1、 工程简况 某立交主线跨线桥是渝湛线与广湛线交汇点,是某互通立交的主要组成部分。该桥位于遂溪市黄略镇境内,桥梁在(渝湛线)ZK65+125.059(JK396+352.280)处上跨广湛高速,在ZK64+944.59(FK0+646.89)处上跨F匝道。 该桥全长274.5米,桥宽13.38~17.38米。全桥平面位于R=8000米圆曲线上,纵向位于0.34%的下坡段,桥面为双向2%的横坡。全桥分为左、右两幅,每幅均为五跨一联共两联的连续箱梁。其中左幅跨径组合为:(25+29+32+26+24.5)+(28+31+31+25+23),右幅跨径组合为:(25+32+29+26+24.5)+(30+32+32+24+20)。 桥梁上部构造为预应力砼连续箱梁;箱高为1.7米,顶、底板平行,腹板竖直,砼为C50。 桥梁下部:0#、10#桥台为肋式桥台、扩大基础;1#、2#桥墩为Φ1.8m的钻孔灌注桩基础和柱式墩; 3#~9#桥墩为扩大基础和柱式墩设计要求基础承载力大于500kpa ,并落于弱风化或微风化岩层上,入岩深度不小于50cm。 2、地形、地貌 本桥位置地势平坦,标高约为20.1~22.5m, 3、气象水文 本区属亚热带海洋性季风气候,高温多雨,蒸发量大,春旱及秋旱较严重,为我省的主要雷区,雷电灾害严重。年平均气温22.8℃,7月平均气温28.4℃。年均降雨量1678mm雨季多集中在每年的4-9月份。热带气旋或台风为本区主要的灾害性气候,每年有2~3次在本区登陆,风速可达45m/s。立交区(JK396+700左侧100米)附近有一泉水,水质良好,对砼不具腐蚀性,水量大,常年有流水,可作本桥生产用水。
**公路跨线桥主要为连接新塘村因新建铁路而中断的既有公路而设,中心里程DK139+950,新塘村原有公路为一条四级公路,路面为砼路面,宽度约为6.5米。本桥为跨线立交桥,系于地方协议而设。公路中线与铁路法线交角30度,新建道路与既有道路衔接部分按既有道路标准顺接。
桥梁简介:
新建桥上构主桥为89.2m桁架桥梁,引桥为预应力混凝土简支T梁,桥面连续。下部结构主桥采用单薄壁实心墩,引桥采用柱式墩,桥台采用肋板式桥台,基础为钻孔摩擦桩基础。