上传于:2019-01-30 15:40:01 来自: 给排水 / 给排水施工设计 / 施工方案
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本资料为:黑龙江地铁工程车站雨棚拆除施工方案,共6页,可供参考。

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  • 黑龙江某地区施工组织设计
    黑龙江某地区施工组织设计:为黑龙江大庆市某街道的绿化施工组织设计,设计合理详尽、非常完善,涵盖了该工程的方方面面,制作非常规范工整,很有借鉴意义!
  • 黑龙江某消防用房施工组织设计
    求不符时,应与有关人员研究及时处理。 三.土方回填 该工程采用铲运机将土运至基槽边,用手推车回填,以人工用铁锹、耙、锄等工具进行回填,用蛙式打夯机分层夯实的施工方法。 1.土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物,抽除坑穴积水、淤泥,验收基地标高。 2.对填方土料应按设计要求验收后方可填入。 3.填方施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制、夯实程度。 4.回填土时,从场地最低部分开始,由一端向另端自下而上分层铺填。用蛙式打夯机夯实时每层虚铺厚度不大于250mm。打夯之前对填土应初步平整,打夯机依次夯打,一夯压半夯,均匀分布,不留间隙,每层至少夯三遍。 5.人工夯实,房间边角处打夯机夯不到位的地方,用60~80kg的木夯,由4~8人拉绳,二人扶夯,举高不小于0.5m,一夯压半夯,按次序进行。 6.基槽回填应在相对两侧或四周同时进行回填与夯实。 7.回填管沟时,应用人工先在管子周围填土夯实,并应从管道两边同时进行,直至管顶0.5m以上。在不损坏管道的情况下,方可采用机械填土回填夯实。
  • 黑龙江省某厂房施工招标文件
    建筑面积为12339.82 m2,占地面积为4531.03 m2,建筑层数3层,局部有夹层;物流大库:建筑面积为15345.39 m2,占地面积为15345.39 m2,单层,层高为8.0m;雨棚:建筑面积为3634.09 m2,占地面积为3634.09 m2,高度为6.6m。
  • 黑龙江某酒店强电施工CAD图
    本资料为黑龙江某酒店强电施工CAD图,图纸包括:基础接地及总等电位联结平面图,设备层照明平面图,八层照明平面图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
  • 黑龙江某变电站工程施工组织
    厂区道路为砂石道路,路面450m。 厂房结构为普通砖混结构,毛石条型基础,屋面排水为无组织排水,屋面保温采用150 厚彩钢复合板,C型钢屋架,防水屋面采用彩钢板 35kV 进线为刀闸进线,装设高频阻波器一台,耦合电容器一台,主变一个间隔。**河变电所规划容量为800kVA,S9-800/35kVA 主变压器一台,电压为35±5%10.5kV,10kV 出线二回,预留一回。
  • 黑龙江某变电站工程施工设计
    **河变电所 35kV**河变电所距**林业局**河林厂厂部西北角公路西侧20m, 其位置便于架空线路的引入和引出且交通便利,厂房建筑面积198.95m,所区占地面积1643.175 m 。 围墙为砖围墙,正面为半实体,其它三面为实体,总长为184.6m, 高度为2. 2m,基础为独立毛石基础,具体长度尺寸为40 .5m×51.8m,所围占地总面积为2097.9m,场地排水坡度为5‰。 厂区道路为砂石道路,路面450m。 厂房结构为普通砖混结构,毛石条型基础,屋面排水为无组织排水,屋面保温采用150 厚彩钢复合板,C型钢屋架,防水屋面采用彩钢板 35kV 进线为刀闸进线,装设高频阻波器一台,耦合电容器一台,主变一个间隔。**河变电所规划容量为800kVA,S9-800/35kVA 主变压器一台,电压为35±5%10.5kV,10kV 出线二回,预留一回。
  • 黑龙江某变电站工程施工组
