上传于:2019-02-12 09:20:00 来自: 结构设计 / 毕业设计
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本文主要介绍了长江三峡水利枢纽永久船闸边坡预应力锚索施工的难点、解决方法和快速施工的成功经验,在实际工况下的锚束体极限承载力及水平无粘结锚索沿程损失的观测成果。

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  • 广东某船闸工程施工组织设计
    广东某船闸工程施工组织设计,内容详实,可供参考。
  • 某新建船闸施工临时用电预案
    内容简介 新建船闸位于老船闸东侧,与现有船闸上游陆岛平行布置。新老船闸中心距离约为120m,陆岛宽度约41m,新船闸与公路桥斜交成86°50′。 本工程由上、下闸首,闸室,上、下游导航建筑物及为恢复大堤交通新建的公路桥组成。闸首净宽18m,闸室长230m,工作闸门采用上卧式平板钢闸门,船闸采用卷扬式启闭机启闭。其中,上游施工围堰已完成,公路桥部分已在实施。
  • 船闸扩容工程施工实习报告
    本次实习地点为江苏省高邮市通扬线运东船闸扩容工程,主要建设内容是拆除老船闸及船闸桥,新建船闸一座、下闸首公路桥一座、上下游引航道驳岸及靠船设施、下游停泊锚地及远调站、生产办公用房及其他附属工程等,工程建设起点上游京杭大运河五里坝,终点至武安沿河大桥,总长度2.83公里。
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    xx河**船闸位于**县城城东、**节制闸处,上距**闸80公里,下距xx口45公里。xx河由发源于河南省西部xx 的xx和河南xx的xx在xx市汇流而成,于**省界首市xx沟入皖境,至**县xx口入xx。xx河位于xx左岸,是xx最大的支流,流经豫皖两省xx、xx、**、xx等县市,全长620公里,流域面积39880平方公里。其中**省境内长206公里,流域面积5600平方公里。 xx河通航历史悠久,通航里程自河南xx河口至**xx口,长达492公里。60年代后水利部门在 设施。八十年代后随着xx的建成通航,**以上水运改走xx入淮,xx河在皖境内得以恢复季节性通航。因**简易船闸年久失修已废弃,xx船闸又未建设,致使xx河**至xx航运中断,部分货物不得不弃水走陆,运输成本增加,严重影响了腹地经济和水运的发展。 为了全面恢复xx河航运,豫皖两省在国家支持下做出了不懈努力,xx河复航工程1982年列入交通部《xx流域航运规划报告》,87年列入《xx流域航运规划要点报告》,95年列入《全国内河水运主通道总体布局规划》。1984年,**、河南两省交通厅共同编制的《xx河航运建设可行性研究报告》确定xx至xx口为V级航道,规划配建**船闸、**船闸、**枢纽、xx船闸、xx枢纽、xx船闸、xx。现河南xx船闸已于1990年建成,xx枢纽主体工程已建成。1997年6月**省交通厅编制、1998年**省人民政府皖政秘[1998]149号文批复的《**省内河航道技术等级评定》将xx河航道界首~xx口段评定为V级标准。1999年原**省航道局编制了《xx河复航工程项目建议书》,**省交通厅将xx河复航工程列入“十·五”重点建设项目。 根据2004年编制的《**省内河航运发展规划》,xx河航道被列入我省航道布局规划“一纵两横”中“一纵”之中的一部分,规划等级为IV级。
  • 1000吨船闸项目施工组织设计
    xx船闸地处xx市xx镇,座落在xx线的入江口处,是xx通往上海经长江的重要水上进出口通道之一,又是xx港疏港航道上的主要通航建筑物。 图1-1 闸区位置图 船闸级别为III级,设计最大船舶吨位为1000吨。船闸建设规模为23×230×4m。上下闸首为空箱边墩,闸室为钢筋混凝土整体式结构,导航墙采用钢筋混凝土扶壁式和沉井结构,闸区工作桥主跨采用钢结构系杆拱,引航道护坦靠近闸首的20m范围内采用C25钢筋混凝土护坦,其余50m范围采用素混凝土护坦。远调站采用浆砌块石重力式结构。
