铁路车站改造工程施工方案

龙马社区丰裕小区位于红园路西北侧，红旗路以东，丰润小区位于红园路东南侧，泉坝垅水库西北方向。

设计管道采用钢筋砼排水管(承插接口)，双壁波纹HDPE管（热熔接口），钢肋增强复合HDPE管（热熔接口），砖砌渠道。

某植物园改造工程施工方案某植物园改造工程施工方案某植物园改造工程施工方案某植物园改造工程施工方案某植物园改造工程施工方案

西环路综合改造工程招标范围：现有柏油路面拆除，道路及附属设施工程，水电及施工定位等。不包括绿化。

某水库灌区改造工程施工方案某水库灌区改造工程施工方案某水库灌区改造工程施工方案

某住宅楼改造工程施工方案，双门楼宾馆6、7号楼及附属用房改造装饰工程，地点位于南京市虎踞北路，建筑面积3000平米。

某干休所改造工程施工方案某干休所改造工程施工方案某干休所改造工程施工方案

桂林某宾馆改造工程施工方案桂林某宾馆改造工程施工方案桂林某宾馆改造工程施工方案

某配电室改造工程施工方案，1000kvA×1配电室（位于地下一层）设备安装，拆除原配电室（500kvA）设备，安装临时过渡500kvA配电装置。

某污水站改造工程施工方案，污水站设计处理规模按12000 m3／d，污水来水量为10000 m3／d。一级过滤处理规模17000 m3／d，二级过滤处理规模7000 m3／d。处理后水质指标为：采用二级过滤后水质指标应满足《碎屑岩油藏注水水质推荐指标》SY／T5329－1994A2级标准。

一．1.1 基地由于用电负荷的不断增加，同时用电设备和线路的老旧。为保证用电安全。现将原有的一台315kva杆上变压器，拆除。在原位安装一台500kva杆上变压器。低压部分根据负荷要求，相应做出改造。 1.2将另外一供电回路的180kva变压器，拆除，停用。在原位置，安装替换下来的一台315kva变压器。低压部分根据负荷要求，相应做出改造。 1.3由于本次施工要考虑到居民用电，白天施工晚上送电。工作需分部进行。

1、工程名称：某水电改造工程 2、工程周期：2010.7—2011.1 3、工程主要内容： （1）消火栓系统的安装、供货和调试； （2）火灾自动报警系统的安装、供货和调试； （3）喷淋灭火系统的安装、供货和调试； （4）紧急广播系统的安装、供货和调试。

本工程包括裙房和主楼两部分，裙房为6层新建框架结构，原结构主楼为二十三层框架剪力墙结构。设计标准为五星级酒店。总建筑面积为38951平方米，其中地上34400平方米，地下4551平方米。

本工程在新老结构的连接处等部位采用植筋。 ① 植筋工艺 植筋工艺分为原结构凿毛处理、钻孔、清孔、干燥孔壁、称量配比、机械搅拌、注胶、钢筋准备、植入钢筋等9个工序步骤。 A. 原结构凿毛处理 植筋钻孔前，先将新老混凝土交接处老混凝土凿毛处理。后用清水冲洗干净。确保老混凝土表面无松动。

国际创新科技中心空调电源改造工程施工方案,空调系统冷却泵、冷却塔、冷冻泵等设备改造方案。

南方科技大学专家公寓2栋电梯电源改造工程施工方案，电缆敷设方案

2.2、工程内容概况 　　（1）新建道路1058.8m2；素土夯实、150厚水泥稳定砂砾、150厚水泥稳定碎石、200厚C25混凝土面层。 　　（2）改性沥青路面15106 m2；冷底子油打底铺玻璃纤维土工格栅、40厚粗粒式沥青混凝土（AC-25）、40厚中粒式沥青混凝土（AC-161）。 　

**脱水改造工程位于**厂西部，王佃禹村北边，施工道路便利畅通。由胜利油田胜利工程设计咨询有限责任公司设计，临盘采油厂建设。 1.2 主要工作量： 新建高效分离器φ3000×14604 PN0.6MPa 4台、真空加热炉ZX800-Y/1.6-Q 热负荷800kw 1台、20m3沉砂罐φ2200×5650 1座、污水回收泵（Q=12.5m3/h H=32m,配防爆电机3KW）1台、LL-D防砂腰轮流量计Q=6~60m3/h PN1.6MPa DN80 0.5级 4台、螺翼式通用电子流量计LTD-150/1.6ZSI PN1.6MPa DN150 Q=40~400m3/h 0.5级 4台及配套自控及电器系统。 主要拆除工程量 ：分离器φ2400×10300 PN0.6MPa 4台、加热炉1160 kw和1750 kw各1台、平台等

必须按本工程的特点，选择先进而不过剩的施工方案和管理措施，选择成本的最佳点。

XX油库于XXX年投产储存汽油和柴油，库容XXX立方米，已经安全使用X年。本工程需要对原库发油台工艺管道及设备进行安全拆除，并根据新的施工图纸安装发油工艺管道设备。同时需要在发油台拆除安装前，在现有公路加油站安装两台发油装车鹤管，以保证经营正常进行。油库改造工程在管道系统完全断开，加油站油罐存油排空，清洗后进行，降低了重大安全事故发生的可能。 油库消防设施齐全，具有水灭火管网系统，泡沫灭火管网系统，油气探测及报警系统，静电接地系统，以及其他移动式消防器材若干。油库具有严格的安全生产管理机制，人员到位，制度落实，有利于油库油工艺发油系统的改造管理。 油库发油改造工作由我公司常年从事油库安装改造施工任务的项目承担现场施工。该项目部安全承担过天回器材库旧油罐拆除新建任务，隆昌油库旧库改造工程，攀枝花大沙坝旧库改造工程，宜宾黄桷庄油库改造工程，巴中油库维修工程，重庆唐家沱油库扩建工程。具有丰富的油库改造安全施工意识和作业经验，具备安全施工的管理能力和生产能力可以保证本工程的安全施工。

