医院扩建工程安全防护专项施工方案

该工程位于綦江滨河大道核桃湾处，由重庆元方房地产开发有限公司开发，重庆建工设计研究院有限责任公司设计，重庆建工第十一建筑工程有限责任公司施工，元方新城A区2#楼，建筑面积为20807.37㎡、建筑高度为90.0m；

该桥位于江西省上饶市上饶县石狮乡境内，道路众多，且与既有浙赣线相交，交通便利。全桥孔跨由1-24m+10-32m简支梁+(40+64+40)m连续梁+5-32m+2-24m+5-24m(门式墩)+2-24m+10-32m+3-24m简支梁组成，墩台共计88个，全长L=2836.52m，中心里程为DK345+080.66。

㈠ 拟建项目——XX一路（XX路-XX高速XX出入口）扩建工程为对既有道路的改扩建工程。改建后，起点接XX高速XX收费站，通过设置跨线桥先后跨越XX高速路口及松园大道，下穿XX高速跨线桥及XX铁路桥后，上跨XX大道路口，再沿既有道路方向东行，终点与XX大道在XX快速路（XX路）跨线桥下对接平交，路线全长4.6km，道路总宽60m，双向八车道布置，两侧各布置5.5m宽的非机动车道及人行道。 ㈡ 本工程设共设置路线桥2座，拆除新建桥梁1座，人行天桥3座，具体布置总体概述及工程数量如下： ① XX收费站连接桥连接XX一路和XX高速XX收费站，起止点桩号为K0+375.380～K0+977.80，桥梁总长602.42m，共计承台22个。 ② XX大道跨线桥跨越XX大道，起止点桩号为K2+404.310～K2+723.690，桥梁总长319.38m，共计承台20个。 ③ K0+290.9小桥位于收费站附近，在拆除现状桥梁后，新建三座小桥，分主线、左右辅道桥，均为斜交桥梁，斜交角度为45°，桥长15.864m，左侧辅道桥宽9m；右侧辅道桥宽9m；主线桥宽21.5m，共计6个承台。 ④ 三座天桥中心桩号分别为K1+918.000、K3+585.000、K4+170.000，主梁桥长均为50m，共计承台9个。

珲乌高速吉林至机场段改扩建工程CJ01 标段起点位于吉林市虎牛沟， 已建的吉林至机场高速起点处，起点桩号K402+770。沿线主要经由魁元 屯、搜登河村、太平村、大顶子、前董家，终点位于龙嘉机场，接机场至 长春段已扩建六车道路段起点处，终点桩号K466+017.096，全长63.247 公里。

本工程总占地面积约11500平米，总建筑面积约83080平米，地下一层，地上十六层，局部十七层，高度77.4米，框剪结构。工程共分为A、B、C、D四个分区。主楼A、B区地上16层，局部17层，地下一层；裙房C区地上三层，地下一层；裙房D区地上四层，地下一层。

根据OHSAS18001职业安全管理体系，明确安全管理目标，建立安全管理体系，在施工中贯彻安全生产方针，认真执行国务院、建设部、北京市关于施工企业安全生产管理的各项规定，使安全生产工作与施工生产紧密结合，保证施工人员在生产过程中的安全与健康，严防各类事故发生，以安全促生产。 目标：确保无重大工伤事故，杜绝死亡事故，轻伤事故频率控制在千分之六以内；不发生重大机械事故、火灾事故、急性中毒事故 方针：安全第一，预防为主 指导思想：预防预控、分级管理、分层负责

洞口及临边防护专项安全施工方案洞口及临边防护专项安全施工方案

墙面等竖向洞口，可用工具式或固定防护门，内柱间距不得超过1.5m，也可采用防护栏杆或砌体材料暂时砌封完备。

1 建筑面积 总建筑面积 35000m2 玻璃幕墙建筑面积 15000m2 石材幕墙建筑面积 20000m2 2 层数 A/B区 8层 C区，D区 11层、3层 3 建筑高度 A/B区 37.08m C区，D区 52.98m，13.74m

公路改扩建工程挡土墙专项施工方案，基槽采取机械开挖，开挖前，若开挖部位有地下水，必须在基槽附近合适位置设降水坑，将基槽内积水引至降水坑内进行抽水，严禁在开挖的基槽内强力抽水。降水坑内的积水须及时排出，基槽开挖成型一段立即进行验槽，合格后进行混凝土施工，禁止积水长时间浸泡基槽