    目录 第一章 工期及施工进度计划...................................................... 2 第二章 质量保证措施........................................................... 10 第三章 安全保证措施........................................................... 39 第四章 文明施工............................................................... 51 第五章 工程概况............................................................... 57 第六章 工现场组织机构及工程主要负责人简介..................................... 60 第七章 施工现场总平面布置图................................................... 63 第八章 施工方案............................................................... 66
  • 黑龙江】框架三层建筑模板施工方案
    本工程模板及支撑体系配置如下:顶板、独立柱混凝土模板主要采用多层板,钢木支撑体系。
  • 黑龙江酒精厂项目多塔作业施工方案
    根据施工总平面布置和现场实际需要,塔吊布置在F/15轴位置,塔吊型号为QTZ40(简称1#塔吊),塔吊最大自由高度30m,起重臂旋转半径45m(后期根据现场实际情况及设备高度大于30米,改为QTZ63吊车)。根据现场实际需要在A/1-2轴位置,设置一部塔吊,塔吊型号QTZ63(简称2#塔吊),塔吊最大自由高度40m,旋转半径50m。
  • [黑龙江]农场土地整理项目施工方案
    工程概况: 项目主要建设内容包括土地平整工程、农田水利工程、田间道路工程、其它工程及设备购置五部分。 土地平整工程:荒草地平整151.7666hm2,土方8.897万m3;废弃沟渠平整5.6807hm2,土方5.983万m3;废弃道路平整1.939hm2,土方1.191万m3;拆除旧涵23座。 土地平整以标准田块为单元进行,尽量保持平整单元内的挖填方平衡。按照标准田块进行山地的土地平整时,先对耕作层进行剥离15厘米就近堆放,平整后再将15厘米的耕作层进行回填,这样可确保基本农田的土壤肥力不被破坏。
  • 黑龙江桥梁基础基坑支护施工方案
    本段地区主要为松花江阶地及漫滩,地势略有起伏,开阔,表层为杂填土、素填土、下部为黏土、粉质粘土、粉土。自然地面6至8米以下为中砂。
  • 黑龙江】某地铁检修组合库建筑结构施工图
    本图为黑龙江某地某地铁检修组合库建筑结构施工图。图纸内容包括:建筑、结构全套设计图纸。其中建筑包括:说明、平面图、立剖面图、大样及节点详图等。
  • 黑龙江一县城老旧小区改造
    黑龙江一县城老旧小区改造 绿化 铺装项目。含部分结构层苗木表等
  • 黑龙江省某商住楼工程监理大纲
    一、监理工作内容 监理范围移动商住小区工程的土建、安装等所有内容施工阶段和保修期内全过程监理。即运用合同管理、信息管理和全面组织协调等方面的手段和措施来控制工程项目的质量、工期和造价。 1、根据施工图的设计和预算,协助业主组织图纸会审,做好记录,写出会审纪要。 2、协助业主做好开工准备,编制开工报告,签发开工令,复核灰线等。 3、审核施工单位提出的施工组织设计、施工技术方案、施工进度计划、质量保证体系及安全保证体系。 4、督促、检查承建商严格执行工程合同和国家工程技术规范、标准,协调业主和承包商之间的关系。 5、审核承包商或业主提供的材料、构配件、设备的规格、数量和质量以及无定额材料的单价。 6、组织施工图交底、负责施工现场的签证。 7、组织和参加定期召开的工程协调会议并做好纪要,调解有关工程建设各种合同的有关争议,协助业主处理索赔事项。 8、监督、检查承建商落实施工安全技术措施;组织检查并监督控制工程进度、质量和投资;组织分项工程和隐蔽工程的检查和验收,签发工程付款凭证。 9、协助业主审核承包合同文件,审核技术档案资料及竣工验收资料。 10、及时提供完整的监理档案资料、定期编制监理报告。 11、协助业主组织工程交工初步验收,参加工程竣工验收,提出交工或竣工验收申请报告。 12、负责检查保修阶段的工程状况、督促承建商回访,监理保修直到规定的质量标准。
  • 黑龙江省某商住楼工程监理大纲_
