【工程概况】 工程名称:哈尔滨地铁XX盾构施工区间 盾构机型号:海瑞克S540盾构机 【盾构设备简介】 本标段采用德国海瑞克制造的土压平衡盾构机(如图1-1)进行施工。盾构机外径为6250mm,盾体总长81760mm,盾构总重518t, 【内容节选】 盾构机吊装运输方案 1、设备情况 盾构机及其附属设备主要包括:刀盘、前盾、中盾、尾盾、拼装机、螺旋机、桥架、5辆后备台车和部分配套设备。 2、运输顺序 先后备台车及配套件,后盾构主体。 【试吊】 1、用300t汽车吊和100t汽车吊辅助将中盾翻身 2、然后用300t汽车吊将盾构机中盾慢慢吊起距地面50mm,后静止5分钟,观察吊车支腿处地基有无变化,确定地基承载无变化后再进行吊装作业。 3、试吊完后进行对盾构机吊装下井,在吊车起吊旋转过程中,起吊构件距离地面50mm,并实时监控吊车支腿处地基承载情况。 …… 共计31页(2011年编制)
本图纸包含:标准衬砌环A型管片结构图,标准衬砌环B1型管片结构图,标准衬砌环B2型管片结构图,标准衬砌环C型管片结构图......地铁区间长度718.396m。管片混凝土强度等级:C50;防水等级:P10。 共计4张,设计于2009年
工程为双线单洞圆型隧道,区间设计起止里程为:右DK17+944.455~右DK19+454.178m,右线长1509.723m,左线长1498.498m。另有带水泵房的联络通道一座,里程为右DK18+543.400。 内容详实,可供参考。
§1 工程概况 成都地铁一号线一期工程是成都地铁建设规划中试验段,也是四川省十五期间的重点建设项目。该工程起点为红花堰(YCK/ZCK2+300),向南下穿火车北站,而后沿人民北路、人民中路、人民南路、南都西路至会展中心终点(YCK/ZCK20+920),正线全长18.62km。