调压室开挖爆破装药开挖方式详细的设计图

本工程在基坑开挖施工之前已经对穿越基坑的管道管线进行迁改，因此在土方开挖过程中重点是加强对平行于基坑的管道的保护。本工程采取的办法是实施对基坑周围土体沉降的观测，当平行于基坑方向的土体出现不均匀沉降时，及时联系管线单位采取必要措施予以保护。

在周边盖梁上及支撑桩上测设标高控制线，以便随挖随测。在设计基坑底标高以上20cm厚土体,以及工程桩周围土体，均由人工挖除，应避免挖斗强力撞击工程桩，尤其是因故抓拉工程桩；开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。

偏压连拱隧道合理开挖方案的分析，主要内容为：隧道结构的计算模型等，以供参考。

本工程由地下车库、1#、2#、商业A、商业B组成。地下车库地下二层 建筑面积24896.52㎡，建筑高度-8.7 m，建筑结构安全等级二级，抗震设防烈度6度；1#地上25层，建筑面积34774.61㎡，建筑高度131.3 m，主体结构为剪力墙结构，抗震等级3级；2#地上25层，建筑面积29696.04㎡，建筑高度131.3 m，主体结构为剪力墙结构，抗震等级3级；商业A地上2层，建筑面积1644.12㎡，主体结构为框架结构，抗震等级4级；商业B地上2层，建筑面积1630.08㎡，主体结构为框架结构，抗震等级4级。

现场硬化道路：围护结构施工前为满足大型机械设备的地基承载力要求，同时满足雨季施工要求，将整体施工场区道路进行硬化，硬化标准为：底层双向Φ12@200钢筋、C25混凝土，20cm厚，满足土方施工机械设备对地面强度的要求。场地内设置3‰排水坡，控制好标高，做到场内排水畅通，无积水现象。并根据场地所处地段，在场内设置沉淀池，沉淀池与洗车槽相连，场内施工及生活污水经沉淀后排入邻近市政污水管道。

本工程位于廊坊市锦绣家园小区内，西临新开路，北临广阳道，东临劳动局大厦，占地面积2120m2，由A、B、C三栋楼组成，地基为CFG桩复合地基，基础底板底标高为-5.97m，局部为-7.07m（电梯井外）。

工程概况： 本标土方开挖为局部覆盖层开挖。首先进行测量放样，标识出开挖范围和位置，然后用人工结合机械清理开挖区域内的树木和杂物，清理范围延伸至开挖线外侧3m，并将开挖区域上部孤石、险石排除，较大块石用小炮清除。开挖区域清理完毕后，按设计要求设置施工边坡上部地面排水系统。

设计范围：XX399+125～XX401+061.65，全长409.605m，前接XX隧道，后接XX村中桥，土石方共计43455m3。 设计类型：松软土路基等。 工程地质及水文地质概况： 地形地貌：本段属低山区剥蚀地貌，丘槽相间，地形起伏较大，地面高程480～500m，相对高差20m，自然横坡平缓，局部稍陡。坡面上覆土层厚，基岩部分裸露，地表植被差，低洼处大多为水田，地势较高处为旱地。测区有乡村公路相通，交通较为方便。 地层岩性：本段地表上覆第四系全新统人工填土层（Q4ml），坡洪积层（Q4dl+pl）松软土、粉质粘土，坡残积层（Q4dl+el）粉质粘土；下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组上段（J2S2）泥岩夹砂岩。地层岩性分述如下： <1-28>松软土（Q4dl+pl）：为粉质粘土，褐灰色，软塑状，含少量朽木及有机质。呈透镜状分布于XX400+810-XX400+920段地形低洼处，厚0-2m，属Ⅱ级普通土，E组填料。 <1-29>粉质粘土（Q4dl+pl）：褐黄色，硬塑状，粘性强。分布地形低洼处，厚2-5m，属Ⅱ级普通土，D组填料。 <1-42>粉质粘土（Q4dl+el）：褐黄色，硬塑状，含少量砂泥岩质碎石角砾。分布于测区缓坡地带，厚0-2m，局部较厚，属Ⅱ级普通土，C组填料。 <5-8>泥岩夹砂岩（J2S2）：泥岩为紫红色，泥质结构，泥质胶结，岩质较软，易风化剥落，具遇水软化崩解、失水收缩开裂等特性；砂岩多为长石石英砂岩，浅灰、紫红色，中细粒结构，泥质及钙质胶结，中厚~厚层状，质稍硬。全风化带（W4）厚2~4m，可见原岩结构，岩体风化呈土状，属Ⅲ级硬土，D组填料；强风化带（W3）厚2~5m，节理裂隙发育，质较软，属Ⅳ级软石，D组填料；以下为弱风化带（W2），属Ⅳ级软石，C组填料。 水文地质条件：本段在环境作用类别为化学侵蚀、氯盐环境时，水质对混凝土结构无侵蚀性。 地震概况：本段地震动峰值加速度为0.10g，地震动反应谱特征周期为0.40g。

