Plc模块安装顺序图 开关量输入模块原理接线图 开关量输出模块原理接线图 模拟量输入模块原理接线图
本图为蓄热式电锅炉房工艺施工图，建筑面积1万平米，提供采暖及生活热水，一次侧水温90℃～50℃，二次侧提供60℃～50℃的热水。设置3个蓄热水箱。包含锅炉房设计说明及图例，材料表，锅炉房系统图，锅炉房设备平面布置图，锅炉房管道平面布置图，锅炉房管道断面图，锅炉房管道轴侧图，畜热水箱开孔图，分集水器大样图。
本图为某办公楼地板辐射采暖施工图，包含一层至四层采暖平面图，图例及材料表，设计说明，采暖回水干管平面图，采暖供水干管平面图，系统图和低温热水地板辐射供暖地面做法，分水器集水器安装示意图。
资料目录 设计说明 主要工程数量表 桥位平面图 总体布置图（一） 总体布置图（二） 机动车道主梁构造图（一） 机动车道主梁构造图（二） 机动车道主梁构造图（三） 机动车道主梁构造图（四） 机动车道主梁构造参数图 机动车道主梁预应力钢束构造图（一） 机动车道主梁预应力钢束构造图（二） 机动车道主梁预应力钢束构造图（三） 机动车道主梁预应力钢束构造图（四） 机动车道主梁预应力钢束构造图（五） 机动车道主梁预应力钢束构造图（六） 机动车道主梁预应力钢束构造图（七） 机动车道主梁预应力钢束构造图（八） 机动车道主梁预应力钢束构造图（九） 机动车道主梁预应力钢束构造图（十） 机动车道主梁预应力端锚细部构造图（一） 机动车道主梁预应力端锚细部构造图（二） 机动车道主梁普通钢筋构造图（一） 机动车道主梁普通钢筋构造图（二） 机动车道主梁普通钢筋构造图（三） 机动车道主梁普通钢筋构造图（四） 机动车道主梁普通钢筋构造图（五） 机动车道主梁普通钢筋构造图（六） 机动车道主梁普通钢筋构造图（七） 机动车道主梁普通钢筋构造图（八） 机动车道主梁普通钢筋构造图（九） 机动车道主梁普通钢筋构造图（十） 机动车道主梁桥面板预应力钢束构造图 机动车道主梁锯齿块一般构造图 机动车道主梁锯齿块钢筋构造图 人行道与非机动车道主梁构造图（一） 人行道与非机动车道主梁构造图（二） 人行道与非机动车道主梁构造图（三） 人行道与非机动车道主梁构造参数图 人行道与非机动车道主梁预应力钢束构造图（一） 人行道与非机动车道主梁预应力钢束构造图（二） 人行道与非机动车道主梁预应力钢束构造图（三） 人行道与非机动车道主梁预应力钢束构造图（四） 人行道与非机动车道主梁预应力钢束构造图（五） 人行道与非机动车道主梁预应力钢束构造图（六） 人行道与非机动车道主梁预应力钢束构造图（七） 人行道与非机动车道主梁预应力端锚细部构造图（一） 人行道与非机动车道主梁预应力端锚细部构造图（二） 人行道与非机动车道主梁普通钢筋构造图（一） 人行道与非机动车道主梁普通钢筋构造图（二） 人行道与非机动车道主梁普通钢筋构造图（三） 人行道与非机动车道主梁普通钢筋构造图（四） 人行道与非机动车道主梁普通钢筋构造图（五） 人行道与非机动车道主梁普通钢筋构造图（六） 人行道与非机动车道主梁普通钢筋构造图（七） 人行道与非机动车道主梁普通钢筋构造图（八） 人行道与非机动车道主梁普通钢筋构造图（九） 人行道与非机动车道主梁普通钢筋构造图（十） 人行道与非机动车道主梁锯齿块一般构造图 人行道与非机动车道主梁锯齿块钢筋构造图 主梁端横梁预应力钢束构造图（一） 主梁端横梁预应力钢束构造图（二） 主梁端横梁普通钢筋构造图 主梁横梁A预应力钢束构造图（一） 主梁横梁A预应力钢束构造图（二） 主梁横梁A普通钢筋构造图 主梁横梁B预应力钢束构造图（一） 主梁横梁B预应力钢束构造图（二） 主梁横梁B普通钢筋构造图 