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    内容简介 3.2.4 沉井内的明排水方法 在沉井外部采用深井井点截水的同时,在沉井内部开挖明沟、集水 井,采用潜水泵进行明排水,以此保证降水效果。井内明排水的主要技 术措施为: 沉井过程中,如发现井内土体湿陷,应在离刃脚 2~3m 处挖一圈排 水明沟,并设 3~4 个集水井,其深度应比地下水位深 1~1.5m。明沟和集 水井的深度应随沉井的挖土而不断加深。集水井内的积水由高扬程的潜 水泵排至沉井外。 井内明排水也可将抽水泵设在井壁上,一般需要在井壁上预埋铁件, 焊钢操作平台安置水泵,或在井壁上吊木架安置水泵。如采用上述方法, 水泵的抽水高度应控制在 5m 以内
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    目 录 一、施工组织设计 1、主要施工方法,工程重点、难点的处理方法及措施………………3 2、主要物资(材料)进场、机械及劳动力安排………………………15 3、确保质量、工期、安全生产及文明施工的措施……………………20 4、施工进度计划表或网络图………………………………………… 25 5、现场总平面布置…………………………………………………… 26
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  • 三峡某学院培训楼施工组织设计
    1.1 编制说明 本《施工组织设计》系我单位对三峡****学院的施工技术文件,本施工组织设计体现了我单位对该工程施工的总体构思和部署,我们将遵照技术管理程序,按照本施工组织设计确定的原则用以指导施工,确保本工程优质高速地建成。 本施工组织设计的任务是要对该工程施工准备工作和整体的施工过程,在人力和物力上、在时间上和空间上、在技术上和组织上,做出一个全面、合理和符合好、省、快以及安全文明施工要求的安排。 编制本施工组织设计的指导思想是以贯彻落实我公司的科技领先,质量为本,重诚守信,服务社会,不断地把最优秀的建筑安装工程精品贡献给人类及社会的质量方针,以及产品一次性交验合格率100%,狠抓过程精品,争创精品工程的质量目标为准则,充分发挥公司的各种优势,集中本公司最优秀的管理人员、技术人员和作业队伍,并积极推广新技术、新工艺、新材料、新设备,精心组织,科学管理,争创一流的质量和较短的工期来进行。 我单位在认真熟悉图纸、了解设计意图和对工程现场实地勘察的基础上,总结以往同类型工程施工经验,对拟采取的施工工艺、各种措施都经过了充分的酝酿和科学的分析比较,力求做到本施工组织设计的科学性、针对性、可行性。同时基于我单位雄厚的技术实力和先进的管理技术,我单位对顺利完成本工程的施工充满了信心。
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  • 某市三线船闸工程施工组织设计

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  • 河南某河道大型船闸 施工组织设计
    内容简介 沙颍河xx船闸位于xx 县城城东、xx节制闸处,上距xx闸80公里,下距沫河口45公里。沙颍河由发源于河南省西部鲁山县外方山的沙河和河南登丰县嵩山的颍河在周口市汇流而成,于xx省界首市常胜沟入皖境,至xx县沫河口入淮河。沙颍河位于淮河左岸,是淮河最大的支流,流经豫皖两省漯河、周口、xx、颍上等县市,全长620公里,流域面积39880平方公里。其中xx省境内长206公里,流域面积5600平方公里。 2.2 对船闸大体积砼温度控制的认识与理解 本工程结构体型较大,大体积砼结构较多,如闸室底板及侧墙下段、下闸首底板、闸首空箱间交叉部位等。本公司对大体积砼结构进行了认真研究,认为必须针对大体积砼采取有效的温控措施,确保大体积砼结构质量。 …… 2.3 对船闸特殊结构及施工部位监控的认识与理解 2.3.1 施工监测与监控的目的 颍上船闸系重要的通航建筑物,其建设质量目标是优质工程。为了保证主体工程每一个分部和每一个施工部位的施工过程都处于受控制状态,不出现质量问题且不留下质量隐患,我们将对下列部 …… 第四章 施工总体平面布置 4.1 施工总平面布置说明 本公司根据招标文件提供的资料及现场踏勘了解的具体情况得知,本工程施工场地开阔、地形平坦,便于临时设施的布置。 临时设施布置原则是:靠近基坑的场地主要布置生产设施,远离工作基坑的场地主要布置生活区及办公区。 …… 第七章 基坑降排水及度汛安全保障措施 7.1 基坑降排水措施(关键部位及工序) 7.1.1 基坑降水方法的选择 原地面高程23.5~24.5m,表层为粘性土。其下高程23.0m~17.0m之间为主要潜水含水层,其中④层粉土层厚达2.8~6.0m,渗透系数K=1.50×10-4cm/s;其下层⑤层为淤泥质黏土层,渗透系数K=2.50×10-7cm/s,流 …… 第八章 船闸土方开挖与填筑工程施工方案 8.1 船闸土方工程项目及工程量 土方工程施工项目及工程量详见表8.1。 表8.1 土方工程量一览表 序号 项目名称 单位 数量 备注 1 场地清理 m3 37050 2 陆上挖土方 m3 514123 3 利用料回填 m3 432698 4 闸首空箱回填 m3 1350 5 闸首回填水泥土(10%水泥) m3 650 …… 第九章 船闸砼及钢筋砼(现浇)工程施工方案 9.1 船闸砼及钢筋砼施工项目及工程量 9.1.1 船闸砼及钢筋砼工程项目 船闸砼及钢筋砼主要施工项目包括: ①闸室:底板砼、侧墙砼、胸墙、走道板砼等; …… 第十章 船闸闸室侧墙预应力施工方法 10.1 预应力施工概况与进度 10.1.1 闸室预应力施工概况 1、预应力材料工程量 本工程设计的钢绞线(φj15.24):128472kg; …… 第十一章 施工监测与监控措施 11.1 施工监测、监控的目的与目标值 颍上船闸系重要的通航建筑物,其建设质量目标是优质工程。为了保证主体工程每一个分部和每一个施工部位的施工过程都处于受控制状态,不出现质量问题且不留下质量隐患, …… 第十二章 船闸大体积砼施工温度控制措施 12.1 闸室底板及侧墙下段大体积砼施工温度控制措施 船闸闸室底板厚度达2.2m,属于大体积砼结构,侧墙下段厚度仍然较大,也是大体积砼。为降低砼水化热温度,除了采取优化砼配合比等技术措施外,还必须采取从砼内部散热降温的措施。 …… 第十三章 预制梁工程施工方案 13.1 预制砼梁工程量与施工程序 13.1.1 预制钢筋砼梁工程量 预制π形钢筋砼梁工程量:276m3。 …… 第十四章 启闭机房、管理房施工方案 14.1 工程项目及内容 本工程的建筑工程主要为闸室启闭机房工程和管理房工程两大类。 施工项目有钢筋砼排架、钢筋砼梁柱、砖砌体、地面、抹灰工程、门窗工程、屋面工程、装饰工程等。 …… 第十五章 砌石及护坡工程施工方案 15.1 砌石及护坡工程内容及施工进度安排 15.1.1 砌石及护坡工程内容 本工程砌石及护坡工程的主要内容如表15.1。 …… 第十六章 其他土建工程施工方案 16.1 堤顶道路工程 16.1.1 堤顶道路工程项目及工程量 堤顶道路工程项目及工程量详见表16.1。 ……第十七章 砼季节性施工温控措施 17.1 砼冬季施工温控措施 当室外日平均气温连续5天低于5℃,或日最低气温低于0℃时,进行砼、钢筋砼、预制砼等工程施工,必须采用冬季施工措施。 砼冬季施工温控措施有多种方法,我公司根据长期施工经验,将选择暖棚蓄热法、热拌砼、蒸汽加热法等施工方法。
  • 河南某河道大型 船闸施工组织设计
    河**船闸位于**县城城东、**节制闸处,上距**闸80公里,下距xx口45公里。xx河由发源于河南省西部xx 的xx和河南xx的xx在xx市汇流而成,于**省界首市xx沟入皖境,至**县xx口入xx。xx河位于xx左岸,是xx最大的支流,流经豫皖两省xx、xx、**、xx等县市,全长620公里,流域面积39880平方公里。其中**省境内长206公里,流域面积5600平方公里。
