上传于:2018-10-26 10:40:01
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第一篇 道路 设计说明 区位位置图 工程数量表 道路平面设计图 逐桩坐标表 道路标高控制图表 平交竖向设计图 道路标准横断面图 路面结构大样图 路缘石设计图 导流岛结构大样图 第二篇 交通工程…… 共59张

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  • 浅议城市道路绿化的养护问题
    道路绿化是城市绿化系统的一个重要组成部分,也是城市建设的窗口,随着人民生活水平的提高,人们对城市的生活环境和生态环境越来越重视,创造出优美的道路景观已成为园林工作者的当务之急。本文结合城市道路绿化的目的要求,针对目前道路绿化中存在的问题,提出道路绿化应适时适地,合理规划,科学配置。
  • [重庆]城市道路改造工程交通组织方案
    目 录 一、工程慨况……………………………………………………………………1 二、设计依据……………………………………………………………………1 三、设计范围……………………………………………………………………2 四、编制原则……………………………………………………………………2 五、道路周边道路交通现状及存在的问题……………………………………2 (一)道路基本情况………………………………………………………2 (二)存在问题……………………………………………………………3 六、交通组织方案………………………………………………………………3 (一)交通组织原则………………………………………………………3 (二)交通组织工程方案…………………………………………………4 七、交通组织措施………………………………………………………………7 (一)组织管理措施………………………………………………………7 (二)临时配套措施………………………………………………………7 (三)准备工作……………………………………………………………9 (四)交通组织实施计划…………………………………………………10 八、车辆提前分流的位置和保障措施…………………………………………10 (一)车辆提前分流的位置………………………………………………10 (二)保障措施……………………………………………………………11 九、施工安全及文明施工措施…………………………………………………11 (一)、交通控制区的布置………………………………………………12 (二)、改造施工作业人员的安全防护准则……………………………13 (三)、防灾体制与措施…………………………………………………14 (四)、灾害性对策………………………………………………………14 (五)、交通控制职责……………………………………………………15 十、交通组织机构………………………………………………………………16
  • 城市道路施工全套组织设计方案
    8.0m(绿化带)+6.5m(人行道)+7.5m(非机动车+公交车混合车道)+3.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+10.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+3.0m(绿化带)+7.5m(非机动车道+公交车混合车道)+6.5m(人行道)+8.0m(绿化带)=86.0m。
  • 城市道路绿化全套cad施工图
    本资料为某城市道路绿化全套cad施工图,其包含的内容为绿化平面图 ,绿化种植平面图,园一路绿化标准段等内容,设计详实规范,可供下载参考。
  • 城市道路地面花式图块合集(全套)
    城市道路地面花式图块合集。该图纸包括方形、圆形的地面花式图案设计图。内容详细,可供参考。
  • 城市道路绿化改造设计cad方案图
    本资料为:某城市道路绿化改造设计cad方案图;内含:各段绿化平面图、各段绿化断面图、图例、说明等;内容设计规范,很详细,可供参考。
  • 城市道路绿化cad改造方案图纸
    本资料为某城市道路绿化cad改造方案图纸,其包含的内容为道路绿化标准段平面图,标准段立面图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
  • 四川某城市道路及公路改造监理大纲_secret.
    仙海大道一期(0+000~9+000)南起绵阳博物馆,穿过绵阳城区,向东、向北经规划二环路、规划绵渝高速公路,剑南蜀道收费站,北至宋家大堰,道路全长9km。城区段(K0+0-K4+750)与绵阳城区内11条规划道路相交,风景区段(K4+750-K9+00)主要与乡镇道路相交,均为平交型式。沿线芙蓉溪三次蜿蜒曲折穿延而过,加宽三座跨河桥;同时对现况一座石拱桥进行加宽处理。
  • 城市道路改造施工组织设计方案
    田村路位于北京市海淀区西部,阜石路以北,路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥,东至西四环定惠北桥,道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m,规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路,向东与恩济庄路相接,是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况,分流部分阜石路的交通压力,缓解周边道路的交通紧张状况,满足沿线住宅区开发所引起的交通需求,配合市政管线的敷设。
  • “白改黑”城市道路改造技术探讨
    道路“白改黑”,就是在原水泥混凝土路面的基础上,铺上沥青混凝土面层,使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面。在“白改黑”的施工中,作为路基的原水泥混凝土路面的处理及相关施工对于保证新铺成的沥青混凝土面层质量及实用至关重要。本文结合济南市第一条实施“白改黑”城市道路—经七路(泺源大街)改建工程,总结了类似工程的改进设计及施工要点。
  • 城市道路工程施工组织设计
    本标段工程属××市东环快速路此段,位于市区东北部,设计里程桩号自KXX+830至KXX+230及KXX+360至KXX+560两段组成,全长630m。东环快速路是××市北环快速干道与××渡口岸连接的唯一货运干道。该工程属现有××路改造拓宽性质的市政工程,原有路面为双向六车道、砼结构,其标准横断面如图示,拓宽后的泥岗路中心线基本与原路中心线相吻合,两侧拓宽,标准横断面如图示。
  • 2018年城市道路工程招标文件
    本投标须知前附表使用GZZB2010-007-1.3招标文件范本,对范本《投标须知通用条款》可选择部分的选择使用,均已在本表中注明,通用条款可选择部分中未被本投标须知前附表选择的部分无效。
  • 城市道路工程质量通病预防
    实用的解决方法,因此更应精心设计与施工,以消除或延缓病害的发生
  • 城市道路病害整治工程施工图

