工程的施工与保修。工程是由深圳市土地投资开发中心投资开发的重点工程，某路东段由深圳市市政工程设计院负责设计；某路西段由中国市政工程中南设计研究院负责设计。整个片区东接梅龙路，南接南坪快速路。区内地形复杂，整个用地为低丘陵区，有山丘，荔枝林，少量池塘和零星耕地，地势起伏大。最大挖方20米高；最大填方10米。

第26届世界大学生运动会将于2011年在深圳举办，为迎接即将到来的大运会，深圳市将在体育新城片区建设深圳市大运中心。XX路位于龙岗体育新城片区东部，南起现状黄阁路，北至清辉路，全长约1.37公里，规划路幅宽36米，为体育新城片区南北走向的一条城市次干道。

工程开发商（业主）：本工程由深圳市土地投资开发中心投资开发。 工程设计：本工程由深圳市城市规划设计研究院负责施工图设计。 工程勘测：本工程由深圳市勘探设计院负责地质勘测，并采用深圳独立座标系，黄海高程。 工程地理位置：本工程位于深圳市南山区，滨海大道以北、沙河东路以东，侨城东路以西。面积约17平方公里。工程建成后，共有4横5纵9条道路。 工程地质、地貌：该场地现基本平整，原为浅海滩涂，经人工围堰，填海而成。其中，深圳湾一路已经过强夯处理，其它部位经过了排水固结和堆卸预压处理。目前场地标高比设计路面标高低200mm左右。地基土质从上至下分别为：回填土约5m，砂垫层0.5m，淤泥层6~9m。 本标书的投标范围：本标书的投标范围为第三合同段，即深圳湾一路、白石二道及Ⅹ号填土区三部分。工作内容包括：深圳湾一路、白石二道全长范围内的道路工程（不含路面），给排水工程（深圳湾一路的雨水箱涵已建成），电力、通讯、照明工程及白石二道和X填土区预压土卸载。

1、xx路(高速引线—xx路)位于xx市xx区,为xx区一条东西向外环路,位于xx区xx铁路北部,是xx区通往连霍高速公路的交通要道,此段道路贯通之后,必将吸引更多的交通流,重载车多,交通量大.本次改造工程西起高速引线,东至xx路,全长5454.26m,沿线与天山路、贺兰路、苍山路、秀山路、骊山路、云峰路、洛宁路、韶山路、汝南路、登封路相交。根据道路规划，道路红线宽度为45米，两幅路形式，横断面形式为45米-6米（人行道）-11米（车行道）-11米（中心花坛）- 11米（车行道）-6米（人行道）。车行道路拱形式采用抛物线+直线型路拱；行车道横坡设计为1.5%,人行道横坡设计为1.5%。

宝城段改造工程K3+320～K4+680（右）（107GD-6 合同段）包括：道路拓宽工程、西乡河桥改造工程、咸水冲箱涵工程、雨水、给水、电讯、电。道路工程：1360m，包括原路面树木的迁移、原路面的拆除、新筑路面 结构、主车道拓宽。

内容简介 本工程位于深圳市，梅观高速公路以东、机荷高速公路以北，园区内面积4.23KM2，道路总延长30.3KM，本工程为其第四标段，总长度为0.704KM。 本次工程施工范围包括： （1）前期准备及临时设施工程； （2）市政道路工程及其配套设施工程。 （3）但不包括燃气工程。 本工程施工图设计包括场地粗平土、软基处理、市政道路及管线、人行道及配套设施工程等。燃气工程不包括在本次招标范围之内。 其中道路总延长704m，道路线线面积17212.92 m2,机动车道铺砌面积410163m2，人行道铺砌面积4122m2，路侧绿划带面积18600 m2，立道牙长2380m，平道牙长2576m，雨水口单篦51个,雨水口双篦4，土方量：填方128184.75m3、挖方17678.55m3,挖方量略大于填方量，剩余土方需外运。 主要施工内容： （1）、前期准备及临时设施工程 a、申请开工手续， b、临时房屋及设施， c、临时供水工程：接驳临时管线至施工位置； d、临时供电工程：包括从工地外围接驳临时电缆至施工位置； e、施工期间生活污水排水工程，包括：生活区、办公区地面排水沟、化粪池、沉淀池等。 （2）、市政道路工程： 主要有道路、机动车道铺砌、人行道铺砌、路侧绿划带、立道牙、平道牙、雨水口等施工。 （3）、管网（雨水、污水、给水、电讯等）工程： 主要有雨水管、污水管、给水管、电讯管等施工。