主梁横梁C预应力钢束构造图（一） 主梁横梁C预应力钢束构造图（二） 主梁横梁C普通钢筋构造图 主梁横梁D预应力钢束构造图（一） 主梁横梁D预应力钢束构造图（二） 主梁横梁D普通钢筋构造图 横隔板A构造图 横隔板B构造图 人行道栏杆构造图 泄水管及桥面排水构造图 行车道防撞护栏构造图 伸缩缝构造图 人行道、非机动车道伸缩缝槽口构造图 人行道、非机动车道构造图 支座及支座垫石构造图 桥台构造图 桥台承台钢筋构造图 桥台台身钢筋构造图 桥台桩基钢筋构造图 桥台搭板构造图 桥头搭板钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 机动车道桥墩桩基钢筋构造图 机动车道桥墩墩身钢筋构造图 机动车道桥墩承台钢筋构造图 机动车道桥墩构造图 人行道、非机动车道桥墩构造图 人行道、非机动车道桥墩承台钢筋构造图 人行道、非机动车道桥墩墩身钢筋构造图 人行道、非机动车道桥墩桩基钢筋构造图 机动车道桥面铺装构造图
位置：广东，设计时间：2014年，使用性：公路桥，跨径大小和多跨总长：15m，承重构件受力情况：梁桥，使用年限：永久性桥
资料目录 设计说明 顶推涵平面图 一般构造图 箱涵配筋图 路面设计图 顶进箱涵防水构造图 挡墙设计图 施工流程图 基坑布置图 滑板及后背设计图 顶进施工结构 掌子面稳固预案 管棚门框布置 边坡防护桩及制动梁配筋设计图 边坡防护桩设计图 钢盾构平面示意图(净13米地道桥） 钢盾构施工设计图(净13米地道桥） 钢盾构细部尺寸图(净13米地道桥） 钢盾构扁铁及拖板布置图(净13米地道桥） 钢盾构工程数量表(净13米地道桥） 管棚门框梁设计图 顶进对正措施 八字墙设计图 桥中线地面线纵断面图 钢筋计算表 主要工程材料表
公路等级：一级，车道数：四车道，干线：是，位置：山东，编制时间：2009，附属：大桥, 立体交叉, 中小桥涵
资料目录 第一篇 总说明书 地理位置图 总说明书 主要技术经济指标表 附件 第二篇 路 线 路线设计说明 路线平面图 路线纵断面图 直线、曲线及转角表 公路用地表 公路用地图 赔偿树木、青苗表 砍树挖根数量表 拆迁建筑物表 拆迁电力、通信设施表 路线逐桩坐标表 导线点成果表 水准点表 点之记 第三篇 路基、路面 路基路面设计说明 路基设计表 路基标准横断面 一般路基设计图 路基横断面设计图 耕地填前夯（压）实数量表 挖淤泥排水数量表 低填浅挖路基处理工程数量表 低填浅挖路基处理设计图 特殊路基处理工程数量表 特殊路基处理设计图 路基土石方数量表 路基每公里土石方数量表 路基防护工程数量表 路基防护工程设计图 路面工程数量表 路面结构图 路基、路面排水工程数量表 路基、路面排水工程设计图 第四篇 桥梁、涵洞 桥梁设计说明 桥梁设计图 涵洞设计说明 涵洞一览表 涵洞设计图 第六篇 路线交叉 路线交叉设计说明 平面交叉设置及工程数量一览表 平面交叉设计图
图纸内容包括：箱涵工程数量表，箱涵平面、位置布置图，涵身钢筋构造图，牛腿钢筋构造图，翼墙钢筋构造图，搭板钢筋构造图等
