附属围护结构旋喷止水专项施工方案

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闸弄口站为地下两层岛式车站,两端连接盾构区间。车站共设4个出入口及2组风亭,分布于车站主体两侧,均为地下一层结构,出入口、风亭与车站连接处的基坑深均约9m,集水井处加深为11.4m,出入口基坑宽均小于7.5m,东西风亭基坑平面分别呈20mx22m及18.5mX27.5m矩形。    闸弄口站附属结构为地下一层,采用有围檩体系的围护型式。基坑平均深约9m,采用Φ800@950钻孔灌注桩,入土比大于1,设3~2道Φ609(t=12mm)钢支撑及双拼H型字钢围檩。   

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