资料目录 设计总说明 桥位平面图 桩位平面图 800钻孔灌注桩钢筋构造图 桥墩一般构造图 桥台一般构造图 桥墩钢筋构造图 桥台钢筋构造图 板梁垫块图 桥面铺装及桥面连续钢筋构造图 台后搭板卧梁钢筋构造图 人行道钢筋构造图 60型钢伸缩装置与预埋件构造图 人行道简易伸缩缝构造图 人行道栏杆构造图 桥铭牌构造配筋图 板梁平面布置图 13m预应力砼空心板边板(斜交角0°) 13m预应力砼空心板斜交端部 16m预应力砼空心板边板(斜交角0°) 16m预应力砼空心板斜交端部 全桥工程数量汇总表
[上海]桥宽24.5m跨径13m+16m+13m预应力空心板梁桥施工图27张-图一
[上海]桥宽24.5m跨径13m+16m+13m预应力空心板梁桥施工图27张-图二
[上海]桥宽24.5m跨径13m+16m+13m预应力空心板梁桥施工图27张-图三
[上海]桥宽24.5m跨径13m+16m+13m预应力空心板梁桥施工图27张-图四
[上海]桥宽24.5m跨径13m+16m+13m预应力空心板梁桥施工图27张-图五
[上海]桥宽24.5m跨径13m+16m+13m预应力空心板梁桥施工图27张-图六
本资料为桥梁工程桥面铺装通用设计图,包含13、16、20、25m跨径,桥宽分别为7.5、12、16m,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。 ...... ,共7张CAD设计图。
一、技术标准与设计规范 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006 三、主要材料 1、混凝土 1)水泥:应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥,同一座桥的预制梁应采用同一品种水泥。 2)粗骨料:应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。 3)混凝土:预制主梁及横隔梁、湿接缝、封锚端、桥面现浇混凝土均采用C50;桥面铺装采用沥青混凝土。 2、普通钢筋 普通钢筋采用R235和HRB335钢筋,钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-1991)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-1998)的规定。凡钢筋直径大于等于12mm者,采用HRB335热轧带肋钢;凡钢筋直径小于12mm者,采用R235 (A3)钢。 本册图纸中R235钢筋主要采用了直径d=8mm与d=10mm两种规格;HRB335钢筋主要采用了直径d=12、16、25、28mm四种规格。 3、预应力钢筋 采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线,其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)的规定。 4、其他材料 1)钢板:钢板应采用《碳素结构钢》GB700-1988规定的Q235B钢板。 2)锚具:采用15-9型及15-10型系列锚具及其配件,预应力管道采用圆形金属波纹管。 3)支座:可采用板式橡胶支座或盆式橡胶支座,其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。 四、设计要点 1、本通用图的结构体系为简支桥面连续结构,按全预应力构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3、设计参数 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。 3)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 4)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数k=0.0015。 5)支座不均匀沉降:Δ=5mm。 6)竖向梯度温度效应:按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定取值。
说 明 一、技术标准与设计规范 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006 三、主要材料 1、混凝土 1)水泥:应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥,同一座桥的预制梁应采用同一品种水泥。 2)粗骨料:应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。 3)混凝土:预制主梁及横隔梁、湿接缝、封锚端、桥面现浇混凝土均采用C50;桥面铺装采用沥青混凝土。 2、普通钢筋 普通钢筋采用R235和HRB335钢筋,钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-1991)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-1998)的规定。