【安徽】公路改建工程圆管涵及盖板涵施工图49张（2015）

设计依据：《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。

　　设计荷载：公路—Ⅰ级；设计速度：一般路段设计速度为80 km/h，穿城镇街道路段限速60 km/h。路基、路面宽度：路基宽度为12m，路面宽度为9米。地震动峰值加速度系数0.05。地震基本烈度为Ⅵ度。设计洪水频率：涵洞1/50。涵洞结构形式为：钢筋砼圆管涵，钢筋砼盖板涵。进出口为一字墙，八字墙，竖井。

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　　主要材料：圆管涵：管节混凝土为C25，纵向钢筋为HPB235钢筋，管基为C15混凝土及砂砾垫层，帽石、洞口翼墙、端墙及基础为M7.5浆砌片石,洞口铺砌及隔水墙为M7.5浆砌片石。装配式钢筋混凝土盖板涵每块板宽采用99cm、74cm，涵洞的中间部分均采用每块宽为99cm的正交板，涵洞两端采用预制盖板宽74cm进行调整涵长，板的块数取整数。如在盖板上直接铺筑路面，则预制盖板时顶面宜进行拉毛处理，以利路面结构层与盖板的连接。预制板必须在混凝土达到设计强度70%以后，才能脱模、移运和堆放，堆放时应在块件端部用两点搁支，而不得上下面倒置。涵洞河床铺砌采用40厘米厚双层浆砌片石，片石缝隙间应填满砂浆防止冲刷，使铺砌层起到支撑梁的作用。