    【工程概况】    道路等级:城市次干路 设计车速:30km/h    道路长度:2320米    设计内容:道路整治工程包含水泥混凝土路面、沥青混凝土路面病害整治,无障碍设施整治,附属设施整治等    横断面布置为:4m人行道+16m车行道+4m人行道;车行道路拱坡度1.5%,人行道-2%   【设计内容】    施工总说明;平面设计图;路况图;道路标准横断面;路面结构设计图;水泥混凝土板块修复设计图;交叉口竖向设计图;侧平石设计图;无障碍缘石坡道设计图;无障碍缘石坡道设计;牛腿进口坡;导盲板设计通用图;缘石坡道和盲人触感块材料布置图;主要工程量统计,共12张CAD图   

  • 城市道路工程路基施工工法
    内容简介 路基工程包括路基(路床)本身及有关土(石)方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目。路基施工多以人工配合机械施工,采用流水或分段平行作业………… 2.2、填土(方)路基 当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方称填方路基。路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。填前需将地基压实。排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴,应分层填实至原地面标高。填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶阶高度不宜大于0.30m,宽度不应小于1.0m。根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实。填土长度达50m左右时,检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压。碾压先轻后重,最后碾压不应小于12t级压路机。填方高度的管涵顶面还土300mm以上才能用压路机碾压。到填土最后一层时,应按设计断面、高程控制土方厚度,并及时碾压修整。若雨水支管的管顶标高低于路基顶面200mm以内,则应先进行路基施工。然后再进行过街雨水支管的施工,必须时用低强度混凝土包封…………
  • 城市道路工程桥梁专项施工文案
    1、本项目东起XX路,西至XX大道,路线全长3948.508m,路线主要跨越四条规划河道及一条较宽的现状河流,所有河道均为内河,不通航。在跨越此五条河流处设置桥梁或涵洞,以满足河道总体规划要求和道路正常通行要求并且沟通两侧水系,满足沿线排涝、灌溉、养殖等要求。 2、全线共设中小桥梁129m/4座,涵洞57.8m/1道。本项目沿线水系较发达,除众多小沟渠外,还有一些宽度在15m以上的现状河流。 3、本项目含XX泾桥(跨径为3×10m)一座,梁底控制标高为2.6米;XX江桥(跨径为3×13m)一座,梁底控制标高为2.9米;直XX桥(跨径为3×10m)一座,梁底控制标高为2.6米;XX港桥(跨径为3×10m)一座,梁底控制标高为2.6米;北草芦港桥无规划要求。
  • 城市道路工程详细施工组织设计
    本工程本标段为第二合同段,起点桩号为K5+550,终点桩号为K7+301.56,全长1.75156KM,宽30M。本合同段主要包括路基工程、桥涵工程与防护工程,共有桥梁3座,总长74.12m,其中中桥1座,小桥2座,全部采用预应力空心板;共有涵洞9道,共长301m,全部采用钢筋混凝土圆管涵,管径采用1.5m。
  • 城市道路工程监理招标文件
    某城市道路工程监理招标文件,WORD格式,共60页。
  • 城市道路工程路基详细施工工法
    当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方称填方路基。路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。填前需将地基压实。
  • 城市道路分部工程施工方案
    纬二路西延段设计标准为城市主干道I级,设计车速为50Km/h,西起经三路,与经四路、经五路、经六路相交,向东止于规划中的三环东路,全长2827.25m,道路规划红线宽度为36m,本次工程主要实施段为经五路交叉向西延段,桩号为K1+270-K1+770。
  • 城市道路改建工程监理大纲
    我公司将本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的工作原则,认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法律、法规,制定详细的工作计划,明确岗位职责,对本工程实施监理
  • 城市道路工程设计全套CAD图
    本图纸为:某城市道路工程设计全套CAD图 内容包括:标准横断面图,横断面变更,路面结构图等 设计精准,可供参考
  • 城市道路改造工程沥青路面施工方案
    1、xx改造工程起点于xx与xx交叉处,终点接于xx火车站,全长3.65km。 2、xx改造工程是以原xx改造扩建而来,其中xx至端州路段宽48米,端州路至xx火车站短宽54米,双向四车道,沥青路面宽度为28米。 设计面层采用沥青混凝土路面,厚度为10cm。本施工段路面沥青混凝土采用集中拌料、大型自卸车运料的方法进行施工,分二层施工,底层AC-16C沥青混凝土厚6cm,面层AC-13C改性沥青混凝土厚4cm,用福格勒1800-1摊铺机摊铺,压路机碾压、成型。
  • 城市道路截污改造工程给排水设计套图(17张)

