上传于:2018-10-24 06:10:03 来自: 路桥市政 / 路桥市政附属工程
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内容简介 3 设计原则及技术参数   3.1 设计速度:160km/h,客货共线。   3.2 线路情况:   双线,直线,线间距5m。   3.3 地震参数:   地震动峰值加速度≤0.10g,地震动反应谱特征周期0.35s。   3.4 结构型式   3.4.1 桥面横向布置:(0.2m挡块宽+1.6m人行道宽+0.2m挡碴墙宽+9.5m道碴宽+0.2m挡碴墙宽+1.6m人行道宽+0.2m挡块宽),梁顶面总宽13.5m。   3.4.2(32+32+32)m连续梁梁全长32.55+32+32.55=97.1m,边支座中心线至梁端0.55m;等高粱,梁高2.8m;支座横桥向中心距为5.8m。   

(32+32+32)m预应力混凝土双线连续梁成套cad设计图纸-图一

(32+32+32)m预应力混凝土双线连续梁成套cad设计图纸-图一

(32+32+32)m预应力混凝土双线连续梁成套cad设计图纸-图二

(32+32+32)m预应力混凝土双线连续梁成套cad设计图纸-图二

(32+32+32)m预应力混凝土双线连续梁成套cad设计图纸-图三

(32+32+32)m预应力混凝土双线连续梁成套cad设计图纸-图三

(32+32+32)m预应力混凝土双线连续梁成套cad设计图纸-图四

(32+32+32)m预应力混凝土双线连续梁成套cad设计图纸-图四

(32+32+32)m预应力混凝土双线连续梁成套cad设计图纸-图五

(32+32+32)m预应力混凝土双线连续梁成套cad设计图纸-图五

(32+32+32)m预应力混凝土双线连续梁成套cad设计图纸-图六

(32+32+32)m预应力混凝土双线连续梁成套cad设计图纸-图六

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  • 河南跨后张预应力混凝组织方案
    本工程为框架结构,工程结构的合理使用年限为50 年,建筑结构安全等级为二级,建筑抗震设防类别为丙类,按七度抗震设防,框架结构抗震等级为三级。
  • 【现规范】现浇预应力箱型梁桥上部标准设计(20+32+20m)

    一、设计要点

    1、现浇箱梁按部分预应力混凝土A类构件设计,其内力计算采用平面杆系有限元程序。

    2、桥面板按单向板和悬臂板计算配筋。

    3、计算参数

    1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/,弹性模量为=3.45×MPa;

    2)预应力钢筋:弹性模量=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3;

       3)锚具:锚具变形、钢筋回缩取6mm(一端);

    4)管道摩擦系数:=0.25;

    5)管道偏差系数:=0.0015;

    6)支座不均匀沉降:Δ=5mm;

    7)竖向梯度温度效应:考虑桥面现浇层对梯度温度的影响, 按现行规范规定取值;

    8)年平均相对湿度:55%。

    2.主要材料

    1、现浇箱梁按部分预应力混凝土A类构件设计,其内力计算采用平面杆系有限元程序。

    2、桥面板按单向板和悬臂板计算配筋。

    3、计算参数

    1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/,弹性模量为=3.45×MPa;

    2)预应力钢筋:弹性模量=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3;

       3)锚具:锚具变形、钢筋回缩取6mm(一端);

    4)管道摩擦系数:=0.25;

    5)管道偏差系数:=0.0015;

    6)支座不均匀沉降:Δ=5mm;

    7)竖向梯度温度效应:考虑桥面现浇层对梯度温度的影响, 按现行规范规定取值;

    8)年平均相对湿度:55%。

  • 3x13m预应力空心板桥全套设计图(32张 柱式墩台 钻孔灌注桩)

    桥梁概况:

       1、设计荷载:城-A级。

       2、本桥上部采用3x13m预应力空心板,下部采用柱式墩台,钻孔灌注桩基础。

      ......

