[海南]城际铁路大桥高墩施工方案(钢管架计算)
海南西环线城际铁路提速工程XX至XXⅠ标段XX特大桥是本标段的控制工程。其中心里程桩号为DK355+809,处在一条R=1600m的曲线上。桥跨总体布置为37×32m后张法预应力T形梁,全桥总长1222.71m,下部构造采用矩形桥墩;基础分为桩基础和明挖基础。其中全桥共有36个实体桥墩,桥墩最高高度为30.5m;桥墩单柱外轮廓尺寸为5.3m×4.8m(4.8m方向为顺桥向底部宽度)。 墩身砼设计标号为C30级抗腐蚀砼;桥墩底部承台厚度为2.0m(承台基础为挖孔桩),桥墩顶部设托盘,托盘宽度为2.7m,长度为6m。托盘顶部设置高0.32m,长宽均为1.16m,混凝土等级为C40的支承垫石。 设计风荷载:基本风压Wo=400KPa,基本风速U10=26.9m/s。地震荷载按地震基本烈度6度提高一度设防。