  • 船闸工程闸首底板施工技术方案
    内容简介 船闸土建工程为新沂河枢纽工程Y03标,船闸级别为Ⅲ级,船闸基本尺寸为23×230×4(m)(口门宽×闸室长×最小槛上水深),上、下闸首均采用钢筋混凝土实体底板和箱型边墩组成的整体式结构,平面尺寸分别为53.8m×27.5m、53.8m×28.8m,输水型式为环形短廊道集中输水;闸室采用钢筋混凝土整体圬式结构。 【内容摘要】 闸首采用钢筋混凝土整体式结构,闸首纵向长度分别为上闸首27.5m、下闸首28.8m,口门宽度23.0m,边墩宽15.4m,总宽53.8m。底板沿横向分为3块,块间设施工宽缝,施工缝宽1.0m。输水系统采用环形短廊道集中输水结合三角门门缝输水的形式,闸门采用钢质三角闸门,平板提升式阀门,三角门中心角为70°,门库面呈曲面,闸首边墩采用大门库的空箱结构,廊道的进口段和出口段均延伸至门库,阀门设置在廊道的进口段。 上闸首顶高程▽+9.85m,门槛高程▽-2.83m,门槛高0.6m,底板高程▽-6.43m,底板厚3m,输水廊道顶标高▽-0.93m、底标高▽-3.43m,廊道上方设置空箱,阀门检修平台标高▽+3.96m。
  • 船闸导航墙挡墙施工技术方案
    内容简介 拟建的船闸为Ⅲ级通航建筑物,船闸基本尺寸为23×230×4(m)(口门宽×闸室长×最小槛上水深),船闸主体建筑物为钢筋砼坞式结构。主要工作内容包括:上、下闸首、闸室(长230m),上、下游导航墙(共计140m),靠船墩(40个),引航道,远调站一座(护岸长100m), 【内容摘要】 上下游导航墙为钢筋混凝土扶壁式结构,墙顶设挡浪板,上游扶壁式导航墙底板厚度为0.7m,前后趾底板加厚到1.2m,底板宽度8.2m,肋板间距4.2m,厚0.5m;下游扶壁式导航墙墙顶标高5.52m,底板顶标高为-2.41m,底板厚度为0.65m,前后趾底板加厚至1.05 m,底板宽度为7.7m,立板厚0.6m,肋板间距4.0m,厚0.5m。立板、肋板、底板之间的倒角除立板临水面倒角外均为500mm×500mm,上下游立板临水面倒角设置宽500mm,高1000mm,立板临水面设钢护木,间距依肋板位置间隔布置,沿扶壁墙后设置两道纵横向排水系统,纵向采用Φ100mm软式排水管布置,横向采用Φ50mm软式排水管,下排伸入立板底部倒角处,通过倒角处相应位置埋设的Φ45mmPVC排水管与航道相通。
  • 某船闸工程骨料开采项目施工方案
    内容简介 该工程的骨料开采场;该场地长约700米,宽约(250~400)米,高程约(280~420)米,呈北东向展布;骨料开采场无用剥离层厚度取值12m,有用层(30~120)米,有用层总储量884万m3。骨料开采场地形坡度为(30o~40o),地表有(0-1)米厚的表土,植被较发育,多为柏树等覆盖。在距骨料开采场1.28 km(平均距离)的冲沟部位,设有成品骨料加工场;骨料开采场的剥离层弃渣和有用层中的弃渣集中堆积在距骨料开采场大约1.5km处。 骨料开采场的料源为三迭系下,组灰白色石灰岩,湿抗压强度55.5Mpa,强度小于该值的石料作为弃料处理。 马鞍山骨料开采场的表土和无用层剥离工程量约104万m3,有用层中的弃方约50万m3,合格粗骨料开采约182万m3,故总开挖工程总量为336万m3。(均为自然方)
  • 某永久用电改造工程电气施工组织设计
    2.4.1 直埋电缆进出建筑物,电缆井及两端要挂标志牌 2.4.2 沿支架、桥架敷设的电缆在其两端、拐弯处,交叉处应挂标志牌。 2.4.3 标志牌应注明电缆编号、规格、型号及电压等。 2.4.4 标志牌规格要一致,并有防腐性能,挂装要牢固。
  • 某现有永久公路CAD施工节点图
    现有永久公路,图纸内容包括各层平面图,剖面图,东西南北立面图,采用大量的曲线,在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载!