**路南段(工业大道—绕城大道南一段)道路位于**区**路南段，本段道路南起**南绕城路，北至南二路(工业大道)，是一条规划主干道，全长1955.91米，红线宽度40米。本合同段K0+000～K0+353、K0+478～K1+955.91为道路工程、K0+353～K0+478为桥梁工程。

XX西路尾段工程位于深圳市大工业区西南部，是向西打通XX西路与XX路的连接线。 该工程由深圳市大工业区管理委员会建设，由XX建设工程设计有限公司设计。

xx市xx区北通道位于xx中心城，西起xx高速，东至xx公路，全长13.318km,是xx西北部的一条城市快速路。全线分两个合同段，起点至xx立交为第I合同段， xx交至xx公路为第Ⅱ合同段。 本工程为xx区xx市政工程第Ⅱ合同段第一标段（K6+300～K9+860段）；包括四座跨线桥（黄阁跨线桥、爱心跨线桥、回龙跨线桥、友谊跨线桥），一座人行天桥（友谊人行天桥）。全长3560米，道路红线宽度80米，主线双向六车道，部分路段两侧设辅道。

环山路北起经十路，南至环山南路，长1194米，环山南路西起旅游路，东至外国语学校，长880米。环山路为一块板形式，机非混行，现状宽约20至25米，其中经十路至 燕翔路段行车道宽15米，两侧人行道宽1.5至5米；燕翔路至旅游路行车道宽12米，东侧设有8米宽人行道。

某市政工程施工组织设计某市政工程施工组织设计某市政工程施工组织设计某市政工程施工组织设计某市政工程施工组织设计

2.2 工程概况 本工程路线全长3.628公里，k0+000-k1+220为城市主干道，k1+220-k3+628.203为城市一级公路，路基宽城市主干道为50m，一级公路为24.5m。本标段起止桩号为k0+000-k0+590，全长590米，按城市主干道技术标准设计，双向六车道，采用水泥砼路面，路基宽度为11.5m×2（机动车道）+0.5m双实线+2×5.25m（绿化带）+2×4.0m(非机动车道)+2×4.0m（人行道），设计行车速度为50km/小时，设计荷载公路Ⅰ级。

1、工程名称：XXX临港工业区综合区XXX号路工程 2、建设地点：大连XXX临港工业区 3、建设单位：大连XXX临港工业区工程建设事务中心 4、设计单位：瓦房店市规划设计院等

宝城段改造工程K3+320～K4+680（右）（107GD-6 合同段）包括：道路 拓宽工程、西乡河桥改造工程、咸水冲箱涵工程、雨水、给水、电讯、电 力、照明、路灯工程。

本工程采用沥青混凝土路面结构，面层为9cm细粒式改性沥青混合料(AC-20I)上面层。设计弯沉值Ls=0.34mm。基层为6%水泥稳定石屑层，应符合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)中的规定要求。应采用重型击实标准，压实度应大于98%，混合料7天的无侧限抗压强度应达到3Mpa。

路段道路总长度约6581m。分为三个标段，一标段（12号路）长约1733m，投资额约2970万元；二标段（29、31号路）长约2266m，投资额约3700万元；三标段（33、35、37、39号路）长约2582m，投资额约2960万元。本次工程内容包括道路、桥梁、雨水、污水、给水、中水、过路管工程。招标文件规定：可兼投，但不得兼中。

