地铁车站主体基坑开挖及支护施工方案2009

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本车站换乘处基坑深度26.3米且为地下三层,设置四道Ф600、t=16mm钢支撑。钢支撑在此处的长度23.07~26.66m,为了防止支撑下挠失稳,在此段基坑钢支撑中部设置一排五根Ф600、t=16mm格构柱,东西两侧的两根格构柱竖向用剪刀撑连接,同时将格构柱、钢支撑用40a号槽钢联系梁连接。内容详实,可供参考。

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