凡钢筋直径大于等于12mm者,采用HRB335热轧带肋钢;凡钢筋直径小于12mm者,采用R235 (A3)钢。 本册图纸中R235钢筋主要采用了直径d=8mm与d=10mm两种规格;HRB335钢筋主要采用了直径d=12、16、25、28mm四种规格。 3、预应力钢筋 采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线,其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)的规定。 4、其他材料 1)钢板:钢板应采用《碳素结构钢》GB700-1988规定的Q235B钢板。 2)锚具:采用15-10型及15-11型系列锚具及其配件,预应力管道采用圆形金属波纹管。 3)支座:可采用板式橡胶支座或盆式橡胶支座,其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。 四、设计要点 1、本通用图的结构体系为简支桥面连续结构,按全预应力构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3、设计参数 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。 3)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 4)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数k=0.0015。 5)支座不均匀沉降:Δ=5mm。 6)竖向梯度温度效应:按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定取值。
一、技术标准与设计规范 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006 三、主要材料 1、混凝土 (1) 水泥:应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥,同一座桥的预制梁应采用同一品种水泥。 (2) 粗骨料:应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。 (3) 混凝土:预制主梁及横隔梁、湿接缝、封锚端、墩顶现浇连续段、桥面现浇混凝土均采用C50;桥面铺装采用沥青混凝土。 2、普通钢筋 普通钢筋采用R235和HRB335钢筋,钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-1991)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-1998)的规定。凡钢筋直径大于等于12mm者,采用HRB335热轧带肋钢;凡钢筋直径小于12mm者,采用R235 (A3)钢。 本册图纸中R235钢筋主要采用了直径d=8mm与d=10mm两种规格;HRB335钢筋主要采用了直径d=12、16、25、28mm四种规格。 3、预应力钢筋 采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线,其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)的规定。 4、其他材料 1)钢板:钢板应采用《碳素结构钢》GB700-1988规定的Q235B钢板。 2)锚具:预制T梁正弯矩钢束采用15-8型及15-9型系列锚具及其配件,预应力管道采用圆形金属波纹管;预制梁在墩顶处的负弯矩钢束采用BM15-4型扁锚及其配件,管道采用扁形金属波纹管。 3)支座:可采用板式橡胶支座或盆式橡胶支座,其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。 四、设计要点 1、本通用图的结构体系为简支桥面连续结构,按全预应力构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3、设计参数 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。 3)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 4)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数k=0.0015。 5)支座不均匀沉降:Δ=5mm 6)竖向梯度温度效应:按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定取值。
