为了说明现代钢筋混凝土预应力技术以及先进监测手段在解决大难度工程问题中的应用,通过合理运用广义预应力技术和预应力度概念,对结构布置、设计、施工和控制的方法及其应用进行了探讨,同时对不需验算裂缝宽度的预应力结构设计方法进行了分析.解决了某工程的大跨悬挑结构中的难题,得出一些有用的结论,对同类工程有一定的参考意义.
某预应力管桩基础豪华别墅结构设计图 本次设计为:某预应力管桩基础豪华别墅结构设计图 本工程设计标高±0.00相当于绝对标高值的确定详各栋建筑图。 根据提供的地质资料,本工程采用预应力管桩基础。 采用预应力管桩型号为PHC-AB300(70)-La,设计单桩竖向承载力特征值为750kN;桩的设计、制作、施工及验收等要求应符合国家标准《预应力混凝土管桩》"03SG409"的规定。 图纸包括: 结构设计总说明、基础平面布置及大样图、柱平面定位及配筋图、梁配筋图、屋面梁、板配筋图、楼梯结构图共6张图纸。
本工程为框架结构房屋,地面以上层数为三层,局部四层.预应力混凝土构件裂缝控制等级:二.三层为三级,屋面为二级.
本设计为公路预应力连续梁桥的上部结构设计,采用的是中跨160米和两个边跨86米的桥跨布置,采用桥面为21m宽的四车道,分为双幅,设计时只考虑单幅。截面采用单箱梁变截面。梁高从中跨4m到边跨8m。 桥梁的设计是一个复杂的过程,包括很多方面的内容,但作为毕业设计不可能像实际设计那样做到面面俱到,通过本设计主要解决五个方面的问题:桥梁横截面的拟定、桥梁结构的内力计算、主梁预应力钢筋、截面应力验算、工程量计算。 在设计利用桥梁结构分析软件MIDAS/CIVIL完成了结构分析,它是采用有限元分析方法。用户建立截面尺寸后,然后建立桥的基本模型,进行内力分析,根据计算结果配筋,然后进行施工各阶段分析及截面验算,同时,必须要考虑混凝土收缩、徐变次内力和温度次内力等因素的影响。最后的结果也证明了所得的数据是符合要求的。 除MIDAS/CIVIL软件之外,还利用了其他如:word, Excel, AutoCAD等计算精确又高效率的软件来进行预应力损失的计算以及截面的检算
内容简介 图纸包括:初沉池顶板结构平面图,初沉池底板结构平面图,剖面图,中心筒放大平面模板图,底板配筋图,中心筒配筋图,池壁配筋平面图,锚固扶壁柱配筋图,底板DN1000管孔配筋加固图,预应力筋布置平面展开图,出水井配筋立面图等 共12张图纸。
内容简介 某地铁车站主体结构设计图 本次设计为:某地铁车站主体结构设计图 图纸包括: 主体结构设计说明、梁构造通用图及说明、钢筋节点构造通用图、车站总平面图、车站主体结构轴线定位图、车站底板结构平面布置图、车站底板梁配筋图、车站底板梁配筋表、车站底板配筋图、车站底板配筋表、车站站台板下层平面布置图、站台板下层墙体大样及钢筋表、纵剖面布置图、车站标准段横剖面配筋图、接口布置图及配筋图、侧墙配筋详图、底板废水泵房及集水井平面图、配筋图、底板废水泵房及集水井钢筋表、明柱柱表、暗柱柱表、结构防水设计图、主体结构防迷流图共63张图纸。