15+30+15m变截面连续梁天桥

南京长江二桥北汊桥主桥上部 90m＋3 * 165m＋90m 五跨 PC 变截面连续箱梁，位于半径 R＝16000m 的竖曲线上。桥宽 32m，PC 箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。箱梁根部 0 号块高 8.8m， 跨中梁高 3m，箱梁顶板宽 15.42m，底板宽 7.5m，翼缘板悬壁长 3.96m。箱形梁高按二次抛物线 变化。 0 号块设两道横隔板。

大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计

图纸包括郭家湖大桥钢束几何要素表及相对坐标、郭家湖大桥箱梁构造图、郭家湖大桥预应力筋布置图、桥型地质图剖面图等，可供参考。

【工程概况】 特大桥桥长1246.77延米，共计30个墩台身，29孔梁。 本桥在0#台至2#墩处设一联70+70mT构连续梁以30°00′00″交角上跨既有乡道，梁下净空27~30m。本连续箱梁梁长141.5m，计算跨度为70+70m（图1.1.2-1），截面采用单箱单室变截面直腹板形式，主梁梁高按二次抛物线变化。

主桥变截面连续箱梁概况 　　桥梁全长837m。桥梁主桥上部结构分别采用预应力混凝土变截面连续梁、下部采用空心薄壁墩、钻孔灌注桩基础。引桥上部结构采用20m预制小箱梁，先简支后连续；下部采用柱式墩、钻孔灌注桩基础。 　

1） 支座安装 墩身浇注砼时，要在墩顶预留支座地脚螺栓孔眼。 墩身浇注砼完毕后，养护一周即可安装球形支座，支座安装应准确放样，严格控制平面尺寸及高程，经监理检验通过后，按图纸尺寸立模浇注临时支座垫石砼，在浇筑临时垫块前把墩顶涂上一层黄油，防止临时垫块砼与墩顶砼黏结。 （2） 挂蓝施工 a. 挂蓝拼装： 根据箱梁梁体的分块重量及分块长度,拟采用工字钢或型钢为主桥挂蓝的主要受力构件，该挂蓝有重量轻、拼装方便、行走灵活的特点，从而为箱梁施工进度提供有力保证（见附图），根据我公司施工经验，6—7天可完成一对梁块的悬浇周期。

该资料为预应力混凝土变截面连续箱梁桥施工组织设计 桥梁总长约314米，桥宽20米。大桥由南段主桥及北段主桥两部分组成，中间与人工小岛辅道连接，桥梁及引道全长约537.623米，大桥设计道路等级为城市主干道Ⅱ级，双向四车道。大桥桥型设计为连续箱梁桥，由南桥和北桥组成，其跨径组成均为40.0+70.0+40.0m，两桥上部结构主梁形式均设计为预应力混凝土变截面连续箱梁，下部结构为实体重力式混凝土墩台，钻孔灌注桩基础。

本桥设计荷载：公路Ⅱ级。桥为被交道上跨主线，上部构造采用2×25m预应力混凝土T型刚构，下部构造桥墩采用薄壁墩，桥台采用柱式台;桥墩采用扩大基础，桥台采用桩基础。 桥面横坡由防水混凝土铺装形成，保证最薄处为8cm。桥头搭板长度采用6m。 箱梁采用满堂支架一次现浇，每个箱室每3m左右在两腹板上部设^8cm通气孔，使空气能形成对流。

