单箱四室变高度变截面结构连续梁合拢施工方案

本文为本科毕业论文，预应力混凝土变截面连续箱梁桥计算书。共102页，3800字。

南京长江二桥北汊桥主桥上部 90m＋3 * 165m＋90m 五跨 PC 变截面连续箱梁，位于半径 R＝16000m 的竖曲线上。桥宽 32m，PC 箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。箱梁根部 0 号块高 8.8m， 跨中梁高 3m，箱梁顶板宽 15.42m，底板宽 7.5m，翼缘板悬壁长 3.96m。箱形梁高按二次抛物线 变化。 0 号块设两道横隔板。

本文在开口薄壁杆件的扭转理论的基础土加以修正，提出变截面筒中筒结构在纯扭矩作用下的力学简便分析方法，适用于门阶变截面的筒中筒结构的受扭分析。该法计算思路清晰，计算量小，简便易掌握，是一种合理适用的简便计算方法。

内容简介 设计荷载：公路一I级 设计时速：80km/h 　　设计安全等级：一级 桥面全宽：11.25m 　　设计洪水频率：1/100 震动峰值加速度：0.05g 　　箱梁横断面：单箱单室形式 箱梁底宽5.75m 　　悬臂长：2.75m 顶板宽：11.25m 　　主桥上部结构采用(34+56+34)m变高度预应力砼连续箱梁，斜、弯桥正做，主墩下部结构采用5.75 X 1.8m直立式墩，4根Φ1.5m钻孔灌注桩基础。主桥采用悬臂浇筑法施工。两侧引桥上部结构采用20m后张法预应力砼先简支后连续空心板，预制梁高0．95m，横桥向由8块板组成。下部结构桥墩采用柱径Φ1.3m双柱式墩，Φ1.5m钻孔灌注桩羲砌；桥台采用肋板式台，Φ1.2m钻孔灌注桩基础。引桥采用预制吊装施工。SA级F型墙式护栏，护栏宽50cm。 　　 　　桥位平面图、全桥工程数量表、桥位工程地质纵断面图1张、桥型布置图3张、防撞护栏钢筋构造图3张、搭板一般构造图2张、桥台锥坡防护踏步构造图、引桥边跨边板中板普通钢筋构造图4张、引桥墩台梁板平面布置图2、引桥墩台特征点标高、引桥空心板板端加强钢筋构造图、引桥空心板封锚端钢筋构造图、引桥空心板铰缝钢筋构造图、引桥空心板锚下钢筋构造图、引桥空心板现浇连续段钢筋构造图、引桥空心板一般构造图2、引桥空心板预应力钢束构造图4、引桥桥墩防震挡块及支座垫石构造图6、引桥桥墩盖梁钢筋构造图、引桥桥墩立柱及基桩材料数量2、引桥桥墩立柱及基桩钢筋构造、引桥桥墩一般构造图、引桥桥面现浇层钢筋构造图2、引桥桥台背墙牛腿钢筋构造图、引桥桥台耳墙钢筋构造图、引桥桥台承台钢筋构造图、引桥桥台承台系梁钢筋构造图、引桥桥台盖梁钢筋构造图、引桥桥台基桩钢筋构造图、引桥桥台肋板钢筋图2、引桥桥台一般构造、引桥上部构造横断面、引桥施工程序示意图、引桥泄水管构造图、引桥一孔上部构造主要材料数量表、引桥支座构造图、引桥支座预埋件构造图、引桥中跨边板普通钢筋构造图2、引桥中跨中板普通钢筋构造图2、桩位坐标表 　　…… 　　主梁一般构造图3、主桥箱梁施工流程图、主桥箱梁控制点高程表、箱梁临时支撑构造图、纵向刚束布置图2、主桥箱梁纵向刚束断面布置图2、主桥纵向刚束大样图,数量表15、主桥箱梁预应力钢束定位及加强钢筋示意图、主桥箱梁悬浇束锚固槽口及锚下钢筋构造图、主桥箱梁齿板一般构造图、主桥箱梁齿板钢筋构造图2、主桥箱梁锚下钢筋及封锚钢筋构造图、0#块钢筋构造图2、1#~7#节段钢筋构造图7、中横梁钢筋构造图2、边跨现浇段钢筋构造图2、主桥箱梁端横隔板钢筋构造图、主桥箱梁中跨合拢段钢筋构造图、主桥箱梁边跨合拢段钢筋构造图、主桥箱梁中横隔板钢筋构造图、主桥箱梁合拢段劲性骨架构造图2、主桥箱梁梁端托梁钢筋构造图、主桥箱梁梁底预埋钢板构造图、主桥箱梁桥面现浇层钢筋布置图、FSS80型伸缩缝预埋件构造图、FSS160型伸缩缝预埋件构造图、过渡墩挡块、垫石钢筋构造图、旧桥加固设计图3、全桥支座布置图、主桥过渡墩墩柱钢筋构造图2、主桥过渡墩盖梁钢筋构造图、主桥过渡墩一般构造图、主桥过渡墩桩基系梁钢筋构造图2、主桥竖向泄水管构造图、主桥支座构造图2、主桥主墩承台钢筋构造图2、主桥主墩垫石钢筋构造图、主桥主墩身钢筋构造图2、主桥主墩一般构造图、主桥主墩桩基钢筋构造图 　　…… 　　共计140张，编制于2010年 主桥箱梁竖向预应力布置图（二） 主桥过渡墩盖梁钢筋构造图（一） 防撞护栏钢筋构造图（二） I梁粘贴钢板和碳纤维加固设计图 FSS160型伸缩缝预埋件构造图 节段钢筋构造图 引桥泄水管构造图