设计依据：《地铁设计规范》(GB50157－2013)、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 设计范围：车站主体、出入口及风亭等附属结构设计。 车站总长202.7m。车站范围内地势两边高中间低，呈V字型。标准段车站宽度为22.7米，为两层三跨的箱型框架结构（顶、中、底板与侧墙形成闭合框架，底、中、顶板设计为梁板体系）。站位跨十字路口，主体横跨城际暗挖区间。城际区间埋深约30m，车站基坑埋深约16.4m，车站基坑与城际区间的净距约3.9m。为与城际线站的换乘站，拟采用通道换乘。特殊岩土主要为杂填土、残积土及风化岩，对拟建工程有一定影响，设计时应予以注意。车站主体结构采用明挖法，部分采用铺盖法、盖挖法。地铁车站采用内衬墙与围护结构间设置柔性防水层的复合墙结构。 …… 管线与车站设置的制约关系：新建高排渠内径为8.5X2.6m，埋深约5m，上跨车站东侧的1号风亭、4号出入口，高排渠先期施工时，底下施做风亭、出入口的的部分围护桩及支撑格构柱，附属结构后期采用盖挖顺作施工。低排渠内径为3X2m，埋深约8m，离车站南端主体外墙仅2.4m。 …… 明挖车站的围护结构从型式上分为地下连续墙、人工挖孔桩、钻孔灌注桩、SMW 工法及土钉墙等。围护结构的支撑系统可采用钢（钢筋砼）内支撑或锚杆（索）。围护结构采用Ф1000@1200围护桩，竖向采用三道支撑。 …… 共计112张，设计于2015年
采用的主要技术标准： 道路等级：城市Ⅱ级支路； 沥青砼路面设计年限：15年； 荷载标准：路面轴载标准BZZ-100KN，地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载； 道路横坡度：1.5%(双向)，人行道横坡：2%(向内)； 抗震设防烈度：7度，设计基本地震加速度0.15g。 车行道路面结构为： 3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石（5%）+15cm水泥稳定碎石（3%）+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基路段)。 面层、基层顶面的回弹弯沉值用后轴重100KN的标准车检验，车行道第一层路面顶面弯沉值不得大于31（1／100mm），第二层路面顶面弯沉值不得大于35（1／100mm），第三层路面顶面弯沉值不得大于40（1／100mm），第一层基层顶面弯沉值不得大于49（1／100mm），第二层基层顶面弯沉值不得大于162（1／100mm），路基顶面弯沉值不得大于231（1／100mm）。 各沥青层之间加铺粘层沥青，沥青层与水稳层之间加铺透层沥青。
公路等级：二级，车道数：二车道，设计时速：80km/h，干线：是，位置：安徽，设计时间：2015年
资料目录 设计说明14页 超高方式图 护肩挡墙设计图 路肩挡墙设计标准图 路堑矮挡墙设计图 浸水护坡设计图 陡坡路堤及填挖交界处理设计图 陡坡路段及填挖交界处理工程数量表 路基土石方运量统计表3 涵台路基处理工程数量表 横断面图54 沥青路面损坏调查表 路面工程数量表 路床处理工程数量表3 路基标准横断面图6 路床处理设计图 路面弯道超高设置表29 路基防护工程数量表 路基宽度过渡方式图 路基、路面排水工程设计图 路基设计表25 老路面病害维修工程数量表 路面结构设计图7 老路面挖除工程数量表 每公里土石方数量表 路基路面排水工程数量表2 桥头路基处理工程数量表 涵台路基处理设计图2 桥头路基处理设计图2 耕地填前夯（压）实数量表 路基土石方数量计算表7 挖淤泥、排水数量表 新老路基拼接处理设计图 新老路基搭接工程数量表 路线纵断面图26 路线平面设计图 竖曲线表4 直曲表（主线）4 逐桩坐标表6 平纵缩图 公路总体设计图