桥梁概况：

　　 1.设计荷载公路－I级；设计洪水频率：1/100；桥位所在地区基本地震烈度：VII度。

　　 2.主桥上部为（45+70+45）m变截面连续箱梁。

　　 3.下部采用实体墩、钻孔灌注桩基础。

　　 4.本桥平面位于直线内，主桥立面位于R=4700m的凸型竖曲线上，两侧引桥接坡均为3.3％。

　　 5.桥面双向横坡（2.0％）由盖梁调整。

　　 6.本桥总长为563.74米，引桥部分为20m简支梁，主桥为（45+70+45）m变截面连续箱梁。

　　 7.本桥净宽为12m=（2x1.5m+9m）。

根据预应力变截面连续箱梁的特点，就碗扣式满堂脚手架支架、钢筋及钢绞线加工安装、箱梁芯模制作、混凝土浇筑、钢绞线张拉等主要施工工艺要点作了介绍。

大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计

钱江通道及接线工程南接线段路线起点桩号K15+850，终点桩号K43+560，路线长27.71km。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度33.5米，桥梁、涵洞宽度33.0米，桥梁设计荷载采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率：特大桥1/300，其余1/100。 本项目起讫桩号为K32+733.5-K35+627.4，路线长度2893.9m。主要工程量为：主线高架桥2893.9m/1段，基础采用钻孔灌注桩+承台，下部构造为H型双柱式开口桥墩，上部结构共20联：（30+39+60+40）m+5*30m+5*26.5m+（30+50+30）m+10*（5*30）m+（26.3+3*30+26.3）m+（45+75+45）m+2*（5*30）m+2*（26.2+2*30+26.2）m，其中第1、4、16联为变截面预应力砼整幅现浇连续箱梁，其余均为预应力砼先简支后连续预制组合小箱梁。连续箱梁均处于平曲线上，桥面等宽。

桥跨型式：80.11+130+80.11m预应力混凝土变截面连续箱梁 　　2. 桥面布置 　　 桥梁全宽30m，横向布置为0.5米防撞护栏+12.5米行车道+0.5米防撞护栏+3.0米中央分隔带+0.5米防撞护栏+12.5米行车道+0.5米防撞护栏。 　　3. 荷载 　　 设计荷载 汽车-超20级 　　 验算荷载 挂车-120 　　4. 计算行车速度 100km/h 　　5. 桥面纵坡 i≤3% 　　6. 桥面横坡 i=2%（单向） 　　7. 通航标准 　　 ⑴通航水位（黄海高程） 　　 最高通航水位 + 2.21m 　　 ⑵通航净空 　　 净高 7m 　　 净宽 70m 　　8. 温度 　　 ⑴桥址处极端最高温度 41℃ 　　 桥址处极端最低温度 -12.0℃ 　　 ⑵桥址处月平均最高温度 32℃ 　　 桥址处月平均最低温度 -0.7℃ 　　9. 地震基本烈度： 六度 　　 　　共有图纸44张

大桥的预应力砼变截面连续箱梁设计采用分段悬浇方案施工，根据“两侧对称同步，均衡浇筑”的原则及现场的工程地质、设备条件，本桥施工方案为：0#节段和8′#节段采用贝雷支架现浇，边跨合拢段和中跨合拢段采用吊架浇筑，其余边、中跨节段按设计采用挂蓝悬浇。

钱江通道及接线工程南接线段路线起点桩号K15+850，终点桩号K43+560，路线长27.71km。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度33.5米，桥梁、涵洞宽度33.0米，桥梁设计荷载采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率：特大桥1/300，其余1/100。

XX客运专线设计用于XX至XX客运专线新建铁路工程XX特大桥，其为跨越XX而设。主桥起讫里程为DK3+023.42～DK3+650.02，主桥全长626m。计算跨度（77+3×156.8+77）m，梁体为单箱四室、变高度、变截面结构，三向预应力体系。梁高8.6m～4.2m，梁底按二次抛物线变化。箱梁顶宽29.4m，底宽23.6m。全桥共设46道横隔梁。箱梁采用C50高性能混凝土。 次中跨合龙段、中跨合龙段长度2.0m，顶板厚40cm，底板厚35cm，中腹板厚48cm，边腹板厚40cm，标准梁高度4.2m，混凝土方量60.6m3，节段重量157.3。

跨径组成：（28+45+28）m ；设计荷载：公路-Ⅱ级；净宽：0.5m+净-6m+0.5m；设计地震烈度：Ⅵ度。

　　桥长107米，桥面宽7.0米；与主线交叉交角90°，最大纵坡采用2.890%，凸型竖曲线半径R=1200m，平面位于直线段上，桥面设双向2%横坡。地面标高介于160.83m～163.08m，地下水位埋深3.90m，相应标高152.68m。

　　根部裸梁中心高2.5m，跨中裸梁中心高1.4m，顶板厚25cm，底板厚25cm，腹板厚40cm变60cm。全桥宽7m，采用单箱单室断面，箱宽4m，悬臂长1.5m，悬臂根部厚0.4m。桥面横坡为2％的双向坡，横坡由桥面铺装形成，桥面铺装采用沥青混凝土，护栏边缘处厚6cm，路线中心线处厚12cm。全桥在0号台、3号台各设一道D80型毛勒伸缩缝。桥墩采用板式实心墩，每墩单排两根150cm的钻孔灌注桩基础。桥台为肋式桥台，采用两排4根120cm的桩基础，所有桩基础均为钻孔灌注桩并按摩擦桩设计。