      设计于2016年,共32张CAD设计图。

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  • 太原至中卫新建铁路某道岔梁桥32+3×55+32m预应力混凝土连续梁设计图
    内容简介 主要结构形式: 1.计算跨度为32+3×55+32m,边支座中心线至梁端0.65m,梁全长230.3m。梁高沿纵向按1.8次抛物线变化,中支点梁高6.0m,边支点及中跨中梁高3.5m, 中跨跨中直线段长2m,边跨直线段长6.15m。 2.采用整体桥面形式,桥面板上设置高挡碴墙、电缆槽、人行道栏杆、接触网支柱,支柱内侧距离线路中心线距离应不小于3.1m。 3.截面采用单箱单室直腹板形式,顶板厚度除支点附近外均为45cm,腹板厚55~80cm,底板由跨中的50cm按二次抛物线变化至根部的80cm。顶板宽度14.06m,底板宽度7.0m。 箱梁两侧腹板与顶底板相交处均采用圆弧倒角过渡,箱梁悬臂板下设置通长的滴水槽。 梁体端部、支点处和跨中处共设置9道横隔板,端部横隔板厚度1.3m,中支点横隔板厚度2.0m,跨中横隔板厚度0.6m。横隔板及梁端底板设有孔洞,供检查人员通过。 施工方法及注意事项: (一)悬臂施工时,要求对称浇筑,如难以实现,应控制两侧混凝土浇筑进度差不大于2立方米,且两侧施工不平衡荷载不超过20吨。 (二)墩梁临时固结措施:各中墩临时固结措施,应能承受中支点处最大不平衡弯矩28312kN.m和相应竖向反力23213kN,墩梁固结临时墩在横桥向必须支承在箱梁腹板范围内,其材料及构造由施工单位自行设计确定。此不平衡荷载考虑了中墩两侧梁体结构的不均匀性、施工不平衡荷载和风荷载影响,未考虑安全系数及一侧挂篮坠落的情况,设计临时固结构造时应酌留富裕量,并应在施工时加强挂篮锚固。 (三)本梁纵向、横向、竖向为预应力体系,钢筋、预应力管道密集,如发生冲突,允许进行局部调整。调整原则是先普通钢筋,后精轧螺纹钢筋、横向预应力筋,应保证纵向预应力钢束管道位置准确。预应力钢筋张拉槽处的梁体普通钢筋可切割,张拉完成后焊接恢复原状。同时应注意加强捣固,不得存在空洞或漏捣。 (四)钢束管道位置用定位钢筋固定,定位钢筋牢固焊接在钢筋骨架上。定位钢筋间距直线段不大于0.8m,曲线段适当加密至不大于0.5m。应保证锚垫板及喇叭管尺寸正确,喇叭管中心线应与锚垫板严格垂直,喇叭管和波纹管的衔接要平顺,不得漏浆,并杜绝堵孔道。 (五)压浆管道设置:对腹板束、顶板束在0号段管道中部设置三通管,中跨底板在合拢段横隔板附近管道设置三通管,边跨底板束在距边支座约10m附近管道设三通管,钢束长超过60m的按相距 20m左右增设一个三通管,以利于排气,保证压浆质量。
  • 30m预应力混凝土简支箱梁分离式立交施工图32张附结构计算书54页

    设计荷载:公路—Ⅰ级;设计时速:80Km/h;桥面净宽:桥:0.5m(护栏)+15.25m+3.0m(中央分隔带)+15.25m+0.5m(护栏); 桥上部结构采用30m预应力混凝土简支箱梁,计算跨径: 29.216m。左右幅分离式布置,各5片箱梁。左右幅桥面宽度相同,为16.5m。全桥长51.5米,起讫桩号为K7+088.500~K7+140..00。全桥平面处于R=1520m的圆曲线上。全桥在桥台处设置伸缩缝,左右幅共4道。下部结构采用重力式U型桥台,扩大基础。上部结构采用多梁单独预制,简支安装。为了便于模板制作,主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。桥梁高1.6m,梁长29.908m;箱梁底板水平,两侧腹板采用不同高度、顶板倾斜形成桥面横坡。主梁按A类部分预应力混凝土构件设计。桥台采用U型桥台扩大基础。桥台可能有溶洞发育,基坑开挖时若发现溶洞应在一定范围设置铺设钢筋混凝土板覆盖。

