2011年1月第二周结构技术问题汇总 发布时间:2015-10-30 上传者:misery31

1、PMCAD两跑楼梯,当各梯段踏步数量不一样时,如一跑为10步,另一跑为12步,自动生成的平台梁可能为斜梁,如何处理?
答:可以手工修改梯柱及平台梁的位置,再计算。程序提供的自动生成的楼梯功能只是帮助用户方便生成楼梯模型,用户可在其基础上修改。对于个别如剪刀梯和其他较为特殊类型楼梯,程序暂时不能自动生成时,用户可以手工布置该类楼梯,与普通的梁、柱建模方法一样。

2、SATWE梁非加密区箍筋的取值和加密区一样。
答:该梁段长度2.6米小于2个1.5H,程序整段取加密区箍筋。如框架梁两端与柱子连接,但跨中被垂直方向梁分成几段,则程序不按整跨梁取1.5H,梁被打段后,按每小段取1.5H。出现加密与非加密箍筋一样的情况,还有可能是按最小面积配箍率即构造控制,或者剪扭箍筋计算大于纯剪箍筋。

3、PMCAD已经建立部分模型,可否使用“AUTOCAD平面图向建筑模型转化”继续增加轴线等信息?
答:不能。

4、使用STS钢结构模块中“框排架”建模计算的二维排架,可否接力“门式钢架”部分出节点及杆件施工图。
答:一般20吨以下吊车的厂房,不需要使用格构式和实腹式组合截面柱,此时可采用题干做法计算并出图。如使用格构及实腹式组合截面柱,由于STS中不能出两种柱子的柱脚施工图,则需要使用STPJ钢结构重型工业厂房模块。

5、SATWE结果文件WMASS.OUT中本层与上一层X向楼层受剪承载力比值显示星号。
答:因为上一层竖向构件只有Y向剪力墙,无柱子、斜杆、X向剪力墙。而受剪承载力计算只与竖向构件有关,与梁无关,导致上一层X向受剪承载力为0。本层与上一层比值过大,程序显示*****号。

6、PREC预应力模块中柱子能否布置预应力钢筋。
答:不能。

7、独立跃层柱采用每层切段方式建模,在柱顶牛腿处有竖向力,需输入柱间节点荷载,“距柱底的高度h”从哪里开始算?
答:距柱底的高度,指从输入柱间荷载的本标准层的柱底开始计算。
 
8、输入地质资料后,计算基础沉降,发现沉降值很小,基本为零,是什么原因?
答:“地质资料输入”——“标准孔点”——“结构物±0.00对应的地质资料标高”,没有正确输入该地质资料标高值,导致基础模型与上部结构脱节。应该结合PMCAD楼层组装中的底标高值,以及地质资料报告的标高,正确输入 “结构物±0.00对应的地质资料标高”。
 
9、S-1单机锁,含多层版计算即SAT-8,但SAT-8没有吊车荷载分析功能。如果只有S-1可以用TAT-8进行吊车计算。
 
10、剪力墙翼缘网格长450mm,计算后在SATWE看结果发现不显示该翼缘?
答:由于下层墙体较厚,该层的剪力墙翼缘仍然落在下层的墙体截面宽度范围内,导致翼缘端节点与下层墙的节点距离小于180mm,即该层的剪力墙翼缘端节点被归并,所以在SATWE计算模型中不显示该翼缘。可以稍微加大该翼缘网格长度,把上下层关联墙体的节点间距大于180mm即可。

11、退出PMCAD时弹出名称为“PM3N”的错误窗口,提示有梁(墙)长度为0的情况,程序中断?
答:这种情况多发生在框支转换层结构中的框支梁层处,由于上部剪力墙布置的需要,多跨框支梁的每一跨梁布置的轴线不共线,往往再把部分跨的框支梁相对轴线作偏心布置,可是多跨框支梁几何中心线仍然共线,程序把框支梁截面范围内的梁或墙判断长度为0,可以根据错误提示的节点坐标值,找到相应位置的梁,把该梁的偏轴距离稍微作一点点偏心,如1mm,使多跨框支梁几何中心线不共线。

12、.PKPM对剪力墙的轴压比计算中,Nu是重力荷载代表值还是包含地震作用及风荷载下的轴力设计值?
答:程序根据高规,剪力墙单肢轴压比,按照1.2倍重力荷载代表值计算。

13、SATWE参数调整信息中,勾选“调整与框支柱相连的梁内力”对计算的影响怎样?
答:10年9月份之前的版本,此项参数不起作用,勾不勾选程序都不会调整。10年9月版勾选后程序会调整与框支柱相连的框架梁的内力。

14、删除PMCAD“次梁布置”输入的次梁,SATWE配筋结果中,还保留次梁的计算结果。
答:因为次梁删除后没有再进行次梁内力及配筋计算。如计算就不保留。


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