隧道概况：
隧道设计为两座独立的分离式隧道，其中隧道左行线长510米，右行线长532米。根据《公路隧道设计规范》JTJ026-90和《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)，隧道采用单心圆曲墙式断面，半径为R=5.60米。隧道建筑限界净宽为10.50米，净高为5米，隧道最大埋深约为95米。
图纸为国内知名大院设计。道路等级：城市快速路；设计荷载：城-A级；设计车速：80km/h；车道数：单向2车道；桥面宽度：0.5(护栏)+8.0(行车道)+0.5 (护栏)。互通式立体交叉B匝道桥，桥梁为单幅桥，桥宽9.0 m。桥孔布置为：5×25m+5×25m+（30+2×34+30）m+5×25m，全桥长510.88m，共分四联。本桥上跨主线和C匝道；平面分别位于R=1494.75m的圆曲线、直线、A=100的缓和曲线、R=135m的圆曲线、A=100的缓和曲线、R=800m的圆曲线上，共分四联；纵面位于4%的纵坡、R=1750m的凸曲线、纵坡为-3.084%的直线上。上部构造采用预应力混凝土连续箱梁，下部构造除P12墩采用钢管混凝土桥墩外，其余均采用柱式桥墩，桩基础；桥台采用钢筋混凝土U型桥台、桩基础，桩基础为人工开挖的嵌岩桩。墩高1069.4CM，桩直径：12、22、25，桩基长度1465.2CM。
箱梁采用单箱单室纵、横双向预应力混凝土斜腹板连续箱梁，梁高1.4m（第三联1.7m），箱梁顶板宽9.0m，底板宽4.0m，顶板厚0.25m，底板厚0.20m，腹板厚0.45m，两侧悬臂长均为2.1m，仅在桥墩支点截面和桥台端支点截面设置横梁，中横梁厚1.6m，端横梁厚1.2m。
……共计68张，设计于2007年
本文件为土建设计和预留预埋设计部分，土建设计内容包括：隧道洞口设计、衬砌设计、防排水设计、超前支护设计、路面设计、洞内装饰设计及特殊地质条件下隧道设计。预留预埋设计内容包括隧道机电工程有关的(电力、控制)电缆管道、接线槽和设备洞室等进行预留预埋设计。
公路等级：双向两车道二级公路；设计行车速度：60km/h；设计荷载：公路－Ⅱ级。全长2920m，进口段洞底设计高程394.458m，地面高程401.93m，出口段洞底设计高程450.230m，地面高程457.81m，中线最大埋454.74m。主洞净空10米，净高5米，行车道7米，检修道1米。紧急停车带净空13米、净高5米、行车道7米、停车带3.5米。围岩级别：II、III、V、IV。
本设计采用单洞双向交通二级公路隧道，隧道净宽为10m，洞门设计力求与地形、地貌、自然坡度及环境相协调，与自然景观和谐，充分考虑美学效果，结构外观与当地建筑风格相一致。注重水保、环保与洞口景观设计，减少对自然环境的破坏，使洞门与自然景观融为一体。隧道排水设计按清浊分流的原则，路面下设中央排水管，用于排除围岩集水；边沟用于排除运营清洗污水、消防污水和其他废水，以便污水在洞外处理后再予以排放。隧道机电监控设施不随主体工程一次建成，后补困难的特点，综合考虑隧道区段近、远期交通量的影响，采用“前期配置，后期完善”的设计原则，合理配置近期隧道监控设施，并同时进行远期预留预埋的设计；TSP 隧道地震探测仪进行远距离宏观长期预报，预报范围长150～200m，结论相对可靠……共计173张，设计于2014年
资料目录 设计说明2 隧道二次衬砌综合接地示意图 隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩初期支护综合接地示意图 隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩初期支护综合接地示意图 隧道明洞衬砌综合接地系统接地极示意图 全包防水隧道综合接地系统接地极示意图 素混凝土二次衬砌接触网基础综合接地示意图 隧道斜切式洞门综合接地示意图 隧道电缆槽处接地端子设置示意图 隧道内洞室接地端子设置示意图 辅助坑道内防灾箱变电力设备洞室接地示意图 接地连接及接地端子示意图
内容简介： 本资料为双车道栈桥施工方案及技术总结，内附全套栈桥施工图（22张），资料包含：栈桥技术介绍、栈桥施工实施细则、栈桥施工安全规定、栈桥计算书、栈桥拆除方案、栈桥施工总结，另附栈桥施工进度计划表。 共有多个word文件共47页，CAD施工图22张，excel表格一个。
