高层隔震建筑设计中隔震支座受拉问题分析

根据具体工程实践，介绍了隔震支座的施工技术和为保证施工质量所采取的一些控制措施．

本文详细介绍了ABAQUS,ANSYS,Sap2000,PERFORM-3D，LS-DYNA对隔震支座的模拟的方法，对于隔震结构的非线性分析特别有用

理控制隔震支座拉应力是ＲC框架-核心筒高层隔震结构设计的关键难点问题。采用4种拉应力控制方法对一抗震设防烈度为8度(0.3g)、高度为98.1m的基本案例进行了拉应力控制，综合考虑控制效果和上部结构材料用量对比分析了各方法的优劣。

本资料为高层建筑隔震与消能减震技术及其应用，主要内容： 《混凝土结构设计规范》发展过程简介 《建筑抗震设计规范》发展过程简介 隔震和消能减震设计的基本原理 隔震和消能减震技术的常用装置

高层建筑隔震设计若干问题探讨_卜龙瑰，资料内容详细可供参考。

本资料为建筑结构隔震设计概述全解，内容包括： 1规范规定的内容 2隔振技术选取 3隔振支座类型 4隔振计算方法 通过详细的理论、实例及计算，系统性的讲解，具有一定的参考意义。

隔震加固方法一般能降低50%甚至更多水平地震作用传递到上部建筑结构,并且提供额外的耗能,使得既有建筑上部结构的加固量大为减少,特别适合老旧建筑的抗震加固。本文以昆明橡胶厂一栋80年代的建筑为例,介绍该老旧建筑的隔震加固的设计方法、关键技术及施工流程;隔震加固后,该项目上部地震作用降低了50%,少量加固即可满足现行规范要求。隔震加固方法应用于既有建筑加固,可行、经济、效果良好。

本文档为建筑隔震设计规范20160924，文档内容详细，资料可供参考。

详述了橡胶隔震支座的力学性能，包括竖向刚度、水平刚度及等效阻尼比各种理论公式或实际工程简化计算公式，并对隔震支座恢复力模型进行了分析，重点叙述了橡胶支座隔震结构计算模型，最后提出了对橡胶隔震支座研究发展的看法。

本工程为隔震支座及粘滞阻尼器连接构造图CAD，包含剖面详图、屋面柱配筋平面图、混凝土梁与钢骨柱连接详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

对一50℃低温环境中叠层橡胶隔震支座的力学性能进行了试验研究，得出了几点规律性认识，为在冬季气候比较寒冷的中国北方地区推广应用叠层橡胶垫隔震技术，作了一点有益的探索。分析了环境温度变化对隔震结构动力响应的影响，可以看出，环境温度降低使隔震层的水平位移有所减少，隔震层总剪力略有增加。

为了全面评价隔震橡胶支座的竖向性能，特别是在压缩剪切变形状态下的竖向性能，对铅芯橡胶支座和天然橡胶支座的竖向性能进行了试验研究，分析了这两种隔震支座在压缩剪切变形状态下偏压竖向刚度以及竖向变形量等特性。

本资料为：高震区橡胶隔震支座做法及全套施工图，内容包括：隔震垫顶~±0.000（隔震层）柱平面图、底层梁配筋平面图、二层梁配筋平面图、三、四层板配筋平面图、二层板配筋平面图等，内容详实，可供参考。

本资料为高层建筑结构隔震与耗能减震结构设计，目录： 减震的概述与分类 隔震结构设计 耗能减震结构设计

本资料为：GB 20688.3-2006 橡胶支座 第3部分：建筑隔震橡胶支座示范文本，内容详实，可供参考。

地震是人类社会面临的最严重的自然灾害之一，“减轻地震灾害”已经成为一项世界关注的问题，橡胶垫隔震技术是一门新兴的应用科学，国外经历了从理论探索、试验研究阶段发展到示范应用的推广阶段。其在国内的发展起步较晚，主要是近十余年开展了隔震理论、力学测设、生产技术及安装更换等研究，在实际应用方面做了一些尝试。我国是个多地震国家，市场经济在我国正在形成，巨大的市场需求、明显的经济效益、社会效益将推动隔震工程向高深层次发展。昆明新机场航站楼前中心区设计为隔震减震体系，隔震支座总数1810个，其中LNRD-1000型无铅芯隔震支座1158个，LRBD-1000有铅芯隔震支座652个。隔震支座直径1000mm，单个隔震支座重分别为无芯的1.85t、有芯的1.95t，为当前世界隔震支座应用规模最大的工程。昆明新机场航站楼隔震支座的成功应用，在施工实践基础上，经过系统分析提炼，总结了本工法。

隔震分析中,通常假定隔震支座下支墩刚度足够大且与大地刚接,而实际下支墩因自身变形及地基基础的变形会发生转动。当二者变形引起的转动过大时,对隔震结构的影响不容忽视。分析了隔震支座下支墩转动对隔震结构的影响,并提出了通过折减系数对隔震支座水平等效刚度进行计算。结果表明:隔震支座下支墩转动会减小隔震支座水平等效刚度,其折减系数随着隔震支座水平等效刚度及下支墩高度的增大而减小。