　　箱梁设计采用搭支架现浇，箱梁外模板采用钢模板。箱梁浇筑应从跨中向墩顶方向浇筑，最后浇筑墩顶两侧各3米左右范围内梁段及横隔梁，纵向一联箱梁一次浇筑成功；竖向建议按底板、腹板(包括横隔板)→顶板一次浇筑，如需分层则竖向分两次浇筑，第一次浇筑至箱梁翼缘板下10cm，第二次浇筑剩余部分，两次浇筑的接合缝须严格按施工缝的要求处理。

　　……共计51张CAD，设计于2006年

支架法分段现浇大跨度变截面连续箱梁施工技术

本图纸为：某地区预应力砼变截面连续箱梁路桥设计cad，内容包括：节段普通钢筋布置图，箱梁边跨合拢段普通钢筋布置图等内容，内容详实，可供参考。

本资料为高架桥预应力砼变截面连续箱梁施工方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

内容简介 桥梁全长：695.4m 　　设计行车速度：80Km/h。 　　荷载等级：公路-Ⅰ级，无人群荷载。 　　桥 宽：左右幅桥宽布置为0.5m +11m（行车道）+0.5m（防撞护栏）。 　　高 程：黄海高程系统。 　　坐 标：北京坐标系。 　　地震烈度：设计基本地震动加速度峰值A=0.05g，抗震设防烈度为6度。 　　桥面横坡：主桥单向横坡2%，引桥处在横坡变化段上。 　　单箱单室截面箱梁顶宽：12米 底宽6.5米 　　顶板悬臂长度：2.75米 顶板悬臂端部厚：20cm 根部厚70cm。 　　全桥分五联，其中第二联为主桥，采用(70+130+70)m跨的变截面预应力混凝土 　　 　　连续刚构箱梁；两岸引桥采用预应力混凝土T梁，第一、三联为先简支后刚构 　　 　　（采用部分连续墩），第四、五联为先简支后连续。 　　 　　主桥数量表、引桥数量表、地质纵断面图、桥型布置图 　　箱梁标准横断面图、箱梁施工程序示意图 　　箱梁截面标高、箱梁一般构造图 　　箱梁纵向预应力钢束布置图 　　箱梁纵向钢束竖弯平弯要素表 　　箱梁纵向预应力钢束材料数量及引伸量计算表 　　纵向钢束布置断面图20张 　　箱梁纵向预应力钢束定位钢筋示意图 　　箱梁锚下加强钢筋布置图 　　箱梁横、竖向预应力钢束(筋)布置图 　　箱梁横、竖向预应力钢束(筋)锚固大样图 　　箱梁横、竖向预应力钢束(筋)数量表 　　箱梁横、竖向预应力钢束(筋)定位钢筋示意图 　　箱梁0号节段一般构造图、箱梁0号节段钢筋布置图 　　箱梁1-16、1-16号节段钢筋布置图 　　箱梁17号节段钢筋布置图、箱梁17号节段一般构造图 　　箱梁17号节段钢筋布置图 　　箱梁边、中跨合拢段外刚性支撑构造图 　　箱梁边跨18号节段一般构造图 　　箱梁18号节段钢筋布置图 　　箱梁18号节段端横隔板钢筋布置图-gg 　　箱梁18节段钢束加强、定位钢筋布置图 　　箱梁齿板一般构造图、上齿板钢筋布置图 　　箱梁下齿板钢筋布置图 　　箱梁顶面现浇层钢筋布置图、箱梁施工预拱度图 　　引桥30T梁平面布置图 　　引桥30mT梁设伸缩缝端预留槽加厚部钢筋布置图(320) 　　墩台基础控制点坐标表、4 5号主墩一般构造图 　　4 5号主墩墩身钢筋布置图 　　4 5号主墩墩身劲性骨架布置示意图 　　4 5号主墩承台钢筋布置图 　　4 5号主墩承台冷却管布置图 　　4 5号主墩基桩钢筋布置图 　　过渡墩、引桥墩一般构造图（不含15、16号墩）测设线 　　引桥桥墩一般构造图（15，16号墩） 　　过渡墩帽梁钢筋布置图 　　过渡墩墩身钢筋布置图 　　过渡墩墩身劲性骨架布置图 　　引桥桥墩帽梁钢筋布置图（实心墩） 　　引桥桥墩帽梁钢筋布置图（双柱墩） 　　引桥双柱墩墩柱基桩钢筋布置图 　　引桥双柱墩基桩钢筋布置图 　　引桥双柱墩墩柱系梁钢筋布置图 　　引桥双柱墩基桩系梁钢筋布置图 　　引桥实心墩墩身钢筋布置图 　　引桥实心墩、空心墩承台钢筋布置图 　　引桥实心墩、空心墩承台冷却管布置图 　　引桥实心墩、墩心墩基桩钢筋布置图 　　桥台承台钢筋图、桥台基桩钢筋图 　　大桥支座垫石平面布置图 　　D320型伸缩缝安装示意图、支座垫石钢筋布置图 　　桩基础混凝土质量检测管构造图 　　主桥盆式支座安装及构造示意图 　　主桥箱梁检修楼梯布置图 　　右幅桥0号桥台台帽、挡块钢筋布置图 　　桥台台帽、背墙、挡块钢筋布置图 　　桥台一般构造图、桥台耳墙钢筋布置图 　　…… 　　共计181张，编制于2010年 过渡墩墩身钢筋布置图 桥墩帽梁钢筋布置图 实心墩、空心墩基桩钢筋布置图 双柱墩基桩系梁钢筋布置图 箱梁边、中跨合拢段外刚性支撑构造图 箱梁上齿板2钢筋布置图 箱梁竖向预应力钢束(筋)锚固大样图 支座垫石平面布置图 主墩承台钢筋布置图 主墩承台冷却管布置图 主桥盆式支座安装及构造示意图 桥台承台钢筋布置图

