介绍了东深供水改造工程渡槽伸缩缝止水结构的优选设计方案— — 复合压板式橡胶止水.分析了该止水结构的设计特点、安装程序及施工方法.指出止水带u形部分应根据接缝变形量设计,厚度和强度应能承受0.06MPa水压,采用GB止水板与底部混凝土黏结等.实践证明,本工程渡槽伸缩缝结构止水设计合理,施工方便,效果良好,可为我国类似调水工程伸缩缝止水结构的设计和施工提供借鉴.
【工程概况】 XX施工段为路堑开挖,在施工过程中有一灌溉用渡槽与线路垂直交叉,渡槽的0号槽台位于挖方范围内须进行拆除,如拆除槽台需对台上槽身也进行拆除。 【工程重点难点】 主要施工内容有渡槽槽身吊拆及槽台拆除。槽身吊拆须采用吊车施工,防护重点难点是槽身吊拆时防止吊车倾斜等原因导致吊装失败。槽台拆除时防止拆除物坠落到既有线范围内影响既有线行车安全。 内附:吊装图、施工平面及防护图、流程表、施工安全关键环节卡控表 …… 共计10页
本资料为桥梁工程常用伸缩缝通用设计图,共八种,分别为C-60(40)型、Z-80型 、LBSZ-120型、GQF-MZL240型、F-80型、LBSZ-160型、GQF-MZL320型、GQF-MZL400型。 ...... 设计于2010年,共8张CAD设计图。
2.荷载等级:公路-Ⅱ级。 3.本桥上部结构采用3×16m预应力简支空心板,桥面连续,下部采用桩柱式桥墩、桥台。 4.桥面横坡采用墩台帽横坡调整。 5.本桥采用圆板式橡胶支座。 6。桥台采用D60毛勒伸缩缝。 7.挡块与空心板之间放置垫木。