    1、本工程位于**市邮政街上,占地面积为622.38平方米。建筑面积为3228.83平方米。是集商服与住宅为一体的综合性建筑。 2、本工程一、二层为商服,三至六层为单元式住宅,建筑物总高度为19.60米,室内外高差为0.30米。 3、各层层高如下:一层为3.60米;二层为3.5米;三~六层为3.0米 4、本工程主体为砖混结构,该建筑等级为三级,使用年限为五十年,为六度抗震设防。
  • 黑龙江省某厂GMP车间改造工程
    内容简介 黑龙江省某厂GMP车间改造工程,从施工准备,到采暖系统、通风系统、消防给水系统、排水及雨水系统、卫生器具安装等分别说明。
  • 黑龙江某工程安全应急救援预案
    本工程总建筑面积19957.51平方米,其中地上总建筑面积为17401平方米,地下室建筑面积为2556.51平方米。其中地上部分三层裙房,一个单元为地上十七层,另两个单元为地上二十层,地下一层,有一层管道夹层。建筑总高度64.950米4、地下室外墙为钢筋砼抗渗墙体外贴100厚苯板保温。裙房部分外墙Pb轴一侧采用300厚高保温砌块,其它外墙为300厚钢筋混凝土剪力墙外砌高保温陶粒砌块保温,内墙为300厚和250厚钢筋混凝土剪力墙,局部用200厚页岩空心陶粒混凝土砌块进行分隔房间;高层主体外墙采用剪力墙及框架柱外包100(200)厚高保温砌块,内墙采用钢筋混凝土剪力墙和200(100)厚页岩空心陶粒混凝土砌块。
  • 黑龙江某变电站工程组织方案
    本工程直线水泥杆采用瓷横担,放线滑车不能挂在瓷横担端头,应靠近杆身悬挂,直线水泥杆的附件安装是指将导线固定在瓷横担的线槽内,将导线与瓷横担绑扎牢固。
  • 黑龙江某变电站工程组织设计
    水泥杆和绝缘子在运输和装卸过程中极易损坏,因此装卸水泥杆均应采用吊车装水泥杆时,杆段之间应垫以软物隔离12m 杆的运输应采用厢长中不小于10m 的汽车以免杆身受弯矩出现裂纹。
  • 地铁工程竖井专项施工方案
    区间左线均为盾构区间,起迄点里程范围为XX17+076.060~XX17+943.394,长867.334m。区间右线为盾构+矿山,总长约为1056.57m,其中盾构区间起迄点里程范围为XX17+121.80~XX17+943.394,总长度为821.594m;矿山法区间起迄点里程范围为XX17+076.060~XX17+108.20,总长度为32.14m,矿山段轨顶标高为27.424~27.488,埋深约为14.2m。矿山段和盾构段断面形式均为标准断面,部分地段盾构区间采用梯形轨枕的减震形式,区间均按三级风险源考虑。区间左线里程XX17+60.96~XX17+325,双线里程XX17+570~XX17+770,采用减震道床。
  • 地铁工程防水施工方案资料
    XX站位于XXX路和XX路路交叉路口西北侧,沿XXX路南北方向设置(车站中心里程K14+500.946)。本站临近XX路建材市场,位于XX路建材市场停车场地下。XXX路道路红线宽40m,路中是28.6m宽的双向8车道及非机动车道,两侧分别是各7.6m和3.8m宽的人行道。XX站的结构型式以变缝为界,两端为两层两跨(三跨)箱型框架结构体系,中间为单跨无柱体系。
  • 黑龙江】金域蓝城-D2新建工程模板施工方案
    2、本工程模板框架梁、柱、楼板采用组合钢模板,过梁、圈梁使用胶合板,支撑系统采用木方做立杆和横楞,为木支撑。
  • [黑龙江]高层住宅楼工程多塔作业施工方案
    本文档为[黑龙江]高层住宅楼工程多塔作业施工方案,包括:5#楼建筑总建筑面积20095.48㎡,车库建筑面积为3210m2。 本工程建筑层数为地上28层、地下1层,建筑总高度约100m,各层标高分别为-3.35m,夹层为2.8m,±0.000m,以上每3m一层,5#楼长约43.6m,宽约15.4m。 根据施工总平面布置和现场实际需要,5#楼塔吊布置在16轴正中/k轴位置,塔吊型号为长沙中联重工科技发展股份公司生产的QTZ80,塔吊最大自由高度40m, 塔吊采用附着式。 5#楼车库塔吊布置在26-27轴/R-Q轴。塔吊型号为长沙中联重工科技发展股份公司生产的QTZ80,塔吊最大自由高度40m等。
  • [黑龙江]高层住宅楼工程卸料平台施工方案