设计依据：《地铁设计规范》 GB50157-2013；《城市轨道交通结构抗震设计规范》 GB 50909-2014 区间两端车站均为地下两层岛式车站。区间右线全长868.321m（左线全长868.321m），本区间采用盾构法施工为主。区间右设置一座联络通道与废水泵房合建，废水泵房容积按20?考虑。设计内容包括区间施工方法、隧道主体结构、端头加固、洞门结构及防水、疏散通道、废水泵房、盾构井、沿线建构筑物保护、工程筹划等内容。本区间轨面至结构底板高度为860mm。轨道结构高度为760mm。本区间为全地下区间，无出地面洞口。圆形隧道建筑限界确定为Φ5200mm。采用单层钢筋混凝土管片装配式衬砌。管片内径 φ5400mm；管片厚度300mm；管片宽度1500mm；管片分块为六块；管片拼装方式为错缝拼装。洞门衬砌为内径5400mm，外径6620mm的钢筋混凝土圈梁，宽度为车站端头井侧墙厚度，采用C40、P10补偿收缩混凝土。联络通道及泵房采用矿山法施工，推荐采用地面袖阀管注浆加固。联络通道开挖施工采用核心土台阶法逐步推进，在加固区采用小导管补充注浆加固掌子面，配合型钢拱架及网喷混凝土以稳定初衬。通道主体结构形式为直墙拱，采用C45、P10防水混凝土浇筑，外侧设置防水板及土工布防水层。 …… 工程材料：C50混凝土，C45模筑防水混凝土C25喷射混凝土，钢筋采用HPB300级和HRB400级钢。管片连接螺栓机械性能等级为6.8级。钢制预埋件均采用Q235B钢。 …… 共计44张，设计于2015年
一、技术标准与设计规范 本设计图编制主要依据中华人民共和国交通部标准： 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-2005 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 5、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ 024-85 6、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 二、技术指标 1、跨径：2.0m、3.0m、4.0m； 2、涵轴斜度：0°～45°，5°一级； 3、填土高度：11.5m、14m、16m、18m、20m； 4、设计荷载：公路—Ⅰ级； 5、路基宽度：整体式路基宽26m；分离式路基宽13m。 三、设计要点 （一）洞身 1、计算拱圈内力时，不考虑曲率,剪切变形，弹性压缩对内力的影响。也不计混凝土收缩和温度变化影响力。 2、拱上恒载按土柱压力作用计算。 3、活载压力通过填土分布，对高填土拱涵按300°角分布。 4、涵顶填土厚度不同，跨径不同的涵洞，要求不同的地基容许承载力，设计时应参照图中附表应用。 （二）洞口及八字翼墙 1、对斜交涵洞采用正做洞口方式，洞口设计为台阶形帽石及八字翼墙。 2、八字翼墙边坡坡率为1:1.75。 3、涵轴斜度为00～450，按50一级设计。 4、顺翼墙张角： 当涵轴斜度为00～250时，取θ=150； 当涵轴斜度为300～450时，取θ=100。 5、翼墙受力仅考虑恒载土压力的作用，依据实际受力状况，翼墙尺寸采用方式如下： 2.0×1.5(m)：翼墙顶宽55cm,正断面坡率为3.5:1； 3.0×2.5(m)：翼墙顶宽55cm,正断面坡率为3.5:1； 4.0×3.0(m)：当涵轴斜度为00～150时，大翼墙及00～450小翼墙顶宽55cm，正断面坡率 为3:1。当涵轴斜度为200～450时，大翼墙分两段设置，当墙高H≥5.5m时，翼墙顶宽80cm；当墙高H>5.5m时，翼墙顶宽55cm, 正断面坡率为3:1。 6、八字翼墙基底承载力[σ]≥350Kpa，对于基底位于岩石上八字翼墙基础设为单层基础。