本工程现场临时用电系统，根据JCJ46-88临时用电规范而设计。根据现场临时用电设备负荷统计，安装容量160KVA，计算容量140KVA。（将视在负荷换算到有功负荷，功率因数取0.7后，有功负荷为102KW。

温州某市政工程项目某合同段(实施) 施工组织设计，内容详实，可供参考。

xx工业城南同大道（xx一xx段）市政工程位于龙岗区xx工业城北部，道路主体为东西走向，西端起始xx一路，往东沿线经过xx二、三、四、五路，终点与现状xx六路及南同大道东段路口相接。道路全长1952.989m，红线宽35m。 xx工业城南同大道（xx一xx段）市政工程包括：道路工程、交通工程、给排水工程、电力工程、电信工程、道路照明工程、燃气工程、绿化工程、箱涵工程。

本工程为深圳市大工业区东四路市政工程，位于深圳市龙岗大工业区坪山镇辖区内，深圳出口加工区的东南侧，北接兰竹东路，南至金牛东路。本次工程路段分为两段，分别位于兰竹东路与科技路、科技路与金牛东路之间，道路全长 550.54 m，红线宽 40 m。由路基土方工程、道路工程、排水工程、給水工程、电力电信工程组成。

§2.1工程概况 梅龙路是龙华镇南北走向的骨架干道，南起梅林关与市区联系，北至观澜镇的城市主干道，是宝安乃至深圳中部服务的重要的纵向联系及运输通道，主要承担特区至宝安东部区域的客运交通。内容包括道路、桥梁、给排水、电器燃气、软件处理等，本标段起点接现状梅龙路，终点至现状梅龙路与东环二路交叉口。

xx龙华二线拓展区简上路市政工程位于xx区民治街道办龙华二线拓展区内，属城市次干道，西起新区大道路口，从地铁4号线高架桥下穿过，东接布龙路口，沿线相交拟建上塘路和富国路。沿线地貌为小土丘及乱掘地，K0+000～K0+300路段有现状小路，道路沿线起伏较大，西高东低。道路全长732.378米，红线宽40米，双向4车道，包含道路工程、给水管线、雨水管线、污水管线、电力通讯管线、燃气管线、照明工程、绿化工程、交通设施及监控工程等。

本标段各桥均为钻孔灌注桩，除人行天桥梯道墩基为摩擦桩外，其余均为嵌岩桩。人行天桥主桥嵌岩桩桩尖入微风化石岩要求大于1m；其余跨河桥墩桩基桩尖入微风化混合花岗岩深度大于等于1.4m，桥台为大于等于1.2m。但应注意因地勘资料不全，目前**村桥仍为暂定桩长30m。

北京某市政工程施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。

2.3工程建筑设计概况 工程内容包括：道路工程、电力电信工程、排水工程、路灯工程、交通标志工程等。 公路等级：城市次干道Ⅲ级，计算行车速度：30公里/小时，设计地震烈度：6度，地震加速度为0.05g，路面类型：水泥混凝土路面。某路路基宽度采用24米，标准断面为：3.0米人行道＋2.0米绿化带＋7.0米行车道＋7.0米行车道＋2.0米绿化带＋3.0米人行道；某路（XX标段）路基宽度为变宽度，标准断面为：2.5米人行道＋1.0米绿化带＋8.5米行车道＋4～15.6米绿化带＋4米人行道。 2.4工程结构设计概况

二、工程概述 xxA标项目包括三条道路，分别是观山路、立信路、大通路，总长约11公里，道路范围内跨越多条河道及断头浜，在河道上设计有箱涵和桥梁。 三、技术标准 1、道路等级：城市次干道； 2、设计车速： 40km／h； 3、路面结构：沥青混凝土路面 4、路基横断面： 观山路： 5m（中央分割带）+2*11.5m（机动车道）+2*3.5m（非机动车道）+2*3.0m（侧分隔带）+2*2.0m（人行道）