小半径变截面连续箱梁人行天桥完整图纸 　　 本桥为人行桥，计算活载为5KN/m 。 　　 本桥上部构造采用(12.8+24.8+30+24.8+12.8)m连续箱梁；下部构造为桩柱式台，桩柱式墩。钻孔灌注桩基础。 　　 台阶两侧留0.3米推坡道供自行车上下。 　　共有图纸17张。

XX客运专线设计用于XX至XX客运专线新建铁路工程XX特大桥，其为跨越XX而设。主桥起讫里程为DK3+023.42～DK3+650.02，主桥全长626m。计算跨度（77+3×156.8+77）m，梁体为单箱四室、变高度、变截面结构，三向预应力体系。梁高8.6m～4.2m，梁底按二次抛物线变化。箱梁顶宽29.4m，底宽23.6m。全桥共设46道横隔梁。箱梁采用C50高性能混凝土。 次中跨合龙段、中跨合龙段长度2.0m，顶板厚40cm，底板厚35cm，中腹板厚48cm，边腹板厚40cm，标准梁高度4.2m，混凝土方量60.6m3，节段重量157.3。

资料目录 设计说明18页 大桥施工形象进度图 桥梁工程数量表 桥位平面图 水下地形图 地质镜像10张 工程地质纵剖面图 桥型布置图 逐桩坐标表 0号桥台一般构造图 0号桥台桩基钢筋构造图 0号桥台承台钢筋构造图 0号桥台台帽钢筋构造图 0号桥台耳、背墙钢筋构造图 0号桥台垫石、挡块钢筋构造图 1号桥墩一般构造图 1号桥墩桩基钢筋构造图 1号桥墩承台钢筋构造图 1号桥墩墩柱钢筋构造图 1号桥墩系梁钢筋构造图 1号桥墩垫石钢筋构造图 2、3号桥墩一般构造图 2、3号桥墩桩基钢筋构造图 2、3号桥墩承台钢筋构造图 2、3号桥墩墩柱钢筋构造图 2、3号桥墩垫石钢筋构造图 4号桥墩一般构造图 4号桥墩桩基钢筋构造图 4号桥墩承台钢筋构造图 4号桥墩墩柱钢筋构造图 4号桥墩盖梁钢筋构造图 4号桥墩垫梁、垫石及挡块钢筋构造图 5-7号桥墩一般构造图 5-7号桥墩桩基钢筋构造图 5-7号桥墩承台钢筋构造图 5-7号桥墩墩柱钢筋构造图 5-7号桥墩系梁钢筋构造图 5-7号桥墩垫石钢筋构造图 8号桥台一般构造图 8号桥台台帽、垫石、挡块钢筋构造图 主桥箱梁一般构造图 主桥箱梁纵向预应力钢束布置图 主桥箱梁0断面预应力钢束布置图 主桥箱梁1、1＇、1＂断面预应力钢束布置图 主桥箱梁2、2＇、2＂断面预应力钢束布置图 主桥箱梁3、3＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁4、5断面预应力钢束布置图 主桥箱梁6、7断面预应力钢束布置图 主桥箱梁8、9断面预应力钢束布置图 主桥箱梁10、11断面预应力钢束布置图 主桥箱梁12断面预应力钢束布置图 主桥箱梁4＇、5＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁6＇、7＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁8＇、9＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁10＇、11＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁12＇、13＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁14＇、15＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁16＇、17＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁18＇、19＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁20＇、21＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁22＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁3＂断面预应力钢束布置图 主桥箱梁4＂、5＂断面预应力钢束布置图 主桥箱梁6＂、7＂断面预应力钢束布置图 主桥箱梁8＂、9＂断面预应力钢束布置图 主桥箱梁10＂、11＂断面预应力钢束布置图 主桥箱梁12＂、13＂断面预应力钢束布置图 主桥箱梁14＂、15＂断面预应力钢束布置图 主桥箱梁0号梁段钢筋构造图 主桥箱梁12号梁段钢筋构造图 主桥箱梁3-11号梁段钢筋构造图 主桥箱梁主跨10及12号梁段底板横梁一般构造图 主桥箱梁主跨10及12号梁段底板横梁钢筋构造图 主桥箱梁锚具及锚下钢筋构造图 主桥箱梁腹板下弯束锚固加强钢筋构造图 主桥箱梁1号梁段钢筋构造图 主桥箱梁2号梁段钢筋构造图 主桥箱梁13号梁段钢筋构造图 主桥箱梁13＇号梁段钢筋构造图 主桥箱梁悬臂顶板束几何要素及相对坐标图 主桥箱梁腹板束几何要素及相对坐标图 主桥箱梁合拢顶板束几何要素及相对坐标图 主桥箱梁合拢底板束几何要素及相对坐标图 主桥箱梁纵向预应力钢束工程数量表 主桥底板预应力钢束锚固齿板构造图 主桥下齿板(单锚)钢筋构造图 主桥下齿板(双锚)钢筋构造图 主桥顶板预应力钢束锚固齿板构造图 主桥Tb齿板钢筋构造图 主桥上齿板(Tb除外)钢筋构造图 主桥齿板封锚钢筋构造图 主桥箱梁纵向预应力钢束定位钢筋示意图 主桥箱梁梁端封锚钢筋构造图 主桥箱梁合拢段刚性连接构造图 主桥箱梁检查孔钢筋构造图 主桥梁端锚固槽口加强钢筋构造图 主桥边跨腹板束内端锚固加强钢筋构造图 主桥箱梁梁底楔形块钢筋构造图 主桥箱梁横向、竖向预应力钢束构造图 引桥箱梁一般构造图 引桥箱梁纵向预应力钢束布置图 引桥箱梁顶板横向预应力钢束构造图 引桥端横梁横向预应力钢束构造图 引桥中横梁横向预应力钢束构造图 引桥箱梁普通钢筋构造图 引桥箱梁梁端翼缘加厚钢筋构造图 引桥箱梁端横梁钢筋构造图 引桥箱梁中横梁钢筋构造图 引桥箱梁梁底楔块钢筋构造图 引桥箱梁顶板束齿槽锚固加强钢筋构造图 引桥箱梁梁端锚固槽口加强钢筋构造图 施工流程示意图 桥面铺装钢筋构造图 盆式橡胶支座构造图 桥面泄水管构造图 人行道栏杆座、盖板构造图 人行道栏杆构造图 人行道护栏构造图 桥头搭板钢筋构造图 GQF-MZL160型伸缩缝构造图 GQF-Z80型伸缩缝构造图 人行道伸缩缝钢板构造图 桥墩处钢屋架构造图 桥头处钢屋架构造图 主桥主墩防撞设施构造图 照明工程施工图设计说明3 照明主要设备表 1#T10kV系统配置图 1#T0.4kV配电系统图 箱式变电站内部元件排列图 箱式变电站平、剖面图 箱式变电站内部结构图 箱式变电站外形尺寸图 检查井平、剖面图 路灯布置标准横断面图 地面路灯杆基础及工作井 灯杆示意图 桥面路灯基础 电缆护套管敷设断面图 玻璃钢管技术指标及产品规格 套管技术指标及产品规格 路灯配置图 照明平面布置图 大桥预应力筋理论伸长长度计算表 工程进度计划报表