该资料为预应力混凝土变截面连续箱梁桥施工组织设计 桥梁总长约314米，桥宽20米。大桥由南段主桥及北段主桥两部分组成，中间与人工小岛辅道连接，桥梁及引道全长约537.623米，大桥设计道路等级为城市主干道Ⅱ级，双向四车道。大桥桥型设计为连续箱梁桥，由南桥和北桥组成，其跨径组成均为40.0+70.0+40.0m，两桥上部结构主梁形式均设计为预应力混凝土变截面连续箱梁，下部结构为实体重力式混凝土墩台，钻孔灌注桩基础。

图纸包括郭家湖大桥钢束几何要素表及相对坐标、郭家湖大桥箱梁构造图、郭家湖大桥预应力筋布置图、桥型地质图剖面图等，可供参考。

大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计

主桥变截面连续箱梁概况 　　桥梁全长837m。桥梁主桥上部结构分别采用预应力混凝土变截面连续梁、下部采用空心薄壁墩、钻孔灌注桩基础。引桥上部结构采用20m预制小箱梁，先简支后连续；下部采用柱式墩、钻孔灌注桩基础。 　

1） 支座安装 墩身浇注砼时，要在墩顶预留支座地脚螺栓孔眼。 墩身浇注砼完毕后，养护一周即可安装球形支座，支座安装应准确放样，严格控制平面尺寸及高程，经监理检验通过后，按图纸尺寸立模浇注临时支座垫石砼，在浇筑临时垫块前把墩顶涂上一层黄油，防止临时垫块砼与墩顶砼黏结。 （2） 挂蓝施工 a. 挂蓝拼装： 根据箱梁梁体的分块重量及分块长度,拟采用工字钢或型钢为主桥挂蓝的主要受力构件，该挂蓝有重量轻、拼装方便、行走灵活的特点，从而为箱梁施工进度提供有力保证（见附图），根据我公司施工经验，6—7天可完成一对梁块的悬浇周期。

位置：河南行车道位置：上承式桥承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥 内容简介 K95+010天桥被交路路基宽度为7.5m（土路肩0.75m），按平原微丘三级路标准设计，设计起点桩号为LK0+000，终点桩号为LK0+518.449，全长518.449m，平曲线最小半径为100m。最大纵坡为2.890％，凸曲线最小半径为1200m,凹曲线最小半径1200m。 …… 技术标准 (1) 跨径组成：（28+45+28）m (2) 设计荷载：公路-Ⅱ级； (3) 净宽：0.5m+净-6m+0.5m； (4) 设计地震烈度：Ⅵ度。