在宝安区境内全长32 公里，东南端通过南头联检站接特区内北环快速路和深南大道，并依次穿起新安、西乡、福永、沙井、松岗各镇（办）， 是深圳西部主要的对外通道，也是宝安区内西部团间的主要联络道，是以过境交通为主的货运干道。

红线宽75米，双向六车道，中央分隔带宽6米，单侧车行道宽12.25米，机非分隔带宽5米，辅车道宽7米，人行道宽5米，绿化带宽右侧8.5米，左侧2米。该路段市政工程包括围堰填海工程、软基处理工程、排洪箱涵工程、道路工程、给排水工程、电气工程、照明工程和燃气工程等分项工程。

xx路位于宜昌城区东侧，起点为xx大道，终点至xx路。本次设计起点为已建xx大道，终点至规划xx二路，全长2085.625m，本次路面实施范围为桩号0+015.750~2+040.标准路段红线宽36m，港湾站台处车行道拓宽3m，道路红线一并进行拓宽，局部红线宽39m；道路交叉口处两侧车道各拓宽3m,道路红线一并进行拓宽，局部红线宽42m。

xx片区位于xx市南山区北部，西临特区二线，南靠xx及平xx路，东为xx路，北为xx大道，xx片区面积约3.05平方公里。同乐路位于xx片区西部，南接现状广深高速南头立交，向北延伸与现有的松白路相接。相交线路主要有：平南铁路、xx、2号路、留仙大道西延长段。同乐路Ⅳ标段A1+060~A1+600为城市型断面，设计起点坐标X=23196.044、Y=101671.197，终点坐标X=23732.175、Y=101619.701。该路段区域属南北热带海洋性季风气候，常年主导风向为东北风和东南风，光能充足，雨量充沛，气候宜人。 同乐路为xx片区的主要道路，它的修建对完善该片区的路网格局有重要意义。 本工程总工期480天，开工日期为2004年9月22日。

安全监理的工作是为了改变安全生产上被动局面，使安全生产逐步走向规范化、科学化，使施工中的各种风险点得到有效控制，消除事故隐患，实现安全生产。我安全监理工程师将依照安全生产法规、规定、标准及监理合同要求督促、协调施工企业从管理方面着手，全面地在施工中执行各种规范，对可能发生的事故，采取预防措施，实现施工全过程的安全生产。工程项目在施工中接受现场安全监理工程师的指导、服务、监督、咨询和检查。

本资料为市政工程某路施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

本工程为旧路改造工程，施工段内先需拆除原有旧构筑物方能进行下一步施工工作，此工程拆除工程为：拆除旧砼路面279.90m3，拆除各类结构砌体389.33m3，拆除缘石、侧石各计53.33m。

第26届世界大学生运动会将于2011年在深圳举办，为迎接即将到来的大运会，深圳市将在体育新城片区建设深圳市大运中心。XX路位于龙岗体育新城片区东部，南起现状黄阁路，北至清辉路，全长约1.37公里，规划路幅宽36米，为体育新城片区南北走向的一条城市次干道。 本项目承包范围包括：XX路设计里程K0+050—K0+775.183（黄阁路至如意路）和K0+877.683—K1+329.362（如意路至清辉路）。工程造价约4200万元 。

工业城南同大道（xx一xx段）市政工程位于龙岗区xx工业城北部，道路主体为东西走向，西端起始xx一路，往东沿线经过xx二、三、四、五路，终点与现状xx六路及南同大道东段路口相接。道路全长1952.989m，红线宽35m。 xx工业城南同大道（xx一xx段）市政工程包括：道路工程、交通工程、给排水工程、电力工程、电信工程、道路照明工程、燃气工程、绿化工程、箱涵工程。 建设单位： xx市xx区建筑工务局 设计单位：xx工程东北设计院 监理单位： 施工单位：xx集团有限公司

深圳某道路市政工程施工招标文件