资料目录 第一部分 总说明 钢柱柱脚布置图 C-04A/B带输煤栈桥结构布置图（一） C-04A/B带输煤栈桥结构布置图（二） C-04A/B带输煤栈桥结构布置图（三） C-04A/B带输煤栈桥结构布置图（四） C-04A/B带输煤栈桥结构布置图（五） C-04A/B带输煤栈桥结构布置图（六） C-04A/B带输煤栈桥结构布置图（七） C-04A/B带输煤栈桥结构布置图（八） C-04A/B带输煤栈桥1-5轴横向结构布置图 C-04A/B带输煤栈桥6-26轴横向结构布置图 C-04A/B带输煤栈桥27-31轴横向结构布置图 栈桥桥面板布置图 平台布置图 柱脚详图 节点详图(一) 节点详图(二) 节点详图(三) 节点详图(四) 第二部分 总说明 栈桥屋面结构平面布置图(1) 栈桥屋面结构平面布置图(2) 栈桥屋面结构平面布置图(3) 栈桥屋面结构平面布置图(4) 栈桥桥面结构平面布置图(1) 栈桥桥面结构平面布置图(2) 栈桥桥面结构平面布置图(3) 栈桥桥面结构平面布置图(4) 栈桥桥面板布置图(1) 栈桥桥面板布置图(2) 栈桥桥面板布置图(3) 栈桥桥面板布置图(4) 栈桥立面布置图(1) 栈桥立面布置图(2) 栈桥立面布置图(3) 栈桥立面布置图(4) 钢桁架GHJ-1详图 钢桁架GHJ-2详图 钢桁架GHJ-3详图 钢桁架GHJ-4详图 钢桁架GHJ-5详图 钢桁架GHJ-6详图 钢桁架GHJ-7详图 钢桁架GHJ-8详图 钢桁架GHJ-9详图 钢桁架GHJ-10详图 钢桁架GHJ-11详图 钢桁架GHJ-12详图 节点详图 第三部分 总说明 栈桥柱网布置图 栈桥结构布置图（一） 栈桥结构布置图（二） 栈桥结构布置图（三） 栈桥结构布置图（四） 栈桥桥面板布置图 柱脚详图 节点详图（一） 节点详图（二）
内容简介 1、本通用图的结构体系为简支结构，按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，荷载横向分配系数按铰接板法计算，并采用空间结构计算软件校核。 空心板预制 1）浇筑空心板混凝土前应严格检查伸缩缝、泄水管、护栏、支座等附属设施预埋件是否齐全，确定无误后方可浇筑。施工时，应保证预应力孔道及钢筋位置准确，控制混凝土骨料最大粒径不得大于20mm。浇筑混凝土时应充分振捣密实，严格控制其质量。
公路等级：高速公路；设计速度：100km/h；行车道数：双向六车道；设计使用寿命：120 年；建筑限界：桥面标准宽度33.1m，净高5.1m；最大纵坡：3%；桥面横坡：2.5%。 桥梁为双塔钢箱梁斜拉桥，桥跨布置为110+236+458+236+110=1150m。中跨和次边跨 布设斜拉索，边跨不布设斜拉索。主梁采用流线型扁平钢箱梁。斜拉索采用扇形式布置，双索面，在外侧锚固。索塔采用横向H形框架，塔柱为钢筋混凝土构件；下横梁为预应力混凝土构件，为底缘呈圆弧线形的变高度结构；上横梁剪刀撑采用钢结构，采用中国结造型。结形撑上端标高为164.600m，下端标高为114.450m。；塔柱断面形状考虑了结构受力需要和建筑景观效果的要求。采用钢结构箱型横断面，宽度（顺桥向尺寸）为4m，高度渐变为2.60m～4.20m。横断面带有矩形内凹倒角，尺寸为0.5m×0.5m。全桥采用半漂浮体系。斜拉索在塔端的锚固方式包括混凝土锚固及钢锚箱锚固两种。 …… 《索塔钢结形撑》内容主要包括：结形撑总体构造；结形撑节段划分；结形撑节段构造；结形撑与上塔柱连接预埋构造；索塔结形撑临时吊点构造及临时匹配构造。 …… 《索塔钢锚箱》，内容主要包括：钢锚箱总体布置；钢锚箱构造；钢锚箱横隔板构造；钢锚箱节段连接构造；钢锚箱剪力键构造、钢锚箱斜拉索套筒构造及钢锚箱临时吊点构造等。 …… 《索塔基础》，内容主要包括：桩基础的桩位、一般构造、钢管构造、钢筋构造、施工流程；承台的一般构造、钢筋构造、施工流程；桩基与承台的连接。 …… 《索塔内部检修通道》，内容主要包括：塔内楼梯和电梯一般构造；横梁及塔顶附属设施构造；索塔排水设施构造。 …… 《索塔塔身》，内容主要包括：塔身的一般构造、钢筋构造，以及下横梁的预应力构造；第1、2 对斜拉索锚固区的一般构造、钢筋构造；下横梁处的垫石、挡块等附属结构的一般构造、钢筋构造；索塔施工流程。 …… 共计229张，设计于2012年
资料目录 设计说明 加固整治工程数量表 混凝土结构局部破损修复示意图 T梁横隔板湿接缝、马蹄加固示意图 桥面铺装修复构造图 组合式防撞护栏修复构造图 桥墩桩基系梁封闭裂缝施工流程图 桥墩桩基系梁裂缝压力灌浆施工流程图 Fm-80型伸缩缝构造图 桥墩防护构造示意图 桥梁加固维修施工流程图
1 K8+355人行天桥 设计说明 2 K8+355人行天桥 工程数量表 3 K8+355人行天桥 桥位平面图 4 K8+355人行天桥 设计总图 5 K8+355人行天桥 基础坐标设计图 6 K8+355人行天桥 主梁一般构造图 7 K8+355人行天桥 主梁普通钢筋构造图 8 K8+355人行天桥 主梁中、端横梁钢筋构造图 9 K8+355人行天桥 主梁牛腿钢筋构造图 10 K8+355人行天桥 主梁预应力钢束图 11 K8+355人行天桥 主梁预应力坐标及曲线要素表 12 K8+355人行天桥 主梁预应力锚区图 13 K8+355人行天桥 主梁桥墩桩基钢筋构造图 14 K8+355人行天桥 主梁承台钢筋构造图 15 K8+355人行天桥 主梁墩身钢筋构造图（一） 16 K8+355人行天桥 主梁墩身钢筋构造图（二） 17 K8+355人行天桥 一号梯道梁一般构造图 18 K8+355人行天桥 二号梯道梁一般构造图 19 K8+355人行天桥 三号梯道梁一般构造图 20 K8+355人行天桥 四号梯道梁一般构造图 21 K8+355人行天桥 一号梯道梁钢筋构造图（一） 22 K8+355人行天桥 一号梯道梁钢筋构造图（二） 23 K8+355人行天桥 二、四号梯道梁钢筋构造图 24 K8+355人行天桥 三号梯道梁钢筋构造图（一） 25 K8+355人行天桥 三号梯道梁钢筋构造图（二） 26 K8+355人行天桥 梯道梁桥墩桩柱钢筋构造图（一） 27 K8+355人行天桥 梯道梁桥墩桩柱钢筋构造图（二） 28 K8+355人行天桥 梯道桥台基础设计图 29 K8+355人行天桥 梯道支座设计图 30 K8+355人行天桥 桥墩桩基检测管构造图 31 K8+355人行天桥 防撞角钢及伸缩缝设计图 32 K8+355人行天桥 栏杆及雨棚构造图 33 K8+355人行天桥 防护网构造图 34 K8+355人行天桥 桥面广场砖铺设图
2. 本桥为机耕道上跨改移南哈河而设，上部结构采用2-13m钢筋砼现浇连续空心板，下部结构采用重力式墩、台，扩大基础。 3. 本桥轴线为GK0+195与GK0+221两中心点连线。本桥平面绝大部分为于直线段中，只有景仑公路岸桥台部分位于曲线中;纵面位于i=-3.889%下坡段。 4. 为不使本桥起点梁端处于曲线内,故对本处改路JD3交点平曲线半径由15m改为12m，曲线断链长1.356m,本交点主点桩号变为ZY:GK0+175.74;QZ:GK0+185.30;YZ:GK0+194.86。