内容为14套各种方式的玻璃幕墙详细的节点图，材质表示清晰，尺寸明了，对设计方案几施工单位施工工艺参考，具有非常大的价值

xx明挖段里程为LK3+230～LK3+600，分十四节和一个工作井，节点编号为JB01～JB14，工程全长370m，开挖深度在0.39～23.14m之间。本基坑工程根据施工及开挖方法，分为无支护开挖和有支护开挖。根据施工条件，基坑开挖深度在3.73m以内采用放坡开挖；基坑开挖深度在3.73～4.78m采用重力式挡土墙围护型式进行开挖；基坑开挖深度在4.78～23.14m采用钻孔灌注桩和地下连续墙围护型式进行开挖。 支撑体系引道段及明挖暗埋段采用钢管内支撑，其中JB11～JB14段第一道内支撑采用钢筋混凝土支撑；工作井采用4道钢筋混凝土支撑和1道钢管支撑。冠梁共620.2m长；工作井钢筋混凝土围檩共四层，总长675m，钢筋混凝土支撑共四层，第五层为钢管支撑，均为斜撑，共十四道。

医疗救治中心（一期工程新建妇幼保健院）项目由成都市****国有投资经营有限公司开发建设，成都市***建筑工程公司施工。位于成都市******南侧，***环路北侧，***路的西侧。建设目标是形成一所集妇女儿童急救、医疗、预防、保健、康复、培训、科研为一体的二级甲等妇女儿童医学医疗保健机构。规划建设净用地面积51900平方米，规划总建筑面积33161.65平方米，其中地上25870.73平方米，地下7290.92平方米，建筑基底面积5879.48平方米。建筑总层数为8层，地上7层，地下1层，建筑高度34.6m。本工程结构形式主楼部分为框架剪力墙结构、裙房部分为框架结构，抗震设防烈度为7度。

根据该场地地下水埋藏条件、基坑开挖深度、本工程实际情况以及场地附近地区已有的施工经验，利用放坡坡脚至-1.00设置渗水管排出明沟进行降低地下水位，即在基坑坑内南北向各布设一个集水井，从而满足基坑施工对降水、排水的要求。

本线路墩柱承台埋深较浅，承台开挖范围内为回填土、粘土以及亚粘土。故采用放坡开挖，坡度为1:0.75，中部为承台，坑底每边加宽1.0m的工作面。受到地下水以及降雨天气的影响，应在基坑内设置排水明沟、集水坑。

本工程地处东莞市清溪镇大利村，结构形式为框架结构。根 据工程具体情况，编制本工程土方工程专项施工方案。该工程基 础为独立基础，基础开挖深度约为4.5m。拟采用机械开挖结合人 工清理坑底的作业方式。

本工程位于廊坊市锦绣家园小区内，西临新开路，北临广阳道，东临劳动局大厦，占地面积2120m2，由A、B、C三栋楼组成，地基为CFG桩复合地基，基础底板底标高为-5.97m，局部为-7.07m（电梯井外）。

新建铁路石武铁路客运专线XX标段XX隧道进口里程为DK1136+422,出口里程为DK1138+323,全长为1901m。本隧道共有一段明洞，共计82米，起讫里程为DK1136+918～DK1137+000，属于V级围岩。