设计依据：《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）；《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011）；《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T F50-2011） 道路全长4834.796m。道路等级：主干路。设计行车速度：50km/h。设计荷载等级:城-A级；人群荷载：3.5KPa。地震动参数：地震烈度为7度，地震动峰值加速度0.15g，反应谱特征周期0.35s。桥面横坡：采用1.5%双向人字坡，人行道横坡采用2.0%的单向坡。大桥跨越渔场和河，桥梁全长712.2m，桥梁标准段宽30m。桥轴线位于直线和平面曲线段。桥梁标准横断面总宽30m，分两幅设计，单幅宽度15m，标准横断面组成为3.5m（人行道）+11.5m（车行道）+11.5m（车行道）+3.5m（人行道）=30m。大桥分左、右幅设计，共12联，分别为左幅桥Z1～Z6联、右幅桥Y1～Y6联。景观设计沿梁体两侧纵向布置两条水平线型灯带，勾勒桥身。在主桥墩顶设置投光灯，对桥墩造型进行烘托。 上部结构采用（60+105+60）m预应力混凝土变截面连续箱梁。箱梁采用单箱单室直腹板截面，梁顶宽1488cm（外侧留10cm作为栏杆外包宽度，内侧留2cm断缝），内侧设悬臂设50cm后浇段，中支点处梁高600cm，边跨直线段及跨中梁高300cm，梁底按二次抛物线变化；箱梁悬臂板长375cm，悬臂厚度分两次变化，端部厚18cm，距端部225cm处厚40cm，根部厚65cm。箱梁顶板厚30cm，底板从跨中32cm渐变至中支点90cm厚。腹板厚度通过直线段两次过渡60～80～100cm。在箱梁的支点处均设置了横梁，中支点横梁厚2.5m，边支点横梁厚1.5m。箱梁顶面设置1.5%横坡，底面水平布置。主桥箱梁采用纵，横、竖三向预应力束体系。引桥采用(3x30)m预应力砼等高度连续箱梁、(4x30)m预应力砼等高度连续箱梁。

设计荷载：汽车-超20级；挂车-120。平面位于R-2718.987m的 左偏圆曲线上，纵面位于R-30000m的凹竖曲线上。上部构造采用15+2×20+15m钢筋砼连续箱梁，全桥共一联，下部构造桥墩采用圆柱墩、桩基础；4#桥台采用肋板式桥台、桩基础，0#号台采用U型桥台、扩大基础。桥台处设SSFB-D80型伸缩缝。桥台采用GYZF滑板支座，桥墩采用GYZ橡胶支座。

设计依据：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)

　　道路等级：二级公路；设计行车速度：60公里/小时；汽车荷载等级：公路-Ⅰ级；设计洪水频率：P=1%，洪水位161.21米；通航等级：Ⅶ(2)级，净宽36米，净高4.5米；最高通航水位按5年一遇洪水频率，高程为155.52米；桥面横坡：行车道双向2.0%，人行道单向1%；桥面布置：总宽18米，双向4车道；断面组成为：1.75(人行道及栏杆)＋ 14.5（路缘带、机动车道）＋1.75(人行道及栏杆)；最大纵坡：0.5%。桥梁全长349米。平面位于直线段及缓和曲线上，纵面位于R=20000米，T=100米，E=0.25米的凸形竖曲线及其直坡段内。桥位所处航道技术等级为Ⅶ(2)级，单孔双向通航净高4.5米，净宽36米，设计最高通航水位采用洪水重现期5年一遇的洪水位155.52米。