本资料为变截面钢结构节点，资料内容包括：变截面工字形边柱的工厂拼接及当框架梁与柱，变截面工字形中柱的工厂拼接及当框架梁与柱，建筑设计说明等。

内容简介 适用范围： 适用于公路、铁路工程中圆端形及和矩形变截面空心桥墩施工。 ...... 工法特点： 1.采用大块钢模板施工，混凝土表面平整度、垂直度易于调整、控制，墩身外观质量好，同时避免了施工误差的积累，轴线能够得到有效控制。 2.翻模施工工艺对混凝土的损伤小，能够很好的保护混凝土表面及棱角。上、下层模板通过螺栓紧密连接，新老混凝土接缝好，无错台。 3.采用定型钢模板板作为翻模，通过起吊设备吊装，施工进度快，劳动强度低，安全系数大。 4.采用桁片作为施工平台，并作为模板的加固背杠，既可增强模板刚度，又可节约材料，降低了施工成本，更加方便了施工人员现场操作。 5.翻模施工工艺有利于清理模板和涂刷脱模剂，不易污染钢筋和混凝土。 6.翻模施工工艺简单、易于掌握。

道路全长4834.796m。道路等级：主干路。设计行车速度：50km/h。设计荷载等级:城-A级；人群荷载：3.5KPa。地震动参数：地震烈度为7度，地震动峰值加速度0.15g，反应谱特征周期0.35s。

桥梁概况：

　　 1.设计荷载公路－I级；设计洪水频率：1/100；桥位所在地区基本地震烈度：VII度。

　　 2.主桥上部为（45+70+45）m变截面连续箱梁。

　　 3.下部采用实体墩、钻孔灌注桩基础。

　　 4.本桥平面位于直线内，主桥立面位于R=4700m的凸型竖曲线上，两侧引桥接坡均为3.3％。

　　 5.桥面双向横坡（2.0％）由盖梁调整。

　　 6.本桥总长为563.74米，引桥部分为20m简支梁，主桥为（45+70+45）m变截面连续箱梁。

　　 7.本桥净宽为12m=（2x1.5m+9m）。

大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计

根据预应力变截面连续箱梁的特点，就碗扣式满堂脚手架支架、钢筋及钢绞线加工安装、箱梁芯模制作、混凝土浇筑、钢绞线张拉等主要施工工艺要点作了介绍。

钱江通道及接线工程南接线段路线起点桩号K15+850，终点桩号K43+560，路线长27.71km。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度33.5米，桥梁、涵洞宽度33.0米，桥梁设计荷载采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率：特大桥1/300，其余1/100。 本项目起讫桩号为K32+733.5-K35+627.4，路线长度2893.9m。主要工程量为：主线高架桥2893.9m/1段，基础采用钻孔灌注桩+承台，下部构造为H型双柱式开口桥墩，上部结构共20联：（30+39+60+40）m+5*30m+5*26.5m+（30+50+30）m+10*（5*30）m+（26.3+3*30+26.3）m+（45+75+45）m+2*（5*30）m+2*（26.2+2*30+26.2）m，其中第1、4、16联为变截面预应力砼整幅现浇连续箱梁，其余均为预应力砼先简支后连续预制组合小箱梁。连续箱梁均处于平曲线上，桥面等宽。

桥跨型式：80.11+130+80.11m预应力混凝土变截面连续箱梁 　　2. 桥面布置 　　 桥梁全宽30m，横向布置为0.5米防撞护栏+12.5米行车道+0.5米防撞护栏+3.0米中央分隔带+0.5米防撞护栏+12.5米行车道+0.5米防撞护栏。 　　3. 荷载 　　 设计荷载 汽车-超20级 　　 验算荷载 挂车-120 　　4. 计算行车速度 100km/h 　　5. 桥面纵坡 i≤3% 　　6. 桥面横坡 i=2%（单向） 　　7. 通航标准 　　 ⑴通航水位（黄海高程） 　　 最高通航水位 + 2.21m 　　 ⑵通航净空 　　 净高 7m 　　 净宽 70m 　　8. 温度 　　 ⑴桥址处极端最高温度 41℃ 　　 桥址处极端最低温度 -12.0℃ 　　 ⑵桥址处月平均最高温度 32℃ 　　 桥址处月平均最低温度 -0.7℃ 　　9. 地震基本烈度： 六度 　　 　　共有图纸44张