本工程8000平方米地下室
-4幢18层高层-8幢多层商业用房9幢，两家一级建筑公司

本工程“三通一平”工作已基本完成，具备施工条件。施工场地已平整，障碍物已基本清除，场区与公共道路已连通，生活、交通、通信、水、电均能满足施工要求。

地质情况及周围环境，特殊情况的应急处理措施，安全管理，文明施工及环保管理

本工程位于廊坊市锦绣家园小区内，西临新开路，北临广阳道，东临劳动局大厦，占地面积2120m2，由A、B、C三栋楼组成，地基为CFG桩复合地基，基础底板底标高为-5.97m，局部为-7.07m（电梯井外）。

工程概况：拦河大坝采用砼溢流重力坝，坝轴线呈直线，轴线长68.0m，引水枢纽正常蓄水位947.50m，相应蓄水量11.13万m3。坝顶高程951.0m，宽4m，建基面最低高程为936.00m，最大引水坝高15.0m，不设防浪墙。坝身采用C20混凝土浇筑，溢流面采用C25混凝土进行防冲防渗处理，反弧末端接16.0m长C25钢筋砼消力池与河床相连，护坦厚1.0m，消力池内设排水孔，孔距2×2m，梅花型布置。

本文总结了西山隧道洞身爆破施工的经验，阐述了隧道洞身爆破开挖施工时应采取的一些基本措施。

洞室开挖工程爆破设计申报表 工程名称： 合同编号： 承建单位： 文件编号: 单位工程名称 分部工程名称 单元工程名称 计划作业时段 申报作业部分 作业方式 □梯段爆破 □预裂爆破 □光面爆破 □保护层爆破 岩体及地质 特性 钻孔设备 钻孔平面布置 钻孔直径(mm) 梯段高度(m) 钻孔深度(m) 钻孔角度 炮孔底部至建基面距离(m) 爆孔间、排距(m) 装药结构 抵抗线(m) 线装药密度(g/m) 药卷直径(mm) 单位耗药量(kg/m3) 单孔药量(kg) 起爆网络 堵塞长度(m) 垫层段长度(m) 最大一次起爆药量(kg) 总装药量(kg) 炸药品种 申报记录 申报单位： 申报人： 日期： 年 月 日 监理审批意见 □同意照此执行 □按意见修改后执行 □修改后重新申报 □ 监理部： 审批人： 日期： 年 月 日 由承建单位呈报四份，验收后监理部留二份，返承建单位二份。

包括水利规范和电力规范两个最新版本，方便大家对比 SL655-2014水利版本 NB-T-2014电力版本

本资料为：某地区洞室开挖工程爆破设计申报表详细文档，资料内容包括：专业公式，计算表格，思维导图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

内容简介 【调压井竖井开挖及衬砌主要施工项目】 1、穹顶变形加固施工；2、穹顶边墙开挖及衬砌施工；3、调压井锁口施工。 【调压井竖井导井垮塌、穹顶变形处理施工方法】 1、锚筋束安装采用自制简易移动式三角架，由Ф48钢管加工而成，顶部固定一个0.5T的手动葫芦，人工配合铰链将锚筋束轻轻插入孔内，避免锚筋桩碰到孔壁，防止掉块石卡孔； 2、锚筋束注浆时，注浆管插至孔底，然后回抽3cm~5cm，随时观察压力和流量变化，当压力逐渐上升，流量逐渐减少，注浆压力达到终压时，稳定3min。可结束本次注浆。注浆完毕后，用棉纱封堵注浆管，以防止浆液从管内溢出； 3、穹顶边墙采用反铲开挖，环向安装钢支撑，然后再进行挂网、安装连接筋、（爬梯、护圈安装）喷砼，再进行环向超前锚杆或超前导管预注浆、锚筋等工作，最后进行圈梁钢筋绑扎及砼浇筑。

台州市恩泽医疗中心一期医疗大楼主楼工程由台州恩泽医疗中心（集团）投资兴建，浙江省浙中地质工程勘察院勘察，浙江省建筑设计研究院设计，方远建设集团股份有限公司组织施工，杭州市建筑工程监理有限公司进行全过程监理。本工程位于浙江省台州市路桥区桐阳路东1号（桐屿街道，路北街道），该工程总建筑面积约119057m2，框架剪力墙结构。其中地下室21510m2。基础采用钻孔灌注桩基础。