本工程为海滨大道改扩建工程，海滨大道东侧靠海，横穿霞山、赤坎及第三污水处理厂的纳污流域，其排水管渠为雨污合流，雨污水通过合流管渠及天然河沟排入湛江湾，同时与海滨大道相连的乐山路、龙潮路、绿华路以及之后新建的乐金路、体育南路、休育北路等道路已实现雨污分流但经过海滨大道后原本分流的污水进入海滨大道合流管，最终排入湛江湾，本次改建为将该片区进行雨污分排，实现流域内污水达排放的目标。DN1200玻璃夹砂管，管道采用F型钢套环承插橡胶圈接口，接口橡胶圈及衬垫可选用无硬节松木板，其厚度应保证管节接口端面受力均匀。DN800玻璃夹砂管顶管长度350米，DN1000玻璃夹砂管顶管长度610米，DN1200玻璃夹砂管顶管长约2100米，DN1400玻璃夹砂管顶管长度30米，共计顶管长度3090米。内径尺寸为5米×9米顶管工作井9座，内径尺寸为5.5米×4米顶管接收井9座，工作井及接收井深约9米。工作井及接收井周边采用四排深层水泥搅拌桩进行止水加固，深层水泥搅拌桩的直径为500mm，桩与桩之间搭接150mm，桩长12~14米。

1、土方开挖对周边建筑物、构筑物的防护措施要求 (1) 土方开挖前必须制定保证周边建筑物、构筑物安全的措施并经技术部门审批后方准施工。在确保土方开挖、基坑暴露期间的安全外，还必须保证邻近建(构)筑物、道路、管线的安全。需要进行降排水的，应慎重考虑降排水产生的沉降，根据需要采取有效的措施，并加强监测。 (2) 施工现场应当按深基坑支护工程设计方案、施工要求配备应急抢险器材和人员。 (3) 基坑开挖完成后，地下结构工程的施工单位应当及时施工，防止基坑长时间暴露。 (4) 用于土方施工的机械进场，经验收合格后方可使用，机械操作人员必须持证上岗。 (5) 配合机械清底、平地、修坡等人员，必须在机械回转半径以外作业。如必须进入回转半径内作业时，应先停止机械回转并制动，方可开始作业，机上、机下人员应随时取得密切联系。

郑州至登封快速通道改建工程八标段起点桩号为K68+000，终点桩号为K,全长km。本合同段内有特大桥一座，大桥两座。分别为少林河特大桥、上刘家沟大桥、赖家沟大桥，其中少林河特大桥以及上刘家沟大桥桥台处于路基填方段内，其锥坡防护形式采用浆砌片石全防护，下设

保鑫国际一期工程位于河北省涿州市冠云路以北，创新路以西地块内，西邻讯利达创新科技发展有限公司。

本工程为江门至罗定高速公路第十二合同段，地处广东省云浮市云安县，标段起点云安南盛镇石马村，于七洞村附近设置南盛互通立交及南盛连接线与南盛镇相接，经尖峰顶、上莨坑，再穿越三岔顶（设置三岔顶特长隧道）后,进入石城镇高塱村（标段终点），起讫里程为：RK102+660～RK111+750，总长度为9.09km，设计为双向六车道高速公路,设计时速100km/h。工程范围包括隧道工程、路基土石方、桥梁工程、涵洞及通道工程、互通工程、防排水工程、改路及改沟工程等。

4.3.1、施工人员熟悉图纸结构几何尺寸、标高，翻阅图纸会审资料及相关的变更洽商资料。学习模板支撑体系的相关规范规程，掌握相关材料质量标准、验收流程及节点设置要求。 4.3.2、施工前由主任工程师组织质检员、施工员、安全员、劳务队管理人员对方案的重点、难点进行方案交底。 4.3.3、施工员在施工前对劳务队专业技术工长、专业管理人员进行针对性的技术、质量、安全、消防、文施及环保交底。劳务队专业技术工人按工长下达的交底及质量标准和其它要求进行施工。 4.3.4、支撑架施工人员必须熟悉和严格遵守安全技术操作规程，并佩带劳动保护用品，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够等不得从事支撑架的搭设。 4.3.5、在开始操作前，施工员、安全员、木工班组长应对施工现场环境及所需防护用具做检查，消除隐患后方可进行操作。

本工程位XX，本次新建的综合楼总面积为30925m2，地下二层，主要为人防（平时为汽车库），配套站房等，地下一层为医院辅助用房。地上部分为医院综合楼和传染病楼，其中综合楼为地上11层，传染病楼为地上2层。