输电塔是高宽比较大的结构，叠层橡胶支座不适用。在输电塔脚处设置一种新型的滚动隔震支座。用Matlab软件进行分析，评价其隔震效果。

内容包括：隔震与消能减震是减轻建筑结构地震灾害的新技术、隔震与消能减震设计要求、隔震设计要点、消能减震设计要点、隔震设计简化计算和砌体结构隔震措施共15页。

通过对隔震支座及相邻部位的构造分析, 提出了隔震层以上使用 PKPM 软件建模的具体方法; 通过对相关规范中水平减震系数和水平地震作用、 竖向地震作用之间关系的深入分析, 提出了调整软件中相关参数来解决地震作用的办法。

对隔震技术在项目中的应用难点进行了系统的介绍,具体主要包括隔震设计方法,有限元分析方法及支座和阻尼器单元力学模型,隔震层偏心率验算方法,并针对迎风面较大高层建筑结构隔震设计的抗风要求提出了具体可行的解决方案。

高阻尼隔震橡胶支座是一种具有良好耗能能力的新型隔震支座。针对高阻尼隔震橡胶支座进行了竖向压缩性能试验、水平剪切性能试验、水平剪切相关性试验和极限剪切性能试验，并将试验结果与按规范计算结果进行了对比分析，考察了支座截面形状对滞回性能的影响。结果表明:高阻尼隔震橡胶支座的滞回曲线饱满，剪应变和压应力的变化对支座水平等效刚度和等效阻尼比的影响较大，加载次数对支座隔震性能影响较小。

JTT822-2011 公路桥梁铅芯隔震橡胶支座

使用PKPM软件对框架结构隔震支座以上部分的设计方法

桥梁抗震的延性与隔震设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。

建筑的诞生之初就被认为是技术与审美融合的产物。这就意味着一个好的建筑，它必经得起适用性、经济性与美观性这三重考验。

本项目介绍了平凉市博物馆多塔高层结构基础隔震分析的全过程。对隔震支座参数设置及选型原则、水平减震系数取值、隔震支墩设计内力提取、抗震性能评估等进行了详细说明。着重讨论了地震波选取、支座阻尼参数定义等问题。

GBT51408-2021：建筑隔震设计标准，清晰版PDF文档

地震是人类社会面临的最严重的自然灾害之一，本文在对传统的抗震技术的回顾的基础上，介绍了建筑隔震技术的原理、优点、设计方法在高烈度地震区的应用。 　　 　随着人类生活水平的日益提高，人们对自身居住安全的重视程度也越来越高，特别是在高烈度地震区，防震、抗震工作显得尤为重要。

昆明新机场航站楼前中心区设计为隔震减震体系，隔震支座总数1810个，其中LNR-1000型无铅芯隔震支座1156个，LRB-1000有铅芯隔震支座654个。单个隔震支座重分别为无芯的1.85t、有芯的1.95t。隔震支座直径1000mm，高度432mm，无铅芯隔震支座设计竖向刚度5500KN/mm，有铅芯隔震支座设计竖向刚度5730KN/mm，设计最大水平位移±550mm，为当前世界隔震支座应用规模最大、直径最大的工程。

本资料为建筑减震隔震技术原理及应用，主要内容： 1. 工程抗震基本知识 2. 建筑减隔震技术基本原理 3. 减隔震建筑设计方法简介 4. 减隔震建筑施工方法简介 5. 相关国家规范、规程及文件

03GS601-1国家标准图集。隔震设计必备图集大样。PDF高清图集，值得拥有一本。

本图纸为:某高层宾馆建筑设计图 内容包括: 一、二层柱配筋平面图，九-十三层柱配筋平面图，一层梁平面配筋图等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

本图纸为:某高层商住楼建筑设计图纸 内容包括: 4-4剖面图（汽车坡道），2号楼电梯标准层（4F-17F）平面图，人防室外出入口平面放大图等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

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结构减振控制可分为被动控制、主动控制、半主动控制和混合控制。被动控制不需要外部提供能量，而依靠结构构件之间、结构与辅助系统之间相互作用消耗振

通过对隔震支座及相邻部位的构造分析，提出了隔震层以上使用PKPM软件建模的具体方法；通过对相关规范中水平减震系数和水平地震作用、竖向地震作用之间关系的深入分析，提出了调整软件中相关参数来解决地震作用的办法，并给出了调整数值。对隔震支座的上部结构抗震验算中的各要点进行了简单的阐述，可供同行参考。

JTT842-2012 公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座

包含：结构施工图设计总说明、隔震支座及下部支墩布置图、柱结构平面布置图、转换层梁配筋图、各层梁配筋图、屋面梁配筋图、机房层梁配筋图、转换层及各层楼板配筋图、楼梯结构图、屋面板配筋图、出屋面机房顶板配筋图，建筑，各层平面图、屋顶层平面图、立面图、剖面图、楼梯平面图及剖面图、门窗表、节点详图等。

补充说明：该工程为带隔震支座框架结构住宅楼，地上10层，建筑结构的安全等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度：7度。建筑抗震设防类别：丙类。