大桥的预应力砼变截面连续箱梁设计采用分段悬浇方案施工，根据“两侧对称同步，均衡浇筑”的原则及现场的工程地质、设备条件，本桥施工方案为：0#节段和8′#节段采用贝雷支架现浇，边跨合拢段和中跨合拢段采用吊架浇筑，其余边、中跨节段按设计采用挂蓝悬浇。

钱江通道及接线工程南接线段路线起点桩号K15+850，终点桩号K43+560，路线长27.71km。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度33.5米，桥梁、涵洞宽度33.0米，桥梁设计荷载采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率：特大桥1/300，其余1/100。

本桥左幅中心桩号K114+653，左幅共8联：4×｛4×30｝+3×20+2×20+（35+60+35）+30，右幅中心桩号K114+663，右幅共7联：5×｛4×30｝+（35+60+35）+2×30。上部结构主桥部分为左幅第7联和右幅第6联采用现浇预应力混凝土变截面连续箱梁；引桥部分左幅1～6联、右幅1～5联和右幅第7联采用预应力砼（后张）先简支后连续T梁，左幅第8联采用预应力砼（后张）简支T梁。下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。

编制依据：《公路工程施工安全技术规程》JTG F90-2015；《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 　　路等级：双向四车道高速公路；路基宽度：主线路基24.5m；桥涵设计荷载：公路-I级；设计车速（km/h）：80；桥梁宽度：与路基同宽。大桥等高预应力砼连续梁，上部结构采用单箱双室斜板带圆弧断面，梁高为1.5m、1.3m、2.6m，箱梁顶底板平行，挑臂长2m。32+48+32m连续梁主墩及边墩为LM跨铁路桥左幅0#、1#、2#、3#墩，右幅0#、1#、2#、3#墩。35+60+35m连续梁主墩及边墩为主线XX6号大桥左幅21#、22#、23#、24#墩，右幅20#、21#、22#、23#墩。连续梁采用变高度预应力砼连续梁，上部结构采用单箱双室斜板带圆弧断面，梁高为2.1m～3.6m，箱梁顶底板平行，挑臂长2.5。共2联现浇预应力混凝土变截面连续箱梁。 　　2016年4月30日开工，2016年10月30日完工 　　…… 　　总体施工程序：征地拆迁→场地清理→测量放线→现场核对→开工报告→工程实施→施工自检→报检签证→试验检测→质量评定→工程验收→工程保修。 　　…… 　　共计88页，含计算书。编制于2016年

设计根据已给出的桥梁所在地的地质条件，设计洪水频率，道路等级等一系列问题，根据安全、适用、经济、美观的比选原确定出推荐方案。推荐方案为变截面预应力混凝土连续梁桥，采用三跨（120m+160m+120m）的跨径布置。主梁采用二次抛物线式变高度、变截面的预应力单箱双室箱梁，采用平衡悬臂就地浇筑的方式施工。 本设计根据结构有限元原理对结构进行离散化，以确定桥梁结构的计算图式；采用MIDAS程序对结构进行建模，并分别计算了结构的一期二期恒载内力、活载内力，并依据规范对承载能力极限状态及正常使用极限状态下的内力进行了组合，按抗裂性的条件对各控制截面进行了预应力钢筋的数量的估算，最后进行了构件各控制截面的承载力计算、抗裂性验算以及应力验算。经验算各控制截面均符合要求。 在本次毕业设计中，主要运用了MIDAS、AutoCAD、Office等软件和程序。

桥型采用三跨变高度预应力连续箱梁跨越xx西侧主航道，采用50m等高度预应力连续箱梁跨越xx东侧泄洪河槽和中间浅滩，西侧河岸采用30m预应力组合箱梁。桥型布置为：4×50+5×50+（75+120+75）+6×30+7×30m，桥梁全长1118.2m。

以75+120+75m变高度预应力混凝土连续箱梁跨越西侧主航道，采用单箱单室截面形式，单箱底宽7m，两侧悬臂长3.25m，全宽13.5m。

单跨变截面简支梁（结构设计）单跨变截面简支梁（结构设计）单跨变截面简支梁（结构设计）

XX高速XX至XX段改扩建工程XX标，起止里程K113+500～K120+400，线路主线长6.9km。沿主线分布桥梁4座，涵洞10座，通道5座，XX服务区和XX北半互通。主要施工内容为路基和桥涵工程。