本工程地下室外墙采用40厚XPS挤塑板保温墙面，地下室外墙的热阻R［（m2 .K/W）］为：1.418；与第八、十、十一防火分区相邻的隔墙内外侧均粉15厚保温砂浆（即把墙面找平层砂浆改为保温砂浆）。 地上外墙实墙处采用100厚EPS聚苯保温板，玻璃幕墙处采用钢化Low-E中空玻璃，外墙的传热系数K［（W /m2 .K）］为：0.6；面砖墙面采用30厚XPS挤塑保温板粘贴，外墙的热阻R［（m2 .K/W）］为：1.418。

本文档为扩建工程电气安装施工方案，文档内容详细，资料可供参考。

一、电气专业设计概况改造工程涉及： 二、电力配电系统； 三、照明配电系统； 四、防雷保护、安全措施及接地系统； 综合布线系统（电话、计算机，不涉及网络设备）； 有线电视系统；保安监控系统；广播系统； 火灾自动报警及消防联动系统； 由区域变电所引入本工程低压配电室380V电源专线。

某电厂扩建工程锅炉施工方案，xx电厂二期扩建工程，安装一台600MW国产超临界燃煤机组。锅炉设备是由东方锅炉有限公司负责设计制造的，型号：DG1900—25.4/571/569型，为超临界参数变压直流炉、单炉膛、内螺纹螺旋管圈水冷壁、一次中间再热、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢结构、全悬吊结构п型锅炉，燃用神府东胜煤、晋北烟煤。

机场路景观改造及机场南干道改扩建工程中，机场路设计全长960.471米，电力管线主要在北侧人行道或绿化带中设1.4×1.4和1.2×1.2覆土隐蔽式电缆沟.1.4×1.4的电缆沟与规划中的110kV机场二站出线电缆沟顺接；南干道设计全长3.35KM，电力管线主要在西侧人行道中设1.2×1.2隐蔽式电缆沟.电缆沟与相邻道路顺接。

赵都新城1#地块9#、10#楼位于邯郸市五仓区，西临邯磁路，东临西盛街，西至水厂路，南临规划路。地下两层，地上三十三层，一个单元，建筑高度为95.7米。9#住宅楼建筑总面积12290平方米，10#住宅楼建筑总面积14329平方米。9#10#楼商业楼总建筑面积4093平方米。建筑防火类别为一类高层住宅，耐火等级一级。结构形式：混凝土剪力墙结构地下一层为电气用房及库房，层高3.6米。首层为住宅，大厅和商业，层高2.9米，二层为住宅和商业、三~三十三层为住宅，层高2.9米，机房层高为2.9米。地下车库一层层高3.330米。

某工程试验施工方案某工程试验施工方案某工程试验施工方案某工程试验施工方案

四不放过”是指在因工伤亡事故的调查处理中，必须坚持事故原因分析不清楚不放过；事故责任人和群众没受到教育不放过；没有整改预防措施不放过；事故责任人和责任领导不处理不放过。 三、安全文明施工管理目标 1、现场杜绝重伤、死亡事故的发生；负轻伤频率控制在6‰以内； 2、现场安全隐患整改率必须保证在规定时限内达到100％；杜绝现场重大隐患的出现； 3、现场发生火灾事故，火险隐患整改率必须保证在规定时限内达到100％； 4、保证施工现场创建为当地市级文明安全工地； 一、编制原则与依据 3 二、工程概况 6 三、安全文明施工管理目标 6 四、安全文明施工保证体系 6 五、安全文明施工重点及防范措施 12 1、高空安全作业防范措施 2、深坑安全作业防范措施 3、临时设施管理措施 4、用电、防火措施 5、施工现场交通安全防范措施 18 6、环境保护措施 18 K-2文明工地管理组织机构图 20

“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”。要求各岗位管理人员树立较高的安全责任意识，将安全工作放在首位，防范于未然，消灭安全隐患，保证项目部不出现重大伤亡事故，安全生产、文明施工。针对新航站楼不停航施工的特殊性，特制定以下安全施工措施： 一、安全管理方针目标： 1、管理方针 在施工中，始终贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针，认真执行国务院、建设部、市关于建设施工企业安全生产管理的各项规定，重点落实建委、劳动局发布的《市建设施工现场安全防护基本标准》，把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划，使安全生产工作与生产任务紧密结合，保证职工在生产过程中安全与健康，严防各类事故发生，以安全促生产。 2、管理目标 强化安全生产管理，通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改，实现零死亡事故目标，控制重伤事故在0.5‰以下。