      ……

      工程材料:混凝土C50、C20、C30;M7.5浆砌片石、砂砾垫。片石、碎石、粘土、油毛毡、透水土工布。普通钢筋采用R235和HRB335钢筋。钢板Q235B钢板。预制箱梁锚具采用OVM型锚具及其配套的设备。预制小箱梁钢束管道采用塑料波纹管。板式橡胶支座。仿毛勒伸缩缝(缝宽40mm)。

      ……

      共计32张,附结构计算书。设计于2010年。


  • 全长19.96m预应力混凝土T形梁桥
    平远街至锁龙寺高速公路是国道主干线GZ75(衡阳~南宁~昆明公路)位于云南省境内罗村口至昆明公路的重要段落,是云南省列为“九五”和“十五”期间改造的六条主要干线公路之一。
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  • (32+3x48+32)m双线连续梁设计说明
    本资料为:(32+3x48+32)m双线连续梁设计说明,内容详实,可供参考。
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  • 主起升起重量32t,起升速度6.5m/min,副起升起重量5t,起升速度8.5m/min,小车轨距2.5m,运行速度37.6m/min,起重机小车总成图纸共36张,包括部件订货图,可以直接用于生产设备,也可以用于工程师设计参考,节约时间,设计新颖,结构合理,电机、减速机、制动器采用三合一形式,占用空间小,运行平稳,便于维修,图纸按比例会制,EXB格式,便于直接编辑修改,性价比...
  • 32+2x50+32m变截面预应力混凝土连续箱梁桥超全设计图(440张引桥设计老桥加固照明管线)

    设计内容:    包括桥梁主体工程(含老桥加固改造)、桥头引道、交通设施、照明工程、管线工程、设计概算。   ......   主桥结构:    主桥上部结构采用 (32+2×50+32)m变截面预应力混凝土连续箱梁,单箱双室截面形式,顶宽18.5m,底宽12.0m,翼缘悬臂板长3.25m;    主桥下部采用D220cm双柱式桥墩,根据自然条件及施工水位2#、 3#、4#桥墩采用D250cm桩基础。   ......   引桥结构:    上部结构采用8孔20m后张法预应力空心板梁,梁高90cm,预应力力筋采用6-7Φ5(Φj15.24mm)270级低松驰钢绞线,公称抗拉设计强度Ryb=1860Mpa。空心板采用简支结构,桥面连续。    下部结构D130cm双柱式桥墩,钻孔桩(D150cm)基础,桥台采用板式台,群桩基础。   ......   技术指标:    1、道路等级:城市主干路    2、设计年限:交通量饱和设计年限20年,沥青砼路面结构设计年限15年    3、设计行车速度:50km/h    5、桥梁工程设计基准期:按设计基准期100年设计    6、结构设计安全等级:本工程桥梁主桥结构安全等级为一级,γ0=1.1    7、汽车设计荷载:城-A级    8、人群设计荷载:3.5KPa   ......   设计于2014年,共440张CAD设计图。

  • 无粘结预应力混凝土的应用
    随着现代预应力混凝土结构理论的逐步完善,预应力技术的不断发展和工艺技术水平的提高,特别是无粘结预应力成套技术日趋成熟越来越多的特种结构运用了无粘结预应力混凝土。本文仅对江西亚东水泥瑞昌制造厂筒仓工程中滑模施工的无粘结预应力施工技术做一个阐述和总结。
  • 后张法预应力在工程上的应用
    给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。
  • (32+32+32)m双线连续梁梁体钢筋布置节点详图设计