图纸隧道预留预埋设计含隧道内各种必备设备预埋预留设计。
材料名称及规格：可挠金属管（LV-5/50#）、可挠金属管（LV-5/63#）、可挠金属管（LV-5/83#）、HPB235钢筋、HRB335钢筋及其它钢材(钢板、槽钢等)、螺栓、螺母（M20×65）、洞身开挖、模筑混凝土(C25)、喷混凝土(C20)、超挖回填混凝土(C25)、防水层、镀锌钢管(G100×4)、镀锌钢管(G50×3.5)、钢质底盒(20×20×18cm，含螺栓、盒盖等)；镀锌焊接钢管(DN150×5.5，压力1.6MPa)；90°弯头 (DN150，压力1.6MPa)；镀锌扁钢(40×4)；低电阻接地模块(ZGD-I-3)；镀锌钢管 G100×5.0；人孔井 各型 按图制作；DN200铸铁管+D325螺旋缝钢外套管；阀门井等。
……共计43张，设计于2011年
隧道按40km/h二级公路标准进行设计。全路段隧道采用单洞双向行驶双车道隧道，隧道全部位于路基宽9.0m的路段。交通量：按第15年（2026年）小客车7069pcu/d进行设计。隧道有效净宽：W=0.75＋0.25＋2×3.50+0.25+0.75＝9.00m；隧道有效净高：H=5.00m。隧道围岩进出口段划分为Ⅳ级；中部为Ⅳ～Ⅲ级。隧道进出口均采用端墙式洞门。隧道进、出口成洞条件困难段分别设计为Sma、Smc型明洞衬砌。其余地段与其所处围岩（Ⅳ、Ⅲ级）相对应设计为S4a、S4b、S3型复合式衬砌。隧道洞身衬砌采用初期支护、二次支护共同承担荷载结构，用荷载－结构法及地层－结构法进行理论分析。
隧道辅助施工措施：超前小导管、超前砂浆锚杆。隧道排水在洞口上边、仰坡外侧设置与地形相应的截排水沟，将边坡水引出隧道区，进入天然沟中排走。Sma型衬砌为明挖法施工，明洞拱墙部外层铺设由土工布、塑料防水板、土工布组成的防水层。在初期支护与二次衬砌间敷设400g/m2土工布和PVC-N（Ⅱ）型塑料防水板组成的防水层外，要求模筑混凝土的抗渗等级为S8。隧道采用沥青混凝土上面层与水泥混凝土下面层组成的复合式路面。隧道监控量测：地质与支护状态观测、地质超前预报、周边位移量测、拱顶下沉、洞口及浅埋段地表位移等五个必测项目；围岩内部位移、围岩压力及支护间压力、锚杆轴力及拉拔力、钢支撑应力、支护与衬砌应力、围岩与弹性波测试、山体边坡稳定性监测等七个选测项目。
……共计60张CAD，设计于2009年
1.汽车荷载等级：公路－I 级；车道数：2；汽车荷载增大系数：1.2（考虑小跨径桥梁偏载更大）。跨径组合为(16.37+2x20+17)m+3x20m+3x20m。平面位于A＝120m 右偏缓和曲线、R=95m 右偏圆曲线、A＝100m 右偏缓和曲线上。上部构造采用钢筋混凝土现浇连续箱梁，连续箱梁采用C40 混凝土，各联箱梁满堂支架一次性浇注，下部构造采用独柱墩，钻孔灌注桩基础。桥梁起点和终点分别与A 匝道桥和主线桥相连。连续箱梁结构高度140cm，
2.截面上宽850cm，下宽450cm，悬臂长度200cm。……共计47张CAD，附计算书，设计于2011年
本次工程长度1409m。道路规划红线宽度为24m。道路等级：城市次干路Ⅱ级标准，车行道计算行车速度40Km/h（交叉口内计算行车速度为：直行车28Km/h,转弯车20Km/h）。道路横断面型式为：2.5m（人行道）+7.5m（车行道）+4m（中央分隔带）+7.5m（车行道）+2.5m（人行道）=24m（规划红线宽）路面横坡：车行道路面采用直线型路拱，路拱横坡为2.0%，坡向路边。人行道采用直线型路拱，坡度为1.0%，坡向路中。行道路面采用沥青砼路面，设计使用年限12年。荷载等级：BZZ-100标准车。
车行道结构：面层：4cm细粒式沥青砼、6cm中粒式沥青砼、1cm沥青下封层。基层：18cm水泥稳定碎石。底基层：18cm水泥石灰土。结构层总厚度65cm。沥青面层采用重交通道路石油沥青。
沟塘段路基处理可根据现场情况如有必要，采用井点或深井降水的方法进行排水、降水，然后进行清淤，挖至好土为止，河、塘陡坎（陡于1：5）挖成宽度大于100cm，高度小于50cm台阶。后根据沟塘段路基处理图进行填筑，每层厚度不大于20cm,压实度符合城市道路路基设计规范要求。填筑至原地面或路基处理层底处。填土路基必须根据设计断面分层填筑压实……共计51张。设计于2011年
