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该模型为一种用SolidWorks绘制的三元叶片泵。叶片泵,是转子槽内的叶片与泵壳(定子环)相接触,将吸入的液体由进油侧压向排油侧的泵。叶片泵转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成两次吸油与排油。模型绘制精良,注重细节,用到了拉伸,旋转等命令。该模型用SolidWorks...
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该模型为一种用SolidWorks绘制的行程开关,绘制精良,注重细节,按照机械设计要求进行绘制。用到了拉伸,旋转等命令,适用于各大高校学生对于三维建模的认识,同时可以用来作为比赛试题。该模型用SolidWorks2014绘制,可编辑,含参数。...
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该模型为一种用SolidWorks绘制的调压阀,其工作原理是高压介质通过一个小孔充到一个相对较大的腔里实现减压,实际上是靠截流减压,膜片或活塞的两面一面是出口腔,一面是人为给的压力,并且控制小孔大小的阀杆和膜片(活塞)相连,这样只要给一个固定的压力,那么出口腔的压力就会一直等于这个压力,这个认为给定的压力可以有弹簧或气源或液压源来提供。该模型用SolidWorks2014绘制,可编辑,含参数。...
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该模型为一种用SolidWorks绘制的齿轮油泵装配体,齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,可配用耐高温材料即可,粘度为5×10-5~1.5×10-3m2/s。本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如汽油、苯等。用到了拉伸,旋转等命令。该模型用SolidWorks2014绘制,可编辑,含参数。...
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该模型为用曲面绘制的玫瑰戒指,用了大量的曲面和变形命令,绘制精致可观,是一款很漂亮的玫瑰戒指,希望有一天该模型可以真正变成实物呈现出来,相信大家一定会喜欢的。建议大家用solidworks2010或以上版本打开。有喜欢的朋友下载来看看吧。...
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使用威力曲面在solidworks中绘制多肉植物及花盆零件图,然后创建装配体文件,将多肉植物与花盆进行装配,及对多肉植物模型进行渲染。...
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该模型为catiaV5R21绘制的手持吸尘器一个,模型为单独个体,仅外观图纸,不包含内部结构,模型为曲面造型设计绘制而成,模型简单实用,适合学习借鉴,欢迎有需要的朋友下载学习。...
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使用solidworks2016绘制燃气灶零件图,然后创建装配体文件,将燃气灶各零件进行装配,最后使用keyshot软件对燃气灶模型进行渲染。...
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inventor绘制的吉他设计模型(意大利语:Chitarra),又译为结他或六弦琴。是一种弹拨乐器,通常有六条弦,形状与提琴相似。吉他在流行音乐、摇滚音乐、蓝调、民歌、佛朗明哥中,常被视为主要乐器。而在古典音乐的领域里,吉他常以独奏或二重奏的型式演出;当然,在室内乐和管弦乐中,吉他亦扮演着相当程度的陪衬角色。(INVENTOR2014绘制,包含参数,但是可以编辑的模型)...
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私人绘制的泰姬陵设计模型是印度知名度最高的古迹之一,世界文化遗产,被评选为“世界新七大奇迹”。泰姬陵是印度穆斯林艺术最完美的瑰宝,是世界遗产中的经典杰作之一,被誉为“完美建筑”,又有“印度明珠”的美誉。泰姬陵因爱情而生,这段爱情的生命也因泰姬陵的光彩被续写,光阴轮回,生生不息。尽管有人说,沙贾汗只是一个好大喜功的暴君,根本不是多情种子;尽管有人说,泰姬陵美轮美奂的脚下,不知堆砌着多少人的鲜血乃...
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PROE绘制的卡丁车设计模型是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车,卡丁车运动于1940年在东欧开始出现,到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。它的结构极其简单一个车架,一台两冲程发动机,四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶,安全而又刺激的特点,所以迅速风靡世界,1962年由国际汽车联合会巴莱斯特主席创议成立了国际汽车联合会卡丁车委员会,后更名为世界卡丁车联合会。...
