新联路（新韶路-友谊西路）道路工程施工招标文件及图纸

本图纸为：道路工程路名牌大样图，图纸包括：道路工程路名牌大样图、底座连接图、基础箍肋图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

本工程为都江堰市一条城市主干道，民丰路市政工程，道路宽度62 m，全长5020m，一幅路形式，设计行车速度50Km/小时，道路为橡胶沥青砼路面，交通等级：重型。

本标题为五邑大道贯通至港口路工程道路、排水、挡土墙、综合管线施工组织设计方案，其内容仅供参考。

根据工程必须达到合格的质量目标，依据质量管理和质量保证体系的要求，由项目经理组织职能部门或人员制定项目质量计划，并负责执行检查监督。

本工程沿征地红线尽可能布设与原地面道路基本重合，因而完全可满足施工有关车辆的通行，而无需另设施工便道，但必须保证原道路的交通不因施工车辆的通行而受阻，并且在必要时加以改线。

本次设计福西路分为南北两段，其中北段设计起点为瓦水路（K0+000），设计终点为长兴路(K0+300)；南段设计起点为长延路（K1+000），设计终点为金洲大道(K1+502)。道路标准路幅宽均为20米，南、北段道路全长约800米，道路设计等级为城市支路。其中主要包含供电回路清单、设计说明、道路照明平面图、道路照明标准横断面、700x700接线井大样图等等，图纸可供参考~

项目经理部设项目经理1人，技术负责1人、项目副经理各1人。各部门设置为：计划科、工程科、质检科、机安科、材料科、综合科、财务科。质检科下设测量组和试验室（详见项目经理部机构框图）。项目经理部下设四个专业施工队：管线施工队、管井施工队、道路路基施工队、路面施工队。各施工队下设2个施工组，分段施工，以保证进度工期。项目经理的职责为全面管理，精心组织施工，全面履行合同，按期优质完成该标段的建设任务。

本资料为纵向一号路道路工程全套施工图，其包含的内容为纵一路照明标准图，道路横断面设计图，港湾式公交港湾站大样图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

郭公庄一号路道路工程施工组织设计。内容详细，供设计师参考。

本工程采用标准低松弛钢绞线，内径70mm的金属波纹管，OVM15-6锚具，在靠运河侧设置防撞护栏，桥面为5cmSBS+8cmC40砼。

本次工程为新建市政道路，南起XX东路，北至XX大道，全长365米，道路红线宽度34米，其中两侧各11米机动车道、3米人行道、3米道路中央分隔带。同时完成雨水、污水、电力地下管线。

本工程为某市大榭开发区榭西路道路工程。北起西大路，南至盛业路，幅宽24m，其中行车道宽16m（内含绿化带1m），两侧人行道宽3m，道路全长约680m。路基下设有雨水管，车行道两边每隔40m设有一座收水井。左侧路面已施工完毕，但因地基沉降破坏严重，需拆除后重新浇筑，绿化带施工前，需施工好照明电缆、线杆及照明灯。

该工程为某市大榭开发区榭西路道路工程。北起西大路，南至盛业路，幅宽24m，其中行车道宽16m（内含绿化带1m），两侧人行道宽3m，道路全长约680m。

某市大榭开发区榭西路道路工程施工方案某市大榭开发区榭西路道路工程施工方案

风樯路（原新盛西路，至诚路-文博路）道路、排水工程， 包括说明、路面、路基、桥涵、交通设施、安全设施、照明、树池、无障碍设施等。 图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，设计符合国家规范标准，欢迎各位设计师朋友下载使用。

1.3健康路道路新建工程位于南京市溧水县，西起珍珠南路，东至秦淮南路，道路起讫桩号为：K0+138.4～K1+421.68，全长1176.28米。沿线主要相交道路有珍珠南路、城东干道、韩辛南路和秦淮南路，其中韩辛南路、秦淮南路交叉口不计入健康路工程范围内。

晋城市某街道路工程施工招标文件

1.3健康路道路新建工程位于南京市溧水县，西起珍珠南路，东至秦淮南路，道路起讫桩号为：K0+138.4～K1+421.68，全长1176.28米。沿线主要相交道路有珍珠南路、城东干道、韩辛南路和秦淮南路，其中韩辛南路、秦淮南路交叉口不计入健康路工程范围内。

该工程为某市大榭开发区兴业路道路工程。东接榭北路，西连万顺路，兴业路K0+037～K0+436.084段路幅宽24m，其中行车道宽15m，绿化带1m，两侧人行道宽4m，道路全长约400m。路基下设有雨水管，车行道两边每隔40m设有一座收水井。

本工程位于佛山市季华路，绿化面积约为32400平方米，绿地浇灌采用自动喷淋系统，其水源取用城市自来水，该绿地是以种植树木、灌木、草皮为主。

本图纸为某市紫荆路道路工程设计图（含雨水），本次工程西起拟建帆布厂南街，东至拟建五里堡西街，工程全长494.173米。规划红线宽20m，一幅路型式， 标准横断面布置形式为：20米（红线）－3.5米（人行道）－13米（车行道）－3.5米（人行道）；根据规划，本次设计道路相交路口均不进行渠化。车行道路面设计横坡度1.5％，人行道设计横坡度2.0%，车行道路拱形式采用直线接二次抛物线路拱。

花卉路道路工程起于比亚迪路，终于振东路，道路等级为城市支路，设计车速 30km/h，路面结构形式为沥青混凝土路面，排水按规划采用雨污分流制。

本标题为兴业路道路工程(万顺路_榭北路段)施工组织设计方案，其包含的内容仅供参考

冯家浜路道路工程位于杭州市余杭区，本次工程范围为北起通运路，南至祥园北路；本项目北起通运路，起点桩号K0+007.384，向南跨越油车桥港，设(13+16+13)m桥梁一座，经上园路，终点与祥园北路顺接，终点桩号K0+600，设计路线全长约630.734m。其中与上园路交叉口工程已含在被交路施工图中，不计入本项目。

本工程现场施工的临时设施拟布置在（不超出征地红线范围）珠江南岸的人行道边占用约4 ~ 5米范围进行修建（基本在工程范围所在地的中间）或向工地附近的居民租房形成，以不影响地面道路的扩宽和排水施工为原则。

本工程现场施工的临时设施拟布置在（不超出征地红线范围）珠江南岸的人行道边占用约4 ~ 5米范围进行修建（基本在工程范围所在地的中间）或向工地附近的居民租房形成，以不影响地面道路的扩宽和排水施工为原则。

管道基槽开挖或回填→验槽→槽底回填压实找坡→砼垫层施工→管道安装→雨水井砌筑→管道基础混凝土浇筑→管顶回填压实

临时道路、改移路方案

河西路（鼎瑞街～豫兴路）位于郑州市主城区西南部，呈南北走向，规划为城市次干路，单幅路形式，为新建工程。本工程南起鼎瑞街，北至豫兴路，工程全长727.987米。自南向北依次与鼎瑞街、金东街、豫兴路相交，其中豫兴路为同期设计道路，金东街为已设计道路，鼎瑞街为规划道路。道路标准断面型式为：30米(红线)-5.0米（人行道）-20米（车行道）-5.0米（人行道），标准断面为双向四车道，设计速度40km/h，车行道布置20m-3.0m（非机动车道）+3.5m（机动车道）+3.25m（机动车道）+0.5m双黄线+3.25m（机动车道）+3.5m（机动车道）+3.0m（非机动车道）。本次设计根据《管城回族区河西路（鼎瑞街～豫兴路）交通工程项目专题会议专家评审意见》（2017.8.24）进行调整，原设计图纸作废，以本版为准。