拟建新桥中心桩号为K0+100.000,为一联三跨简支混凝土板梁桥,全桥长56.93m,全桥布孔为:20+25+6m。该桥平面处于直线段上,中心线与河道中心线正交,纵断面位于R=2000m、T=56m、E=0.784m、i1=2.8%和i2=-2.8%的竖曲线上。该桥上部结构采用6m钢筋砼空心板梁和20m、25m预应力砼空心板梁,下部结构采用柱式桥墩,U型重力式桥台,钻孔灌注桩基础。 设计说明 工程数量表 桥梁地理位置图 总体布置图 桩位坐标表 6m板梁一般构造图 6m中板钢筋构造图 6m边板钢筋构造图 20m板梁一般构造图 20m中板钢筋布置图 20m中板材料数量表 20m边板钢筋布置图 20m边板材料数量表 25m板梁一般构造图 25m中板普通钢筋构造图 25m边板普通钢筋构造图 25m板梁锚端钢筋构造图 25m板梁预应力钢束构造图 预应力梁板预埋钢板构造图 防震锚栓布置图 支座构造图 桥墩一般构造图 1#桥墩盖梁钢筋构造图 2#桥墩盖梁钢筋构造图 桥墩桩基钢筋构造图 1#桥墩挡块钢筋构造图 2#桥墩挡块钢筋构造图 桥墩系梁钢筋构造图 0#桥台一般构造图 0#台帽钢筋构造图 0#桥台承台钢筋构造图 0#桥台桩基钢筋构造图 3#桥台一般构造图 3#台帽钢筋构造图 3#桥台基础钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 桥面连续构造图 钢筋混凝土栏杆构造图 伸缩缝构造图
一、技术标准与设计规范 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006 二、技术指标 主要技术指标表 公路等级 高速公路、一级公路 路基宽度(m) 24.5(整体式路基) 汽车荷载等级 公路—Ⅰ级 行车道数 双向四车道 桥面宽度(m) 2×11.75 跨径(m) 40 斜交角( °) 0、15、30 单幅桥梁片数 5 梁间距(m) 2.35 预制梁长(m) 边跨39.88;中跨39.92 预制梁高(m) 2.5 预制梁最大吊装重量(kN) 边梁 1335;中梁1340 设计安全等级 一级 环境类别 Ⅰ类、Ⅱ类 三、主要材料 1、混凝土 (1) 水泥:应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥,同一座桥的预制梁应采用同一品种水泥。 (2) 粗骨料:应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。 (3) 混凝土:预制主梁及横隔梁、湿接缝、封锚端、墩顶现浇连续段、桥面现浇混凝土均采用C50;桥面铺装采用沥青混凝土。 2、普通钢筋 普通钢筋采用R235和HRB335钢筋,钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-1991)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-1998)的规定。凡钢筋直径大于等于12mm者,采用HRB335热轧带肋钢;凡钢筋直径小于12mm者,采用R235 (A3)钢。 本册图纸中R235钢筋主要采用了直径d=8mm与d=10mm两种规格;HRB335钢筋主要采用了直径d=12、16、25、28mm四种规格。 3、预应力钢筋 采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线,其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)的规定。 4、其他材料 1)钢板:钢板应采用《碳素结构钢》GB700-1988规定的Q235B钢板。 2)锚具:预制T梁正弯矩钢束采用15-8型及15-9型系列锚具及其配件,预应力管道采用圆形金属波纹管;预制梁在墩顶处的负弯矩钢束采用BM15-4型扁锚及其配件,管道采用扁形金属波纹管。 3)支座:可采用板式橡胶支座或盆式橡胶支座,其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。 四、设计要点 1、本通用图的结构体系为简支桥面连续结构,按全预应力构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3、设计参数 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。 3)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 4)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数k=0.0015。 5)支座不均匀沉降:Δ=5mm 6)竖向梯度温度效应:按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定取值。
1、本通用图的结构体系为先简支后结构连续,按全预应力构件设计。
2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。
3、设计参数
1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。
2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。
3)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。
4)锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数k=0.0015。