    5#楼建筑总建筑面积20095.48㎡,车库建筑面积为3210m2,5#楼建筑层数为地上28层、地下1层,建筑总高度约100m,各层标高分别为-3.35m,夹层为2.8m,±0.000m,以上每3m一层,结构体系为钢筋混凝土框架-剪力墙结构。 为保证周转材料的倒运(顶板模板、钢管、碗扣件、U托等),方便施工,加快工程进度。根据工程实际情况,在主楼北侧设置两个卸料平台(尺寸:6.0m×2.0m)。
  • [黑龙江]安置区项目多塔作业施工方案
    本文档为[黑龙江]安置区项目多塔作业施工方案,包括:根据工程需要,本工程拟在现场安装五台QTZ63塔吊,1#塔吊位于1#楼,2#塔吊位于2#楼,8#塔吊位于8号楼,9#塔吊位于9号楼,10#塔吊位于10#楼,塔吊型号相关的参数详见下表,塔吊臂与另一塔吊标准节间的距离均在有效的安全范围内详见现场塔吊平面布置图。 1#楼与2#楼塔吊距离58.9m,1#楼与9#楼塔吊距离105m,1#楼与10#楼塔吊距离57.4m,2#楼与8#楼塔吊距离139.1m,2#楼9#楼塔吊距离83.5m,2#与10#距离78.6m,8#楼与9#楼塔吊距离72.7m,9#楼与10#楼塔吊距离52.8m。 1#塔吊初始安装高度为25米,2#塔吊初始安装高度为30米,8#塔吊初始安装高度为20米,9#塔吊初始安装高度为35米,10#塔吊初始安装高度为30米等。
  • 黑龙江某科研综合楼建筑节能施工方案
    本工程结构形式为框架剪力墙结构,建筑物占地面积为1600m2,地下建筑面积7315m2,住宅建筑面积30381m2,办公室建筑面积9849m2,剪力墙结构外保温采用D型做法;框架结构外墙保温采用A型做法。
  • 黑龙江某住宅小区临时用电施工方案
    2.1 工程地点:位于*****************************。 2.2 标段:标段为第8标段包括5#地下车库及C-2、C-4、C-6#楼。 2.3 建筑面积:约74645.94平方米。 2.4 建筑层数:地下车库为地下一层、主体为地下一层地上24层, 2.5 建筑总高度:C-2、C-4、C-6#楼为76米。 2.6 建筑结构:5#地下车库为框架结构、C-2、C-4、C-6#楼为钢筋混凝土剪力墙,基础均为超流态混凝土桩基础。 2.7 电源设备:315KVA/10KV变压器2台,配套电源配电柜2个。距现场施工配电间约150M。 2.8 变压器台立杆距基坑放坡边为1.3M,变压器台外沿距主体外沿7.2M。 2.9电杆基础防护方案另行制定。
  • 黑龙江省某学院宿舍楼塔吊基础施工方案
    黑龙江省民族职业学院位于哈尔滨市,北临江南中环路,西侧为南城九路,东侧为南城十路,南侧为规划道路,留学生宿舍位于新校区场地东北方向(具体位置详见总平面图),建筑面积6446.4平方米,地上6层,建筑形式为“一”字形。
  • 黑龙江某住宅小区外墙保温施工方案
    1、本工程为农垦新城香凯丽园小区3#楼高层住宅工程,建设地点位于哈尔滨市香福路 与哈成路西北角处。建设性质为住宅,防火设计建筑分类为一类,其耐火等级为一级。 2、建筑面积:总建筑面积24300.37 平方米(其中地下1074.69 平方米,住宅20837.40 平方米,商服2177.92 平方米,设备机房210.36 平方米。)。地下一层,地上三十二层, 建筑高度为99 米。 4、层高:地下一层层高为4.7 米,地上标准层层高3 米。 5、使用功能为住宅。地下一层为车库。地上为住宅。 6、本工程外墙采用外墙外保温方式,保温隔热材料选用密度为18kg/m3 的自熄型苯板。
  • 黑龙江省大庆市某工程施工组织设计
    本资料为黑龙江省大庆市某工程施工组织设计,资料有价值,内容详实,可供参考。
  • 黑龙江某变电站工程施工组织设计
    本资料为:黑龙江某变电站工程施工组织设计,内容详实,可供参考。
  • 黑龙江农网改造升级工程施工组织设计
    在架空线路施工前,应对送到现场的材料及器材等进行材质、规格型号等最基本的外观检查、线材不应有松股、交叉、折叠、断裂及破损等缺陷;不应有严重腐蚀现象;钢绞线;镀锌铁线的镀锌层应良好、无腐蚀;绝缘线平面应平整、色泽均匀,绝缘层应挤包紧密、易剥离,端部应有密封措施。绝缘子及瓷横担绝缘子的瓷件与铁件的组合不歪斜、结合紧密;铁件镀锌良好;瓷件无裂缝、斑点、缺釉及气泡,瓷釉应当滑;弹簧零件的弹力应适宜。金具的表面应光洁,无裂缝、毛刺、沙眼;线夹转动良好;镀锌层无锌皮剥落及锈蚀等。
  • 黑龙江某变电站工程施工组织设计.