道路等级：城市支路；设计车速：20 Km/h。
道路连接便道终点与企业出入口相接，该道路是供企业车辆出入的便道，线路全长210m，双向双车道。连接便道横断面：4.0（人行道）+4.0（车行道）+4.0（车行道）+4.0（人行道）=16.0m。道路路面采用C30混凝土，道路基层采用水泥稳定碎石。
排水设计范围为本工程范围内的雨、污水及涵洞系统。新建污水管道，地块按每200m左右预留一处污水支管，用于收集周边地块的污水，部分管段需转输上游道路的污水；新建雨水管道用于排出本工程范围内的路面雨水，地块排水按每200m左右预留一处雨水支管，部分管段需转输上游道路的雨水；新建涵洞保证区域内泄洪通道的畅通。
……共计26张，编制于2013年
全长358.731m。道路平面线性按规划设计，线形为一直线，未设置平曲线。盲道宽0.6米。在路口处设置缘石坡道，缘石坡道需与过街人行横道相对应。交叉口设计在与主干路相交处限制左转车辆，采用右进右出的形式；与支路相交的路口允许左转，采用信号灯指导交通。填方8米以下放坡坡率采用1：1.5，8米以上放坡坡率采用1：1.75，其间设2米宽的平台。
在车行道中管线过街范围内将水泥稳定级配碎石基层改为C30混凝土，并在混凝土中铺设图示钢筋。道路两侧设置雨水口排水采用混凝土偏沟式单箅雨水口。污水管道采用单侧布管。
照明设计等级按照城市次干路标准设计，路面平均照度取值15Lx。沿道路两侧机非分隔带对称布置双叉灯，选用250W+150W高压钠灯。
长隧道交通工程预留预埋管件施工设计图纸，包括 隧道交通工程设施布设桩号图、 隧道COVI系统设备洞、 PLC设备洞、 闭路电视系统设备洞、 车辆检测器设备洞、 紧急电话设备洞、 风机控制箱设备洞、 风机预埋件、 隧道横洞预埋件、 横洞指示标志预埋管件、 交通信号系统设备洞、 紧急停车带指示标志预埋管件、 亮度检测器、 风向风速预埋预埋管件、 维修电源插座、 隧道消防设备洞、 有线广播预留预埋管件、 隧道照明设备洞等
图纸隧道预留预埋设计含隧道内各种必备设备预埋预留设计。 材料名称及规格：可挠金属管（LV-5/50#）、可挠金属管（LV-5/63#）、可挠金属管（LV-5/83#）、HPB235钢筋、HRB335钢筋及其它钢材(钢板、槽钢等)、螺栓、螺母（M20×65）、洞身开挖、模筑混凝土(C25)、喷混凝土(C20)、超挖回填混凝土(C25)、防水层、镀锌钢管(G100×4)、镀锌钢管(G50×3.5)、钢质底盒(20×20×18cm，含螺栓、盒盖等)；镀锌焊接钢管(DN150×5.5，压力1.6MPa)；90°弯头 (DN150，压力1.6MPa)；镀锌扁钢(40×4)；低电阻接地模块(ZGD-I-3)；镀锌钢管 G100×5.0；人孔井 各型 按图制作；DN200铸铁管+D325螺旋缝钢外套管；阀门井等。 ……共计43张，
资料目录 1.主要工程材料数量表（一）～（二） 2.复线隧道平面图（一）～（二） 3.复线隧道纵断面 4.复线隧道地质剖面（一）～（六） 5.隧道建筑界限设计图（一）～（二） 6.隧道内轮廓设计图（一）～（二） 7.横洞建筑界限及内轮廓设计图 8.Ⅲ级围岩衬砌断面 9.Ⅳ级围岩衬砌断面 10.Ⅴ-1级围岩衬砌断面 11.Ⅴ-2级围岩衬砌断面 12.Ⅴ-2级围岩洞口加宽段衬砌断面 13.Ⅲ级围岩洞口加宽段衬砌断面 14.明洞段衬砌断面 15.超前锚杆预支护设计 16.超前小导管预支护设计 17.超前管棚预支护设计 18.避难所及配电房布置 19.人行横通道、避难所构造图（一）～（二） 20.电缆沟及排水沟一般构造 21.衬砌防排水设计 22.隧道路面设计 23.隧道内装饰断面设计 24.监控量测设计图 25.隧道施工方案示意图（一）~（三） 26.瓦斯处理示意图（一）~（二） 27.遇溶洞处理示意图（一）~（三） 28.隧道超前地质预报图 29.灰岩地段超前探水动态设计图 30.灰岩地段注浆堵水动态设计图 31.复线隧道进洞口平面图 32.隧道复线进口设计图（一）~（三） 33.复线隧道出洞口平面图 34.隧道复线出口设计图（一）~（二） 35.隧道复线出口洞门构造(一)~（二）