  • 水利枢纽工程船闸施工方案
    本资料为水利枢纽工程船闸施工方案,内容详尽,可供参考借鉴。
  • 船闸工程电气设计全套cad施工
    本图纸为:船闸工程电气设计方案CAD图纸,内容包括:低压配电系统图,配电干线系统图,照明平面图设计精准全面,内容详实,可供参考
  • 某工业厂房船闸检修水泵设计施工
    本图纸为某工业厂房船闸检修水泵设计施工图,包括平面图、剖视图、结构图等,内容详实,可供参考。
  • 水利枢纽工程船闸施工组织设计
    XX枢纽工程位于XX市中心城区,坐落在XX高铁与XX路XX桥之间的XX河上,是XX运北片大包围最主要的防洪节点工程之一。枢纽由一座总净宽20m的节制闸和一座50m3/s的排涝泵站组成,其主要功能是防洪、除涝和改善城市水环境。 XX市运北片防洪工程等别为I等,XX枢纽主要建筑物等级为1级,次要建筑物等级为3级,临时建筑物等级为4级。XX枢纽工程防洪标准采用200年一遇洪水,城市中心区(运北片)区域内的内河排涝标准为20年一遇。 XX枢纽的节制闸和泵站并列布置在XX河河道上,节制闸布置在东侧,泵站、安装间布置在西侧,副厂房与管理房合并紧邻安装间布置。 泵站布置为堤身式,泵站采用块基型整体式结构,泵站内安装5台竖井式贯流泵,水泵安装高程0.5m(镇江吴淞高程系,下同),叶轮直径φ2000mm,设计净扬程约1.70m,单泵流量10m3/s,水泵转速145r/min,配套电机为容量355KW的高速异步电机,传动方式采用齿轮减速箱传动。泵站水泵启动和断流方式采用快速闸门,快速闸门由液压启闭机操作。泵站内河侧进水池设有回转式格栅清污机及皮带运输机。主泵房内配置一台起吊重量10/3t、跨度约12米的电动葫芦桥式起重机。 节制闸采用两孔,总净宽2×10=20m,采用钢筋混凝土整体坞式结构。工作闸门采用升卧式钢闸门,卷扬启闭机操作。
  • 船闸工程 基坑防渗墙施工组织设计
    内容简介 8.1 搅拌桩施工质量技术保证措施 施工质量主要从以下几个方面进行控制。 1 .浆液质量控制 (1) 本工程采用的水泥品种为32.5#普通硅酸盐水泥。 (2)水泥必须符合质量标准,并按批量收集出厂合格证和抽样检验,未经复检水泥不得使用,不合格水泥不得进场,不得使用受潮结块的水泥,应严格防潮和缩短存放时间。 (3)搅浆用水应符合拌制水工混凝土用水的要求。 (4)制浆材料必须称量,误差小于5%,浆液必须搅拌均匀并测定浆液密度,严格按配合比制浆。 (5)水泥浆液的搅拌时间不少于3分钟,浆液在使用前过筛,自制备至用完的时间少于2小时。 (6)制浆站严格按配合比配制水泥浆,对每盘浆液测定比重一次,并对制浆量及比重作详细记录。 2. 施工轴线测放及场地整治 施工前准确测放施工轴线及施工导向线,施工导向线采用长0.6mΦ14钢纤每15m固定桩位一个,钢纤钉入土体≥30cm,并妥善保护,经监理认可后沿施工轴线开挖导向槽,槽宽35cm-40cm,深0.3m,施工中导向槽可滞留孔口返浆,确保场地整洁卫生。
  • 船闸 工程 施工 组织 设计
    沙颍河位于淮河左岸,是淮河最大的支流,流经豫皖两省漯河、周口、**、颍上等县市,全长620公里,流域面积39880平方公里。其中**省境内长206公里,流域面积5600平方公里。
  • 船闸扩建工程 施工组织设计
    船闸上游xx侧防洪水位为11.15m(吴淞高程,下同)、最高通航水位10.8m、最低通航水位6.9m、检修水位8.5m、反向通航9.0m;下游长江侧防洪水位11.94m、最高通航水位10.86m、最低通航水位2.8m、检修水位5.67m、反向通航水位10.8m。
  • 船闸工程基坑防渗墙 施工组织设计
    二线船闸A标段搅拌桩防渗墙工程主要施工工作内容为: 处理范围:防渗墙长度约为950.00米,桩顶高程为33.00米,桩底高程15.00米,桩长18.00米,截渗总面积17100平方米,按实际发生工程量计量。 其他工作内容为: (1) 恢复在施工中造成的现场路面破坏; (2) 协助监理做好各项工作; (3) 采取合理的措施保护环境; (4) 完成招标文件中规定的其它要求工作。
  • 闽江船闸航道整治工程施工图纸
    本资料为闽江船闸航道整治工程施工图纸,图纸包括:官蟹船闸工业电视系统组成结构图,官蟹船闸管理系统组成结构图,官蟹船闸控制系统组成结构图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
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