　　……

　　桥梁总体设计：本桥共分为两联，桥跨组成为 （30＋52.5＋85＋52.5）米＋ (4×30)米；其中第一联为主桥，上部结构均采用30＋52.5＋85＋52.5米的预应力混凝土变截面连续箱梁，第二联为引桥，上部结构采用4×30米的预应力混凝土等截面连续箱梁，三向预应力体系。主桥桥墩墩身采用钢筋混凝土实体墩、(方)柱式墩，埋置式桥台、U型台；明挖扩大基础、钻孔灌注桩基础。箱梁顶采用双向坡，横坡与路拱同坡，为2%，箱梁顶宽1800cm，底宽900cm，悬臂宽450cm；支点处梁高中心高度518cm，底板厚度140cm；跨中梁高268cm，底板厚度32cm；箱梁1～11号段采用变截面，梁高及底板厚度均按1.8次抛物线渐变。引桥箱梁顶宽1800cm，底宽1200cm，悬臂宽300cm，箱梁中心高度178cm，顶底板厚度25cm；腹板靠近边支点处加厚为80cm，渐变段长度4m，其余区域腹板厚度采用50cm。

　　……

　　工程地质：桥位处分布的地层主要为耕土①、第四系冲洪积成因（Q4al+pl）的粉质粘土①、粉土②、卵石③，下伏基岩为板溪群拱洞组（Ptbg）千枚岩④、⑤、⑥

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　　工程材料：混凝土采用C55、C50、C40、C40、C25。M7.5浆砌片石：锥坡护坡、锥坡裙墙。采用高强低松弛预应力钢绞线，其抗拉强度标准值fpk＝1860MPa，直径为15.20mm。普通钢筋采用HRB400级钢筋。

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　　共计206张，设计于2013年

资料目录 高架桥桥梁设计说明 高架桥主要工程数量表 高架桥桥位平面图 高架桥桥型总体布置图 高架桥桥位工程地质纵断面图 高架桥桥梁桩基坐标图 高架桥桥面标高控制图 高架桥预制箱梁横向布置图 高架桥预制箱梁平面布置图 高架桥第3联箱梁一般构造图 高架桥第3联箱梁预应力钢束构造图 高架桥第3联箱梁普通钢筋构造图 高架桥第3联中横梁预应力钢束构造图 高架桥第3联箱梁中横梁钢筋构造图 高架桥第3联箱梁端横梁钢筋图 高架桥第3联跨中横隔梁钢筋构造图 高架桥第3联梁端悬臂加厚段钢筋构造图 高架桥第6联箱梁一般构造图 高架桥第6联箱梁预应力钢束构造图 高架桥第6联箱梁普通钢筋构造图 高架桥第6联中横梁预应力钢束构造图 高架桥第6联箱梁中横梁钢筋构造图 高架桥第6联箱梁端横梁钢筋构造图 高架桥第6联跨中横隔梁钢筋构造图 高架桥第6联梁端悬臂加厚段钢筋构造图 高架桥柱式桥墩一般构造图 高架桥Z4号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z5号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z6号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z7号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z8号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z9号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z10号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z11号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z12号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z13号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z14号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z15号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z16号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z17号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z18号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z19号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z20号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z21号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z22号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z23号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z24号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z25号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z26号门架式桥墩一般构造图 高架桥Z27号门架式桥墩一般构造图 高架桥柱式桥墩盖梁预应力钢筋图 高架桥柱式桥墩盖梁普通钢筋图 高架桥桥墩墩柱普通钢筋图 高架桥柱式桥墩系梁普通钢筋图 高架桥Z4号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z5号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z6号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z7号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z9号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z10号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z11号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z12号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z13号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z14号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z15号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z16号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z17号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z18号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z19号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z20号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z21号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z22号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z23号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z24号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z25号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z26号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z27号门架式桥墩盖梁预应力钢筋构造图 高架桥Z4号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z5号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z6号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z7号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z9号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z10号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z11号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z12号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z13号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z14号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z15号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z16号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z17号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z18号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z19号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z20号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z21号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z22号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z23号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z24号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z25号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z26号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥Z27号门架式桥墩盖梁钢筋构造图 高架桥桥台一般构造图 高架桥肋板式桥台台帽钢筋构造图 高架桥肋板式桥台耳、背墙钢筋构造图 高架桥肋板式桥台肋板钢筋构造图 高架桥肋板式桥台承台钢筋构造图 高架桥肋板式桥台承台系梁钢筋构造图 高架桥桥墩承台钢筋构造图 高架桥桥墩承台系梁钢筋构造图 高架桥桩基钢筋构造图 高架桥桩基钢筋数量表 高架桥支座布置图 高架桥施工步骤图 高架桥箱梁加强钢筋构造图 高架桥梁底楔形块结构设计图 高架桥桥墩支座垫石、防震挡块钢筋构造图 高架桥桩基超声波检测管布置图