跨径组成：（28+45+28）m ；设计荷载：公路-Ⅱ级；净宽：0.5m+净-6m+0.5m；设计地震烈度：Ⅵ度。

　　桥长107米，桥面宽7.0米；与主线交叉交角90°，最大纵坡采用2.890%，凸型竖曲线半径R=1200m，平面位于直线段上，桥面设双向2%横坡。地面标高介于160.83m～163.08m，地下水位埋深3.90m，相应标高152.68m。

　　根部裸梁中心高2.5m，跨中裸梁中心高1.4m，顶板厚25cm，底板厚25cm，腹板厚40cm变60cm。全桥宽7m，采用单箱单室断面，箱宽4m，悬臂长1.5m，悬臂根部厚0.4m。桥面横坡为2％的双向坡，横坡由桥面铺装形成，桥面铺装采用沥青混凝土，护栏边缘处厚6cm，路线中心线处厚12cm。全桥在0号台、3号台各设一道D80型毛勒伸缩缝。桥墩采用板式实心墩，每墩单排两根150cm的钻孔灌注桩基础。桥台为肋式桥台，采用两排4根120cm的桩基础，所有桩基础均为钻孔灌注桩并按摩擦桩设计。

　　箱梁设计采用搭支架现浇，箱梁外模板采用钢模板。箱梁浇筑应从跨中向墩顶方向浇筑，最后浇筑墩顶两侧各3米左右范围内梁段及横隔梁，纵向一联箱梁一次浇筑成功；竖向建议按底板、腹板(包括横隔板)→顶板一次浇筑，如需分层则竖向分两次浇筑，第一次浇筑至箱梁翼缘板下10cm，第二次浇筑剩余部分，两次浇筑的接合缝须严格按施工缝的要求处理。

　　……共计51张CAD，设计于2006年

支架法分段现浇大跨度变截面连续箱梁施工技术

本图纸为：某地区预应力砼变截面连续箱梁路桥设计cad，内容包括：节段普通钢筋布置图，箱梁边跨合拢段普通钢筋布置图等内容，内容详实，可供参考。

本资料为高架桥预应力砼变截面连续箱梁施工方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

资料目录 说 明 全桥工程数量表 桥位平面图 桥型总体布置（一）~（二） 基桩坐标 箱梁一般构造图（一）~（四） 预应力钢束构造（一）~（八） 梁端封锚钢筋构造 箱梁普通钢筋构造（一）~（七） 端横梁钢筋构造（一）~（二） 中横梁钢筋构造（一）~（二） 桥墩一般构造。。。52张

小半径变截面连续箱梁人行天桥完整图纸 　　 本桥为人行桥，计算活载为5KN/m 。 　　 本桥上部构造采用(12.8+24.8+30+24.8+12.8)m连续箱梁；下部构造为桩柱式台，桩柱式墩。钻孔灌注桩基础。 　　 台阶两侧留0.3米推坡道供自行车上下。 　　共有图纸17张。