    本资料为城市道路截污管道工程给排水设计套图,设计准确,包含给排水工艺图、格栅大样图、边沟设计图等,图纸完整,值得借鉴参考。

      ......

       设计于2014年,共17张CAD设计图。

  • 城市道路沟塘区段处理施工图

    1、填塘路基要先筑坝、抽水和清淤,清淤必须彻底,以清至硬质原状土为准,并压实。   2、在回填前必须在河床回填范围外设集水坑,并及时抽水,当回填至设计标高后,停止抽水。

  • 城市道路绿化带放线详图
    本图纸为某城市道路绿化带放线详图,图纸包括平面图、立面图、绿化带放线图等,设计规范,内容详实,可供设计师参考学习。
  • 城市道路绿化景观布置图
    本工程为某城市道路绿化景观布置图,包含剖面图、平面图、立面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 城市道路绿化施组设计方案
    其水源取用城市自来水,该绿地是以种植树木、灌木、草皮为主。
  • 城市道路绿化施工组织设计
    本工程位于西内环路两侧,绿地总面积13455㎡,以绿化苗木种植为主,由于本工程工期紧,施工中的进度控制和质量控制具有较大的难度。
  • 城市道路绿化平面图cad图纸
    本资料为城市道路绿化平面图,设计精准,内容详实,可供设计师下载参考。
  • 城市道路港湾停靠站大样图
    本资料为 城市道路港湾停靠站大样图,共1张图,设计规范,内容详实,可供设计师参考
  • 城市道路07MR403-护坡CAD版本
    城市道路07MR403-护坡CAD版本,与pdf版本内容一致,可自行根据需要修改,图纸包含生态护坡总说明,填方段喷播草籽护坡断面图,挖方段喷播草籽护坡断面图,正方形框格坡面布置图,封面、捶面护坡说明,石砌护坡说明,喷浆护坡说明,护面墙说明,方格形骨架坡面布置图等,设计详实,供设计师参考。
  • 城市道路监控立杆设计CAD图
    本资料为城市道路监控立杆设计CAD图,内含立面图等
  • 城市道路维修施工组织设计
    本文档为某城市道路维修施工组织设计。内容包括道路维修施工概况、进度、质量等。内容详尽,仅供参考。
  • 城市道路绿化施工设计方案
    该工程为绿化一类工程,工程质量要求必须达到佛山市优良样板工程。本工程保养期为三个月。施工承包形式:包工、包料、包工期、包质量、包安全。本标段工程工作量大,施工工期较短,需全面铺开进行施工;施工现场为城乡结合部,环境相对较为复杂,施工存在一定的难度。但我司将发挥绿化专业施工队伍的优势,以优秀的管理和一流的施工技术,合理地进行施工部署,加强管理,确保工程的按期、优质完成。
  • 城市道路质量通病预防措施
    3.防治措施 (1)应选用合适的机具进行路拌法施工,保证有足够的翻拌深度和打碎能力,通常宜选用专用的稳定土拌和机;在没有专用拌和机械的情况下,也可用农用旋耕机与多铧犁相结合,用多铧犁将上翻松,旋耕机拌和,再用多铧犁将底部料翻起,旋耕机再拌和,如此。反复5~6遍;在翻拌过程中,应随时检查调整翻犁的深度,务必使稳定土层全部翻透 (2)土块应尽可能粉碎,最大尺寸不应超过15mm,对于超尺寸土块应予剔除。 (3)对于塑性指数较大的土,应用专用机械加强粉碎,在用石灰稳定时,可采用两次拌和法,第一次加部分石灰拌和后,闷料一夜,再加人其余石灰,进行第二次拌和。
  • 城市道路框架隧道专项施工文案
    1、工程概况 1.1工程名称:xx市xx县xxx绕城东段建设工程 1.2工程地点:xx市xx县xx镇xx社区下穿xx路 1.3建设单位:xx市xx县交通局 1.4设计单位:中国xx工程设计建设有限公司 1.5总包单位:xxxx建设(集团)有限公司 1.6技术标准:道路等级城市主干道I级,双向6车道,设计行车速度为60Km/h。 机动车道建筑界限 1.6.1路面宽度: 0.5(左侧向宽度)+3.75×3(行车道宽)+0.5(右侧向宽度)=12.25m,单向三车道。 1.6.2建筑限界: 宽度=0.25m(安全带宽)+12.25(路面宽)+0.75(检修道宽)=13.25m,高度=5.0m。 