压载是以 1号梁段重量确定预压荷载。取安全系数 1.4倍即 210号，进行堆载压载，压载结果证明支架是安全可靠的，满足施工要求。

本资料为：练市高架桥预应力砼变截面连续箱梁施工方案，内容详实，可供参考。

一、简介 南京长江二桥北汊桥主桥上部90m＋3 * 165m＋90m五跨PC变截面连续箱梁，位于半径R＝16000m的竖曲线上。桥宽32m，PC箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。箱梁根部 0号块高 8.8m，跨中梁高 3m，箱梁顶板宽15.42m，底板宽7.5m，翼缘板悬壁长3.96m。箱形梁高按二次抛物线变化。 0号块设两道横隔板。

根据本桥梁体分段多、工期紧，结构要求严格等特点，选择了正梯形整体行架挂篮。 挂篮由主行系，后锚系及滑动行走系、悬吊系、模板系及工作平台等五部分组成。连同所有模板及施工机具荷载共重80.5t

本资料为K95+010天桥（变截面连续梁）建筑设计CAD施工图，资料内容包含：变截面连梁桥型总体布置图，桥墩墩身钢筋构造图，灌注桩内超声波检测管布置图等，可供设计师参考

内容简介 适用范围： 适用于公路、铁路工程中圆端形及和矩形变截面空心桥墩施工。 ...... 工法特点： 1.采用大块钢模板施工，混凝土表面平整度、垂直度易于调整、控制，墩身外观质量好，同时避免了施工误差的积累，轴线能够得到有效控制。 2.翻模施工工艺对混凝土的损伤小，能够很好的保护混凝土表面及棱角。上、下层模板通过螺栓紧密连接，新老混凝土接缝好，无错台。 3.采用定型钢模板板作为翻模，通过起吊设备吊装，施工进度快，劳动强度低，安全系数大。 4.采用桁片作为施工平台，并作为模板的加固背杠，既可增强模板刚度，又可节约材料，降低了施工成本，更加方便了施工人员现场操作。 5.翻模施工工艺有利于清理模板和涂刷脱模剂，不易污染钢筋和混凝土。 6.翻模施工工艺简单、易于掌握。

本资料为变截面钢结构节点，资料内容包括：变截面工字形边柱的工厂拼接及当框架梁与柱，变截面工字形中柱的工厂拼接及当框架梁与柱，建筑设计说明等。

设计根据已给出的桥梁所在地的地质条件，设计洪水频率，道路等级等一系列问题，根据安全、适用、经济、美观的比选原确定出推荐方案。推荐方案为变截面预应力混凝土连续梁桥，采用三跨（120m+160m+120m）的跨径布置。主梁采用二次抛物线式变高度、变截面的预应力单箱双室箱梁，采用平衡悬臂就地浇筑的方式施工。 本设计根据结构有限元原理对结构进行离散化，以确定桥梁结构的计算图式；采用MIDAS程序对结构进行建模，并分别计算了结构的一期二期恒载内力、活载内力，并依据规范对承载能力极限状态及正常使用极限状态下的内力进行了组合，按抗裂性的条件对各控制截面进行了预应力钢筋的数量的估算，最后进行了构件各控制截面的承载力计算、抗裂性验算以及应力验算。经验算各控制截面均符合要求。 在本次毕业设计中，主要运用了MIDAS、AutoCAD、Office等软件和程序。

本设计经方案比选后主桥采用三跨预应力混凝土变截面连续梁结构，跨径布置为80m+120m+80m；两岸引桥均采用30m预应力混凝土简支梁结构，跨径布置为6×30m+5×30m；桥梁全长为630.7m，如图2-1所示；双向6车道，设计成两幅桥，桥面布置为2×（净11.5+2×0.5m防撞墙）+1m中央分隔带，总宽为26m。按公路－Ⅰ级汽车荷载进行设计；通航等级为三级。