1. 基础采用明挖法施工，基底应先整平、夯实，控制好标高，施工完毕，基坑应分层回填夯实； 2. 基础采用混凝土现场浇筑，构造钢筋?8采用热轧Ⅰ级光圆钢筋，?14为Ⅱ级螺纹钢筋，钢筋的保护层厚度不应小于25mm； 3.. 基础顶面应预埋底法兰盘和地脚螺栓，地脚螺栓下面应有弯钩，通过螺母将上部结构固定，每个地脚螺栓处应上两个螺母，法兰盘用Q235钢制作，地脚螺栓、螺母和垫圈用45号钢制作； 4. 地脚螺栓的外露部分和螺母、垫圈、防盗垫圈宜事先进行热浸镀锌处理，镀锌量为350g/m，底法兰盘也应进行热浸镀锌处理，镀锌量为550g/m； 5. 施工时遇有平曲线路段，为保证将来安装好的标志板面与驾驶员的视线垂直，应对预埋底法兰盘的位置进行适当调整； 6. 在浇筑混凝土时，应注意使底法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础，其上表面与基础顶面齐平，同时保证其顶面水平，顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直； 7. 施工完毕，地脚螺栓的外露长度应控制在80～100mm以内，并对外露的螺纹部分加以妥善保护； 8. 防盗垫圈安装在两个螺母之间，上面的螺母用套筒搬手固定。
路名牌标志杆结构设计图 φ203 2F悬臂式交通标志杆大样图 φ108 单柱式交通标志杆结构设计图 φ299 2F悬臂式交通标志杆大样图
附注： 1、本图尺寸单位均以mm计。 2、基础采用明挖法施工，基底应先整平、夯实并垫以20cm的砂砾层。 3、基础采用C25砼现浇，钢筋保护层厚度不小于25mm。 4、基础顶面预埋Q235B底座法兰盘及地脚螺栓，在浇筑砼时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础(其上表面与基础顶面齐平)，同时保持其顶面水平；地脚下部为标准弯钩，地脚螺栓宜事先进行热浸镀锌处理，镀锌量350g/m ，预埋时其方向应与底座法兰盘保持垂直，施工时如遇有平曲线路段，应注意调整预埋法兰盘的方向,使其纵向中心线与行车方向保持一致。 5、基础施工完毕,地脚螺栓外露长度宜控制在80~100mm以内，并对外露螺纹部分加以妥善保护，另外基坑应分层回填夯实。 …… 单悬臂标志一般构造图 单悬臂标志基础构造图 主要材料数量表 …… 共计5张