工程临近小区红线（围墙）北侧为城市规划高压线(10KV)，在西北角、东北角业主设有两台变压器(315KVA)供工地施工用电。

工程名称：某医院翻扩建工程综合楼等2项。结构形式：钢筋混凝土框架。质量目标：北京市竣工长城杯

本工程位XX，本次新建的综合楼总面积为30925m2，地下二层，主要为人防（平时为汽车库），配套站房等，地下一层为医院辅助用房。地上部分为医院综合楼和传染病楼，其中综合楼为地上11层，传染病楼为地上2层。

本工程中门诊病房楼及其附属用房工程，总建筑面积19897m2，地下二层，地上四层。基础结构形式为梁板式筏形基础，主体结构形式为框架-抗震墙结构。建筑檐口高度18.0m，最大基坑深度16.60m。

工程为XX科研楼，地址在XX，地下四层，地上分为两个主楼，分别为十二层、二十四层，主要功能为科研用房、实验、会议，地下室主要为员工餐厅、厨房设备用房及平时停车库战时人防人员掩蔽所、物资库。 2.3建筑面积 总用地面积：30522.82 m2，总建筑面积157420m2，地上建筑面积: 106552 m2，1号科研楼： 64231 m2，2号科研楼： 42033 m2，人防出口： 288 m2，地下建筑面积: 50868 m2，其中人防建筑面积: 13975 m2，建筑高度 100 m，其中1号科研楼: 100 m ，2号科研楼: 49.6 m。 2.4工程特点及难点 ： 本工程面积较大，工程结构设计较为复杂。结构有钢梁、型钢柱、预制圆孔板。施工工期较短。

淹城遗址入口服务区酒楼为A区四层，B区三层框架结构，多层公共建筑，建筑面积合计10228m2。工程类别为II类，抗震设防烈度7o。建筑总长度80.00m，宽度70.00m。 为了在建筑施工高处作业中，贯彻安全第一、预防为主的方针，根据《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91的要求，结合工程结构的具体情况，编制“淹城入口城门楼工程”建筑施工高处作业安全防护措施。

1 工程名称 杨春湖畔二期三标段 2 工程地址 武汉市洪山区，杨春湖公园以北，友谊大道以南，杨春湖路以东、高铁线以西 3 建设单位 武汉铁科高创置业有限公司 4 设计单位 中铁第四勘察设计院集团有限公司 5 监理单位 铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司 6 施工单位 中铁十七局集团建筑工程有限公司 7 建筑功能 居住，商用

安全防护技术交底施工方案安全防护技术交底施工方案安全防护技术交底施工方案

工程名称 顺德路南延改造地块（南区）B3、B5 工程地址 邢台市建设大街至新兴东大街顺德路段

根据图纸及现场生产施工进度，现场布置4台施工电梯。1#施工电梯布置在塔楼南侧M~N轴/3~4轴之间，负责塔楼材料的垂直运输。2#施工电梯布置在裙房B北侧11~12轴/T轴之间，负责裙房B北侧材料的垂直运输。3#施工电梯布置在裙房B西侧J~K轴/9~10轴之间，负责裙房B中部材料的垂直运输。4#施工电梯不在在裙房A北侧G~F轴/2~3轴之间，负责裙房A材料的垂直运输。（具体详见附图1）。 2.2施工电梯防护架方案选择： 根据规范要求及现场情况，由于塔楼外架在安装施工电梯时塔楼外架未拆除，现1#施工电梯处安全防护在原外架基础上进行搭设。

路基挂网喷浆防护专项施工方案，挖方路基防护工程第一级8m高度为浆砌条石护面，第一级以上全部采用锚喷支护

xxxx铁路站场总规模15台30线，由东向西分别为普速场2台5线、沪杭长场6台12线、宁杭甬场7台13线。站台墙采用1250mm高现浇式钢筋混凝土方案，直墙在基底设C10混凝土垫层100mm厚，站台墙每隔20m设置伸缩缝一道，缝宽2cm。其中一站台长450m、宽20m ；二、三、六、七、八、九、十二、十三站台长450m，宽12m；四、五、十站台长450m、宽12.45m；十四站台长500m、宽11.5m；十五站台长500米、宽9m。（见xxxx站场平面示意图）

1)工程范围 常减压装置包括电动配线工程、照明工程、防雷接地工程及电信工程。 2)电源系统 该装置内所有高低压用电设备电源均引自一联合装置变配电室，负荷共计3538.4KW。