1、施工项目：跨越***铁路电力线路改造工程。 2、作业内容及地点： (1)***铁路K1635+800***-梁家坪区间，110kV 1119定安一回07 #-10#塔间，将原LGJ-150mm2型导线更换为LGJ-240mm2型导线。 3、作业时间：2011年6月1日至2011年7月30日。 4、作业特点：电力线路跨越***铁路、贯通线、自闭线及地方电力线路，接触网上方施工时需两个垂直天窗进行绝缘网的搭设和拆除，贯通线、自闭线上方施工时搭设跨越架。

天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程二标段无缝钢轨铺设专项施工方案

内容简介 某改建铁路火车站暖通施工方案，包括施工流程、空调风系统安装、制冷设备系统安装、空调水系统安装、低温地板辐射供暖系统、空调水系统保温、多联机及分体空调、空调系统调试等。

巴彦查干隧道起讫里程DK3+867～DK7+110，全长3243m，为双线隧道，最大埋深约203m。隧道除出口段位于R=2000的曲线上，其余均位于直线段上，洞内纵坡为+4.8‰，-3‰的人字坡。

上海铁路南站工程施工方案上海铁路南站工程施工方案上海铁路南站工程施工方案

温州火车站站房屋面长228.4m，宽60.4m。屋面钢结构为平面管桁架结构和倒三角管桁架组成，钢结构主要材质为Q345B。支座采用抗震铰支座，钢管连接采用相贯线和铸钢件连接。

2.空调风系统安装 2.1通风空调管道的测绘 2.1.1工艺流程：检查预留孔洞和埋件→测量步骤（加实测）→加工草图绘制 2.1.2先按设计图纸绘制一张简单的草图，将设计给定的尺寸先注在图中，以便测绘时使用。 2.1.3加工草图的绘制：根据草图的测绘，其测绘内容也要按实际需要和具体情况而定。风管法兰等可拆件不可设在墙壁及楼板内。 2.2风管与风管配件制作 2.2.1工艺流程：熟悉图纸及资料→施工准备→钣金→法兰制安→风管成型→风阀制安→风管与部件安装→柔性管安装→风口安装→调整验收 2.2.2对风管制作质量的验收应按其材料、系统类别和使用部位场所的不同分别进行，主要包括风管的材质、规格、强度、严密性与成品外观质量等内容，同时按设计图纸及规范的规定执行。

资料目录 某过铁路顶管工程施工方案 内容简介 顶管采用顶进φ1800mm混凝土管，在其内安装φ900mm压力管，内容包括顶管工艺流程、工作坑降水及支撑、顶进设备安装、顶进施工、减阻泥浆的运用、井下测量及沉降点观测、顶管施工的质量检验，并附图。

XX线工程正线铺新轨78.35铺轨公里，粒料道床193662立方米、站线铺新轨铺轨4.58公里，铺新岔17组、粒料道床12737立方米。 XX（含）至XX南（不含）为设计行车速度200km/h的客货共线铁路，一次铺设跨区间无缝线路。XX至XX联络线设计行车速度120km/h，采用重型轨道、铺设无缝线路。

内容简介 本设计为某铁路站房暖通空调施工方案，详细介绍了空调风管，水管的施工方案，共16页

本工程属于一类普通高层住宅建筑。二级负荷：消防电梯、送风机、公共照明及应急照明；三级负荷：除二级负荷外的其他负荷。

本工程位于原货物处宁北路上，结构类型为剪力墙结构，基础为桩基础，地下一层，地上18层，标准层层高2.9m。

加工草图的绘制：根据草图的测绘，其测绘内容也要按实际需要和具体情况而定。风管法兰等可拆件不可设在墙壁及楼板内。

风管的离心玻璃纤维板材应干燥、平整；板外表面的铝箔隔气保护层应与内心玻璃纤维材料粘合牢固；内表面应有防纤维脱落的保护层，并应对人体无害。

本工程位于XX省XX市屯溪区，总建筑面积39582m2，地上三层、地下一层，建筑总高度19.2m，总长208.7m，总宽54.8m。主要结构类型为钢筋混凝土框架结构+钢结构网架屋面。本工程建筑设计使用年限为50年，耐火等级为二级。

地下行包房位于7、8 站台下面，呈“一”字布置，总长度505m, ① ～ 轴长度224.6 m,宽度40.70m，采用明挖法施工。地下直径线预埋段段位于××站西街与××大街交口处，全长40m,宽10.86m，采用明挖法施工。

某汽车站降水工程施工方案某汽车站降水工程施工方案某汽车站降水工程施工方案

荆州站站房总建筑面积为49859㎡，客运用房面积为11980㎡，雨棚面积为35536㎡，站房主体一层，局部二层并设有夹层，建筑主体高度为25.15m，长度189m，宽39m（轴线尺寸）。站房相对标高±0.000为绝对标高33.408米。 2.2砌体工程采用：灰砂砖、加气混凝土砌块，M5砌筑砂浆的形式。砌体使用部位：站房基础部分：灰砂砖（240厚），195 m3；站房外墙、内墙（部分），200厚加气混凝土砌块，站房砌体工程量为1300m3。

地铁车站土建工程施工方案，内容包括区间矿山法隧道施工方案、区间盾构法隧道施工方案、车站土建工程施工、临时用地、交通导行及交通协管等，可供参考

暖通工程施工方案 1. 工程概况 1.1 暖通工程概况