非机动车道+人行道建筑限界:宽度:0.25m(安全带宽)+0.25m(左侧向宽度)+2m(非机动车道)+0.25m(右侧向宽度)+2.5m(人行道)=5.25m;非机动车道高度=2.65m;人行道高度=2.5m。 行驶方向:上下行隧道分修,单向行驶。左右机动车道左侧路缘带间距2m,同侧的机动车道与人非混合道建筑限界间距1.2m。 结构安全等级:一级。 结构防水等级:二级。 结构防火等级:一级。 结构抗震设防: 抗震设防烈度为7度,地震动峰值加速度为0.1g。 1.6.3结构所在路线平、纵面: (1)平面设计 除出口段K4+404.618~K4+500段位于直线上外其余均位于曲线半径为650m的左偏曲线上,其中圆曲线长为573.586m。 (2)纵断面设计 下穿隧道纵坡主要受成绵乐城际客运专线铁路轨面标高、xx路和xxx干渠限制、同时综合考虑地形、地质条件、排水、结构型式和施工方法、两端接线条件等因素,隧道洞身纵断面设计以-4.286%(坡长210m)、3.205%(坡长440m)两个坡段形成凹形线性下穿xx路。下穿xx路面最小埋深8m左右(净覆土1.2~1.8m)。 1.7工程内容:基坑降水、开挖,边坡喷锚支护,抗拔桩灌注,框架结构、U型挡墙、 衡重式挡墙浇筑,防水、排水系统,其它附属设施等: xx路下穿隧道的设计范围为k4+070~k4+500段,隧道总长430m共分衡重式路基挡墙段、U型挡墙段及明挖框架隧道段三种结构形式。其中k4+070~k4+120和k4+465~k4+500两段共100m为衡重式挡墙段;k4+120~k4+221和k4+342~k4+450两段共209m为U型挡墙段;k4+221~k4+342段共121m为下穿xx路明挖框架隧道结构。另(隧道于k4+237.631下穿成绵乐城际客运专线铁路,k4+221~k4+252段共31米明挖框架隧道由xx二局组织施工)。
  • 城市道路隧道施工组织设计文案
    xxx隧道及连接道(xx路)市政工程是xx在新的发展目标下重要的市政基础设施项目,是xx市总体交通路网“五横、六纵、一环、七联络”城市快速干道系统中三横线的关键节段工程,它不仅肩负xx市组团间快速城市干道功能,同时服务茶园新城区,加强了茶园与主城区中央CBD、北部新区等的联系;本项目的建设对提升茶园形象、加速城市建设、改善茶园新城区和打开xx市东大门出口具有重要的意义。 xxx隧道及连接道(xx路) 市政工程为xx市重点工程,全长8.57公里,为城市快速路,规划红线宽度44米双向六车道,设计车速60公里/小时,其中隧道部分长约5.3公里,分为1号隧道和2号隧道, 其中xxx2号隧道左线位于里程桩号ZK2+630.955~ZK5+075.955m处,右线位于里程桩号YK2+581.109~YK5+054.109m处,分别长2445m及2473m。 由xxxx集团有限责任公司承建的xxx隧道及连接道(xx路) 市政工程D合同段是xxx2号隧道的出口段,位于xx市南岸区境内,采用双向六车道,单向行车道宽12米,按城市快速路标准设计。线路单线全长2863m(其中左线起讫里程为:ZK3+870—ZK5+304;右线起讫里程为:YK3+825—YK5+254),主要工程为隧道和道路。其中隧道单洞全长:2435.064米(左线起讫里程为:ZK3+870-ZK5+075.955,长为1205.955米;右线起讫里程为:YK3+825-YK5+054.109,长为1229.109米);道路单线全长:427.936米(左线起讫里程为:ZK5+075.955-ZK5+304,长为228.045米;右线起讫里程为:YK5+054.109-YK5+254,长为199.891米)。左右线均为出洞口方向,线路设计坡率为-0.45%,与C合同段的分界线设在:左线K3+870,右线K3+825处。 隧道采用单洞三车道分离式设计,设计单洞净宽13.75米,净高5米,采用射流风机纵向送风方式进行通风。隧道带仰拱段内净空面积为109.08㎡,不带仰拱段内净空面积为90.12㎡。
  • 第二章城市道路构造与识图
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