5)支座不均匀沉降:Δ=5mm
6)竖向梯度温度效应:按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定取值。
……
共17张,编制于2010年。
本资料为跨径40米,桥宽10.5米桥梁附属结构设计图,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。 ...... 设计于2008年,共17张CAD设计图。
资料目录 说明 上部结构材料数量表 上部构造标准横断面图 空心板一般构造图 边板预应力钢束及钢筋布置图 (一) 边板预应力钢束及钢筋布置图 (二) 边板预应力钢束及钢筋布置图 (三) 边板预应力钢束及钢筋布置图 (四) 中板预应力钢束及钢筋布置图 (一) 。。。18张图纸
设计依据:《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011);《城市桥梁抗震设计细则》(CJJ 166-2011);《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
设计车速:20Km/h;汽车荷载标准:城-A级;设计基准期:100年;人行道荷载设计标准为5KPa的均布荷载;桥宽:24.2m,两侧人行道(含栏杆)宽度各3.6m。横坡:车行道1.5%,人行道横坡1.5%;防洪标准:20年一遇洪水位34.69m,河底规划标高32.364m。
规划线,红线宽度24m,其中车行道17m,两侧人行道各3.5m,道路跨越河道。河道规划断面为梯形断面,河底宽22m,线桥为新建2孔12.5m钢筋砼斜交拱桥,桥宽为24.2m,其中车行道宽17m,两侧人行道各宽3.6m(两侧人行道栏杆底座各悬出10cm),净矢跨比为1/5.21。
资料目录 设计说明4 桥梁维修平面设计图 总体布置图 13m整体现浇预应力混凝土空心板构造图3 13m整体现浇预应力混凝土空心板钢束构造图3 桥面铺装构造图 桥台背墙维修设计图 台后搭板构造配筋图5 防撞栏杆(无电缆槽)构造图2 防撞栏杆(有电缆槽)构造图3 80型钢伸缩装置构造图
1.5米人行道钢筋构造 栏杆钢筋构造 连续板横断面 连续板内力表 连续板一般构造 连续板支座预埋钢板及钢筋网构造 联续板钢筋构造 人行道材料数量表 人行道钢筋构造 上部构造材料数量表 桥墩单桩垂直力表 桥墩钢筋构造 桥墩一般构造 桥台钢筋构造图 桥台一般构造 桥头搭板构造 支座垫石及钢筋网构造
xx桥位于xx市xx区xx路上,跨越一小河沟。老桥为2×净4m钢筋混凝土板桥,全长13.0米,全宽8.0米;老桥浆砌块石墩台身沉降开裂、桥台处渗水、桥面坑洼不平、栏杆掉落、梁板压弯变形不能满足日益增长的交通荷载要求,经鉴定为四类危桥,需拆除重建。xx市采用先张法预应力砼空心板工艺较成熟,且工程质量好控制。重建桥梁采用1×13米先张法预应力砼空心板桥,全桥长17.54米。
绕城高速公路桥梁跨径组合为单跨13m,上部结构为预应力混凝土板梁结构,下部结构为带桩基的重力式桥台。桥梁横断面布置分内、外圈两幅布置,为0.5m(防撞栏杆)+15.0m(机动车道)+0.5m(防撞栏杆)+2.0m(中央分隔带)+0.5m(防撞栏杆)+15.0m(机动车道)+0.5m(防撞栏杆),总宽34.0m。桥梁设计荷载为汽车-超20级,挂车-120。桥面铺装为80mm沥青混凝土+1mm防水层+80mmC30钢筋混凝土桥面铺装。维持汽车-超20级、挂车-120荷载不变。
桥梁主要病害:1、桥台处桥面连续缝构造出现开裂;2、钢筋混凝土空心板梁梁底出现横向裂缝;3、油毛毡支座腐烂失效;4、台帽顶缘混凝土小面积局部压碎。
主要维修内容:拆除老桥桥面系及上部结构空心板梁,重新浇筑整体式后张法空心板梁,增设板梁橡胶支座,桥台处桥面增设型钢伸缩装置,重做防撞护栏、桥面铺装,更换全桥防眩板设施等。
公路等级:高速公路,设计速度100km/h。维持既有桥梁汽车-超20级、挂车-120荷载不变。耐久性设计环境类别:Ⅰ类;设计安全等级:二级。
桥梁跨径组合为单跨13m,正交交角。上部结构为预应力混凝土板梁结构,下部结构为带桩基的重力式桥台。桥梁横断面布置分内、外圈两幅布置,为0.5m(防撞栏杆)+15.0m(机动车道)+0.5m(防撞栏杆)+2.0m(中央分隔带)+0.5m(防撞栏杆)+15.0m(机动车道)+0.5m(防撞栏杆),总宽34.0m。桥梁设计荷载为汽车-超20级,挂车-120。桥面铺装为80mm沥青混凝土+1mm防水层+80mmC30钢筋混凝土桥面铺装。
上部结构采用预应力混凝土变截面连续刚构,跨径组成为80+150+80米;桥墩墩身采用双薄壁实体桥墩(设置分水尖)、薄壁空心墩;基桩均采用钻孔灌注桩。
图纸包含:桥位平面图、地质纵断面、北江特大桥桥型布置图、主梁一般构造、主桥梁段参数表、主梁钢束构造、纵向预应力钢束大样等等。从事道路桥梁设计的各位同仁,需要的可以下载参考!
本资料为钢筋混凝土矩形板梁桥面铺装钢筋构造图,包含6m、8m、10m、13m跨径桥面,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。
设计于2003年,共4张CAD设计图。