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某互通立交桥盖梁施工方案
二、工程概况 1、工程概况 xx互通立交主线k136+525桥梁共计有12个盖梁,盖梁截面尺寸变化较大,最大为2177.8×180×130cm,最小为840×180×130cm,墩柱间距最大为9m,最小为5m。 xx枢纽互通立交处为丘陵地貌,地形较复杂,丘顶圆缘。地质作用构造剥蚀、流水侵蚀作用为主。立交区位于蟠龙场向斜与观斗山断层之间,岩层倾向305~345,倾角42~57,基本呈一单斜形态产出,区内地质构造发育。 桥位所经区域气候属亚热带气候,具气温高、湿度大、雨量充沛、无霜期长的特点,多年平均气温17.8°C,极端最高38.6°C,极端最低-2.6°C;多年平均降雨量1262.8毫米,相对湿度83%,降雨量全年分布不均,主要集中在5~10月,其降雨量约占全年总量的70~80%。 该处地质表层情况为:(1)褐红色、紫红色亚粘土,硬塑状,容许承载力200kpa。(2)褐红色、灰褐色细砂土,稍密状,容许承载力140kpa。(3)褐灰色、褐红色亚粘土,软塑状,局部软~可塑状,容许承载力100kpa。(4)紫红色、灰绿色泥质砂岩,局部夹泥岩,节理裂隙发育,呈强风化、碎块状,容许承载力400kpa;(5)紫红色、灰绿色泥岩,局部夹砂岩 、节理裂隙发育,呈强风化碎块状,容许承载力500kpa。 2、准备工作 桥位施工工地附近的便道已经修筑完毕,各项安全标志牌、警示牌已经安放就位,能够确保施工车辆和社会车辆的安全通行。同时在现场多处设置安全警示牌,以保证现场安全。 水、电就近接项目部生活用水,电则接项目部旁的315KVA变压器。
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高速公路盖梁施工组织设计
A30高速公路(界河~外环线)第五合同段为沪崇苏立交工程,是A30项目最大的枢杻工程。该枢杻为三层互通、一条主线、四条匝道,并在计划中的人工河处都设有连续箱梁,其中主线长632米,匝道长约1600米,并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥,B匝道跨随塘河桥及主线跨联合河桥。 本工程桥梁下部结构为桩基、承台、墩柱、盖梁等形式,其中盖梁共 123片:规格分别:A型 12.050m×2.000m;B型11.850m×2.900m;C型12.050m×2.450m,16.758m×2.560m;D型12.050m×2.450m;E型12.050m×2.000m及截面尺寸变化型等。盖梁为C50预应力砼结构,具体规格、高度、数量详见《盖梁统计一览表》。
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马草塘大桥盖梁施工组织设计
马草塘大桥隶属广州增城至从化高速公路S12合同段,位于增城市派谭镇拖罗村。 桥梁中心里程K2+674.500,桥梁全长106m。该桥跨越农田,为旱桥,灌注桩基础,承台,圆柱墩,盖梁,上部为20 m预应力空心板,先简支后连续。全桥共计8个帽梁和4个台帽, 其中C40砼数量共计177.8m3,C30砼89.9m3,钢筋30349kg,钢绞线5409.6 kg,锚具128套(帽梁外加预应力)。
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某桥桥墩盖梁分项施工方案
某桥桥梁全长876.48米,上部结构为29×30米预应力砼简支T梁;下部结构为板式桥墩,柱桩式墩台,桩基础。桥墩盖梁为矩形普通钢筋盖梁,宽2.4米,长11.81米,高为2米和3米两种,采用C30砼现浇,共56片。
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桥梁盖梁施工方案(支撑平台)
本项目路线起点桩号K2+590,终点桩号K3+466.700,路线全长0.877公里,路线起点K2+590接北岸接线工程,终点与XX镇内即有道路衔接通往316国道,实施的主要内容为XX库区大桥及南岸桥头接线。 7#桥墩为双柱式墩,墩柱直径1.8m,墩间系梁尺寸为1.2×1.5 m,基础为2-φ2.0m的钻孔灌注桩群桩基础,设计桩长43m。
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桥梁盖梁详细专项施工方案
本次桥梁设计红线宽24宽,道路全长0.97KM,本标段道路全长约0.253KM,其中包括一座3*10m新建简支桥梁,桥梁位于半径为150m的圆曲线上各跨板梁右偏角度不同,桥边线形以道路线形为准,采用变角边梁法,布置预制板梁,以达到桥梁线形与道路线形相协调。
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盖梁施工监理管理实施细则
本资料为:盖梁施工监理管理实施细则,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
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桥梁盖梁裂缝原因分析及处理方法
某高速公路一座特大桥,桥梁全长1014.04 m,该桥位于R=3003.284 m的平曲线上,内、外侧平曲线由空心板悬臂长度的变化来形成。纵向布置为23×20+1×30+4×37.5+1×30+17×20 m;横向布置为2×[0.5 m(护栏)+11.0 m(行车道)+1.0 m(护栏)+0.5 m(分隔带)],桥面全宽26.0 m,桥面净宽2×11.0 m,分左右两幅,桥面设单向2%的横坡。设计荷载为汽车-超20级、挂车-120。
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扫码工具的三维模型,型号为DATALOGIC-GFS4470,可以运用于工业自动化扫码。采用solidworks2017按实物1:1绘制,一个Sldprt格式文件。功能介绍:1、优秀的扫码性能。2、精准扫描条码3、可兼容内嵌与自助服务机4、坚固耐用压缩包含有soliworks源文件,建议采用solidworks2017及其以上版本打开,欢迎大家下载!...
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CAD拓展工具TopologyCreator
本软件是使用ObjectArx语言开发的运行于AutoCAD平台上的通用图形处理扩展工具软件。
软件提供以下主要功能:
1.提供对原始图形数据检查的功能(检查数据中的单点、重线);
2.自动删除0长度的Line线;
3.自动构建图形拓扑关系(人工弧段参与计算);
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齐丝小趣CAD工具(qstools7.1)
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