    3 设计原则及技术参数   3.1 设计速度:160km/h,客货共线。   3.2 线路情况:   双线,直线,线间距5m。   3.3 地震参数:   地震动峰值加速度≤0.10g,地震动反应谱特征周期0.35s。   3.4 结构型式   3.4.1 桥面横向布置:(0.2m挡块宽+1.6m人行道宽+0.2m挡碴墙宽+9.5m道碴宽+0.2m挡碴墙宽+1.6m人行道宽+0.2m挡块宽),梁顶面总宽13.5m。   3.4.2(32+32+32)m连续梁梁全长32.55+32+32.55=97.1m,边支座中心线至梁端0.55m;等高粱,梁高2.8m;支座横桥向中心距为5.8m。   

  • (32+3x48+32)m双线连续梁梁段轮廓节点详图设计

    3 设计原则及技术参数   3.1 设计速度:160km/h,客货共线。   3.2 线路情况:   双线,直线,线间距5m。   3.3 地震参数:   地震动峰值加速度≤0.10g,地震动反应谱特征周期0.35s。   3.4 结构型式   3.4.1 桥面横向布置:(0.2m挡块宽+1.6m人行道宽+0.2m挡碴墙宽+9.5m道碴宽+0.2m挡碴墙宽+1.6m人行道宽+0.2m挡块宽),梁顶面总宽13.5m。   3.4.2 (32+3x48+32)m连续梁梁全长32.6+3x48+32.6=209.2m,边支座中心线至梁端0.6m;中支点梁高为4.1m,跨中梁高2.5m,边支座横桥向中心距为5.8m,中支座横桥向中心距为5.6m。   

  • M-18号交界墩盖梁预应力钢束布置图
    本资料为M-18号交界墩盖梁预应力钢束布置图,含节点图等,欢迎下载。
  • M-10号交界墩盖梁预应力钢束布置图
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  • 1-16.0m预应力混凝土简支空心板桥设计图
    本图纸为:1-16.0m预应力混凝土简支空心板桥设计图,内容包括:路侧护栏座一般构造、路侧护栏座钢筋平面、桥头搭板横桥向布置、搭板钢筋平面等,内容详实,可供参考。
  • 污水处理厂预应力混凝异形桩试桩方案
    本工程为白龙港污水处理厂提标改造工程,拟建工程范围为西南地块部分。新建建筑物主要有蓄水池、38#变配电间、鼓风机房及6Kv配电中心等。新建建筑耐火等级除特别注明者外均为二级。合理使用年限为50年,抗震防设烈度为7度。地面建筑屋面防水等级为Ⅱ级。100
  • 32个住宅户型平面图(标注详实)
    本资料为32个住宅户型平面图(标注详实),内含二室二厅76平米、二室二厅100平米、三室二厅132平米等户型图纸,内容详实,可供设计师们下载参考,详见压缩包。
  • 技术交底记录(水电部分32个)
    1、 材料要求: (1) 阻燃型塑料管及其附件其指数应符合消防规范有关要求,并有产品合格证。 (2) 阻燃型塑料管的管壁应薄厚均匀,无气及管身变形等现象。 (3) 开关盒,插座盒,接线盒等塑料盒,箱均应外观整齐,开孔齐全及无劈裂等现象。 (4) 镀锌材料:扁铁、木螺丝、机螺丝等。 (5) 辅助材料:铅丝、防腐漆、胶粘剂、水泥、砂子等。
  • 第32讲-混凝土坝的分缝与止水
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  • 现浇32米简支梁支架预压方案
    32m箱梁后张法预应力砼单箱单室等高简支梁,梁长32.6m,梁体砼设计强度C50,封锚采用强度等级C50 的无收缩混凝土,箱梁顶宽13.4m,底宽为5.50m,翼板宽度为3.35m,梁高3.05m。
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