内容简介 桥梁全长：695.4m 　　设计行车速度：80Km/h。 　　荷载等级：公路-Ⅰ级，无人群荷载。 　　桥 宽：左右幅桥宽布置为0.5m +11m（行车道）+0.5m（防撞护栏）。 　　高 程：黄海高程系统。 　　坐 标：北京坐标系。 　　地震烈度：设计基本地震动加速度峰值A=0.05g，抗震设防烈度为6度。 　　桥面横坡：主桥单向横坡2%，引桥处在横坡变化段上。 　　单箱单室截面箱梁顶宽：12米 底宽6.5米 　　顶板悬臂长度：2.75米 顶板悬臂端部厚：20cm 根部厚70cm。 　　全桥分五联，其中第二联为主桥，采用(70+130+70)m跨的变截面预应力混凝土 　　 　　连续刚构箱梁；两岸引桥采用预应力混凝土T梁，第一、三联为先简支后刚构 　　 　　（采用部分连续墩），第四、五联为先简支后连续。 　　 　　主桥数量表、引桥数量表、地质纵断面图、桥型布置图 　　箱梁标准横断面图、箱梁施工程序示意图 　　箱梁截面标高、箱梁一般构造图 　　箱梁纵向预应力钢束布置图 　　箱梁纵向钢束竖弯平弯要素表 　　箱梁纵向预应力钢束材料数量及引伸量计算表 　　纵向钢束布置断面图20张 　　箱梁纵向预应力钢束定位钢筋示意图 　　箱梁锚下加强钢筋布置图 　　箱梁横、竖向预应力钢束(筋)布置图 　　箱梁横、竖向预应力钢束(筋)锚固大样图 　　箱梁横、竖向预应力钢束(筋)数量表 　　箱梁横、竖向预应力钢束(筋)定位钢筋示意图 　　箱梁0号节段一般构造图、箱梁0号节段钢筋布置图 　　箱梁1-16、1-16号节段钢筋布置图 　　箱梁17号节段钢筋布置图、箱梁17号节段一般构造图 　　箱梁17号节段钢筋布置图 　　箱梁边、中跨合拢段外刚性支撑构造图 　　箱梁边跨18号节段一般构造图 　　箱梁18号节段钢筋布置图 　　箱梁18号节段端横隔板钢筋布置图-gg 　　箱梁18节段钢束加强、定位钢筋布置图 　　箱梁齿板一般构造图、上齿板钢筋布置图 　　箱梁下齿板钢筋布置图 　　箱梁顶面现浇层钢筋布置图、箱梁施工预拱度图 　　引桥30T梁平面布置图 　　引桥30mT梁设伸缩缝端预留槽加厚部钢筋布置图(320) 　　墩台基础控制点坐标表、4 5号主墩一般构造图 　　4 5号主墩墩身钢筋布置图 　　4 5号主墩墩身劲性骨架布置示意图 　　4 5号主墩承台钢筋布置图 　　4 5号主墩承台冷却管布置图 　　4 5号主墩基桩钢筋布置图 　　过渡墩、引桥墩一般构造图（不含15、16号墩）测设线 　　引桥桥墩一般构造图（15，16号墩） 　　过渡墩帽梁钢筋布置图 　　过渡墩墩身钢筋布置图 　　过渡墩墩身劲性骨架布置图 　　引桥桥墩帽梁钢筋布置图（实心墩） 　　引桥桥墩帽梁钢筋布置图（双柱墩） 　　引桥双柱墩墩柱基桩钢筋布置图 　　引桥双柱墩基桩钢筋布置图 　　引桥双柱墩墩柱系梁钢筋布置图 　　引桥双柱墩基桩系梁钢筋布置图 　　引桥实心墩墩身钢筋布置图 　　引桥实心墩、空心墩承台钢筋布置图 　　引桥实心墩、空心墩承台冷却管布置图 　　引桥实心墩、墩心墩基桩钢筋布置图 　　桥台承台钢筋图、桥台基桩钢筋图 　　大桥支座垫石平面布置图 　　D320型伸缩缝安装示意图、支座垫石钢筋布置图 　　桩基础混凝土质量检测管构造图 　　主桥盆式支座安装及构造示意图 　　主桥箱梁检修楼梯布置图 　　右幅桥0号桥台台帽、挡块钢筋布置图 　　桥台台帽、背墙、挡块钢筋布置图 　　桥台一般构造图、桥台耳墙钢筋布置图 　　…… 　　共计181张，编制于2010年 过渡墩墩身钢筋布置图 桥墩帽梁钢筋布置图 实心墩、空心墩基桩钢筋布置图 双柱墩基桩系梁钢筋布置图 箱梁边、中跨合拢段外刚性支撑构造图 箱梁上齿板2钢筋布置图 箱梁竖向预应力钢束(筋)锚固大样图 支座垫石平面布置图 主墩承台钢筋布置图 主墩承台冷却管布置图 主桥盆式支座安装及构造示意图 桥台承台钢筋布置图

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利用解析法与有限单元法，研究两端简支工字型截面变截面梁的整体稳定性，提出变截面梁的等效长度概念，并对李截面梁的极限破坏荷栽的数据进行拟合，得到变截面梁整体稳定系数的实用计算公式。

1.采用大块钢模板施工，混凝土表面平整度、垂直度易于调整、控制，墩身外观质量好，同时避免了施工误差的积累，轴线能够得到有效控制。 2.翻模施工工艺对混凝土的损伤小，能够很好的保护混凝土表面及棱角。上、下层模板通过螺栓紧密连接，新老混凝土接缝好，无错台。

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