    工期规划分两部分: 分歧线:该部分独立施工与变电所工程无交叉作业,因此我公司将该工程工期确定为2004 年4 月1 日开工,2004年5 月30 日竣工。我单位统筹安排,编制施工进度计划,本工程的工期施工进度计划横道图(见附页)。:变电所工程施工比较集中,而且变电所土建施工受气候影响较大, 因此变电所施工根据以往经验,开工时间为2004 年4 月15 日,竣工时间为2004 年8 月30 日。施工进度计划横道图(见附页)。 2 施工劳动力时间分布
  • 黑龙江某水利枢纽工程施工组织设计
    水利枢纽工程主坝位于嫩江河床部位,全长1657.31m,桩号为1+536.59m~3+193.90m。坝体以碾压式沥青混凝土心墙砂砾石坝为主,导流明渠段为浇筑式沥青混凝土心墙坝。沥青混凝土心墙中心线位于坝轴线上游2.0m处,心墙两侧设3.0m宽砂砾石过渡带,下游砂砾石过渡带后设竖向和水平向排水体。主坝坝顶高程221.00m,最大坝高41.5m,坝顶宽8.0m。坝的上下游均采用二级坡,马道高程205.00m,马道宽4.0m。上游坝坡均为1:2.2,下游坝坡分别为1:1.9和1:2。上游坝面采用四角空心混凝土预制块加干砌石护坡,下游坝面采用干砌石护坡,另在下游坝趾设贴坡式排水体。
  • 黑龙江某变电站工程详细施工组织设计
    本工程的质量方针是:建立完善并持续改进质量管理体系,不断规范电网建设行为,为顾客提供有竞争力的产品和服务,以满足或超过他们的要求。在工程建设的过程中严格执行公司质量体系程序文件中的有关程序和国家规程规定的有关施工工艺要求进行施工,施工工艺和质量满足输变电工程达标投产要求。
  • 黑龙江某油库迁建工程施工组织设计
    首先感谢贵方对我公司的信任和支持,接到贵方的招标文件、图纸等资料后,我们进行了认真的研究和布置,在考察施工现场和考虑该工程具体特点的基础上,编制了《建安工程施工组织设计》我们决定抱着一颗与贵方合作并提供优质服务的诚心,凭借公司的综合实力,在确保质量、工期、安全、文明施工和回访服务的前提下,承担该项工程的施工任务,我们有充分的信心保证以高质量、高标准、高效益如期完成建安工程的施工任务。
  • 地铁支线工程车站试验检测方案
    xxx地铁xxx二期支线工程由xxxxxxxxxx项目经理部承建xxxx号线xxxx工程xxxx站,xxxxxxxxx站是xxxx地铁9号线二期南海大道支线工程的第个站。位于南山区蛇口片区工业二路以北,工业三路以南,沿南海大道南北方向布置,车站有效站台中心里程:ZDK3+760.032,车站起点里程:ZDK3+672.694,车站终点里程:ZDK3+858.894,全长386.2m。 xxxxxxxxx站为换乘站与2号线xxxxxxxxx站通道换乘。车站为地下二层岛式站台,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。站台宽11m,有效站台长度140m。标准段结构形式为地下二层单柱双跨钢筋混凝土框架结构,站后设交叉渡线。车站顶板覆土厚度约3.0~3.4m标准段结构外皮净高13.76m,结构外皮净宽20.10m,盾构扩大端结构外皮净高14.76m, 结构外皮净宽26.1m。 xxxxxxxxx站车站主体围护结构选用咬合桩的组合结构:由钢筋砼桩(A序桩)桩径1000mm+素砼桩(B序桩)桩径1000mm的咬合桩组成,桩中心距700mm,相邻两桩咬合300mm。靠近泰格公寓边坡侧钢筋混凝土围护桩采用1.2m桩径,桩间距1.6m。 车站采取明挖法施工,基坑深度17.1~18m竖向设置3道支撑.车站主体结构主要位于中微风化花岗岩,需要大量爆破开挖,为减小对周边建筑物影响,采用数码雷管微差控制爆破。 两端区间形式:本站南端为太子湾站~xxxxxxxxx站区间明挖段,即xxxxxxxxx站后区间,采用明挖法施工;北端为xxxxxxxxx站~工业六路站区间,采用盾构法施工,车站北端预留盾构始发条件。
  • 黑龙江科技馆施工组织设计
    本资料为黑龙江科技馆施工组织设计方案,内容详尽,可供参考。
  • 黑龙江某6520㎡住宅采暖施工图

    本工程总建筑面积6520.12m ,采暖设计热负荷为320KW. 供暖热媒为95/70°C热水;采暖由小区锅炉房集中供给。采暖形式一层车库为上供下回单管顺流同程式.系统计算总阻力为0.8MMH O.住宅为分户控制,系统形式为水平单管跨越式.系统计算总阻力为1.0MMH O.采暖系统为连续采暖.

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