上传于:2019-02-11 16:20:00 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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工程简介:    1.车站有效站台中心里程为K18+450.000,总建筑面积为6968.68 m2。为二层双岛三线式车站,车站总长为120.8 m,主体建筑总宽为27.8 m,站房檐高9.365。地上两层,首层为站厅层,二层为站台层,共设两个站台。    2.车站有效站台中心里程为K20+560.000,总建筑面积为6017.77 m2,为双岛四线式车站,站台宽8.4 m,车站总长为120.4 m,车站主体建筑总宽为15.65 m,檐高5.500 m。地上、地下各一层,地上为站房层,地下为站厅层。    3.线桥涵部分概况:    高架桥(K19+334.550~K19+860.450)长525.9m。上部结构为7联3跨预应力钢筋混凝土连续梁组成,下部结构为钻孔桩基础,双柱式桥墩。    xx东路单体桥跨越既有城市道路,起止里程为K20+196.81~K20+275.91上部结构为1联3跨预应力钢筋混凝土连续梁组成,基础采用钻孔桩,双柱式桥墩。    4.涵洞包括两个箱涵(孔径1-1.0m),一个园涵(孔径1-1.5m),悬臂式路基挡土墙212.25m,园涵采用预制管节,箱涵边墙采用片石砌筑,现浇钢筋混凝土顶板。    地面线路包括路基及涵洞工程。线路的路基断面采用三角形路拱,拱高0.2m,底宽等于路基面宽度,一般边坡取1∶1.5,路堤坡脚外设置宽度不小于1.0m的天然护道,路基基床表层厚度0.5m,底层厚度1.5m。  

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