四惠交通枢纽主体结构基坑开挖方案，包括工程概况，实施部署，施工准备，施工方法等

本资料为铁路客运专线大断面隧道开挖方法选择，对隧道开挖进行探讨，为大断面隧道施工提供参考。

贵阳高层住宅楼土方开挖方案，本工程开挖大致可分为三个阶段，第一阶段为开挖至地下室以外基坑底标高。每栋楼使用2台大挖机（破碎机）进行开挖或破碎，2辆12方的汽车倒运渣土。分层分段开挖。第二阶段为开挖局部地下室土石方，挖至局部地下室基坑底标高。每栋楼使用1台大挖机（破碎机）进行破碎，2辆汽车倒运。分层分段开挖

xx船厂位于xx省xx市xx镇xx工业村，地处xx市西南部，位于xx出海口xx水道东岸，东临xx，南接xx镇，距xx市拱北30公里，西与xx一桥相连，北临xx镇，距xx城区20公里。

本项目起于现状解放路（起点桩号K0+942.857）,向西与规划红旗路相交，终于规划井冈山路（终点桩号K1+805.874）,路线全长0.863KM，规划为城市支路，项目实施起点位于解放路交叉口车道边缘，实施终点位于井冈山路交叉口车道边缘，道路一般路段红线宽度为18m，采用一块板断面形式，其断面布置为:3.0m人行道+2.5m非机动车道+3.5m机动车道+3.5m机动车道+2.5m非机动车道+3.0m人行道。道路同步新建雨水、污水管线工程。本工程管道埋深大多在2m~5m范围内，其中大于5m的管道埋深有4处，一处为W12～W13段倒虹井，此段和新建规划河道桥桥台基坑同时实施施工（进行专家认证），另外3处分别为W2～W3～W4～W5段，此段沟槽由原地面开挖至沟槽底最深处为5.16m，最浅处为5.02m。针对此段深沟槽开挖，制定了详细的施工方案。

本工程采用深井降水，场内共设4口井，井深10m，滤管内径1000mm。开工前应协调办理交通、环卫、环保车辆通行手续，根据降水观测情况，满足开挖条件后，开始按由东向西的行走方向开挖。

汉丈隧道位于易县紫荆关镇汉丈村村北，白家庄隧道位于易县紫荆关镇白家庄村村北，两隧道附近有省道，至进口有简易公路，可通汽车，交通方便。两隧道都为分离式双车道单向高速公路隧道。汉丈隧道左幅范围LK69+202~LK71+650，长2448米。

华敏帝豪大厦位于上海市静安区北京西路“梅 、泰、恒”高级商业商务区的核心位置。大厦6l层，高241 m，总建筑面积约20万m2，是一座集五星级豪华酒店和超甲级5A智能写字楼功能为一体的地标性建筑。作为2010年上海世博会规划功能配套项目，项目建成后，将为上海增添一道新的城市景观(图1)。

本站主体围护结构采用厚度800mm地下连续墙，共分81个槽段进行施工，采用工字钢接头连接。地连墙标准段深度34.619m，11轴～26轴墙深加深，大里程盾构井地连墙最深深度40.119m。在车站11轴与12轴之间设分仓墙，分仓墙采用φ850@600mm三轴水泥土搅拌桩，与地连墙同深。标准段主体基坑支撑体系为1道混凝土支撑+3道钢支撑+1道换撑，端头盾构井基坑支撑为1道混凝土支撑+4道钢支撑+1道换撑，加宽段设置格构柱与连系梁结构。混凝土支撑截面积800*1200mm（宽*高），混凝土支撑位置同时设置1000mm*1200mm冠梁。钢支撑采用Φ800，t=16mm钢支撑。

xx明挖段里程为LK3+230～LK3+600，分十四节和一个工作井，节点编号为JB01～JB14，工程全长370m，开挖深度在0.39～23.14m之间。本基坑工程根据施工及开挖方法，分为无支护开挖和有支护开挖。根据施工条件，基坑开挖深度在3.73m以内采用放坡开挖；基坑开挖深度在3.73～4.78m采用重力式挡土墙围护型式进行开挖；基坑开挖深度在4.78～23.14m采用钻孔灌注桩和地下连续墙围护型式进行开挖。